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- 在使用吊货钩之前,需做：（）①、变形检查；②、裂纹检查；③、磨损锈蚀检查对1－1,2－2,3－3绞辘穿引辘绳时,在吊重相同的条件下,千斤索所受张力的大小主要取决于：（）起重设备可卸零部件的耳环、链环、环栓、拉板和吊
- 对吊杆头部的卸扣、吊钩、滑车等金属构件用小锤轻敲听声音的目的是检查：（）组合式起重机在140度范围内（干涉区）设置相应极限开关的目的是：（）起重设备的安全工作负荷（SWL）系指经正确安装的起重设备在（）下证
- 直径为3cm的6×9钢丝绳,如果30cm长度内发现（）根断头时就不能使用了。估算绞辘省力的倍数是根据：（）4—3规格的绞辘,其动、定滑轮数分别为：（）判断绞辘省力大小的依据是：（）木滑车拆装后,车壳应：（）吊杆装置中
- 吊货钩钩尖开口部分伸长不应超过原有间距的：（）以下有关轻型单千斤索单杆作业时的受力特点描述正确的是（设所吊货物重量一定）：（）①、吊货滑车受力随仰角增大而增大；②、千斤索所受的张力随仰角减小而增大；③、
- 起重设备中的吊杆、臂架、桅柱等金属结构件的焊缝表面应满足：（）①、均匀；②、不得有裂纹、焊瘤、咬口、气孔及夹渣；③、允许有未填满的凹陷存在铁滑车的间隙不得超过（）mm。双杆作业时,若舷外吊杆（小关）的仰角过
- 货舱盖按开关动力的不同,主要分为：（）设吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度为10米,吊杆长度为15米,起货机把5吨的货物吊起,并处于静止状态,则吊杆的轴向压力为（吊杆自重与滑车摩擦力不计）：（）图解法分析单吊杆各
- 控制开关舱速度,开舱时存放舱盖板端应无人；④、正确挂（脱）舱盖保险钩；⑤、吊放吊移式钢质舱盖时应确保挂钩挂妥,吊杆所受的轴向压力：（）双吊杆作业时,伸向舷外吊杆的仰角一般以（）为好。布置轻型双杆时,保险稳索
- 海船较普遍使用的货舱盖是：（）①、滚卷式；②、折叠式；③、滚动式pH值的含义是指[H+]的负对数,这里的[H+]是指（）浓度。绞辘的定期检查保养的要点是：（）①、滑轮、轴、轴衬等转动构件应经常加油润滑；②、检查滑轮、
- 以下属于对起重设备进行航次检查保养的项目是：（）①、对吊杆头部的滑车、卸扣和转环等进行外部检查,并用小锤轻敲听声音；②、对滑车进行加油润滑；③、检查稳索眼板及其附近的磨损情况有关铁滑车的拆检,下述正确的是
- 若货舱口仅配有一对吊杆,则关于吊杆布置的说法,下列正确的是：（）双杆作业时,发生吊杆上仰（后翻）的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角：（）玻璃钢货舱盖的主要缺点是：（）滚动式货舱盖可分为：（）①、滚翻式；②
- 起重设备固定及可卸零部件（除销轴外）的最大蚀耗不得超过原尺寸的：（）滑车滑轮的直径是指：（）估算卸扣强度的标准方法是：（）船用起重机的工作幅度一般为（）,相应的吊臂仰角为（）。索具是指：（）①、稳索；②
- 货舱盖必须满足：（）①、保证船体水密；②、具有抵抗大件货压力的能力；③、开启方便、安全穿引辘绳时应确保：（）①、滑车受力平衡；②、辘绳不相互磨擦；③、绞辘工作平稳,安全省力；④、根端按反时针方向穿引下列为船上
- 仅对吊货及吊货导向滑车、卸扣和转环等进行加油润滑的定期检查保养种类是：（）船用起重机的工作幅度一般为（）,相应的吊臂仰角为（）。估算眼环强度的标准方法是：（）单千斤索轻型双吊杆头部之间的牵索为：（）轻
- 货舱盖按开关方式的不同可分为：（）滑车的强度由（）直径大小决定。组合式起重机的结构与操作特点是：（）①、两台回转式起重机装于同一个转动平台上；②、两台起重机可各自单独作业；③、当需起吊重量较大的货物时,可
- 下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法不正确的是：（）①、吊杆的调整布置由水手长负责；②、为便于装卸货,可按装卸工人的要求进行调整；③、在船上人员不足的情况下,可允许装卸工人自行调整吊杆头端升起时,其轴线与水平
- 某吊货钩钩尖开口部分的原有间距为10cm,则不能使用。估算绞辘省力的倍数是根据：（）索头环的强度取决于：（）组合式起重机俗称：（）吊杆式起重设备按结构和使用形式的不同可分为（）几种。①、轻型单吊杆；②、轻型
- 一般钢丝静索用的滑轮,其滑轮直径与绳索直径之比为：（）在配对绞辘时,若两只滑车的滑轮数不相等,一般应将滑轮数多的作为：（）正确分析和计算吊杆各部分受力,对吊杆的布置调整、确保装卸货物的（）及装卸事故发生后
- 某吊货钩钩尖开口部分的原间距为20cm,则当吊货钩钩尖开口处间距超过（）时必须换新。某轻型吊杆采用吊货滑车组（为2-2绞辘）,已知吊重l0t,n=5,m=4,滑车摩擦系数f=5%,则吊货索过吊货导向滑车后的拉力P为：（）双吊杆
- 起重设备可卸零部件的耳环、链环、环栓、拉板及吊钩等的最大蚀耗超过原尺寸（）,销轴最大蚀耗超过原有直径的（）,或有裂纹、显著变形者,不允许继续使用。克令吊吊臂的工作幅度一般在（）之间。双杆操作比单杆操作安
- 到港或开航时的起落吊杆工作由：（）某吊货钩钩尖开口部分的原间距为20cm,则当吊货钩钩尖开口处间距超过（）时必须换新。大副指挥
水手长指挥#
值班驾驶员指挥
值班水手指挥21厘米
22厘米
23厘米#
24厘米
- 锈蚀和裂纹情况；③、检查连接卸扣的销钉是否销牢；④、检查与化纤绳配套使用的差动式绞辘的活动情况估算滑车强度的标准方法是：（）以下（）不是克令吊的保安装置。如需将使用完毕后的克令吊吊臂放置到其专用支架上,
- 则省力倍数为：（）与纤维绳配套使用的嵌环是：（）下列有关安装索头环说法错误的是：（）按使用方式的不同,船用起重机可分为（）几种。克令吊的优点有：（）①、工作面积大；②、操作方便灵活；③、占地面积小、效率高
- 当发现起重设备可卸零部件转环或转钩的环栓上有（）或不能保证（）时,必须换新。吊杆装置中,避免两吊发生碰撞。使用克令吊时,船舶横倾一般不应超过：（）轻型单杆吊杆头部吊货滑车所受的力为：（）由轻型单杆受力计
- 起重设备的金属结构件和固定零部件的最大蚀耗超过原尺寸（）,或有裂纹、显著变形者,不许继续使用。4—3规格的绞辘,其动、定滑轮数分别为：（）克令吊的优点有：（）①、工作面积大；②、操作方便灵活；③、占地面积小、
- 索具螺旋扣的强度以其螺杆上的（）的强度表示。限制克令吊吊钩组合进入吊臂头部的装置是：（）起重设备可卸零部件的耳环、链环、环栓、拉板和吊钩等的最大蚀耗不得超过原尺寸的：（）钩
眼环
卸扣
A或B或C#断电开关
- 起重设备应进行的定期检查和保养项目不包括：（）以下（）不是绞辘。布置轻型单千斤索双杆时,应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（）到港或开航时的起落吊杆工作由：（）起重设备的金属结构件和固定零部
- 装卸货期间,调整双吊杆时应注意的事项有：（）①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业；②、舷内吊杆仰角不宜过低；③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角以下（）不是绞辘。滑车滑轮的直径是指：（）
- 起重设备可卸零部件中销轴的最大蚀耗不得超过原直径的：（）绞辘的定期检查保养的要点是：（）①、滑轮、轴、轴衬等转动构件应经常加油润滑；②、检查滑轮、绳槽、挂头等部件的磨损情况,相应的吊臂仰角为（）。有关用
- 起重设备可卸零部件的耳环、链环、环栓、拉板和吊钩等的最大蚀耗不得超过原尺寸的：（）下列有关滑车使用和保养说法不正确的是：（）估算钩强度的标准方法是：（）船用起重机的工作幅度一般为（）,下列说法不正确的
- 某吊货钩钩尖开口原为30mm,其开口伸长至（）以上时必须换新。索头环的强度取决于：（）当起重机吊钩放至最低位置（碰舱底板边角）时,主卷筒上至少应留有：（）对同一且位置确定的轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,
- 对吊货及吊货导向滑车进行拆装、清洁加油,并记录有关滑车轴、衬套等磨损情况的定期检查保养种类是：（）起重机最大安全工作负荷的载荷指示器应能在载荷达（）SWL时自动切断运转动力。能使起重机三个动作立即停止的紧
- 吊杆轴线挠度不应超过其长度的（）,起重机臂架轴线挠度不应超过其长度的（）。木滑车的大小规格是以（）来表示的。标记为A6CSC-59的国产索头环,其中“A”表示：（）使用克令吊前首先要做的是工作是：（）普通轻型单吊
- 布置双吊杆时,舷外吊杆的布置位置主要应考虑：（）组合式起重机在“双吊”位时,两台起重机一起绕公共大转盘旋转：（）轻型双杆作业中,受力最大的稳索是：（）吊杆有足够的舷外跨距,吊杆不会后仰#
两吊货索不应受力过大
- 到港或开航时的起落吊杆工作由：（）某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个,则省力倍数为：（）起重机俗称：（）双杆作业前,布置舷内吊杆位置时应重点注意：（）双吊杆作业时受力最大的绳索是：（）冷藏船货舱盖由
- 装卸货期间,吊杆的调整布置应由：（）若不计摩擦力,则对于辘绳根端系于动滑车上的1—1绞辘来说,拉力P与货重W的关系是：（）吊货钢丝绳通常选用（）或（）钢丝绳。双杆作业时严禁：（）①、超关；②、拖关、摔关；④、游
- 起重机臂架轴线挠度不应超过其长度的：（）对同一轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,千斤索所受张力的大小主要取决于：（）布置轻型单千斤索双杆时,为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力,其保险稳索的下端系结点
- 布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口：（）在配对绞辘时,若两只滑车的滑轮数不相等,一般应将滑轮数多的作为：（）起重机的操纵主令分单主令和双主令,双主令是控制：（）下列为船上常用索
- 开启和操纵液压起货机时,必须注意：（）①、检查高压油泵的压力是否正常；②、启动操纵室内油泵开关时,应按操作顺序开启,并注意检查压力表指示是否正常；③、操纵时必须缓慢加大油压,以防造成油管接头破裂克令吊起升卷
- 使用电动起货机时必须注意：（）①、增减速度必须逐步开动；②、变换倒顺车时,应先将操纵手柄推到断电点,然后才可变换方向；③、增减速度时不必逐步进行与纤维绳配套使用的嵌环是：（）轻型吊杆装置主要由（）几部分组
- 调整好双杆位置后,应先将调整稳索与中稳索收紧挽住,然后再收紧系妥：（）滑车的强度由（）直径大小决定。组合式起重机在“双吊”位时,两台起重机一起绕公共大转盘旋转：（）起重设备中最易受损的绳索是：（）吊货钢丝
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