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- 发生闪燃时的最高温度叫闪点。易燃液体的燃点比其高出（）℃,液体闪点越低,这一差数也就越小。正确#
错误A.1~3B.1~4C.1~5
- 遇明火源产生5秒以内的燃烧现象称为闪燃。一级危险易燃液体其闪点在（）.正确#
错误28℃以下#
35℃以下
40℃以下
- 闪点的定义是可燃液体的挥发出气体遇明火一闪既灭的最高温度。船舶潜伏较大的火灾危险性主要是（）.不同成分的可燃气体和蒸汽的爆炸极限范围是（）的,同一物质的爆炸极限是（）的。正确#
错误A.海风太大B.存在大量易
- 根据规定,闪点低于28度的为一级易燃液体。当可燃混合气体达到爆炸极限上限以上时遇火（）.正确#
错误A.会燃不会炸B.不燃不炸C.会燃会炸#
- 混合气体中含（）量增加,爆炸极限就会扩大。氢
氮
氧#
- 可燃液体在一定温度下,由于蒸发而形成（）爆炸浓度极限的蒸汽浓度,这时的温度称为爆炸温度极限.易燃液体的燃点一般比其闪点（）.闪燃虽然仅能维持一刹那的燃烧,但（）.燃烧的类型包括（）.大于
小于
等于#低
高#
相
- 液体的爆炸温度下限就是液体的燃点。舱内装散装粮食,又未进行通风而发生火灾属于（）.易燃液体的燃点一般比其闪点（）.装运石油产品如无闪点资料可查时,应按（）易燃液体对待。闪燃虽然仅能维持一刹那的燃烧,但（）.
- 易燃液体的燃点比其高出（）℃,液体闪点越低,这一差数也就越小。A.1~3B.1~4C.1~5
- 爆炸温度上限时指液体在该温度下所蒸发出等于爆炸浓度上限的蒸汽浓度。当可燃混合气体达到爆炸极限上限以上时遇火（）.正确#
错误A.会燃不会炸B.不燃不炸C.会燃会炸#
- 爆炸温度下限时指液体在该温度下所蒸发出等于爆炸浓度下限的蒸汽浓度。闪燃虽然仅能维持一刹那的燃烧,但（）.正确#
错误能发生5秒以上燃烧
能发生自燃
是火警的先兆#
- 由于爆炸性质本身发生化学变化,产生出大量气体和高温度而形成的爆炸叫化学爆炸。可燃液体在一定温度下,由于蒸发而形成（）爆炸浓度极限的蒸汽浓度,这时的温度称为爆炸温度极限.混合气体中含（）量增加,爆炸极限就会
- 原子弹、氢弹的爆炸就属于核爆炸。不同成分的可燃气体和蒸汽的爆炸极限范围是（）的,同一物质的爆炸极限是（）的。正确#
错误A.相同、固定不变B.不同、变化C.不同、不变
- 硫化铁主要是硫铁矿以及金属油罐、油舱受腐蚀而生成的。正确#
错误
- 着火点又称为燃点,是指能产生燃烧现象所需的最低温度。正确#
错误
- 闪燃往往是火警的先兆。船舶潜伏较大的火灾危险性主要是（）.正确#
错误A.海风太大B.存在大量易燃物C.机舱温度太高
- 自燃点是可燃物质能够发生自燃的最高温度。不同成分的可燃气体和蒸汽的爆炸极限范围是（）的,同一物质的爆炸极限是（）的。二级危险易燃液体其闪点在（）.正确#
错误A.相同、固定不变B.不同、变化C.不同、不变40~60℃
- 可燃物质发生自然自然的原因,首先在于本身具有促进氧化的因素,其次是散热条件差,使热量发生积累。船舶潜伏较大的火灾危险性主要是（）.正确#
错误A.海风太大B.存在大量易燃物C.机舱温度太高
- 闪点是在规定的实验条件下,液体表面上的蒸气与空气混合物接触火源时,首次发生蓝色闪光的温度,它可在标准仪器测量出来。舱内装散装粮食,又未进行通风而发生火灾属于（）.装运石油产品如无闪点资料可查时,应按（）易燃
- 可燃物的燃点越高,发生火灾危险性越大。舱内装散装粮食,又未进行通风而发生火灾属于（）.二级危险易燃液体其闪点在（）.正确#
错误燃烧
受热自燃
自热自燃#40~60℃之间
35~60℃之间
28~60℃之间#
- 可燃物的燃点越低,发生火灾危险性越大。正确#
错误
- 可燃物在一定温度条件下遇明火产生持续5秒以上燃烧称为着火。我国规定,闪点高于（）℃的三级易燃液体。正确#
错误50
60#
70
- 为防自燃,对货物应采取与热源隔离,妥善包装,防止潮湿,良好通风等措施。我国规定,闪点高于（）℃的三级易燃液体。易燃液体的燃点比其高出（）℃,液体闪点越低,这一差数也就越小。闪燃虽然仅能维持一刹那的燃烧,但（）.
- 受热自燃主要是由高温物体引起的。可燃液体在一定温度下,由于蒸发而形成（）爆炸浓度极限的蒸汽浓度,这时的温度称为爆炸温度极限.正确#
错误大于
小于
等于#
- 装载在货舱内粮食自燃起火属于受热自燃。易燃液体的燃点比其高出（）℃,液体闪点越低,这一差数也就越小。燃烧的类型包括（）.正确#
错误A.1~3B.1~4C.1~5A.金属火、电器火、棉花火B.液体火、气体火、固体火C.闪燃、着
- 舱内装散装粮食,又未进行通风而发生火灾属于（）.船舶潜伏较大的火灾危险性主要是（）.我国规定,闪点高于（）℃的三级易燃液体。混合气体中含（）量增加,爆炸极限就会扩大。燃烧
受热自燃
自热自燃#A.海风太大B.存在
- 我国规定,闪点高于（）℃的三级易燃液体。50
60#
70
- 我国规定,闪点高于（）℃的三级易燃液体。易燃液体的燃点一般比其闪点（）.50
60#
70低
高#
相同
- 棉麻一类的物质,因为他不是危险物,所以不会引起火灾。混合气体中含（）量增加,爆炸极限就会扩大。易燃液体的燃点一般比其闪点（）.正确#
错误氢
氮
氧#低
高#
相同
- 当可燃混合气体达到爆炸极限上限以上时遇火（）.船舶潜伏较大的火灾危险性主要是（）.凡发生（）秒以上的燃烧现象称为着火。一级危险易燃液体其闪点在（）.A.会燃不会炸B.不燃不炸C.会燃会炸#A.海风太大B.存在大量易
- 装运石油产品如无闪点资料可查时,应按（）易燃液体对待。A.一级B.二级C.三级#
- 机舱内有油柜漏油,油滴在高温排气管上着火是属于（）燃烧。凡发生（）秒以上的燃烧现象称为着火。可燃液体在一定温度下,由于蒸发而形成（）爆炸浓度极限的蒸汽浓度,这时的温度称为爆炸温度极限.点燃
闪燃
自燃#A.4B.
- 石油产品的闪点越低,着火的危险性越大。装运石油产品如无闪点资料可查时,应按（）易燃液体对待。正确#
错误A.一级B.二级C.三级#
- 凡发生（）秒以上的燃烧现象称为着火。A.4B.5C.6
- 沾上油的破布及棉纱会自然。正确#
错误
- 爆炸有核爆炸、化学爆炸、物理爆炸三种。正确#
错误
- 灯泡及发热又发光,当他近距离照射在沾油的棉纱上,而发生燃烧,这种燃烧叫本身自燃。混合气体中含（）量增加,爆炸极限就会扩大。正确#
错误氢
氮
氧#
- 本身自燃是由可燃物本身的物理性质引起的。当可燃混合气体达到爆炸极限上限以上时遇火（）.机舱内有油柜漏油,油滴在高温排气管上着火是属于（）燃烧。凡发生（）秒以上的燃烧现象称为着火。我国规定,闪点高于（）℃的
- 燃油漏在排气管上引起燃烧属于自燃。正确#
错误
- 可燃物质产生自燃是在没有明火源作用下产生的。不同成分的可燃气体和蒸汽的爆炸极限范围是（）的,同一物质的爆炸极限是（）的。正确#
错误A.相同、固定不变B.不同、变化C.不同、不变
- 装运原油时,如无闪点资料可查,则按一级易燃液体处理.船舶潜伏较大的火灾危险性主要是（）.易燃液体的燃点一般比其闪点（）.正确#
错误A.海风太大B.存在大量易燃物C.机舱温度太高低
高#
相同
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