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- 应严格隧道断面欠挖,仅在岩层完整,松散堆积,地质情况较为复杂；
为保持山体稳定和避免偏压产生,做到宁外勿里；#
要考虑河岸冲刷对山体和洞身稳定的影响；
线路沿山嘴绕行难以长期保证运营安全时,配备必要的抢险机械
- 为保证衬砌应力量测中钢弦压力盒的工作质量,使用前应对其进行何种性能试验（）采用小导管注浆,一般要求（）A、钢弦抗滑性能试验#
B、密封防潮试验#
C、频率稳定性试验#
D、振动试验A、导管长度最少为6M
B、注浆压力
- 隧道供电电压要求（）公路隧道最常见的质量问题有（）新拌制泥浆应贮存（）h以上或加分散剂使膨润土或粘土充分水化后方可使用。拔桩开始时应略松吊钩,当振动机振动后,随（）加大拉紧吊钩。A、动力设备应用三相380v#
- 施工辅助坑道的形式有（）隧道施工应尽量减少超挖,对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩,其拱部最大不许超挖（）影响楔缝式内锚头锚杆锚固的主要因素有（）净空变化速度持续大于（）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统。关于支护
- 隧道的特殊地质地段是指下列地质（）《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有（）隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整（）土钉成孔施工宜符合（）岩石隧道开挖中
- 复合试衬砌施工监控量测必测项目之一为（）采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应（）对喷射砼,主要检测其（）净空变化速度持续大于（）mm/d,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统。上下两道拱墙的竖向施工缝应错
- 喷射混凝土抗压强度检查应（）在全断面开挖时机械通风风速（）隧道施工组织网络图的优点是（）A、隧道（二车道隧道）每5延米断面处取一组式样
B、隧道（二车道隧道）每10延米至少在拱脚和边墙部位各取一组式样#
C、
- 浅埋隧道开挖时地表下沉监控量测目的在于了解（）在硫酸根离子（SO42-）腐蚀条件下,处于腐蚀性介质中防水混凝土耐腐蚀系数不得低于（）A、地表下沉范围、量值#
B、地表及地中下沉随工作面推进的规律#
C、地表及地中
- 喷混凝土抗压强度试验试块的制作方法可有（）隧道施工遇有流沙治理措施错误的是（）A、喷大板切割法#
B、钻孔取心法
C、试模内浇注法
D、凿方切割法#A、因地制宜,综合治水
B、先护后挖,加强支护
C、待初支稳定后,施
- 公路隧道最常见的质量问题有（）关于在地铁注浆防水施工,衬砌前围岩注浆以下规定中正确的是（）A、衬砌开裂#
B、整拱坍落
C、渗漏水#
D、限界受侵#A、注浆深度宜为2～3m
B、应在软弱地层或水量较大处布孔#
C、大面积
- 防止二次衬砌混凝土开裂可采取（）A、较大的骨灰比#
B、降低水灰比#
C、加大外加剂用量
D、控制拆模时的内外温差不过大#
- 影响喷射混凝土强度的因素是原材料的质量,而与喷射施工作业质量无关。正确#
错误
- 隧道施工监控量测的目的（）监控量测应达到的目的是（）控制试埋段地表沉降时应（）。隧道施工场地布置通常以（）A、围岩支护的动态管理,科学指导施工,以保安全#
B、检查和修正支护系统设计#
C、经济核算与成本分析
- 浅埋端开挖控制地表沉降应采取的技术措施（）地质雷达在连续预报时前后两次重叠长度应大于（）米。净空变化速度持续大于（）mm/d,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统。下面不是隧道量测方法有（）。铁路隧道中
- 喷射混凝土的喷射工艺有（）洞内导线宜沿中线布设成多边形闭合导线,其闭合环边数应小于（）条。A、干喷#
B、潮喷#
C、湿喷#
D、混合喷#5
6
7#
- 隧道浅埋段和洞口加强段的开挖,应根据地质及周围环境条件,可选用（）钻孔施作及炮眼布置应符合规定,周边眼内圈眼与辅助眼的孔底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深（）cm。铁路隧道中每个洞口应测设不少于（）个平面控
- 原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有（）隧道竣工后洞内水准点埋设为（）隧道采用无轨运输时,下列机械不能用于运输装置的是（）在隧道周围注浆属于（）。进行爆破作业时,所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤
- 锚杆在围岩支护中的作用有（）横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道,应该（）隧道内的高程传递测量的较差（加各种改正数后）应不大于（）发生瞎炮时必须由（）按规定处理。A、悬吊作用#
B、防止围岩风化
C、组合梁
- 以下哪项属于隧道矿山法施工的基本作业（）护筒设置位置应正确,稳定,与孔壁之间应用粘土填实。其埋置深度,粘土层不应小于（）,砂质或杂填土层不应小于1.5m。洞口段施工,应根据地质条件、对地面建筑物的影响以及保障
- 先拱后墙法跳槽开挖马口时,要求（）以下情况可以正常延期（）A、必须错开
B、一般应错开#
C、不可对开
D、围岩状态较好时可采取对开#工地挖出恐龙化石要保护现场#
民工罢工#
塌方处治#
设计线型有误要重新设算
- Ⅴ、Ⅵ类围岩初期支护宜考虑选用（）喷射砼厚度检查常用方法有（）影响台阶法的台阶长度的因素有（）以下施工方法中不需要进行坑墙支护的是（）分段吊装时,将下段吊入孔内后,其上端应留（）左右临时固定在孔口处,上下
- 明洞衬砌施工方法依地形及边坡稳定情况可选用（）监理工作的重要方面是（）A、先墙后拱法#
B、先拱后墙法#
C、跳槽挖井分段筑墙法#
D、拱墙整体灌筑#工程质量监理#
工程进度监理#
工程费用监理#
合同管理#
- 锚杆施工质量检查,着重于（）隧道中有害气体包括（）。隧道开挖循环进尺,在土层和不稳定岩体中为（）；在稳定岩体中为1～1.5m。暗挖隧道防水材料铺设过程中,土工布和PVC防水板搭接长度分别为（）隧道内涌水量是（）
- 喷混凝土完成后,发现表面有裂缝、脱落、露筋、渗水等,则应（）地下连续墙浇筑时导管间距不应大于（）。A、修补#
B、抹面覆盖
C、凿除重喷#
D、再加喷一层2.5m
3m#
3.5m
- 钻爆设计图内容应包括（）二次衬砌的施作时间为（）常见的隧道通风方式有（）。A、炮眼布置#
B、钻爆参数表#
C、周边眼间距
D、装药结构#
E、主要技术经济指标#A、初期支护完成1个月后
B、初期支护完成1.5个月后
C、
- 喷混凝土在围岩支护中的作用有（）机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为（）新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（）平面控制点可用（）方法制作。基坑分段回填接茬处,已填土坡应挖台阶,其宽度不应小于（）,高度不得
- 拱圈浇筑混凝土应（）预护坍方的施工措施有（）。围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理（）。采用双侧壁导坑法施工时,导坑断面宜为整个断面的（）倍。A、由拱顶向拱脚进行
B
- 向衬砌背后压浆,顺序宜（）钻爆设计图内容应包括（）地质雷达在连续预报时前后两次重叠长度应大于（）米。洞内导线最短边长不宜小于（）米。净空收敛、拱顶下沉量测应在每次开挖（）小时内取得初始读数,最迟不得大于
- 喷混凝土最主要的两项检验指标是（）施工用水的水池应（）预护坍方的施工措施有（）。横洞或斜井与隧道中线的夹角最小不宜小于（）隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用（）。洞口边仰坡开挖不得采用（）。A、
- 喷射混凝土作业应（）架空线路的跨距不得大于（）高压水泵水管必须安装（）隧道交通条件是指（）。常用的止水带安装形式主要有（）。软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧道,（）。锚杆抗拔试验取
- 爆破作业采用电力起爆时应遵守（）汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（）喷射混凝土的喷射工艺有（）下列不是喷射砼厚度检查常用方法是（）A、装药前将电灯和电线撤离开挖面#
B、装药后起爆前将电灯和电线撤
- 隧道洞口工程内容包括（）高原隧道施工期间发生高原反应不能坚持者,应及时返回海拔（）一下的地区。锚喷支护要（）而具有柔性并与围岩密贴,使因产生弯矩而破坏的可能性达到最小。当需要增加支护结构的强度时,（）采
- 以下哪项属于隧道矿山法施工的辅助作业（）隧道作业地段照明必须（）A、装碴运输
B、供电与照明#
C、支撑
D、通风#A、光照要充足均匀#
B、白炽灯每平方米不宜小于15W#
C、作业区应采用不超过36V的低压电源#
D、漏水
- 隧道双向开挖接近贯通时,在隧道工程中效果最好的锚杆是（）围岩和初期支护结构基本稳定应具备下列条件：（1）、隧道周边收敛速度有明显减缓趋势；（2）、收敛量已达总收敛量的80%以上；（3）、（）铁路隧道中每个洞
- 下列迹象可能是围岩坍方的征兆（）二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时（）。围岩和初期支护结构基本稳定应具备下列条件：（1）、隧道周边收敛速度有明显减缓趋势；（2）、收敛量已达总收敛量的80%以上；（3）、（）A
- 洞口地质一般不稳定,选定洞门位置（确定隧道长度）的原则（）隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整（）隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容（）隧道与地面结构最主
- 新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（）沉桩以线路中心为准,氯离子含量不应超过胶凝材料总量的（）计算出的降深不能满足降水设计要求时,应重新调整（）隧道洞口土石方开挖时,路基及仰坡边坡应自上而下开挖,仰坡边
- 必须严格控制高程,其允许偏差为：高程0-10mm；平整度10mm,并在（）范围内不多于一处。挖槽施工时,使围岩中有效的形成承载圈（）①根据地质、工程断面和使用条件等选的锚杆类型、直径、长度、数量、间距和布置形式②锚
- 一般公路隧道防排水施工质量要求之一为（）A、拱部、边墙不渗水
B、拱部、边墙不滴水#
C、路面不冒水、不积水#
D、设备箱洞处不滴水
- 爆破开挖一次进尺的确定应根据（）关于荷载―结构模型,下列说法错误的是（）洞身开挖的实测项目有（）A、施工进度要求
B、围岩条件#
C、一个班的作业时间
D、坑道面积模型主要适用于围岩因过分变形而发生松弛,支护结
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