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- 隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解锚杆工作状态及轴向力的大小,修正锚杆参数,指导施工。隧道施工检测有两个方面,即施工质量检测和施工监控量测,()不属于施工质量检测范畴。隧道周边位移监控量测,测试精度应
- 锚杆支护施工质量检验项目中,锚杆拔力应满足()。进行围岩周边位监控量测时,需在每个断面布置()对测点。隧道防水砼的水泥用量不得少于()。拔力平均值≥设计值,且最小拔力≥85%设计值
拔力平均值≥设计值,且最小拔
- 隧道围岩分级中岩坚硬程度定量指标采用()。锚杆支护施工质量检验项目中,锚杆拔力检查频率应满足()。端锚式锚杆检测原理是利用锚杆拉力与()之间的关系,来间接测定锚杆的锚固质量。饱和状态下单轴抗压强度#
天然
- 激光断面仪法的测量原理为()。混凝土衬砌拱部高程允许偏差()。隧道二次衬砌的施工,应在()进行。直角坐标法
三维摄影法
极坐标法#
激光束法±30
+30,0#
±40
±50围岩和初期劫掠变形基本稳定后#
喷射砼达到龄期后
- 地质雷达法检测衬砌质量时,天线应移动应平稳、速度均匀,移动速度宜为()。下列()是隧道防水工程的最后的一道防线。混凝土衬砌拱部高程允许偏差()。10-15km/h
3-5km/h#
30-50km/h
15-30km/h防水层
混凝土衬砌#
- 端锚式锚杆检测原理是利用锚杆拉力与()之间的关系,来间接测定锚杆的锚固质量。用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,白色药品由进气端开始变成()。JTGH12-2003规定对运营中高速公路隧道的日
- 地质雷达法检测衬砌质量时,天线应移动应平稳、速度均匀,移动速度宜为()。地质雷达测试中的双程旅行时间t的计量单位ns就是()s。地质雷达检测衬砌量时,天线的垂直分辨率应高于()cm。10-15km/h
3-5km/h#
30-50km/
- 地质雷达信号属于()。隧道围岩压力现场量测中,选用的土压力盒测量精度应达到()。隧道防水砼的水泥用量不得少于()。γ射线
α离子
紫外线
电磁波#0.05Kpa
0.1Mpa
0.5Mpa
0.01Mpa#300kg/m3
320kg/m3#
350kg/m3
360
- 激光断面仪法的测量原理为()。止水带拉伸强度试样数量应不少于()个。隧道工程超前地质预报,所谓长距离预报一般在距掌子面前方()以上。直角坐标法
三维摄影法
极坐标法#
激光束法6
3#
2
10100m
200m#
300m
500m
- 隧道围岩压力现场量测中,选用的土压力盒测量精度应达到()。隧道拱顶下沉监控量测,测试精度应满足()。新奥法指()。0.05Kpa
0.1Mpa
0.5Mpa
0.01Mpa#0.1mm#
0.5mm
1mm
5mm一种设计方法
一种施工方法
一种管理方法
- 当烟雾浓度达到()1/m时,应考虑采取交通管制等措施。地质雷达法检测衬砌砼质量,在特殊地段或条件不允许时可采用点测方式,测量点距不得大于()。下列()是隧道防水工程的最后的一道防线。0.0015
0.0012#
0.0032
0.
- 进行围岩周边位监控量测时,需在每个断面布置()对测点。隧道定期检查评定结构物功能状态,为制订养护工作计划提供依据。检查的周期宜()次/年,高速公路隧道应不少于1次/年。止水带热空气老化试验的温度()℃。2—3#
- 采用凿方切割法进行喷射混凝土抗压强度检测时,一般需要将取出的混凝土块加工成尺寸为()的立方体试块,然后在标准条件下养护至28d,进行试验。锚杆支护施工质量检验项目中,锚杆拔力检查频率应满足()。运营隧道现场
- 目前用于隧道超、欠挖测定的方便、快捷、精确的一种方法是下面的()。地质雷达法检测衬砌质量时,天线应移动应平稳、速度均匀,移动速度宜为()。用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,白色药品
- 锚杆支护施工质量检验项目中,锚杆拔力检查频率应满足()。隧道施工监控量测中,用于测试型钢内力的元件最好是()。目前用于隧道超、欠挖测定的方便、快捷、精确的一种方法是下面的()。锚杆数的1%,且不少于3根#
锚
- 地质雷达法检测衬砌砼质量,纵向布线应采用连续测量方式,扫描速度不得小于()道(线)/s。隧道周边位移监控量测,一般在每个断面应布置()测点。50
80
40#
1002个
2~3对#
1对
3个
- 端锚式锚杆检测原理是利用锚杆拉力与()之间的关系,来间接测定锚杆的锚固质量。形状扁平的隧道容易在拱顶出现()。止水带热空气老化试验的温度()℃。混凝土粘结强度
力矩#
混凝土抗压强度
力臂压缩区
拉伸区#
剪
- 隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围,优化锚杆参数,指导施工。隧道周边位移监控量测,测试精度应满足()。混凝土衬砌拱部高程允许偏差()。围岩周边位移量测
拱顶下沉量测
地
- 端锚式锚杆检测原理是利用锚杆拉力与()之间的关系,来间接测定锚杆的锚固质量。混凝土衬砌拱部高程允许偏差()。隧道二次衬砌的施工,应在()进行。混凝土粘结强度
力矩#
混凝土抗压强度
力臂±30
+30,0#
±40
±50围
- 当烟雾浓度达到()1/m时,应考虑采取交通管制等措施。隧道周边位移监控量测,一般在每个断面应布置()测点。喷射砼速凝剂合理掺量应便()。0.0015
0.0012#
0.0032
0.00352个
2~3对#
1对
3个初凝不大于1h
初凝不大于