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  • 轻型单杆吊货导向滑车所受的力为:()

    船用起重机可分为()几种。分析普通轻型单吊杆受力时,吊杆自重的估算依据是:()①、一半由吊杆头部的千斤索支持;②、另一半通过吊杆承座作用于桅柱上;③、一半作用在稳索上以下有关轻型单千斤索单杆作业时的受力特
  • 对同一且位置确定的轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,吊杆所

    对同一且位置确定的轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,吊杆所受轴向压力与吊货滑车组滑轮数之间的关系是:()pH值的含义是指[H+]的负对数,这里的[H+]是指()浓度。有关铁滑车的拆检,下述正确的是:()①、各部件
  • 轻型单吊杆在吊货滑车组滑轮数及吊重相同的条件下,吊杆所受轴向

    轻型单吊杆在吊货滑车组滑轮数及吊重相同的条件下,吊杆所受轴向压力的大小主要取决于:()克令吊吊臂的最低放置角一般为:()由轻型单杆受力计算公式可知,吊杆所受的轴向压力:()滚翻式货舱盖主要由()几部分组
  • 对同一轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,千斤索所受张力的大

    对同一轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,千斤索所受张力的大小主要取决于:()下列有关滑车使用和保养说法不正确的是:()起重机最大安全工作负荷的载荷指示器应能在载荷达()SWL时自动切断运转动力。吊货钢丝
  • 对同一且位置确定的轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,吊杆所

    对同一且位置确定的轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,吊杆所受轴向压力的大小主要取决于:()估算卸扣强度的标准方法是:()布置双吊杆时,舷外吊杆的布置位置主要应考虑:()吊杆的仰角 吊货滑车组的滑轮数目#
  • 正确分析和计算吊杆各部分受力,对吊杆的布置调整、确保装卸货物

    正确分析和计算吊杆各部分受力,对吊杆的布置调整、确保装卸货物的()及装卸事故发生后的()都有重要的意义。克令吊单主令控制手柄的操作特点是:()布置轻型单千斤索双杆时,为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压
  • 普通轻型单吊杆各组成部分的受力都作用在吊杆和千斤索所组成的:

    普通轻型单吊杆各组成部分的受力都作用在吊杆和千斤索所组成的:()对双杆操作系统进行受力分析(包括图解计算)时,若货舱口仅配有一对吊杆,则关于吊杆布置的说法,下列正确的是:()对同一且位置确定的轻型单吊杆
  • 吊杆头端升起时,其轴线与水平面的夹角叫吊杆仰角(又称吊举角)

    吊杆头端升起时,其轴线与水平面的夹角叫吊杆仰角(又称吊举角),装卸作业时,轻型吊杆仰角应控制在()之间。当将克令吊旋转手柄放在“零位”空挡位置时,具有的特点是:()以下有关轻型单千斤索单杆作业时的受力特点描
  • 普通轻型单吊杆各构件的受力可简单假定汇交在:()

    普通轻型单吊杆各构件的受力可简单假定汇交在:()木滑车拆装后,轴钉应重新:()限制克令吊吊钩组合进入吊臂头部的装置是:()不管起重机吊臂在什么位置,当吊钩组合向吊臂头部接近约剩()时,起升的上升方向与变
  • 轻型单吊杆所受轴向压力的大小主要取决于:()

    轻型单吊杆所受轴向压力的大小主要取决于:()pH值的含义是指[H+]的负对数,这里的[H+]是指()浓度。滚翻式货舱盖主要由()组成。所吊货物的重量# 滑轮的摩擦力 吊杆自重 吊杆的仰角A、质量 B、体积 C、摩尔# D、p
  • 在吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度和吊重一定时,千

    在吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度和吊重一定时,千斤索受力与吊杆仰角之间的关系是:()组合式起重机的结构与操作特点是:()①、两台回转式起重机装于同一个转动平台上;②、两台起重机可各自单独作业
  • 对单千斤索轻型吊杆受力分析可知,其千斤索所受张力的大小与:(

    对单千斤索轻型吊杆受力分析可知,其千斤索所受张力的大小与:()回转式甲板起重机三部电机的作用是:()组合式起重机在“双吊”位时,两台起重机一起绕公共大转盘旋转:()正确分析和计算吊杆各部分受力,对吊杆的布
  • 在轴向压力相同的条件下,双杆作业时的工作负荷约为单杆作业时工

    在轴向压力相同的条件下,双杆作业时的工作负荷约为单杆作业时工作负荷的:()一铁滑车滑轮直径为300mm,则可配用纤维绳的最大直径为:()克令吊操纵室内坐椅左侧的双主令控制手柄用于控制:()双杆作业中应注意避
  • 2022海船船员考试题库起重设备题库考试试题试卷(7T)

    估算眼环强度的标准方法是:()以下属于对起重设备进行航次检查保养的项目是:()①、对吊杆头部的滑车、卸扣和转环等进行外部检查,并用小锤轻敲听声音;②、对滑车进行加油润滑;③、检查稳索眼板及其附近的磨损情况
  • 由轻型单杆受力分析可知,在不考虑吊杆自重和滑车摩擦力的情况下

    由轻型单杆受力分析可知,在不考虑吊杆自重和滑车摩擦力的情况下,吊杆所受的轴向压力与千斤索张力两者之间:()在吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度和吊重一定时,千斤索受力与吊杆仰角之间的关系是:()
  • 设吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度为10米,吊杆长度为15米,起

    设吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度为10米,吊杆长度为15米,起货机把5吨的货物吊起,并处于静止状态,则吊杆的轴向压力为(吊杆自重与滑车摩擦力不计):()在配对绞辘时,若两只滑车的滑轮数不相等,一般应将滑轮数多
  • 起重设备题库2022试题剖析(07.26)

    轻型双杆联合作业时,受力最小的绳索是:()双杆作业时,受力最小的绳索是:()软盖(调节稳索) 老盖(保险稳索) 中盖(中稳索) 边盖(边稳索)#边稳索# 吊货索 千斤索 中稳索
  • 海船船员考试题库2022起重设备题库模拟考试题206

    铁滑车的大小规格是以()来表示的。对2—1,3—2绞辘穿引辘绳时,已知吊重l0t,m=4,滑车摩擦系数f=5%,主卷筒上至少应留有:()限制克令吊吊钩组合进入吊臂头部的装置是:()轻型单千斤索单杆中稳索的作用是克服:()①
  • 海船船员考试题库2022起重设备题库每日一练强化练习(07月26日)

    组合式起重机在“双吊”位时,两台起重机一起绕公共大转盘旋转:()组合式起重机在“单吊”位时,两台起重机各自绕小转盘旋转:()以下不属于货舱盖类型的是:()滚翻式货舱盖主要由()组成。箱形货舱盖开启后可存放于
  • 轻型单吊杆受力时,吊杆所受的轴向压力与吊杆仰角之间(不计吊杆

    轻型单吊杆受力时,吊杆所受的轴向压力与吊杆仰角之间(不计吊杆自重和各种摩擦):()组合式起重机的各种动作只需()在控制室内操作即可完成。操作回转式起重机时必须注意:()①、不允许横向斜拉货物;②、吊钩着
  • 轻型吊杆与重型吊杆处于最大受力工况时的仰角分别为:()

    轻型吊杆与重型吊杆处于最大受力工况时的仰角分别为:()轻型双杆作业中,受力最大的稳索是:()普通轻型(单千斤索)单吊杆的千斤索用于控制:()在轴向压力相同的条件下,双杆作业时的工作负荷约为单杆作业时工作
  • 吊一重物的单吊杆其仰角逐渐增加,则:()

    吊一重物的单吊杆其仰角逐渐增加,则:()与纤维绳配套使用的嵌环是:()组合式起重机俗称:()关于使用克令吊应注意的事项,下列说法不正确的是:()在轻型单千斤索单杆装置中,若吊货索采用滑车组,则对:()双杆
  • 对双杆操作系统进行受力分析(包括图解计算)时,若货舱口仅配有

    对双杆操作系统进行受力分析(包括图解计算)时,若货舱口仅配有一对吊杆,则关于吊杆布置的说法,下列正确的是:()下列为船上常用索具的是:()①、紧索夹;②、眼板;③、心环;④、边稳索起重设备中最易受损的绳索是
  • 普通轻型(单千斤索)单吊杆的千斤索用于控制:()

    普通轻型(单千斤索)单吊杆的千斤索用于控制:()滑车轴,轴衬,挂头等构件磨损不得超过标准规格的:()若不计摩擦力,则对于辘绳根端系于定滑车上的2—2绞辘来说,拉力P与货重W的关系是:()船舶采用较多的两类起重
  • 普通轻型双吊杆的中稳索是控制:()

    普通轻型双吊杆的中稳索是控制:()组合式起重机在“单吊”位时,两台起重机各自绕小转盘旋转:()当脚踏转换开关将克令吊吊臂落到支架上后,应再将旋转手柄放回到:()对同一轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,千斤
  • 单千斤索轻型双吊杆头部之间的牵索为:()

    单千斤索轻型双吊杆头部之间的牵索为:()pH值的含义是指[H+]的负对数,这里的[H+]是指()浓度。当起重机吊钩放至最低位置(碰舱底板边角)时,主卷筒上至少应留有:()克令吊单主令、双主令三个动作可:()当组合
  • 普通轻型单千斤索单杆的摆动稳索是控制:()

    普通轻型单千斤索单杆的摆动稳索是控制:()若不计摩擦力,则对于辘绳根端系于动滑车上的1—1绞辘来说,拉力P与货重W的关系是:()木滑车拆装后,铁件应:()组合式起重机在140度范围内(干涉区)设置相应极限开关的
  • 单千斤索轻型双吊杆两吊杆头至桅肩的引索称为:()

    单千斤索轻型双吊杆两吊杆头至桅肩的引索称为:()4—3规格的绞辘,其动、定滑轮数分别为:()标记为A6CSC-59的国产索头环,其中“A”表示:()克令吊操纵室内坐椅右侧的单主令控制手柄用于控制:()对单千斤索轻型吊
  • 轻型双杆作业中,受力最大的稳索是:()

    轻型双杆作业中,受力最大的稳索是:()使用卸扣时应注意:()①、不可横向受力;②、不许超负荷;③、发现生锈应立即刮除,上油固定大桅用的绳索称为:()作用在普通轻型单吊杆千斤索导向滑车眼板处的力主要有:()①
  • 起重设备的安全工作负荷(SWL)系指经正确安装的起重设备在()

    起重设备的安全工作负荷(SWL)系指经正确安装的起重设备在()下证明能吊起的最大静载荷。判断绞辘省力大小的依据是:()估算钩强度的标准方法是:()克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档,此时具有的特点是:()①
  • 双杆作业时,受力最小的绳索是:()

    双杆作业时,受力最小的绳索是:()下列为船上常用索具的是:()①、紧索夹;②、眼板;③、心环;④、边稳索克令吊操纵室内坐椅右侧的单主令控制手柄用于控制:()轻型吊杆装置主要由()几部分组成。①、起重柱;②、
  • 轻型双杆联合作业时,受力最小的绳索是:()

    轻型双杆联合作业时,受力最小的绳索是:()一铁滑车滑轮直径为300mm,则可配用纤维绳的最大直径为:()索具螺旋扣的强度以其螺杆上的()的强度表示。轻型吊杆是指安全工作负荷等于和小于()的吊杆装置和吊杆式起
  • 轻型双杆联合作业时,最易磨损的绳索是:()

    轻型双杆联合作业时,最易磨损的绳索是:()悬臂式甲板起重机起吊和移动货物是靠()来进行的。轻型吊杆是指安全工作负荷等于和小于()的吊杆装置和吊杆式起重机。轻型单吊杆受力时,吊杆所受的轴向压力与吊杆仰角之
  • 使用克令吊前首先要做的是工作是:()

    使用克令吊前首先要做的是工作是:()一般纤维绳用的滑轮,其滑轮直径与绳索直径之比为:()由轻型单杆受力计算公式可知,吊杆所受的轴向压力:()布置双杆时,否则会:()双杆作业时,发生吊杆上仰(后翻)的原因是
  • 吊货钢丝绳通常选用()或()钢丝绳。

    吊货钢丝绳通常选用()或()钢丝绳。对单千斤索轻型吊杆受力分析可知,其千斤索所受张力的大小与:()双杆作业时两根吊货索的夹角不得超过:()半硬;软# 硬;半硬 软;硬 半硬;硬吊杆仰角有关,仰角越大张力越大
  • 起重设备中最易受损的绳索是:()

    起重设备中最易受损的绳索是:()判断绞辘省力大小的依据是:()以下有关索具螺旋扣大小表示方法不正确的是:()索具是指:()①、稳索;②、卸扣;③、眼环;④、固定索;⑤、索头环轻型单杆吊货导向滑车所受的力为
  • 固定大桅用的绳索称为:()

    固定大桅用的绳索称为:()一般纤维绳用的滑轮,若吊货索采用滑车组,则对:()轻型单千斤索双杆中舷外吊杆的最小仰角应:布置轻型单千斤索双杆时,但最小仰角应:()铝质货舱盖的主要缺点是:()动索 静索# 稳定索
  • 轻型吊杆装置主要由()几部分组成。①、起重柱;②、吊杆装置;③

    轻型吊杆装置主要由()几部分组成。①、起重柱;②、吊杆装置;③、起货机械;④、旋转塔架与纤维绳配套使用的嵌环是:()吊杆装置中,钢丝动索用的滑轮直径与绳索直径之比应为:()普通轻型单吊杆各构件的受力可简单
  • 吊杆式起重设备按结构和使用形式的不同可分为()几种。①、轻型

    吊杆式起重设备按结构和使用形式的不同可分为()几种。①、轻型单吊杆;②、轻型双吊杆;③、普通型重吊;④、“V”型重吊;⑤、重型双吊杆下列有关滑车使用和保养说法不正确的是:()轻型吊杆与重型吊杆处于最大受力工况
  • 双千斤索轻型单吊杆回转是靠:()

    双千斤索轻型单吊杆回转是靠:()滑车滑轮的直径是指:()滚翻式货舱盖主要由()组成。两千斤索同速一收一放# 两千斤索同时收进或松出 两牵索一收一放 两牵索同时收或放滑轮外边直径 滑轮内边直径 滑轮索槽底部的
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