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- 只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用（）车轮。制动器刹不住的原因是：（）.起重机整机工作级别符号为：（）A、单轮缘
B、双轮缘
C、无轮缘#A、闸瓦过度磨损#
B、杠杆的绞链关节被卡住#
C、制动轮上有油污#
D、锁
- 起重机运行轨道终点挡架的高度比起重机大车缓冲器的高度应（）大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时.应更换。规范要求,上升极限位置限制器必须保证当吊具起升到极限位置,能自动
- 起重机在额定负荷下运行时,当制动器发生制动作用后,在惯性的作用下,还会继续运动一段距离、这段距离叫：（）超负荷限制器是在起重机起升时超负荷起保护作用,这时起重机会（）。调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适
- 起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%（）当吊钩的起升高度达到规定值时（）切断电源起保护作用。缓冲器是减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。（）块式制动器按工作状态可分
- 起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）时.应更换。常见起重机各机构的制动器形式是：（）采用无轮缘的车轮,在其两侧不应装水平轮。（）起升机构、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的（）时,应报废。锚定装
- 上升极限位置限制器规定在额定速度下,吊钩离极限位置不小于（）处应停止上升动作。起重机车轮上轮缘的作用是（）起重机的起升高度是指（）。起重机上使用较多的是（）联轴器。起重机上采用的制动器,按其构造形式分为
- 上升极限位置限制器的作用是：（）常闭式制动器在不通电时制动器是（）的。起重机额定起重量仅指起重机正常作业时允许起吊的最大重量。（）起重机整机工作级别符号为：（）A、防止起重吊钩过卷扬#
B、防止作业人员歪
- 使用千斤顶时,可以加长手柄和多人加压。（）高度限制器可以限制吊钩与卷筒之间的最小距离。（）符合制动器报废标准的有：（）起重机要经常检查紧急停止开关的停机效果。（）制动轮发热.摩擦片很快磨损并烧焦的原因有
- 数字载荷控制仪超载保护；当调节到额定起重量的（）时。就能自动切断电源。采用无轮缘的车轮,在其两侧不应装水平轮。（）车轮轮缘的作用是：（）起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷；（）数字载荷
- 为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应调整：（）调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）当吊钩的起升高度达到规定值时（）切断电源起保护作用。高度限制器可以限制吊钩与卷筒之间的最小距离。（）起重
- 数字载荷控制仪超载保护,当调节为额定起重量的（）时。应有警示报警车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时.应更换。行走在轨道上的起重机车轮,都应装：（）制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面
- 为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整：（）当两台相邻的起重机将要接触时,（）先起作用。当吊钩的起升高度达到规定值时（）切断电源起保护作用。缓冲器是一种（）装置。A、电磁铁冲程
B、
- 为防止起重机被大风吹动或刮倒而安装的安全装置是（）过卷扬限制器〔又称上升极限位置限制器）的功用是当吊钩升到上限极限位置时,它开始动作,切断电源.以确保安全。（）运行极限位置限制器由什么与行程开关组成：（
- 起重机上采用的有（）缓冲器。缓冲器是减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。（）起重机运行轨道的终点设置的终点档架,习惯上称：（）A、橡胶#
B、聚氨脂#
C、弹簧#
D、液压#A、正确
B、错误
- 起重机上采用的制动器,按其构造形式分为：（）起重机运行轨道终点挡架的高度比起重机大车缓冲器的高度应（）制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的（）%。A、块式#
B、带式#
C、园柱式
D、园
- 起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了：（）起重机的起升高度是指（）。起重机要经常检查紧急停止开关的停机效果。（）A、增加钢丝绳的接触面积#
B、可减轻卷筒重量
C、保证钢丝绳排列整齐#
D、防止相邻钢丝绳
- 起重机上的车轮支承装置大体分为：（）当吊钩的起升高度达到规定值时（）切断电源起保护作用。对制动器的要求有（）起重机额定起重量越大,工作级别就越高。（）起重机的起升机构、变幅机构的制动器,必须是（）制动器
- 起重机上外露的、有伤人可能的转动零件,如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等,均应装设（）。超负荷限制器是在起重机超负荷时起保护作用。（）规范要求,上升极限位置限制器必须保证当吊具起升
- 起重机上使用较多的是（）联轴器。超负荷限制器是在起重机起升时超负荷起保护作用,这时起重机会（）。数字载荷控制仪超载保护,当调节为额定起重量的（）时。应有警示报警制动器打不开的原因是：（）制动器磨擦垫片与
- 起重机械分类中归于臂架型起重机的为（）缓冲器是减速装置,用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。（）起重机运行轨道的终点设置的终点档架,习惯上称：（）起重机上使用较多的是（）联轴器。制动轮表面
- 起重机司机与取物装置铅垂中心线之向的距离叫幅度（）不装上升极限位置限制器的危害是卷筒可能过卷扬拉断钢丝绳,吊钩下坠能造成人身伤亡。（）调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）大车车轮多采用
- 起重机械用滑轮制造方式为（）：车轮轮缘的作用是：（）对制动器的要求有（）起重机司机与取物装置铅垂中心线之向的距离叫幅度（）制动行程距离太大时,会使吊物吊不准,有可能发生事故。（）起重机工作级别是按额定起
- 起重机械中的钢丝绳应视为一种不易损件。（）采用无轮缘的车轮,在其两侧不应装水平轮。（）起重机的起升和变幅机构必须装设的制动器是：（）起重机的起升高度是指（）。起重机要经常检查紧急停止开关的停机效果。（
- 起重机要经常检查紧急停止开关的停机效果。（）起重机车轮直径大小主要根据（）来确定。起升机构、变幅机构的制动器,可以是常开式的。（）块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。（）起重机上的车轮支承装置
- 起重机运行轨道的终点设置的终点档架,习惯上称：（）经常处于合闸状态,当机构工作时利用外力的作用使之松闸,这种制动器称为：（）起重机运行轨道终点挡架的高度比起重机大车缓冲器的高度应（）下述取物装置和吊具的
- 起重机的工作幅度为（）。起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%（）压板螺栓应有防松装置。（）A、吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离#
B、吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离
C、吊钩中心
- 起重机的工作级别是按起重机的（）来划分的。调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）车轮轮缘的作用是：（）缓冲器是一种（）装置。起重机的起升高度是指（）。起重机运行轨道的终点设置的终点档架,
- 起重机的核心机构是起重机的操作机构。（）常闭式制动器在不通电时制动器是（）的。调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）起重机参数中幅度是指：（）。起重机械分类中归于臂架型起重机的为（）起重
- 起重机的起升高度是指（）。起重机的起升机构、变幅机构的制动器,必须是（）制动器：起重机械的基本参数除额定起重量外还有：（）。A、臂端部距起重机支撑地面的距离
B、钩下平面距起重支撑地面的距离
C、吊钩升至最
- 起重机的起升机构、变幅机构的制动器,必须是（）制动器：超负荷限制器是在起重机超负荷时起保护作用。（）跨度以什么字母表示（）.起重机额定起重量越大,工作级别就越高。（）只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用
- 起重机的起升和变幅机构必须装设的制动器是：（）缓冲器应具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能；（）压板螺栓应有防松装置。（）下述取物装置和吊具的自重应包括在额定起重量中的为：（）制动器刹不住的原因是：
- 起重机额定起重量仅指起重机正常作业时允许起吊的最大重量。（）块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。（）起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷；（）起重机上外露的、有伤人可能的转动零
- 起重机额定起重量越大,工作级别就越高。（）空载检查起升机构高度限制器好坏时,将吊钩升到规定的高度后,如能停止,说明高度限制器是好的,如能不能停止说明高度限制器是坏的。（）经常处于合闸状态,当机构工作时利用外
- 起重机卷筒上出现裂纹可继续使用：（）起重机上外露的、有伤人可能的转动零件,如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等,均应装设（）。制动轮的温度一般不应高于环境温度的：（）起重机工作级别是
- 起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷；（）当吊钩的起升高度达到规定值时（）切断电源起保护作用。锚定装置是自动防滑装置的补充装置,一般应与其它防滑装置并用。（）起重机运行轨道的终点设置的终
- 跨度以什么字母表示（）.超载限制器主要用来防止起重量超过起重负载能力,以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。（）车轮轮缘的作用是：（）制动轮温度过高,制动瓦块冒烟主要是由于安装调整不当而引起的。（）制动轮（）有
- 块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。（）采用无轮缘的车轮,在其两侧不应装水平轮。（）不装上升极限位置限制器的危害是卷筒可能过卷扬拉断钢丝绳,吊钩下坠能造成人身伤亡。（）过卷扬限制器〔又称上升极限
- 锚定装置是自动防滑装置的补充装置,一般应与其它防滑装置并用。（）臂架式起重机应具有安全防护装置为（）：行程限位器的组成为：（）制动轮温度检查时,可通过手摸,有无烧焦作出判断。（）A、正确#
B、错误A、高度限
- 起升机构、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的（）时,应报废。大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。起重机的核心机构是起重机的操作机构。（）起重机司机与取物装置铅垂中心线之向的距离叫幅度（）A、40%#
B、5
- 起升机构、变幅机构的制动器,可以是常开式的。（）从工作安全出发,起重机的各工作机构都应采用常开式制动器。（）起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷；（）制动器失效的主要原因是：（）A、正确
B
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