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- 内燃机受热时可能发生（）。燃机燃气压差高报警的设置点是（）。管道腐蚀的部位一般为（）。常规防雷装置有（）部分组成。燃料系统主要作用是（）。以下属于电子点火系统的是（）。功率升高
漏气#
气门关闭不严#
性
- 燃机压气机在压缩的过程中消耗轴功,其消耗的功率约为燃机透平输出功率的（）。燃气轮机的工作温度是通过测量（）和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的。A、二分之一
B、三分之一
C、三分之二#
D、四分之一A、透平进
- 压气机的空气流量表示（）内,流经压气机的空气质量流量。煤层气的防爆措施主要有（）。燃气轮机冷却与抽气系统,包括（）、防喘振放气系统、雾化空气系统、冷却水系统。在透平中完成能量转换的基本单位称为（）。危险
- 并列控制系统有（）。在最初的（）小时,应对冷却系统冷却液（1级）取样。燃气系统许可燃气压力波动最大为（）。燃气进口直管段长度最小为（）倍于管直径。（）、（）与（）是研究相互接触的物体之间作用状态的边缘科
- 并列运行的优势有（）。燃机发电机标准折纯气耗为度电（）立方。燃机的标准油耗为度电（）克。采用稀薄燃烧技术可以允许更高的空燃比,降低（）的排放量。提高供电可靠性#
提高供电质量#
提高负载分配合理#0.267#
0.7
- 并列控制系统的特点有（）。G3520C缸套水系统的近似添加容量为（）升。燃机发动机超速的设置点是（）停机。采用稀薄燃烧技术可以允许更高的空燃比,降低（）的排放量。燃机高油压差的设置点是（）报警和停机。管道腐
- 压气机进口收敛器的作用是（）进口导叶前面的空气流速。解决压气机喘振的措施是（）。燃气轮机功率与（）因素无关。A、减小
B、增大#
C、维持
D、降低A、压气机放气
B、压气机可调导叶
C、采用双转子压气机
D、以上
- G3520C发动机机油泵主要有（）构成。燃气比重大于1的气体是（）。节流阀也叫油门,正常开度为（）。滑动轴承是由（）等组成。系统的燃料温度的设计值是小于（）℃。.为优化性能,燃料与空气的最大温差推荐为（）℃。燃机
- 下列哪个是燃气轮机的用途？（）（）流体机械及其管道中介质的周期性振荡,是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。燃气轮机最基本的控制系统是（）。A、联合循环发电
B、大型船舶（航母）的驱动
C、
- 自持转速是机组启动时,当透平发出的扭矩（）压气机的阻力矩,此时的转速为燃气轮机的自持转速。（）工况下,压气机的前几级容易进入喘振工况。透平中的膨胀可以看作是理想（）过程。A、大于
B、小于
C、等于#
D、大于
- （）工况下,压气机的前几级容易进入喘振工况。以下不属于F级燃机特有的燃烧室是（）。转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后（）、的变化曲线。A、低转速#
B、全速
C、并网
D、高速盘车A、分管型
B、环形
C、环管
- 燃气轮机压气机的特性参数有（）。调压站电加热器的作用就是保证启动炉调压段进口温度不低于（）。燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了（）。燃气轮机控制系统的水洗程序,主要是根据燃机的（）,来判断能否进
- F级燃机NOX的排放量大约是（）。燃机排气温度高或排气温度分散度高,可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹,燃气伺服阀故障,燃气喷嘴及单向阀故障和（）。燃气轮机吹扫的转速一般约为额定转速的（）。A、20ppm#
B、20ppb
C
- 压力循环润滑的特点是（）。燃机燃气压力低报警的设置点是（）。架空燃气管道与道路路面垂直净距离不小于（）米。燃机发电机标准折纯气耗为度电（）立方。余热锅炉主要有（）构成。间接作用式调压器它由（）组成。工
- 压比损失越小,则比功和热效率（）。冷却系统的最高点没有通气管,用来排除冷却系统内的气泡,防止其（）空蚀。燃气初温愈高,提高（）的潜力愈大,是目前燃气-蒸汽联合循环发展的主流方向。大气压力增大时,燃气轮机联合
- 高压点火线圈有哪几部分组成（）。预处理罗茨风机出口流量为（）NM3/h。直接作用式调压器由（）组成。下列属于消除振动方法的是（）。点火线圈#
延长杆#
高压线#
火花塞8718#
8200
7924
6900测量元件#
传动部件#
调
- F级燃机一般配置（）级轴流式压气机。中冷水出水温度（）℃,回水温度℃。进入燃烧室的压缩空气一部分进入燃烧区,供燃料燃烧所需的氧气,其余的空气（）。A、12
B、15
C、17#9480
6254#
8045
5045A、供冷却和混合降温之
- G3520C燃气发动机润滑系统的功能（）。机组每（）个工作小时,应检查涡轮增压器。燃气设施防雷接地线电阻值不大于（）欧姆。燃气发电机和汽轮发电机出口电压均为（）kV。燃机发动机超速的设置点是（）停机。预处理冷
- 燃气轮机发电机组和其他发电装置一样由（）、传动装置、工作机组成。G3520C燃气发动机燃烧系统的压缩比为（）。以冷却孔把冷却空气汇聚、提高流速喷射冲击金属内面来实现冷却方式为（）。（）是指相应于进入燃气轮机
- 冷凝分离器的作用有（）。甲烷在0.55mpa压力状态下,达到（）摄氏度即可液化。在低载荷运转的时间极限到达之后,应使这台发动机在（）70%载荷系数下至少运转（）小时。除杂
冷却#
脱水#
干燥#-162#
-82
82
162大于#
小
- 单轴形式的燃气-蒸汽机组共装有（）个支持轴承。燃气轮机点火暖机过程由（）控制。A、6
B、8#
C、10A、启动控制系统#
B、加速控制系统
C、转速控制系统
D、手动控制系统
- 造成空气污染。整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压,压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合燃烧,进入透平膨胀作
- 下列属于燃气发动机远程散热器组成的是（）。燃机31%—50%的负荷运行最好不要超过（）。水温调节器在完全关闭位置（）时,会引起发动机严重过热。气门间隙的设置一般为进气（）mm,排气（）mm。直接作用式调压器由（）
- 整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。G3520C采用（）水与乙二醇的混合液作为冷却防冻液。在联合循环停机过程中,主蒸汽降温速率应保持在每分钟（）。机组正常运行当中,IGV的开度突然缓慢
- 轴流式压气机是由（）和外围的机壳组成。一个标准大气压（10tm）等于（）。燃气轮机机组暖机,（）的描述是错误的。露点是指空气湿度达到（）时的温度。联合循环形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的（）联
- 下列哪些情况要清洗冷却系统（）。如果安装新皮带,应在发动机以标定转速运转（）分钟后再次检查皮带张紧力。架空燃气管道与道路路面垂直净距离不小于（）米。发动机频繁过热#
起泡沫#
机油进入冷却系统#30#
45
60
80
- 冷却水系统包括哪些装置（）。每台燃气发动机配置（）个独立的远程散热水箱。架空燃气管道与人行道的垂直净距离不小于（）米。独立水循环后冷却系统包括的部件有（）等。（）、（）与（）是研究相互接触的物体之间作
- 机组正常运行当中,IGV的开度突然缓慢变小,会引起什么后果？（）空气是指地球大气层中的气体混合。组成它的混合物中含量最多的两种气体成是（）。下列不会产生燃气轮机联合循环机组质量不平衡的是（）。A、无影响
B、
- 燃气轮机主要结构有（）部分。燃气轮机启动时,其吹扫转速为（）额定转速。IGV关闭状态时角度应为（）。A、3
B、4
C、5#
D、6A、5%~10%
B、15%~25%#
C、30%
D、100%A、0°
B、57°
C、84°
D、34°#
- 轴流式压气机的效率为（）。决定最佳点火提前角的因素（）。燃气-蒸汽联合循环机组调压段进口SSV阀在（）高于其设定值时自动关闭。燃气轮机极热态定义为：停机时间短于（）小时,一般属于跳机后再次启动或者调峰运行
- F级燃机透平进口温度（T3*）一般可高达（）℃。空气的温度越高,它的比体积越（）。因为SFC的限制,连续高盘冷却必须在（）个小时以内。A、1200
B、1300
C、1400#A、小
B、大#
C、不变A、一
B、二#
C、三
- 通常轴流式透平的效率为（）。燃气轮机具有体积小、（）、安装快等特点。A、0.91~0.93
B、0.90~0.92#
C、0.89~0.93
D、0.90~0.93A、质量轻
B、效率高#
C、制造容易
D、燃料便宜
- 煤层气作为优质能源的绿色意义表现在（）。不管机组运转情况如何,（）都要更换空滤保养指示器。罗茨风机额定电流是（）。常规防雷装置有（）部分组成。下列属于锅炉组成部分的是上下锅筒、（）。基本不含硫#
对空气
- G3520C燃气发动机点火过早的危害（）。燃料与空气的最大温差推荐为（）℃。加注冷却系统时,速度不要快于（）升/分钟,以免发生气阻。在主机油总油道和活塞冷却喷嘴总油道之间安装有（）阀。1Nm3的纯瓦斯气可发电约（）
- 下列属于锅炉组成部分的是上下锅筒、（）。虽然一氧化碳是可燃成分,但其具有毒性,故一般要求城镇燃气中,其含量应小于（）。锅筒采用锅炉专用钢板（）制造。对流管束#
保温层#
节能器#
连接管件10%#
20%
25%
30%16Mng
- 维护、保养对磨损的作用有（）。下列燃气燃烧后高低热值等（或无高低热值之分）的气体有（）。燃气种类用英文字母代表,天然气用（）代表。中冷器压差的最大值取为（）kpa。燃气系统许可燃气压力波动最大为（）。煤层
- 燃气轮机具有体积小、（）、安装快等特点。以下选项中不属于组成燃气轮机的三大部件的是（）。理想简单循环中,燃气轮机的效率（）。如下图,在燃气-蒸汽联合循环中加入固体氧化物燃料电池（SOFC）,组成燃料电池联合循
- 煤层气不经预处理,将会产生（）问题。发动机运行状态下,满载时的最小油压大约为（）kpa,低怠速时的最大油压大约为（）kpa。G3520C燃气发动机燃烧系统的特征有（）。发动机点火困难#
提高燃烧室温度
降低发动机效率#
- 以下不属于F级燃机特有的燃烧室是（）。在主机油总油道和活塞冷却喷嘴总油道之间安装有（）。推力轴承瓦片上的钨金厚度一般应（）燃机、汽机通流部分最小动静间隙。燃气轮机日常抄表记录的数据应是正常状态下机组的
- G3520C燃气发动机点火过迟的危害（）。中冷器压差的最大值取为（）kpa。燃机燃气压力低报警的设置点是（）。完全燃烧应具备（）条件。功率下降#
热损失增大#
排气温度升高#
油耗增大#20
15
10#
30100kpa
105kpa#
110
川公网安备 51012202001360号