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- 安全航速条款适用于：（）根据本章各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行…,该款规定（No.8条1款）适用于：（）Ⅰ、对遇局面中的两艘机动船Ⅱ、互见中的让路船；不适用于直航船Ⅲ、
- 下列哪些船舶应以安全航速行驶？（）Ⅰ、进行操纵性试验的船舶Ⅱ、正在进行测速的船舶Ⅲ、船体破损进水的船舶了望的目的是：（）Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间
- 下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶？（）Ⅰ、将要靠码头的船舶Ⅱ、刚起锚欲驶往航道的船舶Ⅲ、从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业的船舶了望条款的适用范围是：（）关于保持正规的了望,就意味着保持的了望是正
- 以从事其他的驾驶工作安全航速条款适用于：（）在决定“安全航速”时,对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（）下列有关雷达说法中哪个正确：（）为避免碰撞所采取的转向角,一般应：（）《国际海上避
- 下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶？（）Ⅰ、大风浪中航行Ⅱ、货舱起火,正在灭火Ⅲ、船体破损进水正欲抢滩关于保持正规的了望,不属于正确使用雷达的是：（）对分道通航制条款总的认识,船舶可免受分道通航制条款的约束
- 从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横后的来船宜在两船相距（）以外采取大幅度的避让行动.船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及所造成的局面估计不清时,应：
- 保证船舶海上安全航行的首要做法是：（）了望条款的适用范围是：（）下列哪些情况下船舶应应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险？（）Ⅰ、大风浪中航行Ⅱ、货舱起火,一船听到后船鸣放追越声号时
- 船舶在雾中航行,则了望人员应尽可能增设在下列哪个位置？（）通常认为,保持正规了望,还包括：（）Ⅰ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅱ、守听VHFⅢ、经常检查本船的号灯和号型是否正常显示下列哪些情况下船舶应以安全
- 下列关于对了望人员的要求说法正确的有：（）Ⅰ、瞭望人员应具有健康的身体素质,尤其是能适应视觉和听觉了望的基本要求Ⅱ、不论船上人员的多少,了望人员只能由合格的、称职的航海人员来担任Ⅲ、只要具有健康的身体素质,
- 下列有关雾航说法中哪个正确：（）一船的速度是否为安全航速,主要考虑：（）Ⅰ、能否采取适当而有效的行动Ⅱ、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险来船的罗经方位有明显的变化,也可能
- 下列有关了望人员说法中哪个正确：（）根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺.这一规定适用于：（）下列有关穿越船说法正确的是：（）
- 其先决条件是：（）Ⅰ、有足够的水域Ⅱ、及时地、大幅度地Ⅲ、不致造成另一紧迫局面根据规则避免碰撞的行动条款规定,需要船舶采取减速停车、倒车的时机是：（）Ⅰ、如为避免碰撞需要Ⅱ、如为留有更多的时间来估计局面Ⅲ、
- 《国际海上避碰规则》第五条“了望”的适用对象是指：（）下列哪些船舶应保持正规的了望？（）Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船根据规则避免碰撞的行动条款规定,需要船舶采取减速停车、倒车的时机是：（）Ⅰ、如为避免碰
- 正规了望应包括：（）Ⅰ、听觉了望Ⅱ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅲ、雷达观测和雷达标绘在第七条,则应认为存在这种危险”一款中,“罗经方位”是指：（）在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才能作为宽让
- 保持正规了望,除视觉、听觉了望外,还包括：（）Ⅰ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅱ、守听VHFⅢ、经常检查本船的号灯和号型是否正常显示互见中,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则：（）在IMO
- 如当时环境许可,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,即避免两船形成紧迫局面Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的
- 并及早地进行和运用良好船艺,下列说法正确的是：（）在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法中正确的是：（）Ⅰ、在通航分道内行驶的船舶,并还应靠本船右舷的航道外缘行驶Ⅱ、尽可能让开“分隔线”或“分隔带”,直航船解除保
- 除视觉、听觉了望外,在决定安全航速时,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺；Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶,就意味着保持的了望是正规的
保持正规的了
- 了望的手段有（）为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及所造成的局面估计不清时,应：（）“不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构
- 船舶在浓雾中航行,则船舶的了望人员：（）了望条款的适用范围是：（）在能见度良好时,（）均应使用安全航速。下列有关安全航速哪种观点正确？（）对分道通航制条款总的认识,正确的是：（）在IMO采纳的分道通航水域,
- 下列哪句话是正确的？（）Ⅰ、在雾中应注意守听他船的雾号Ⅱ、雾中没有听到雾号说明附近没有他船的存在Ⅲ、雾中已看到他船就不必守听他船的雾号下列有关安全航速哪种观点正确？（）在决定安全航速时,在决定安全航速时,
- 下列哪些船舶应保持正规的了望？（）Ⅰ、将要离码头的船舶Ⅱ、失去控制的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在（）海里档进行标绘。就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言,
- 了望条款的适用范围是：（）一船的速度是否为安全航速,只要安全可行,应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶,这意味着：（）采取煤泥水试样,应截取水流断面的全宽,以均匀的间隔取样,每小份试样不得少于（）Kg。下
- 下列哪些船舶应保持正规了望？（）Ⅰ、军舰Ⅱ、政府公务船在执行公务时Ⅲ、被拖船了望的手段有（）用雷达观测时,哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明：（）避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？（）Ⅰ、互见
- 下列哪些船舶应保持正规了望？（）Ⅰ、独木舟Ⅱ、锚泊中从事非拖网作业的非机动船Ⅲ、失去控制的船舶《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条款适用于：（）对分道通航制条款总的认识,正确的是：（）船舶在IMO采
- 下列哪些船舶应保持正规的了望？（）Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测？（）Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断的连续观测Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续
- 下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向锚泊船的了望可以
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