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- 轨道上的车档宜在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。电动机在额定负载下工作,电源电压下降（）,整个电动机均匀地发热。正确#
错误A．5%
B．10%#
C．30%
- 轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应小于或等于（）mm。1#
2
3
4
- 轨道接头可以做成直的或45度斜的,斜接头可使大车在接头处平稳过渡。正确#
错误
- 夹轨器钳口的开度应符合设备技术文件的规定张开时可与轨道相碰。正确#
错误
- 量具在使用前和使用后,都必须用绒布揩干净。正确#
错误
- 剖面图就是假想用一剖切平面将机件的某部分切断,仅画出被剖面表面的图形,并画上剖机符号。当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的（）时,钢丝绳应报废。正确#
错误10%
40%#
- 起重机安装人员在进场开始安装之前,应会同（）,一起开箱。高强度螺栓（）本身的高强度来传递力。用交流电流表测交流电流,测得的是（）。监督检验单位代；
安全监察机构代表
委托安装单位代表、制造单位的代表#靠；
- 起重机的试运转,只要符合GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》的规定,即可交付使用。正确#
错误
- 卷扬机卷筒至最近的导向滑车的距离应大于卷扬机卷筒长度的20倍,下列说法正确的是（）。《起重机设计规范》（GB/T3811—2008）规定,（）是指在起重机正常工作时经常发生的载荷,包括由重力产生的载荷,由驱动机构或制动
- 起重机施工完毕,因条件限制不能将试运转工作连续进行时,可在（）合格后办理临时交工手续。（）电阻是供紧急情况下用“打反车”的办法停车用的。《起重机设计规范》（GB/T3811—2008）规定,（）是指在起重机正常工作时经
- 起升机构制动器必须可靠的制动或支持125％的额定起重量。塔式起重机基础反力最大值可能在（）状态时产生。当施工升降机的立管壁厚最大减少量为出厂厚度的（）时,此标准节应予报废或按立管壁厚规格降格使用。断路器的
- 空负荷、动负荷试运转和静负荷试验宜（）地进行。起重机中过流继电器动作电流,按电动机（）电流的2.25～2.5倍进行整定。塞尺又叫薄厚规、间隙规,是用来测量（）面间隙的一种量具。连续#
交替
同时
依次#空载；
额定
- 起重机安装架设用附加图,专供安装架设单位使用和保管。正确#
错误
- 看基础平面图时要了解设备基础标高、尺寸、地脚螺栓位置、数量以及尺寸距离。装置设在单梁起重机端梁上和装在起重机小车架端梁的端部上,目的是为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力,该装置是（）。正确#
错误护钩装
- 起重设备安装前,应检查设备技术文件是否齐全、有无出厂合格证、有无必要的出厂试验记录、（）等。塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于（）m。桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦
- 桥式起重机“吊钩组坠落”的现象,引起的可能原因有（）。作用在物体上某一点的两个力,（）合成一个力。制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟
制动轮直径不圆度超差
制动轮与减速
- 《集装箱正面吊运起重机安全规程》（GB/T17992—2008）规定,应设置防倾覆保护装置,并具有显示、报警、停止动作等功能,其精度误差应不大于（）。2%
5%#
8%
10%
- 桥式起重机“主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹”的现象,引起的可能原因有（）。塔式起重机在非工作状态,应保证回转机构（）,以便使风载荷方向总是从尾部吹来。《施工升降机》（GB/T10054—2005）规定,人货两用或额定载重量（
- 起重机在试运转过程中,在（）不得进行下一步骤的试运转。箱形梁翼缘板与腹板对接焊缝的间距不小于（）mm。起重设备的安装完毕,必须经（）合榕办理工程验收手续后,方可投入生产使用。起重机械设备安装厂程的试运转不
- 起重机在试运转前,检查各润滑关和减速器所加的油,脂的性能,规格和数量应符合技术文件的规定。正确#
错误
- 桥式起重机“电动机在运转中声音不正常”的现象,引起的可能原因有（）。卷筒筒壁磨损量应不大于原厚度的（）。电动机轴与减速器输入轴不同心
轴承损坏或严重磨损
转子轴有弯曲变形
定子铁芯未压紧#20%；#
30%；
50%
- 桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象,引起的可能原因有（）。小车轨道修理中如需铲开轨道压板,最好使用（）,以防止起重主粱进一步下挠。小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象#
传动系统中两侧传动间隙相差过大
- 起重机械设备安装厂程的试运转不包括（）。直径为8mm的钢丝绳,绳端采用绳卡固定时,数量不少于（）。桥式起重机静载试验时,小车在跨中起吊额定载荷,离地面100-200mm,逐渐加载至（）倍的额定载荷。桥式起重机“吊钩组坠
- 起重机在静负荷试验中,起升机构进行空负荷升降操作和小车运行试验的空载试运转不应少于（）次。下面的什么说法是错误的（）。2
3#
4
5人体能够导电
42伏是安全电压
保护接地和保护接零是一样的#
当电流在接地点周围
- 桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象,引起的可能原因有（）。当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的（）时,钢丝绳应报废。制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运往时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦
- 起重设备的安装工程还增加了设备有关几何精度检测方法,测量工具的修正值等必要的附录。桥式起重机电动机轴与减速器输入轴不同心会引起（）。桥式起重机“吊钩组滑轮损坏”的现象,引起的可能原因有（）。正确#
错误转子
- 起重机一般是拆开运输的,故安装单位应把各部分安装起来。根据具体条件,安装最好在地面土进行。《施工升降机》（GB/T10054—2005）规定,人货两用或额定载重量（）kg以上的货用施工升降机,其底架上应设置吊笼和对重用的
- 起重设备安装工程的试运转试验中,不要求测量起重设备的（）。塔身主要承受（）、弯矩、扭转、剪切载荷。跨半上拱度
悬臂上挠度
静刚度
动刚度#拉力
压力#
弹力
顶升力
- 起重机在动负荷动转时,对专用吊具和电磁盘均应按设备文件要求进行试运转。正确#
错误
- 桥式起重机“吊钩组滑轮损坏”的现象,引起的可能原因有（）。上升限位失效,造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落
重载时猛烈起动过大惯性力
推力轴承损坏
上升限位失效或操作不当,游摆碰撞所致#
- 桥式起重机“吊钩组钩头歪斜,转动不灵活”的现象,引起的可能原因有（）。现场组毅通用桥式起重机的小车运行机构时,小车轨距和轨距的（）,应符合设备技术文件的规定。上升限位失效,造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落
重载时
- 起重设备的安装完毕,必须经（）合榕办理工程验收手续后,方可投入生产使用。车轮轮缘磨损严重的原因是轨距安装超标或行走（）间隙过大。两台起重机之间的缓冲器应（）。轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应
- 起重设备的安装工程应从设备开箱,至设备试运转后为止。正确#
错误
- 桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象,引起的可能原因有（）。塔式起重机在非工作状态,应保证回转机构（）,以便使风载荷方向总是从尾部吹来。制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生
- 起重设备施工完毕,应经空负荷试运转、静负荷试验、（）合格后,办理移交验收。电磁式桥式起重机,其紧急开关断开后就能（）。超负荷运转
满负荷试运转
动负荷试运转#切断起重电磁铁的供电电源
切断起重机所有机构,包括
- 塞尺是用来测量（）的一种量具。面积
长度
直径
间隙#
- 确定锚坑的承载力主要考虑桩本身强度,桩的抗拔力和抗拉力这三个因素。电动机在额定负载下工作,电源电压下降（）,整个电动机均匀地发热。塔式起重机基础反力最大值可能在（）状态时产生。整机稳定性试验是通过B来进行
- 塞尺又叫薄厚规、间隙规,是用来测量（）面间隙的一种量具。《架桥机通用技术条件》（GB/T26470-2011）规定,架桥机按其过孔走行方式进行过孔走行试验,试验次数不少于（）次,测量纵移速度、制动距离及相关技术参数,应
- 如果触电者是孕妇或老年体弱者,宜采用胸外心脏挤压法进行人工呼吸急救。正确#
错误
- 桥式起重机电动机轴与减速器输入轴不同心会引起（）。（）电阻是供紧急情况下用“打反车”的办法停车用的。施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度：当高度等于100m时偏差为（）mm。转子温度升高
电动机
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