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- 当吊机吊运人员时,所有被吊运人员必须穿戴救生设备,并站在吊篮的中间。正确#
错误
- 钢丝绳的外观检查由操作人员在使用后进行。当载荷达到额定起生量的（）时,超载限制器就发出提示性报警信号。主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须更换。正确#
错误90％#
100％
110％
120％六根断丝随机分布
- 钢丝绳末端的安装必须由有经验的操作员或维修人员或监督执行。当钢丝绳发生（）时,将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。正确#
错误外部磨损#
绳芯断裂#
内部腐蚀#
外部腐蚀#
- 在任何情况下,当需要调整起升机构,变幅机构制动器时,都应立即进行。根据作用方式吊机制动器可分为（）。当钢丝绳发生（）时,将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。正确#
错误常开式
常闭式
自动作用式#
操纵式#外
- 在运转吊机时,不允许滚筒上的钢丝绳处于松散状态。当载荷达到额定起生量的（）时,超载限制器就发出提示性报警信号。为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的（）倍。在下列操作中,信号员采
- 平台吊机起升高度以最低海况时,从海平面至平台工作面的距离。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡的间距不得小于钢丝绳直径的（）倍。当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定：同向捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（
- 平台吊机除正常工作电源外,应备有不间断电源。当安全系数为6时,交互捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。对新投产的吊钩在使用时应作以额定载荷（）倍的负荷实验,卸载后,钩口开度变形不应超过0.
- 对“紧急停止”信号,不论何人发出,司机要立即执行。吊车司机接班时应对（）进行检查,发现性能不正常,应在操作前排除。正确#
错误制动器#
吊钩#
钢丝绳#
安全装置#
吊臂
绞车卷筒
- 操作员在起吊的货物接近额定载荷时,每吊都应进行试吊,进行刹车测试。对“（）”信号,不论何人发出,司机要立即执行。正确#
错误紧急停止#
工作结束
指示降落方位
- 当信号员伸展手臂,拇指朝上（其余握拳）,则操作员应作外钩操作。当起重机发生火灾时,操作人员应保持沉着,首先切断电源,然后进行扑救,但严禁使用（）,钢丝绳报废标准规定：同向捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数
- 当信号员双手握拳交叉放在额前时,操作员应作“紧急停车”操作。当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定,交互捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。（）钢丝绳在起重机中应用较多。（）是保证起重机安
- 当起升或下放空钩时,操作员应在刹车动作前降低吊钩滚筒的转速。为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的（）倍。起重机的工作类型是指起重机工作忙闲程度和载荷变化的参数,它分为（）。当
- 为了保证起吊物体的稳定性,吊点和物体的中心必须在同一铅垂线上。卷扬机无论在什么条件下工作,留在卷筒上钢丝绳不少于（）圈。当起重机发生火灾时,操作人员应保持沉着,首先切断电源,然后进行扑救,但严禁使用（）,以
- 起升速度是指起升机构电动机额定转速下,吊钩的上升速度。正确#
错误
- 交互捻钢丝绳在起重机中应用较多。当载荷达到额定起生量的（）时,超载限制器就发出提示性报警信号。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡的间距不得小于钢丝绳直径的（）倍。主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须
- 吊机在没有使用时必须确保其不受外界影响而转动。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡的间距不得小于钢丝绳直径的（）倍。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡数量不得少于（）个。起吊货物时,操作员应确知所吊载荷重量,所吊载
- 用二级钢丝制造的钢丝绳韧性最好,用于载人的升降机吊绳。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡数量不得少于（）个。根据作用方式吊机制动器可分为（）。正确#
错误2
3#
4
5常开式
常闭式
自动作用式#
操纵式#
- 引起钢丝绳破坏的主要原因是起吊作业操作不当。正确#
错误
- 当载荷在悬挂状态时,操作员可适当离开驾驶室。根据工作状态,吊机制动器分为（）。正确#
错误常开式#
常闭式#
自动作用式
操纵式
- 安全装置是保证起重机安全运行,防止事故的主要部件。不得在有载荷的情况下,调整（）的制动装置。（）钢丝绳在起重机中应用较多。钢丝绳按捻绕方式分为（）钢丝绳。主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须更换
- 钢丝绳在使用中,易发生整根钢丝绳突然断裂的现象。正确#
错误
- 吊钩上的钢丝绳不能在加载后互相打扭。当钢丝绳发生（）时,将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。根据工作状态,吊机制动器分为（）。正确#
错误外部磨损#
绳芯断裂#
内部腐蚀#
外部腐蚀#常开式#
常闭式#
自动作用
- 为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮和卷筒直径应为钢丝绳直径的30倍。钢丝绳按捻绕方式分为（）钢丝绳。正确#
错误同向捻#
交互捻#
混合捻#
- 采用绳卡固接钢丝绳时,应选用有弹性的绳卡。起吊货物时,操作员应确知所吊载荷重量,所吊载荷的重量不得超过（）。正确#
错误吊机的最大载荷
吊机所处工作半径的安全载荷#
吊机所处工作半径的正常载荷
- 剪切钢丝绳之前,应扎紧切点的两端,以防剪切后钢丝绳散股。在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。钢丝绳按捻绕方式分为（）钢丝绳。当钢丝绳发生（）时,将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。正确
- 当载荷达到额定起重量的100％时,超载限制器就发出提示性报警信号。不得在有载荷的情况下,调整（）的制动装置。正确#
错误起升设备
变幅机构#
起升机构和变幅机构
- 平台吊机的工作速度一般指吊钩的起升、下降速度。为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的（）倍。吊车司机接班时应对（）进行检查,发现性能不正常,应在操作前排除。在下列操作中,信号员采
- 为了防止脱钩,发生意外的事故,吊钩应有防止脱钩的安全装置。根据作用方式吊机制动器可分为（）。正确#
错误常开式
常闭式
自动作用式#
操纵式#
- 钢丝绳采用绳卡固接时,其绳卡的间距不得大于钢丝绳直径的6倍。为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的（）倍。在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。在下列操作中,信号
- 钢丝绳所用的绳芯有（）。不得在有载荷的情况下,调整（）的制动装置。在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。纤维芯#
石棉芯#
钢丝芯#
橡胶芯起升设备
变幅机构#
起升机构和变幅机构3
4
5#
6
- 所有用于吊运人员的吊钩必须有安全锁销,当被吊物挂上钩时,锁销必须确保闭合。当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定,交互捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。在下列操作中,信号员采用基本手势进
- 根据工作状态,吊机制动器分为（）。（）钢丝绳在起重机中应用较多。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡数量不得少于（）个。常开式#
常闭式#
自动作用式
操纵式同向捻
交互捻#
混和捻2
3#
4
5
- 当钢丝绳发生（）时,将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。外部磨损#
绳芯断裂#
内部腐蚀#
外部腐蚀#
- 钢丝绳按捻绕方式分为（）钢丝绳。当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定：同向捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须更换。同向捻#
交互捻#
混合捻#
- 主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须更换。六根断丝随机分布在一圈距内#
三根断丝随机分布在一圈距内
一股中有两根断丝在同一圈距内#
一股中有一根断丝在同一圈距内
- 产生吊钩游摆的原因是（）。斜吊#
运行机构突然启动或制动#
物体或设备吊装不当#
- 根据作用方式吊机制动器可分为（）。起重机的工作类型是指起重机工作忙闲程度和载荷变化的参数,它分为（）。常开式
常闭式
自动作用式#
操纵式#轻、中、重三个级别
轻、重、特重三个级别
轻、中、重、特重四个级别#
- 在下列操作中,信号员采用基本手势进行指挥的有（）。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡的间距不得小于钢丝绳直径的（）倍。升钩#
升吊臂#
保持不动#
降吊臂并升钩
紧急停止#
旋转加降钩4
6#
8
10
- 吊车司机接班时应对（）进行检查,发现性能不正常,应在操作前排除。产生吊钩游摆的原因是（）。制动器#
吊钩#
钢丝绳#
安全装置#
吊臂
绞车卷筒斜吊#
运行机构突然启动或制动#
物体或设备吊装不当#
- 在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定,交互捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。引起钢丝绳破坏的主要原因是（）。3
4
5#
63％
5％#
7％
川公网安备 51012202001360号