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- 一个良好的喷射系统必须能够保证具有良好的（）。在柴油机喷油泵综合密封性的检查中,结果满足要求只能说明（）的密封良好。A．喷油定时
B．循环喷油量
C．喷射质量
D．A＋B＋C#A．出油阀
B．柱塞
C．出油阀与柱塞两
- 关于喷油泵的出油阀下列说法正确的是（）。喷油泵供油提前角的大小主要影响柴油机以下性能（）。①经济性；②加速性；③最高爆发压力；④平均压力增长率；⑤压缩压力；⑥排气温度。A．喷油泵都有出油阀
B．出油阀都有卸载
- 当喷油器弹簧断裂时,不会引起的结果是（）。燃油以很高压力与速度从喷油器喷孔喷出,首先形成可燃混合气的是在油束的（）。A．启阀压力降低
B．雾化不良
C．喷油延迟#
D．燃烧冒黑烟前端部位
中间部位
外边缘附近#
根
- 当对喷油器进行启阀压力检查与调整时,指出下述各项中错误的操作是（）。喷油器发生重复喷射的主要原因是（）。A．应该在专用的喷油器雾化试验台上进行
B．检查前需先检查试验台的密封性
C．接上待检喷油器后应先排除
- 在柴油机喷油泵综合密封性的检查中,按住泵油手柄不动,则可认为喷油泵密封性良好。否则,区别在于停止泵油后放松泵油手柄,让柱塞自然下行,这时压力表读数基本保持不变,为密封性不良。（3）取出出油阀检查。取出出油阀
- 喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是（）。柴油机发生后燃除降低热效率外,更为有害的是（）。A．功率大小
B．转速高低
C．负荷大小#
D．结构形式B运转中的柴油机是根据柴油机负载的变化,通过调速器拉
- 燃油中含硫对柴油机的危害主要是（）。①腐蚀燃油系统和设备；②影响燃油雾化；③产生低温腐蚀；④加速碳氢化合物聚合结炭；⑤破坏正常发火；⑥影响柴油机换气质量。①+②+③
①+④+⑤#
①+③+④
②+⑤+⑥
- 为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角,在测定时其油门手柄应置于（）。若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽,则该种喷油泵称（）。A．手柄"0"位
B．标定供油量处#
C．最大供油量处（油门限止块处）
D．任
- 在柴油机的速燃期中,由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧,因而可近似认为是（）按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是（）。等压燃烧
等容燃烧#
等温燃烧
混合燃烧滞燃期
速燃期#
缓燃期
后燃期
- 通常高速柴油机各缸高压油管长度从理论分析上讲应（）。提高喷油泵供油速率的主要方法是（）。①增加柱塞的有效行程；②加大柱塞直径；③改变凸轮外形,增加凸轮有效工作段斜率；④增加喷油器针阀升程；⑤采用等压卸载出油
- 喷油泵采用等容卸载出油阀当其卸载容积过大时发生的不良影响是（）。液压启阀式喷油器的启阀压力取决于（）。A．喷射延迟阶段延长
B．下一循环供油量减小
C．高压油管发生穴蚀
D．A＋B＋C#A．喷油泵的排出压力
B．喷
- 当柴油机转速升高时,其滞燃角θi与滞燃量△gi的变化是（）。根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃烧室内氧气浓度；③最高燃烧温度；④预混燃烧燃油量；⑤扩散燃烧燃
- 回油阀始终点调节式喷油泵特点中不正确的是（）。当拉动油门手柄转动偏心轴减少回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的动作是（）。进、回油阀分列在偏心轴两侧
用调节螺钉升降实现供油量总调#
进油
- 新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,这种喷油器进行试验检查时,不能检查的项目是（）。闭式喷油器在针阀开启以后喷油压力的变化是（）。A．止回阀开启压力
B．针阀启发压力
C．密封性
D．雾化
- 喷射延迟阶段过长,将会导致的结果是（）。若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽,指出其工作特点中错误的是（）。油耗率降低,功率增加
后燃严重,排烟温度增加#
平均压力增长率增加,工作粗暴
最高爆发压力降低,
- 在调整喷油泵的喷油定时的方法中,应用（）方法不会使喷油规律改变。在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是（）。①主燃期温度升高；②主燃期温度降低；③后燃期温度升高；④后燃期温度降低；⑤后燃期增
- 始终点回油孔式喷油泵,柱塞上的斜槽与套筒上回油孔的相对位置决定（）。①供油提前角；②供油量；③供油时间；④有效行程；⑤供油持续角；⑥供油规律。排气温度与排气烟度均可用来评价燃烧过程,一般（）。①+②+③+⑤
①+②+④+⑤#
- 当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停油：位置时,应使用的专用千分表数是（）。下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。一个
二个#
三个
四个在滞燃期内,缸内压力基本与压缩线重合
滞燃期为不可控期#
- 回油孔式喷油泵当采用升降柱塞法调整供油定时,指出下述正确的变化规律是（）。提高喷油泵供油速率的主要方法是（）。①增加柱塞的有效行程；②加大柱塞直径；③改变凸轮外形,增加凸轮有效工作段斜率；④增加喷油器针阀升
- 燃油中的灰分对柴油机的主要危害是（）。燃油性能指标中对柴油机燃烧性能有影响的性能指标是（）。①十六烷值；②粘度；③发热值；④馏程；⑤硫分；⑥闪点。低温腐蚀
磨料磨损
高温腐蚀
B和C#①+②+③+⑥#
①+③+④+⑤
①+③+④+⑥
②+④
- 近代国内外通过热规律来研究柴油机的燃烧过程,放热规律观点,理想燃烧过程的放热规律应为（）。柴油机有害排放物中的N0X产生二次污染生成物的机理是（）。先快后慢
先慢后快#
越快越好
适当缓慢温室效应
NOX与HC的凝
- 船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是（）。下列各指标中能用来反应燃油自发火性能的是（）。①自然温度；②十六烷值；③苯胺点；④柴油指数。A．回油孔式#
B．回油阀式
C．分配式
D．蓄压分配式①+②+③
②+③+④#
①+③+④
①+②+③+④
- 四冲程柴油机将燃油凸轮向凸轮轴正车方向转动α,则喷油泵的供油提前角由β变化为（）。根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是（）。①近似等容燃烧；②缸内压力达到最高爆发压力；③缸内温度达到最高循环温度；④为可控
- 指出下列喷油泵凸轮外形较陡对喷油规律的影响因素中,错误的是（）。按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是（）。喷射延迟角增大#
喷油持续角减小
喷油规律曲线变陡
喷油压力上升较快滞燃期
速燃期#
缓燃期
后
- 回油阀始终点调；节式喷油泵若其回油阀在关闭位置卡死则可能产生的后果是（）。在柴油机的速燃期中,由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧,因而可近似认为是（）该缸超负荷
供油量为零
气缸安全阀跳开
A+C#等压燃烧
等容燃烧
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