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- 来船的DCPA不变(不为零)的情况下,应能导致在安全距离上驶过,如当时环境许可,并及早地进行和运用良好船艺,它的先决条件是:()避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶?()Ⅰ、互见中的追越船Ⅱ、互见中的被追越船
- 下列做法中,不属于正确使用雷达的是:()下列哪种情况不是良好船艺的运用?()把所有的按钮调整到最佳状态
选择合适的雷达距离标尺和显示方式
由胜任人员观察,不用雷达标绘或与其相当的系统观察#
利用雷达观测的物
- 下列有关航速说法正确的是:()不应妨碍一词意味着,不应妨碍他船的船舶应:()Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行Ⅲ、采取行动
- 采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横附近的来船在相距较近时宜采取()避让行动.下列哪些船舶应保持正规了望?()Ⅰ、军舰Ⅱ、政府公务船在执行公务时Ⅲ、被拖船《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞
- 为避免碰撞而作的航向或(和)航速的任何变动,如当时环境许可,应:()Ⅰ、积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺Ⅱ、大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到Ⅲ、应避免对航速或航向作一连串的小变动在航海实
- “了望”的目的是:()对安全航速的正确解释是:()为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,最容易被他船用视觉察觉的避让行动通常是:()关于分道通航制条款,下列哪项不正确
- 有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:()Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅱ、任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何
- 《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是:()在IMO采纳的分道通航水域,船舶在下列哪些情况下可使用沿岸通航带:()Ⅰ、招请引航员Ⅱ、从事捕鱼作业Ⅲ、为避免紧迫危险Ⅳ、因风浪太大,不能在通航分
- 通常认为,保持正规了望,其目的是:()采取避碰措施中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,只要安全可行,这意味着:()Ⅰ、《国际海上避碰规则》并不希望船舶过分地靠近狭水道或航道的
- 根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,尤其是能适应视觉和听觉了望的基本要求Ⅱ、不论船上人员的多少,了望人员只能由合格的、称职的航海人员来担任Ⅲ、只要具有健康的身体素质,能适应视觉和听觉了望的基本要求的
- 为避免碰撞的任何行动,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,它的先决条件是:()船舶在浓雾中航行,下列说法正确的是:()Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅱ、任何避免碰撞的行动,如当
- 为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在()海里档进行标绘。转向避让时,为获得相同的避让效果,收到“YG”信号,此时你应立即:()Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ#
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ慢速船比快速船
- 从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横后的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动.每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险,应:()在海上发现
- 如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行…,如有怀疑,只要安全可行,应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶,而不使船舶陷入危险的境地在IMO采纳的分道通航水域,请问下列哪种说法正确:()让路船
直航船
任何负有
- 为避免碰撞所采取的任何行动,对使用分道通航制水域的船舶的要求是:()Ⅰ、在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶Ⅱ、在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航向行驶Ⅲ、尽可能让开分隔线或分隔带Ⅳ、通常在通航分
- 根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。这是对下列哪些船舶所提出的要求?()下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶?()Ⅰ、将要靠码
- 关于保持正规的了望,主要考虑:()Ⅰ、能否采取适当而有效的行动Ⅱ、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如
- 根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更
- 下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行?()Ⅰ、船长大于20m的帆船Ⅱ、船长小于20m的机动船Ⅲ、船长小于20m的渔船Ⅳ、船长小于20m的从事捕鱼的渔船只能在狭水道或航道内安全行驶的船舶包括:()
- 下列哪句话是正确的?()Ⅰ、在雾中应注意守听他船的雾号Ⅱ、雾中没有听到雾号说明附近没有他船的存在Ⅲ、雾中已看到他船就不必守听他船的雾号互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,从及早的要求考虑,采取
- 《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条款适用于:()了望条款的适用范围是:()《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是:()Ⅰ、直航船Ⅱ、让路船Ⅲ、在航不对水移动的船舶互见中
能见度良好
- 根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用的能见度是:()对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑:()Ⅰ、雷达设
- 《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是:()下列有关保持正规的了望说法中哪个正确:()有关避免碰撞的行动,均应当及早地进行;互见中,甲机动船在通航分道内行驶,则:()不致发生碰撞
最大
- 互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是:()了望条款的适用范围是:()通常认为,除视觉、听觉了望外,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()狭水道中,乙机
- 根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,并及早地进行和运用良好船艺.这一规定适用于:()根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,
- 关于“避免碰撞的行动”,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅲ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境
- 根据本章各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行…,该款规定(No.8条1款)适用于:()Ⅰ、对遇局面中的两艘机动船Ⅱ、互见中的让路船;不适用于直航船Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见
- 规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动;Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,
- 有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:()Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅱ、任何避免碰撞的行动,均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,
- 1.船舶装有雷达,并可使用;应正确使用,如用降速,意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()“不应妨碍”规定适用于:()根据《国际海上避碰规则》规定:()在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带:()Ⅰ、
- 为避免碰撞而采取的行动,该规定适用的船舶包括:()Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船Ⅱ、适用于互见中12条帆船、13条追越、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船Ⅲ、对遇局面中的双方安全航速条款适用于:
- 以从事其他的驾驶工作下列哪些情况下船舶应应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?()Ⅰ、大风浪中航行Ⅱ、货舱起火,正在灭火Ⅲ、船体破损进水正欲抢滩在海上发现随着来船距离的减小,如果本船未
- 下列做法中,以均匀的间隔取样,从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行:()Ⅰ、由于作业需要,船舶可免受分道通航制条款的约束?()Ⅰ、紧急情况下为避免紧迫危险Ⅱ、从事疏浚作业的船舶在作业所必须的限度内Ⅲ
- 在海上,通常把雷达放在()海里档进行标绘。“了望”的目的是:()舷角是()。在第七条,“如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”一款中,“罗经方位”是指:()为避免碰撞所采取的任何行动,一般应:(
- 应具有的条件是:()Ⅰ、有足够的水域Ⅱ、及时地、大幅度地Ⅲ、不致造成另一紧迫局面Ⅰ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ#
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用雷达进行不间断的观察
保持正规的了望,就意味着在任何时候,
- 在海上发现随着来船距离的减小,在狭水道中航行,遇到一艘从右舷穿越水道的机动船,下列哪项不正确:()Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶,在通常情况下,享有不应被妨碍的权利Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船
- 来船方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险是指:()Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船为避免碰撞的任何行动,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,它的先决条件是:()紧迫局面一般可
- 也可能存在碰撞危险的情况有:()Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船Ⅳ、来船正在作一连串小转向船舶在浓雾中航行,则船舶的了望人员:()根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任
- 来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况有:()Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、来船正在作航向或航速的一连串小变动Ⅲ、来船的航向不稳定安全航速条款适用于:()舷角是()。关于狭水道条款,下列何项正确:
- 在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法正确的是:()Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大;Ⅱ、来船的DCPA不等于0;Ⅲ、本船与来船之间不存在碰