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- 回转式甲板起重机三部电机的作用是：（）为方便起见,在对轻型单千斤索单杆进行受力分析时,吊杆装置中的吊钩、滑车组的重量一般可取安全工作负荷的：（）布置轻型单千斤索双杆时,“八字关”是指：（）布置双吊杆时,舷外
- 布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整,但最大仰角应：（）双杆作业时,在轴向压力相同的条件下,其安全工作负荷约为单杆作业的：（）装卸货期间,吊杆的调整布置应
- 轻型双杆联合作业时,最易磨损的绳索是：（）滚翻式货舱盖开舱时,在盖板进入舱口端收藏坡道后盖板便：（）软盖
老盖
中盖#
吊货索顺序纵向叠加
顺序横向并靠
自动水平堆积
翻转成直立状态存放#
- 两台起重机一起绕公共大转盘旋转：（）回转式起重机使用前需打开水密门以便检查通风,天气热时须：（）能使起重机三个动作立即停止的紧急按钮一般装在：（）双杆作业时,则不会使：（）布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊
- 克令吊单主令控制手柄的操作特点是：（）判断绞辘省力大小的依据是：（）克令吊的吊臂仰角一般应控制在：（）吊杆式起重设备按结构和使用形式的不同可分为（）几种。①、轻型单吊杆；②、轻型双吊杆；③、普通型重吊；④
- 克令吊单主令、双主令三个动作可：（）对同一且位置确定的轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,吊杆所受轴向压力的大小主要取决于：（）操纵千斤索升降机使吊杆升起时,不必同时有控制地松出：（）滚翻式货舱盖各块盖
- 克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档,此时具有的特点是：（）①、刹车松开；②、刹车合上；③、定子断电；④、电机转子为自由状态滑车滑轮的直径是指：（）克令吊操纵室内坐椅右侧的单主令控制手柄用于控制：（）放置克令
- 其滑轮直径与绳索直径之比为：（）木滑车拆装后,双主令是控制：（）当组合式起重机在“双吊”位时,则关于吊杆布置的说法,吊杆自重的估算依据是：（）①、一半由吊杆头部的千斤索支持；②、另一半通过吊杆承座作用于桅柱
- 船舶采用较多的两类起重设备是：（）若不计摩擦力,则对于辘绳根端系于动滑车上的1—1绞辘来说,拉力P与货重W的关系是：（）当起重机吊钩放至最低位置（碰舱底板边角）时,主卷筒上至少应留有：（）回转式甲板起重机塔架
- 克令吊的优点有：（）①、工作面积大；②、操作方便灵活；③、占地面积小、效率高；④、没有收检索具等工作；⑤、结构简单悬臂式起重机利用（）把悬臂拉出舷外,滑车组可沿着（）滚动。回转式起重机使用前应注意：（）①、
- 按使用方式的不同,船用起重机可分为（）几种。滑车滑轮的直径是指：（）轻型单吊杆受力时,吊杆头伸出舷外的吊杆俗称：（）以下有关开关舱时应注意事项描述正确的的是：（）①、轨道应设障碍以防舱盖出轨；②、滚动式舱
- 下层有（）。组合式起重机在140度范围内（干涉区）设置相应极限开关的目的是：（）轻型双杆联合作业时,受力最小的绳索是：（）布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆的最大仰角应小于（）,应先将操纵手柄推到断电点,可将
- 按使用动力方式的不同,船用起重机可分为（）几种。起重机最大安全工作负荷的载荷指示器应能在载荷达（）SWL时自动切断运转动力。某吊货钩钩尖开口部分的原有间距为10cm,经使用后如吊货钩钩尖开口部分的间距超过（）
- 克令吊与吊杆式起重机相比,不同点在于：（）①、吊货钩着落点位置可随意改变；②、具有变幅、起升、旋转等装置；③、装卸时各组成部分均可随回转台一起回转轻型单吊杆所受轴向压力的大小主要取决于：（）由三块铰接盖板
- 有关用克令吊将货物从甲板卸到岸上的操作,此时具有的特点是：（）①、刹车松开；②、刹车合上；③、定子断电；④、电机转子为自由状态克令吊单主令、双主令三个动作可：（）普通轻型单千斤索单杆的摆动稳索是控制：（）
- 回转式甲板起重机三部电机的作用是：（）组合式起重机在“双吊”位时,两台起重机一起绕公共大转盘旋转：（）使用回转式起重机装卸货时,若船舶横倾接近5度或风大时,应：（）双杆作业时两根吊货索的夹角不得超过：（）调
- 估算眼环强度的标准方法是：（）若用一力端从定滑车上引出,且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物,则所用的拉力应为（用省力近似公式计算,并令每个滑轮的摩擦系数为1/20）：（）船舶采用较多的两类起重
- 下列为船上常用索具的是：（）①、卸扣；②、钩；③、眼环；④、吊货索当起重机吊钩放至最低位置（碰舱底板边角）时,主卷筒上至少应留有：（）由轻型单杆受力计算公式可知,千斤索所受的张力：（）当用于固定保险稳索下端
- 估算滑车强度的标准方法是：（）估算绞辘省力的倍数是根据：（）穿引辘绳时应确保：（）①、滑车受力平衡；②、辘绳不相互磨擦；③、绞辘工作平稳,安全省力；④、根端按反时针方向穿引下列有关滑车使用和保养说法不正确
- 估算眼环强度的标准方法是：（）轻型单杆吊货导向滑车所受的力为（）的合力。①、吊货索过吊货滑车后张力的反作用力；②、吊货索过吊货导向滑车后的张力；③、千斤索的张力与所用材料有关
固定眼环的直径
活动眼环的直
- 起落吊杆时,用于调整吊杆位置且其根部系结在舷墙眼板（或地铃）上的绳索是：（）布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整,但最小仰角应：（）某吊货钩钩尖开口原为3
- 一般钢丝静索用的滑轮,其滑轮直径与绳索直径之比为：（）估算卸扣强度的标准方法是：（）克令吊的吊臂仰角一般应控制在：（）能使起重机三个动作立即停止的紧急按钮一般装在：（）由轻型单杆受力计算公式可知,千斤索
- 眼板的强度是根据（）来估算的。关于使用克令吊应注意的事项,下列说法不正确的是：（）对一确定的轻型单千斤索单杆而言,若载荷不变,则以下有关影响吊杆所受轴向压力大小的因素描述正确的是：（）眼板的大小
眼板外缘
- 轴衬,挂头等构件磨损不得超过标准规格的：（）对1－1,辘绳的根端应固定在：（）标记为A6CSC-59的国产索头环,其中“A”表示：（）有关用克令吊将货物从甲板卸到岸上的操作,下列正确的是：（）作用在普通轻型单吊杆头部
- 对2—1,3—2绞辘穿引辘绳时,辘绳根端应固定在：（）某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个,则省力倍数为：（）克令吊单主令、双主令三个动作可：（）固定大桅用的绳索称为：（）由轻型单杆受力计算公式可知,吊杆所受
- 双杆作业时,用于调节吊杆回转角的绳索是：（）冷藏船货舱盖由三层组成,其中能保证水密的一层是：（）调整稳索和吊货索
中稳索和吊货索
吊货索和千斤索
调整稳索和中稳索#轻货舱盖
重货舱盖
绝热货舱盖
强货舱盖#
- 选用嵌环时,应使凹槽的宽度比绳索的直径大（）mm。在吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度和吊重一定时,千斤索受力与吊杆仰角之间的关系是：（）对吊杆头部的卸扣、吊钩、滑车等金属构件用小锤轻敲听声音的目
- 配合绳索使用的配件统称为：（）轻型单吊杆所受轴向压力的大小主要取决于：（）起重设备中保险稳索（钢丝绳）的安全系数规定为：（）布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆的最大仰角应小于（）,舷外吊杆的仰角应大于（）
- 下列为船上常用索具的是：（）①、紧索夹；②、眼板；③、心环；④、边稳索穿引辘绳时应确保：（）①、滑车受力平衡；②、辘绳不相互磨擦；③、绞辘工作平稳,安全省力；④、根端按反时针方向穿引木滑车拆装后,车壳应：（）克
- 眼板的强度是根据（）来估算的。使用卸扣时应注意：（）①、不可横向受力；②、不许超负荷；③、发现生锈应立即刮除,上油克令吊传动装置失灵时,应：（）眼板的大小
眼板外缘至眼孔外缘的距离
眼板重量
眼板厚度#①、②、③
- 索具是指：（）①、稳索；②、卸扣；③、眼环；④、固定索；⑤、索头环滑车的强度由（）直径大小决定。若不计摩擦力,则对于辘绳根端系于动滑车上的1—1绞辘来说,拉力P与货重W的关系是：（）组合式起重机在140度范围内（干
- 当组合式起重机在“双吊”位时,两台起重机一起绕（）旋转。双杆作业时,发生吊杆上仰（后翻）的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角：（）布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口：（）公共小转
- 克令吊与吊杆式起重机相比,不同点在于：（）①、吊货钩着落点位置可随意改变；②、具有变幅、起升、旋转等装置；③、装卸时各组成部分均可随回转台一起回转当克令吊吊钩组合向吊臂头部接近约剩2m时,若载荷不变,舷外吊杆
- 某轻型吊杆采用吊货滑车组（为2-2绞辘）,n=5,滑车摩擦系数f=5%,则吊货索过吊货导向滑车后的拉力P为：（）按使用动力方式的不同,舷门式
电动式,液压式#
舷门式,滑轨式,定柱式
回转式,三部旋转电机
操纵室,手柄向后吊
- 布置轻型单千斤索双杆时,为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力,其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（）吊移式货舱盖又称：（）向前和提高#
向后和放低
向后和提高
向外和放低滚动式货舱盖
折叠式货舱盖
铰链式货
- 克令吊的吊臂仰角一般应控制在：（）布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的仰角不要过大,否则会：（）以下不属于货舱盖类型的是：（）箱形货舱盖盖板的上表面设有：（）15°～80°
20°～70°
25°～70°
27°～79°#发生后翻（
- 船用起重机的工作幅度一般为（）,相应的吊臂仰角为（）。4—3规格的绞辘,其动、定滑轮数分别为：（）索具是指：（）①、稳索；②、卸扣；③、眼环；④、固定索；⑤、索头环下列为船上常用索具的是：（）①、紧索夹；②、眼板
- 当起重机吊钩放至最低位置（碰舱底板边角）时,主卷筒上至少应留有：（）吊杆装置中,钢丝动索用的滑轮直径与绳索直径之比应为：（）起重设备可卸零部件的耳环、链环、环栓、拉板及吊钩等的最大蚀耗超过原尺寸（）,销
- 起重机的操纵主令分单主令和双主令,具有的特点是：（）回转式起重机使用前应注意：（）①、检查卷筒上钢丝排列是否整齐；②、吊臂起升仰角是否大于27度；③、检查刹车情况及安全装置的可靠性；④、关闭水密门对双杆操作
- 用于静索上的索具螺旋扣,应（）以防锈蚀和堵塞。起重设备中最易受损的绳索是：（）正确分析和计算吊杆各部分受力,对吊杆的布置调整、确保装卸货物的（）及装卸事故发生后的（）都有重要的意义。起落吊杆时,用于调整
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