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- 下列哪项是错误的（）起重指挥人员采用旗语指挥时,右手持（）“吊钩上升”的通用手势信号是：右手小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,以腕部为轴摆动。（）指挥术语中音响符号“●”表示的是（）立即开始联合应用足量广谱抗生
- 指挥术语中音响信号断续短声“●O●O●O●”表示的是（）音响信号中,“紧急停止”信号用口哨（）：指挥术语中音响信号两短声“●●”表示的是（）。A、上升；
B、下降；
C、微动；#
D、紧急停止A、断续的长声
B、急促的短声
C、
- 指挥术语中音响信号急促长声“–––”表示的是（）.起重操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号。不论任何人发出,都应立即执行。（）“吊钩水平移动”的通用手势信号是：小臂向侧仁方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载运行的方
- 指挥术语中音响信号两短声“●●”表示的是（）。起重操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号。不论任何人发出,都应立即执行。（）“吊钩上升”的通用手势信号是：右手小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,低于肩部,以腕部为轴摆
- 指挥信号标准中的指挥信号不能满足需要时,使用单位可根据具体情况适当增补。（）当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。（）在同时指挥臂杆和吊钩时,指挥人员必须分别
- 指挥术语中音响信号三短声“●●●”表示的是（）。GB5082-85《起重帛运指挥信号》分类为：（）“吊钩上升”的通用手势信号是：右手小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,低于肩部,以腕部为轴摆动。（）指挥信号不明确,起重机司机
- 制定起重机吊运指挥信号标准的目的是保证吊运安全、防止事故发生（）。起重司机应当熟悉起重指挥信号,并与指挥人员密切配合。（）我国起重吊运指挥信号的国标号是GB5082-85。（）当指挥人员不能同时看到起重司机和负
- 专用手势信号是指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机（）使用的指挥手势。“转臂”的专用手势信号是：手臂水平伸直,指向应转臂的方向,拇指仲出,余指握拢,以腕部为轴（）“要副钩”的通用手势信号是：一只手握拳,余
- 专用手势信号适用于指挥载人电梯设备的吊运。（）音响信号中,“紧急停止”信号用口哨（）：下列属于通用手势信号的有：（）。我国起重吊运指挥信号的国标号是GB5082-85。（）当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工
- 专用手势信号是指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。（）指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时,应讲普通话。（）指挥人员应佩戴鲜明的标志和与司索人员相同颜色的安全帽。（）指挥人员应参
- 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身,不论任何人发出,都应立即执行（）当指挥人员所发信号违反标准的规定时,司机无权拒绝执行：（）“吊钩水平微微移动”的通用手势信号是：小臂向侧上方自
- 指挥人员在发出“上升”音响时,可分别与吊钩上升、升臂、伸臂及（）手势或旗语相配合。司机必须服从指挥,只能在得到现场指挥人员的指挥信号后,方能开车。（）“微微降臂”的专用手势信号是：一只小臂置于胸前一侧,五指伸
- 指挥人员在发出要主钩、（）的手势或旗语时,要目视司机,同时可发出预备的“音响”信号。当指挥人员所发信号违反标准的规定时,司机无权拒绝执行：（）起重司机应当熟悉起重指挥信号,并与指挥人员密切配合。（）起重机“
- 应先擦拭、清除雨雪后方可进行正常的起吊作业。（）“小臂向侧上方伸直.五指自然仲开,以腕部为轴转动”,这种手势信号表示（）。“吊钩微微下降”的通用手势信号是：手臂但向侧前下方,与身体夹角约为50°.手心朝下,重复转
- 指挥术语中的“前、后、左、右”是以（）所在位置为基准。“小臂向侧上方伸直.五指自然仲开,以腕部为轴转动”,五指自然伸开,低于肩部,手心朝向（）,做前后运动。“吊钩微微上升”的通用手势信号是：小臂仲向侧前上方,以腕
- 指挥人员站在高处指挥时,应严格遵守高处作业安全要求。（）GB5082-85《起重帛运指挥信号》分类为：（）用通用手势信号表示“微动范围”应当是：双小臂曲起,伸向一侧.五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近
- 指挥术语中的“前进”与“后退”是依（）作为参照物的。当指挥人员不能同时看清司机和负载时,五指自然伸开,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平移动。（）“转臂”的专用手势信号是：手臂水平伸直,指向应转臂的方向,拇指
- 指挥术语中的空钩或有载荷的吊钩,但（）说法是错误的。对“紧急停止”信号,不论任何人发出,都应立即执行（）通用手势信号规定：小臂向侧前上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动表示（）起重指挥使用的指挥旗
- 指挥术语中音响符号“O”表示的是（）。“小臂向侧上方伸直.五指自然仲开,以腕部为轴转动”,这种手势信号表示（）。在吊运过程中,司机只服从指挥人员发出的“紧急停止”信号。（）音响信号中.“下降”信号用口哨二短声。（）
- 指挥术语中音响符号“●”表示的是（）（）指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥信号。起重指挥人员采用旗语指挥时,右手持（）起重吊运指挥信号中,专用手势信号共有（）种。国家标准GB5082-1985《起
- 指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。（）各种类型的起重机的作业中普遍使用的指挥手势、称为通用手势信号。（）“吊钩上升”的通用手势信号是：右手小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,低于肩部,以腕部为轴摆动。（）
- 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施：（）司机使用音响信号表示“注意”时,用（）.在高层建筑、大型吊装等指挥作业或距离较远的情况下,为了增加起重机司机对指挥信号的视觉范围,指挥人员应采用（）进行指
- 指挥人员使用的旗语信号均以指挥旗的（）表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。“释放”的专用手势信号是：两小臂分别置于侧前方,手心朝（）,两臂分别向两侧摆动。“指示降落方位”的通用手势信号是单手五指仲直,指出负
- 指挥人员使用的手势信号均以本人的手心、手指及（）表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。起重机司机对任何人发出的（）信号,都必须服从。立即停车。专用手势信号适用于指挥载人电梯设备的吊运。（）A、前额；
B、头
- 指挥人员应参与起重机司机对手柄或旋钮的选择。（）在高层建筑、大型吊装等指挥作业或距离较远的情况下,为了增加起重机司机对指挥信号的视觉范围,指挥人员应采用（）进行指挥。我国起重吊运指挥信号的国标号是GB5082
- 指挥人员所佩带手套的手心与手背要（）同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应（）,以确保同步吊运。司机使用的音响信号（）表示重复,请求重新发出信号。指挥旗应采用不易退色、不易产生摺皱的材料。（）专用手
- 指挥人员应根据标准的信号要求与起重机司机进行联系。（）对“紧急停止”信号,不论任何人发出,都应立即执行（）起重机“前进”或“后退”,“前进”表示指起重机离开指挥人员；“后退”指起重机向指挥人员开来：（）“要主钩”的
- 如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。（）“吊钩微微下降”的通用手势信号是：手臂但向侧前下方,与身体夹角约为50°.手心朝下,#A、正确#
B、错误A、正确
B、错误#A、400；
B、450；
C、500；#
D、550A
- 指挥人员应有鲜明的标志,以示区别,但不采用（）方式在高层建筑、大型吊装等指挥作业或距离较远的情况下,为了增加起重机司机对指挥信号的视觉范围,指挥人员应采用（）进行指挥。下列属于通用手势信号的有：（）。A、
- 指挥人员应熟知GB6067-1985《起重机械安全规程》和LD48-1993《起重机械吊具与索具安全规程》。（）指挥信号有手势信号、旗语信号和音响信号三种。（）指挥信号标准中的指挥信号不能满足需要时,使用单位可根据具体情
- 指挥人员应与被吊物体保持（）距离。“吊钩微微下降”的通用手势信号是：手臂但向侧前下方,与身体夹角约为50°.手心朝下,以腕部为轴,重复转动手掌。（）当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时,应站在负载一侧并增设中
- 应讲普通话。（）起重机“前进”或“后退”,“前进”表示指起重机离开指挥人员；“后退”指起重机向指挥人员开来：（）“前、后、左、右”在指挥语言中,小臂曲起,手心对着（）,做前后运动。当两台或两台以上起重机同时在距离较
- 指挥人员在发出“紧急停止”音响时,可与（）手势或旗语相配合。“两小臂水平置于胸前,五指自然仲开,手心朝下,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平移动。（）指挥信号不明确,起重机司机可以不起吊。（
- 指挥人员在发出“工作结束”的手语或旗语时,要目视司机,同时可发出“停止”音响信号后,才可离开岗位。（）起重机“后退”是指起重机（）指挥人员。通用手势信号总共有十三种手势信号。（）A、正确；
B、错误#A、离#
B、靠
- 指挥旗的面幅应为（）司机应了解和掌握各种起重机指挥信号涵义。（）音响信号是指挥信号的（）。指挥人员在发出“紧急停止”音响时,可与（）手势或旗语相配合。指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。（）指挥术语中
- 指挥旗的旗杆长度应为（）cm“抓取”（吸取）的专用手势信号是：两小臂分别置于侧前方,手心相对,由两侧向（）摆动“要主钩”的通用手势信号是：单手自然握拳,置于头上,轻触头顶。（）起重机“前进”是指起重机（）开来。司
- 指挥旗的颜色为（）色。指挥人员应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。（）“微微转臂”的专用手势信号是：一只小臂向前平伸,手心自然朝向（）。另一只手的拇指指前只手的手心,余指
- 指挥旗的旗杆直径应为（）cmGB5082-85《起重帛运指挥信号》分类为：（）“抓取”（吸取）的专用手势信号是：两小臂分别置于侧前方,手心相对,由两侧向（）摆动“预备”（注意）的通用手势信号是右手臂伸直置于头上方,手背
- 指挥人员（）干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择：司机应了解和掌握各种起重机指挥信号涵义。（）“伸臂”的专用手势信号是：两手分别握拳,拳心（）,拇指分别指向两侧,做相斥运动。“要主钩”的通用手势信号是：单手自然
- 指挥旗应采用不易退色、不易产生摺皱的材料。（）司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时.司机应发出“重复”信号询问,明确意图后,方可开车。（）通用手势信号总共有十三种手势信号。（）A、正确；#
B、错误A、正
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