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- 带翻操作的斜拉是正常的操作,只要斜拉的角度不太大是允许的。（）常见的物体翻身种类有：（）。电动起重机起升机构超负荷限制器短接和超负荷限制器失灵作用是相同的。（）起重机开机开不出的原因可能是（）等。吊钩
- 重要或精密的部件大多采用（）的方法,翻身物体。有主、副两套起升机构的起重机,应同时使用两套机构进行作业。（）A、游翻
B、带翻
C、空中翻#A、正确
B、错误#
- 起升机构中有（）等。机油压力过低的故障原因是：（）起重机开机开不出的原因可能是（）等。起重机检修保养工作制度,通常执行（）原则。起重机作业中.如电源中断,当吊物向前摆动时,立即以（）档瞬动跟车1一2次,来稳
- 起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。（）操作中不允许把各限位开关,当作停止按钮来切断电源。（）起重机（）,吊钩不准吊挂吊具、吊物等。吊钩不在物品（）上方,不准起吊。电气保护
- 起重操作“十不吊”的规定,下列表述正确的有：（）。工作完毕后,所有控制器手柄应回零位。（）重载提升到位后,应将手柄逐档扳回零位,并在第（）档位不能停留。起重机开车前,无人接近起重机时,不需鸣铃或报警。（）起重
- 起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是：（）。起重机作业户电气设备发生火灾时（）灭火。绑扎后钢丝绳子吊索提升重物时,各分支向夹角一般不应超过（）。吊装运输过程中必须保证吊物有可靠的（）性,才能保证吊物在
- 可以在有载荷的情况下调整起升机的制动器。（）在起吊载荷达到额定起重量的（）及以上时,严禁同时进行两种及以上动作。起重司索作业人员应掌握（）报废标准。A、正确
B、错误#A、80%
B、85%
C、90%#A、卷筒；
B、吊
- 静载荷试验主要检查（）等内容。起重机检修电器设备时,只有电工才允许带电作业。（）起重机起动转速低的故障原因是：（）为了工作方便,吊具重载时也可以载人。（）有主、副两套起升机构的起重机,应同时使用两套机构
- 露夭起重机如遇（）级风以上,就应停止工作。减速器油量要：（）起重机检修保养工作制度,通常执行（）原则。起重机起动转速低的故障原因是：（）司机交接班时,应交清设备的故障情况。（）起重作业中,可以用大直径的钢
- 两台起重机起吊一个物体时,司机应（）。吊起的重物落地时,起重机应采用（）。当吊物需要通过地面人员所站位置的上空时,应发出信号后,才能通过。（）用于空翻物件的起重机,应具有主、副两套起升机构。（）起重设备的
- 每次吊运前,应把钩头调整到被吊物件重心的铅垂线上。（）检修吊笼平时不常使用,因此其焊接质量可靠性可比司机室要求低。（）起吊载荷达到起重机额定起重量（）及以上时,应先将重物吊离地50~200mm,检查起重机制动器,
- 起吊载荷达到起重机额定起重量（）及以上时,应先将重物吊离地50~200mm,检查起重机制动器,稳定性、重物、绑扎、确认无误方可起吊。起重作业具有较大的技术性,作业过程中有很大的复杂性与灵活性,稍有差错,就可能产生事
- 起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应快速扳到高速档。（）检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应更换新的。（）起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。（）控制吊运速度,做到“两头快,中
- 起升高度较高的起重机,应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置或措施。（）检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应更换新的。（）起升机构钢丝绳所吊货物离地面越近,在吊机变幅、旋转停止时货物摆动量（）无下降限位器的葫芦式
- 起升机构安全检查时应检查（）机油压力过低的故障原因是：（）工作完毕后,所有控制器手柄应回零位。（）兜翻操作中,当物件在重力倾翻力矩作用下自行翻转时,应将手柄扳至：（）起升机构可以用高度限制器停机。（）起
- 起升机构操作可分为：（）。当舱口盖或栏杆打开时,主电路才能送电。（）司机不得提出大拆、大修,任意改动组件、部件的位置或工作程序等要求。（）稳钩操作时,吊钩摆幅小,跟车距离应：（）起重高处作业需要上下垂直作
- 兜翻操作适用于一些怕碰撞的物件。（）被兜翻的物件在重力矩倾翻的同时,应使吊钩以最慢的下降速度落钩,以求平稳（）。起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应快速扳到高速档。（）有轨起重机行车前必须清除轨道沟、轨
- 起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小,所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。（）起重机开机开不出的原因可能是（）等。吊运物体时.为保证吊运过程中物体的稳定性,应使（）.A、正确
B、错误#A、超载#
B、无电、或熔断器烧
- 物件翻转是起重机司机经常碰到的一种作业,常见的有：（）。作业现场环境是起重工作制定作业方案的重要依据。（）A、兜翻#
B、游翻#
C、带翻#
D、空中翻#A、正确#
B、错误
- 起重机的超载使用是造成断钩、断绳的重要原因之一,应按规范规定.设置超载限制器,并认真调整,经常检查。（）起重作业中,使用平衡梁可以提高吊装高度。（）司索人员应根据吊重物件的具体情况选择（）的吊具与索具。A、
- 对司机操纵起重机的基本要求是在操作中应做到稳、准、快、安全、合理。（）有轨起重机行车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响行车的一切障碍物。（）在起吊载荷达到额定起重量的（）及以上时,严禁同时进
- 兜翻操作中,当物件在重力倾翻力矩作用下自行翻转时,应将手柄扳至：（）带翻操作实际是利用运行机构的（）进行翻身物体。起吊载荷达到起重机额定起重量（）及以上时,应先将重物吊离地50~200mm,检查起重机制动器,稳定
- 起重机起动转速低的故障原因是：（）起重作业中,可以用大直径的钢丝绳凑合捆扎较小的构件,不可用小直径钢丝绳捆扎大物件进行吊装。（）在机构没备安装精度要求较高时,可采用辅助吊点调节平衡的吊装方法。（）车辆装
- 电气方面造成起升机构制动器突然失灵,应立即（）电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动,说明（）。两台起重机起吊一个物体时,必须设置专用（）或其他隔离措施。起重机在吊运过程中设备发生故障时应发出警告信号。
- 翻身物体前应先了解被翻物体的：（）。带翻操作的斜拉是正常的操作,只要斜拉的角度不太大是允许的。（）工作完毕后,所有控制器手柄应回零位。（）起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应快速扳到高速档。（）起重机动
- 对于一些不怕碰撞的盘形、扁形的工件翻转时,宜采用（）的操作方法。带翻操作的斜拉是正常的操作,只要斜拉的角度不太大是允许的。（）零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故
- 工作完毕后,所有控制器手柄应回零位。（）吊物越重、起车越快,吊钩摇摆得越严重。（）起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应快速扳到高速档。（）起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于（）Ω起重机司
- 机油压力过低的故障原因是：（）动载荷试验目的：是验证起重机各机构和制动器性能的准确性、可靠性。（）有轨起重机行车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响行车的一切障碍物。（）在（）级以上大风或大雨
- 减速器油量要：（）吊起吊物的高度一般应高出最高障碍物（）米为宜。起升机构和变幅机构,不得使用编结接长的钢丝绳。（）斜吊斜拉重物会增大工作负荷,重物发生摆动,对钢丝绳和滑轮有不良影响,也易酿成事故。（）重载
- 检查起升机构高度限制器好坏时,必须在空载情况下进行。（）电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动,说明（）。司机和有关人员对起重机进行检查、保养时,应切断控制电源并挂上（）。确保物件安全、顺利翻转的关键是
- 检修吊笼平时不常使用,因此其焊接质量可靠性可比司机室要求低。（）吊起吊物的高度一般应高出最高障碍物（）米为宜。静载荷试验主要检查（）等内容。为实现平稳起吊,操作中应：（）接班司机应该提前10分钟到现场对机
- 检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应更换新的。（）电动起重机起升机构超负荷限制器短接和超负荷限制器失灵作用是相同的。（）吊装运输过程中必须保证吊物有可靠的（）性,才能保证吊物在正常吊运中不倾斜,不翻转。A、
- 交接班时,接班的司机应进行空载运行检查.特别是（）等是否安全可靠。起重操作“十不吊”的规定,下列表述正确的有：（）。起重机司机必须做到“四懂”为：（）对起重机作全面检查,在确认不影响工作的情况下,方可推合保护
- 交接班时,交班司机应将值班中出现的问题详细介绍给接班司机,但不需要共同检查起重机。（）翻身物体前应先了解被翻物体的：（）。有轨起重机行车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响行车的一切障碍物。（）
- 静载荷试验时,应将小车停放在跨度中间位置。（）减速器油量要：（）对司机操纵起重机的基本要求是在操作中应做到稳、准、快、安全、合理。（）停车稳钩时,当吊物向前摆动时,应立即以低速档瞬动跟车1-2次。（）重载长
- 当吊物需要通过地面人员所站位置的上空时,应发出信号后,才能通过。（）起升机构安全检查时应检查（）起重作业具有较大的技术性,作业过程中有很大的复杂性与灵活性,稍有差错,就可能产生事故（）起重设备经常性检查的
- 电动起重机吊钩空载时能启动,而吊钩重载时不能启动说明起升机构（）起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于（）Ω接受吊装任务前.必须编制起重吊装技术方案。（）起重司索作业人员应掌握（）报废标准。A
- 当轨道上已有一台起重机作业时,又增加一台,它的安全尺和限位开关在安装时应与原来那台同方位,保证限位可靠。（）当舱口盖或栏杆打开时,主电路才能送电。（）起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）应更换。起升
- 电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动,说明（）。起升机构安全检查时应检查（）司机室外无走台,司机室门应：（）。物体空中翻要求：（）。起重机司机必须做到“四懂”为：（）零位保护是防止控制器手柄不在零位时,
- 电动起重机起升机构超负荷限制器短接和超负荷限制器失灵作用是相同的。（）稳钩操作是在吊钩游摆到幅度最大而尚未回摇摆的瞬间,也就是游摆方向的力达到最大值时、把车跟向吊钩摇摆的方向。（）起重机的整体电路是由
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