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- 平衡轮在工作时,不绕自身轴转动,只起（）,以调整钢丝绳的长度和拉力。摆动作用,
- 减速器轴承发热一般不应超过（）℃,超过80℃时应停止使用。吊钩危险断面的磨损量：（）应不大于原高度的5%。塔式起重机作业时因超载而切断运动后,应采取（）措施恢复作业。塞尺是用来测量（）的一种量具。60~70按GB100
- 在（）吊钩组中,吊钩横梁与（）合成一体,结构简单,整体尺寸较小。桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起（）。长钩型,滑轮组制动器制动不灵刹不住车
制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
制动器制动力
- 吊钩应能支持住（）倍的试验载荷而不脱落。起重力矩为（）。葫芦式起重机减速器箱体接合面之间密封纸垫破损会引起（）。2幅度和相应额定起重量之积
幅度和相应起吊物品重力之积#
幅度和相应最大起重量起重量之积
幅
- （）是起重机上将电动机（）运动转变为吊钩的（）运动,并承受全部外加载荷的重要零件之一。工作环境温度为-25-20度,板厚20mm,起重机工作级别为A5的重要承载构件的材料,应选用。主要受力构件产生（）变形,使工作机构
- （）制动器制动带的合力,使制动轮轴受到弯曲载荷,这就要求制动轮轴有足够的尺寸。新安装桥、门式起重机栏杆高度为（）mm。GB3811-1983《起重机械设计规范》中对冶金起重机要求采用2套支持制动器双制动,每套制动器的
- 桥式起重机上卷筒是一空心筒体,其表面加工出（）,以增加卷筒与钢丝绳之间的（）,减轻钢丝绳的接触应力和摩擦,提高钢丝绳的（）。螺旋槽,接触面积,使用寿命
- （）是用来联结两根轴,以便传递运动和动力,有时还带有（）轮。联轴器,制动
- 单钩受（）力的作用,一般用在起重量80t以下的起重机。减速器底座或支架的（）不够时应产生振动现象。偏心强度
刚度#
- 板钩只能制成（）断面,钩体材料不能得到充分利用。臂架和平衡臂上的大型标牌主要是为了（）。矩形美观；
广告；
起风帆作用；#
警示标志
- 起重机新吊钩应有标记和（）,不许用（）吊钩。对于需要控制下降制动距离的起重机,其制动距离（控制器转回零位后,从制动器断电至物品停止时的下滑距离）一般可控制为不大于1min内稳定起升距离的（）。出厂合格证,铸造
- M1~M3的起重机卷筒直径与钢丝绳直径的比值h1不小于（）；滑轮直径与钢丝绳直径的比值h2不小于（）。桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象,引起的可能原因有（）。14,16制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,
- 桥式起重机和流动式起重机的钢丝绳预留圈数分别为不少于（）圈和（）圈。2,3
- 制动器的安全系数,一般起升机构为（）；重要起升机构为（）；吊运液态金属和危险品的起升机构,其每一套驱动装置都应装设（）制动器,每一制动器的安全系数不低于（）。1.5,1.75,两套,1.25
- 主要受力构件产生（）变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。作用在物体上某一点的两个力,（）合成一个力。塑性；#
弹性可以#
不能
- 无故障性是指起重机在一定的使用时间内,保持无故障正常作业的质量特性；耐久性是指起重机在规定的（）,保持正常作业能力,直到极限状态的质量特性。工作环境温度为-25-20度,板厚20mm,起重机工作级别为A5的重要承载构
- 变幅速度是指稳定运动状态下,吊挂（）载荷,在变幅平面内从B幅度至幅度的水平位移平均速度。防止吊载意外脱钩的保护装置,是（）。最小；#
最大；
额定护钩装置#
导绳器
阻进器
缓冲器
- 高强度螺栓（）本身的高强度来传递力。靠；
不靠#
- 工作环境温度为-25-20度,板厚20mm,起重机工作级别为A5的重要承载构件的材料,应选用。新安装桥、门式起重机栏杆高度为（）mm。Q235—B；
Q235—C；
Q235—D；#
Q235—AF900；
1050；#
1200
- 起重机利用等级分为（）。U0~U9十级；#
A1~A8八级；
轻、中、重、特重
- 设计中考虑基本载荷和附加载荷为第Ⅱ类载荷组合；考虑基本载荷和特殊载荷或三种载荷都考虑第（）类载荷组合。Ⅰ；
Ⅱ；
Ⅲ#
- 高强度螺栓靠本身的高强度来传递力。正确#
错误
- 桥式起重机的工作级别越高,规定的寿命越长。正确#
错误
- 用许用应力法和极限状态法进行设计计算时,都要考虑安全系数。防止卷筒正反旋转时乱绳的装置,是（）。正确#
错误护钩装置
导绳器#
阻进器
缓冲器
- 主要受力构件失去整体稳定性时不应修复,应报废。正确#
错误
- 许用应力法设计计算中考虑的安全系数是材料的极限应力与许用应力之比。亦即材料强度储备的安全倍数。新铺设的轨道,应把最后检查的结果详细而又准确地记录在由使用单位准备的（）中,作为复查和校正前的依据。正确#
错
- 动态试验时,动态试验载荷为额定载荷的1.1倍,试验时不得全速下降,物品离地起升或制动应平稳操作。正确#
错误
- 按起重机利用等级和载荷状态,起重机工作级别分为U0~U9十级。正确#
错误
- 起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特重四级。正确#
错误
- 起重机金属结构的联结方法有（）和（）两种。焊接,螺栓联结
- 变幅速度是指（）运动状态下,吊挂（）载荷,在变幅平面内从最大幅度至最小幅度的水平位移平均速度。塔式起重机基础反力最大值可能在（）状态时产生。塞尺是用来测量（）的一种量具。稳定,最小工作；
非工作；
工作或
- 设计中考虑基本载荷和附加载荷为第（）类载荷组合；考虑基本载荷和（）或（）载荷都考虑为第Ⅲ类载荷组合。臂架和平衡臂上的大型标牌主要是为了（）。施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度：当高度等
- 无计算能力的使用单位,当构件（）达原厚度的（）%时,如不能修复,应报废。起重设备安装前,应检查设备技术文件是否齐全、有无出厂合格证、有无必要的出厂试验记录、（）等。断面腐蚀,10出厂一检验单位的资格
场地是否
- 跨度是指（）型起重机（）中心线之间的水平距离。电磁式桥式起重机,其紧急开关断开后就能（）。桥架,支承切断起重电磁铁的供电电源
切断起重机所有机构,包括电磁铁的总电源
切断起重机所有机构,不包括电磁铁的总电源
- 额定起重量是指起重机（）吊起的重物或物料,连同（）质量的总和。绕线式异步电动机转子突然一相开路,下列说法正确的是（）。塔身主要承受（）、弯矩、扭转、剪切载荷。附加载荷是指起重机在非工作状态下结构所受到的
- 起重力矩是指起重机（）和相应起吊物品（）的乘积。桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象,引起的可能原因有（）。幅度,重力制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟
制动轮直径
- 幅度是指起重机置于（）场地时,（）吊具垂直中心线至（）中心之间的水平距离。两台塔式起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少（）距离。水平,空载,回转0.5m；
2m；
- 起重机的工作级别按起重机的（）和（）分为（）八级。桥式起重机“吊钩组钩头歪斜,转动不灵活”的现象,引起的可能原因有（）。起重机在静负荷试验中,起升机构进行空负荷升降操作和小车运行试验的空载试运转不应少于（
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