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- 附加载荷是指起重机在非工作状态下结构所受到的经常性作用的载荷。指出下列各载荷中不属于附加载荷的一种（）。风载荷
偏斜运行侧向力
在不平路面运行引起的水平力#
温度载荷
- 手工电弧焊板厚大于（）时就要开坡口。塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于（）m。4mm
5mm
6mm#
8mm0.6#
0.8
1.0
1.2
- 造成汽车起重机倾覆的可能因素有（）。溢流阀失效
小载荷起升时超速
回转制动时过猛
地基不坚实#
- 车轮轮缘磨损严重的原因是轨距安装超标或行走（）间隙过大。轨道高低差；
轨距；
枢轴；#
轮
- 起重机在静负荷试验中,起升机构进行空负荷升降操作和小车运行试验的空载试运转不应少于（）次。2
3#
4
5
- 起重力矩为（）。幅度和相应额定起重量之积
幅度和相应起吊物品重力之积#
幅度和相应最大起重量起重量之积
幅度和相应有效起重量之积
- 桥式起重机“吊钩组钩头歪斜,转动不灵活”的现象,引起的可能原因有（）。上升限位失效,造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落
重载时猛烈起动过大惯性力
推力轴承损坏#
上升限位失效或操作不当,游摆碰撞所致
- 一般来说,塔式起重机的起重力矩随幅度增大而（）。臂架和平衡臂上的大型标牌主要是为了（）。增大；
减小；#
不变美观；
广告；
起风帆作用；#
警示标志
- 塔顶的主要作用是（）。空负荷、动负荷试运转和静负荷试验宜（）地进行。平衡塔身
安装弓形板
支承起重臂#
安装避雷针和障碍灯连续#
交替
同时
依次#
- 弹簧缓冲器结构简单,使用可靠,维修方便,环境温度对其工作性能影响（）。A．很大；
B．不大；#
C．有一定影响
- 塞尺又叫薄厚规、间隙规,是用来测量（）面间隙的一种量具。对大型、特殊、复杂的起重设备吊装,应制定完善的（）。吊装轨道前,应确定轨道的安装（）。两垂直
两平行#
两非垂直交叉
台阶设计方案
运输方案
吊装方案#
- 新铺设的轨道,应把最后检查的结果详细而又准确地记录在由使用单位准备的（）中,作为复查和校正前的依据。葫芦式起重机减速器箱体接合面之间密封纸垫破损会引起（）。安装记录
初检记录
施工记录
设备档案#制动器制动
- 试运转中所用的载荷,量值正负误差要求控制在（）之内。1%#
1.5%
2%
- 轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应小于或等于（）mm。1#
2
3
4
- 自升式塔机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮（或滑套）中心线高（）mm。桥式起重机静载试验时,（）加载后不得再有永久变形。压板固定钢轨通过（）
- 塔身主要承受（）、弯矩、扭转、剪切载荷。按行业沿用标准制造的吊钩,其危险断面磨损量应不大于原尺寸的（）。拉力
压力#
弹力
顶升力5%
10%#
15%
- 起重机利用等级分为（）。两台塔式起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少（）距离。《架桥机通用技术条件》（GB/T26470-2011）规定,架桥机按其过孔走行方式进行过
- 造成汽车起重机倾覆的可能因素有（）。溢流阀失效
小载荷起升时超速
回转制动时过猛
地基不坚实#
- 对小车变幅的塔机,其最大变幅速度超（）m/min,在小车向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时,变幅速度应自动转换为低速运行。40#
50
80
90
- 一般来说,塔式起重机的起重力矩随幅度增大而（）。采用鱼尾板连接的轨道接头高低差及侧向错位最大不应大于（）,间隙最大不应大于mm（）增大；
减小；#
不变0.5；1
1；1.5
1；2#
2；1
- 防止卷筒正反旋转时乱绳的装置,是（）。护钩装置
导绳器#
阻进器
缓冲器
- 防止吊载意外脱钩的保护装置,是（）。护钩装置#
导绳器
阻进器
缓冲器
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