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- 吊装轨道前,应确定轨道的安装（）。升降机安全钳是（）。定位轴线
桥架中心线
端梁轴线
基准线#瞬间停止装置
瞬间减速装置
渐进停止装置#
渐进减速装置
- 地面操纵的葫芦式起重机手电门的悬挂软电缆应装有（）作护绳,以保护手电门被抛坏或软电缆断线。臂架和平衡臂上的大型标牌主要是为了（）。细尼龙绳
细铁丝
细钢丝绳#美观；
广告；
起风帆作用；#
警示标志
- 当起重机轨道跨度小于或等于1Om时,起重机轨道跨度的允许最大偏差为±（）mm。桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象,引起的可能原因有（）。2
3#
4
5制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运往
- 测量主梁旁弯度向外侧弯曲,其测量点应在（）100mm的腹板一上。葫芦式起重机减速器箱体接合面之间密封纸垫破损会引起（）。离上翼缘板#
离第一块筋板
离下翼缘板制动器制动失灵
制动器制动时发出尖叫声
减速器漏油#
- 电动葫芦双梁起重机主梁上拱度的最大值应处在主梁跨度中部（）范围内。S/5
S/10#
S/15
S/20
- 对大型、特殊、复杂的起重设备吊装,应制定完善的（）。在气压为600千帕的情况下,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察3分钟,汽车气压降低值不应大于（）千帕。设计方案
运输方案
吊装方案#
结构计算方案10
15
20#
- 采用鱼尾板连接的轨道接头高低差及侧向错位最大不应大于（）,间隙最大不应大于mm（）小车轨道修理中如需铲开轨道压板,最好使用（）,以防止起重主粱进一步下挠。总过流继电器动作值整定（）,二个或三个机构一同时开动
- 单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S>26m时,其跨度S的最大允许偏差（）mm±7
±8
±9
±10#
- 当使用钻、凿、磨、切割、浇注巴氏合金、焊接、用化学品或溶剂,以及空气中含有尘屑较多的地方工作时,必须戴上规定的（）安全帽
护目镜#
口罩#
手套
- 安全报警装置的作用是当载荷达到额定起重量的（）％时,发出提示性报警信号。汽车和轮胎起重机中,平衡阀应尽可能靠近变幅油缸,以缩短无杆腔中高压袖对油管的作用长度,相互之间严禁采用（）连接。80
90#
95
100变幅油
- 大车啃轨的原因有很多,而轨道铺设质量不好,是直接影响大车啃轨的重要原因之一。正确#
错误
- 调整起升机构的制动器,应为额定负荷的（）倍,在静载下应无打滑现象。设计中考虑基本载荷和附加载荷为第Ⅱ类载荷组合；考虑基本载荷和特殊载荷或三种载荷都考虑第（）类载荷组合。塔式起重机梯子的第一个休息小平台应
- 动负荷试运转的目的是检验起重机的金属结构及各部件的承载能力。正确#
错误
- 防止吊载意外脱钩的保护装置,是（）。卷筒筒壁磨损量应不大于原厚度的（）。护钩装置#
导绳器
阻进器
缓冲器20%；#
30%；
50%
- 葫芦式起重机的电气安全防护装置有升降极限位置限制器、运行极限位置限制器、安全报警装置、超载限制器等。塔式起重机在非工作状态,应保证回转机构（）,以便使风载荷方向总是从尾部吹来。游标卡尺是最常用的精密量具
- 葫芦式起重机升降极限位置限制器绝大部分采用的是与（）配合使用。吊钩禁止补焊,有下列情况时应予报废：用（）倍放大镜观察表面有裂纹。缓冲器
导绳器#
护钩装置
制动器15
20#
25
30
- 葫芦式起重机减速器箱体接合面之间密封纸垫破损会引起（）。塔机起重量特性曲线的确定因素有（）。两台起重机之间的缓冲器应（）。起重设备施工完毕,应经空负荷试运转、静负荷试验、（）合格后,办理移交验收。制动器
- 静负荷试运转的目的是检验起重机各工作机构及制动器的工作性能。两台起重机之间的缓冲器应（）。钢丝绳经受了特殊热力的作用,其外表出现可识别的（）时,该钢丝绳应报废。正确#
错误等高#
一样颜色#
变形
- 凡是坠落基准面在2米以上（含2米）有可能坠落的高处作业称为高处作业场。总过流继电器动作值整定（）,二个或三个机构一同时开动时,保护箱中的接触器释放。电磁式起重电磁铁在桥式起重机上使用,桥式起重机的紧急开关
- 防止卷筒正反旋转时乱绳的装置,是（）。对于需要控制下降制动距离的起重机,其制动距离（控制器转回零位后,从制动器断电至物品停止时的下滑距离）一般可控制为不大于1min内稳定起升距离的（）。《架桥机通用技术条件
- 轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。起重机的舱口门、端梁门和栏杆门开关,用以保护上机人员的安全,统称为安全联锁开关,其触点是（）触点。正确#
错误动合；#
动断；
延时
- 铰制孔禁止用敲打中心棒的方法对准孔眼,如果个别孔眼错位,只能重新铰制,并应按新铰制孔径配作螺栓,以保证连接质量。汽车和轮胎起重机中,平衡阀应尽可能靠近变幅油缸,以缩短无杆腔中高压袖对油管的作用长度,相互之间
- 轨道上的车档宜在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。电动机在额定负载下工作,电源电压下降（）,整个电动机均匀地发热。正确#
错误A．5%
B．10%#
C．30%
- 轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应小于或等于（）mm。1#
2
3
4
- 轨道接头可以做成直的或45度斜的,斜接头可使大车在接头处平稳过渡。正确#
错误
- 夹轨器钳口的开度应符合设备技术文件的规定张开时可与轨道相碰。正确#
错误
- 量具在使用前和使用后,都必须用绒布揩干净。正确#
错误
- 剖面图就是假想用一剖切平面将机件的某部分切断,仅画出被剖面表面的图形,并画上剖机符号。当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的（）时,钢丝绳应报废。正确#
错误10%
40%#
- 起重机安装人员在进场开始安装之前,应会同（）,一起开箱。高强度螺栓（）本身的高强度来传递力。用交流电流表测交流电流,测得的是（）。监督检验单位代；
安全监察机构代表
委托安装单位代表、制造单位的代表#靠；
- 起重机的试运转,只要符合GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》的规定,即可交付使用。正确#
错误
- 卷扬机卷筒至最近的导向滑车的距离应大于卷扬机卷筒长度的20倍,下列说法正确的是（）。《起重机设计规范》（GB/T3811—2008）规定,（）是指在起重机正常工作时经常发生的载荷,包括由重力产生的载荷,由驱动机构或制动
- 起重机施工完毕,因条件限制不能将试运转工作连续进行时,可在（）合格后办理临时交工手续。（）电阻是供紧急情况下用“打反车”的办法停车用的。《起重机设计规范》（GB/T3811—2008）规定,（）是指在起重机正常工作时经
- 起升机构制动器必须可靠的制动或支持125％的额定起重量。塔式起重机基础反力最大值可能在（）状态时产生。当施工升降机的立管壁厚最大减少量为出厂厚度的（）时,此标准节应予报废或按立管壁厚规格降格使用。断路器的
- 空负荷、动负荷试运转和静负荷试验宜（）地进行。起重机中过流继电器动作电流,按电动机（）电流的2.25～2.5倍进行整定。塞尺又叫薄厚规、间隙规,是用来测量（）面间隙的一种量具。连续#
交替
同时
依次#空载；
额定
- 起重机安装架设用附加图,专供安装架设单位使用和保管。正确#
错误
- 看基础平面图时要了解设备基础标高、尺寸、地脚螺栓位置、数量以及尺寸距离。装置设在单梁起重机端梁上和装在起重机小车架端梁的端部上,目的是为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力,该装置是（）。正确#
错误护钩装
- 起重设备安装前,应检查设备技术文件是否齐全、有无出厂合格证、有无必要的出厂试验记录、（）等。塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于（）m。桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦
- 桥式起重机“吊钩组坠落”的现象,引起的可能原因有（）。作用在物体上某一点的两个力,（）合成一个力。制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟
制动轮直径不圆度超差
制动轮与减速
- 桥式起重机“主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹”的现象,引起的可能原因有（）。塔式起重机在非工作状态,应保证回转机构（）,以便使风载荷方向总是从尾部吹来。《施工升降机》（GB/T10054—2005）规定,人货两用或额定载重量（
- 起重机在试运转过程中,在（）不得进行下一步骤的试运转。箱形梁翼缘板与腹板对接焊缝的间距不小于（）mm。起重设备的安装完毕,必须经（）合榕办理工程验收手续后,方可投入生产使用。起重机械设备安装厂程的试运转不
川公网安备 51012202001360号