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- 根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是：（）Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更
- 在第七条,“如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”一款中,“罗经方位”是指：（）为避免碰撞而作的航向和（或）航速上的任何改变,如当时环境许可,应：（）当你船听到右首舷弯道后面传来一长声声号后,你
- 下列有关航速说法正确的是：（）在决定安全航速时,应考虑的因素包括：（）Ⅰ、能见度情况Ⅱ、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况Ⅲ、通航密度关于狭水道条款的适用范围,下列说法正确的是：（）Ⅰ、仅适用于能见度
- 船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（）Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中
- 在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动（保持原航向航速不变）,则下列说法正确的是：（）Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大；Ⅱ、来船的DCPA不等于0；Ⅲ、本船与来船之间不存在碰
- “了望”的目的是：（）在判断碰撞危险时,下列哪种资料是不充分的：（）Ⅰ、相对方位的估计Ⅱ、凭雾号获得的资料Ⅲ、利用雷达两次测得数据进行标绘的资料紧迫危险一般可理解为：（）对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计
- 为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可应是：（）Ⅰ、积极地地进行Ⅱ、及早地进行Ⅲ、运用良好船艺Ⅳ、按照驾驶和航行规则各条要求采取在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内：（）在IMO采纳的分道通航水
- 在决定安全航速时,应考虑的首要因素是：（）在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横后的来船宜在两船相距（）以外采取大幅度的避让
- 交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行：（）Ⅰ、帆船Ⅱ、船长小于20m的船Ⅲ、从事捕鱼的
- 下列说法正确的是：（）Ⅰ、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺；Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,应是积极地,并应及早地进行
- 下列有关了望人员说法中哪个正确：（）船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地,且不致造成另一紧迫局面的转向,可能是：（）船舶沿狭水道或航道行驶时,只要安全可行,应尽量（）行驶.当小船上在操舵位置上能无阻碍地看
- 船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（）Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是：（）Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶
- 在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是： （）Ⅰ、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶Ⅱ、从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行捕鱼作业Ⅲ、在通航分道内沿相应
- 在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是：（）关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是：（）Ⅰ、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,并应及早地进行和注意运用良好
- 来船方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险是指：（）Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？（）Ⅰ、互见中的追越船Ⅱ、互见中的被追越船Ⅲ、互见中构成
- 有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是：（）Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅱ、任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何
- 下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行？（）Ⅰ、船长大于20m的帆船Ⅱ、船长小于20m的机动船Ⅲ、船长小于20m的渔船Ⅳ、船长小于20m的从事捕鱼的渔船只能在狭水道或航道内安全行驶的船舶包括：（）
- 《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是：（）Ⅰ、直航船Ⅱ、让路船Ⅲ、在航不对水移动的船舶下列说法正确的是：（）Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时,也
- 《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶,只要安全可行,应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶,这意味着：（）Ⅰ、《国际海上避碰规则》并不希望船舶过分地靠近狭水道或航道的右侧的岸
- 在狭水道或航道中,当你船企图追越他船,根据良好的船艺你船通常应从：（）在狭水道内不应被妨碍的“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”：（）航行在IMO采纳的分道通航水域的船舶,下列做法中正确的是：（）他船的左舷
- 为避免碰撞所采取的转向角,一般应：（）《国际海上避碰规则》规定,为避免与他船碰撞而采取的行动应能：（）下列有关核查避让行动说法正确的是：（）不小于10°
不小于20°
不小于30°,并应能导致在安全距离驶过并使他船
- 在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动（保持原航向航速不变）,则下列说法不正确的是：（）Ⅰ、来船可能也未采取行动,下列说法正确的是：（）Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极
- 在狭水道内,从事捕鱼的船舶不应妨碍：（）对分道通航制条款总的认识,正确的是：（）在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道；Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶
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