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- 履带式吊车上下坡时,悬臂的放置方位是（）。迭板式吊钩垫板用（）。A．上坡时朝前方,下坡时朝后方
B．上坡时朝后方,下坡时朝前方
C．上下坡都朝前方#A、A3或20号钢板
B、A3钢
C、35、40、45号钢或16Mn
D、ZG35#
- 在规定的安全使用范围内,桅杆中心线与地面夹角应是（）。绳卡的制造方法是（）。而双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有（）根。平衡滑轮的直径,一般取为工作滑轮直径的（）倍。用于双联滑轮组的卷筒则采用（）螺旋槽,
- 吊钩是锻造的,材料通常为（）。履带式吊车上下坡时,悬臂的放置方位是（）。千斤绳的倾斜度一般不大于（）。双轮缘车轮工作表面宽度比轨顶稍宽,对于小车车轮取（）mm。制动安全系数k,应不低于：一般起升机构：（）。A
- 滑车组两滑车的最小距离应是（）。起重机临测仪表不能显示的是（）。采用平衡杠杆的特点是能用（）根长度相等的短绳来代替平衡滑轮中所用的一根长绳。A．不小于轮径的5倍#
B．不小于轮径的3倍
C．不小于轮径的10倍A
- 对于铸造起重机的片式单钩,许用应力取为屈服点的（）倍。棘轮通常取齿数z=6~25,（）时取较小值,机动时取较大值。A、四分之一
B、0.4#
C、一半
D、0.6A、摩擦
B、棘轮
C、手动#
D、机动
- 起重量较大的起重机械常备有两套起升机构,副钩的起重量约为主钩的（）。A、1/6～1/4
B、1/5～1/3#
C、1/4～1/2
D、1/4～1/5
- 短型吊钩组的滑轮轴和吊钩横梁是同一个零件,省掉了拉板,但滑轮必须安装在吊钩两边,滑轮数目应是（）,才可使两边对称,使两边滑轮绳索受力相等。A、整数
B、分数
C、奇数
D、偶数#
- 螺旋千斤顶的报废条件正确的是螺杆螺母的丝扣磨损超过（）时不得使用。一般只作（）或一个直线方向移动,只需要具备一个运动机构,而且大多数是手动的,这种单动作起升机械,称为简单起重机械。棘轮通常取齿数z=6~25,（
- 建筑施工图中,定位、放线的重要依据是（）。绳卡的制造方法是（）。起重量较大的起重机械常备有两套起升机构,副钩的起重量约为主钩的（）。为了使各轮轮压平均分布,在车轮数目超过（）个时,须采用铰接均衡车架装置。
- 下列属于标高的标注符号是：（）。螺旋千斤顶的报废条件正确的是螺杆螺母的丝扣磨损超过（）时不得使用。单联滑轮组的缺点是当物品升降时,还发生（）移动。正常起升速度为（）。A．▲#
B．V
C．RA．20%#
B．30%
C．50
- 起重机械驱动方式最多的是：（）。通用起重机械除需要一个使物品升降的起升机构外,还有使物品作（）的直线运动或旋转运动机构。起重机应当有足够数目的主动轮,通常约为总轮数的（）。A．人力驱动
B．液压驱动
C．电
- 履带式起重机在施工中的最大缺点是：（）。（）式停止器多制成滚柱式的,称为滚柱停止器。对于啮合棘轮停止器,棘爪的心轴常用材料为（）钢,许用应力取为50MpA。（）的速度随起重机的用途而定。A．行走不方便
B．吊装
- 对吊装施工最有指导意义的是（）。A．起重施工方图#
B．设备平面布置图
C．流程图
- 起重幅度越大,起重能力将会：（）。迭板式吊钩铆钉用（）。A．不变
B．越小#
C．越大A、A3或20号钢板
B、A3钢#
C、35、40、45号钢或16Mn
D、ZG35
- 下列有关履带式起重机说法正确的是（）。起重量较大的起重机械常备有两套起升机构,副钩的起重量约为主钩的（）。A．履带式起重机允许在吊重下变幅
B．履带式起重机不允许在吊重下变幅#
C．所有机械均不允许在吊重下
- 对吊装施工最有指导意义的是（）。下列属于标高的标注符号是：（）。平衡滑轮的直径,一般取为工作滑轮直径的（）倍。起重机械中的滑轮,对于（）,可用ZG25铸钢。起重机械中的滑轮,对于（）,可铸成实体的圆盘。A．起重
- 双轮缘车轮工作表面宽度比轨顶稍宽,对于大车车轮取（）mm。A、30-40#
B、10~20
C、5~10
D、5
- 不能吊着较小的物件行走的机械是（）。钢丝绳在一个捻距内断达总数的百分之几即为报废（）。采用平衡杠杆的特点是能用（）根长度相等的短绳来代替平衡滑轮中所用的一根长绳。迭板式吊钩是由钢板冲剪成的钢片,用铆钉
- 起重机不得以在吊重时伸臂,正确的作法是（）。桅杆与起吊滑子之间的夹角最大不应超过（）。通用起重机械除需要一个使物品升降的起升机构外,还有使物品作（）的直线运动或旋转运动机构。A．在伸臂的同时相应下放吊钩#
- 下列有关履带式起重机说法正确的是（）。吊钩是锻造的,材料通常为（）。履带式吊车上下坡时,悬臂的放置方位是（）。A．履带式起重机允许在吊重下变幅
B．履带式起重机不允许在吊重下变幅#
C．所有机械均不允许在吊重
- 起重机动臂处于不同位置时,正确的是（）。A．起重机稳定性一样
B．起重机稳定性不一样#
C．汽车式起重机动臂处于前方时稳定性最好
- 力是一个物体对另一个物体的作用,这种作用使物体的（）发生改变,或使物体的（）发生变化。重要的起升机构制动安全系数不低于（）。运动状态、形状A、1.1
B、1.25
C、1.5
D、1.75#
- 作用在物体上的一群力为（）。如果用一个力代替整个力系,而不改变力系对物体作用的效果,这个力就称为力系的（）,这个过程是力的（）。圆盘式制动器为保证摩擦面的松开,轴向间隙ε不宜过小,用金属盘并在油内工作时ε≥（
- 标准的电动双梁桥式起重机的跨度为（）m,每3m一个规格。A、22.5
B、6~30
C、10.5~31.5#
D、40
- 吊钩是锻造的,材料通常为（）。A．20号钢#
B．20Mn
C．45号钢
- 选用2台千斤顶起重时,每台千斤顶的起重量不应小于计算载荷是倍数是（）。一般只作（）或一个直线方向移动,只需要具备一个运动机构,而且大多数是手动的,这种单动作起升机械,称为简单起重机械。平衡滑轮的直径,一般取
- 屋架和横梁一样,都是杆件,屋架上弦杆受（）力作用,下弦受（）力作用。压、拉
- 应力的大小与物体的（）成正比,与物体的（）成反比。总内力、截面积
- 具有同样截面积的杆件,空心管状杆件较实心压杆抗抵度形的能力在（）。选用2台千斤顶起重时,每台千斤顶的起重量不应小于计算载荷是倍数是（）。起重机械中的滑轮,对于（）,可用ZG25铸钢。大A．3倍
B．1.2倍#
C．0.8倍
- 一般情况下桅杆的损坏情况有两种,一种是因桅杆本身的强度不够,对桅杆进行这方面的计算称为（）计算,另一种损坏是因为桅杆过长过细,在工作中发生弯曲、折断,这方面的计算称为（）计算。带式制动器的缺点之一：制动时
- 铁塔的安装一般采用（）或（）的绳索和杆件水平吊装。起重机械驱动方式最多的是：（）。对于啮合棘轮停止器,棘爪的心轴常用材料为（）钢,许用应力取为50MpA。等长、不等长A．人力驱动
B．液压驱动
C．电力驱动#A、A3
- 起重机提升速度变化的速率越快,因速度变化而造成的附加力（）,钢丝绳承受的抗力也将（）,因此要慢快起吊。当装有两个支持制动器时,每一个的制动安全系数不低于（）。增大、增大A、1.1
B、1.25#
C、1.5
D、1.75
- 对大直径、薄壁件的吊装,为防止机件变形采取（）方法来防止。电力液压推杆瓦块制动器每小时接电次数可达（）次。临时加固A、720#
B、850
C、900
D、960
- 自行式起重机分为（）式起重机、（）式起重机、（）式起重机三大类。履带、汽车、轮胎
- 钢丝绳强度检验通常以2倍的允许拉力持继一定的时间,正确的方法是（）。起重量较大的起重机械主、副钩的起重量通常都以一个（）表示。A．在20分钟内保持完好即为合格#
B．在50分钟内保持完好即为合格
C．在5分钟内保
- 带式制动器的缺点之一：制动时会给制动轴以很大的弯曲（）。A、量
B、距离
C、力
D、力矩#
- 选用2台千斤顶起重时,每台千斤顶的起重量不应小于计算载荷是倍数是（）。为设计起重机方便起见,把整个范围内可能的工作循环次数分成（）个利用级别。A．3倍
B．1.2倍#
C．0.8倍A、三
B、四
C、八
D、十#
- 不能吊着较小的物件行走的机械是（）。A．履带式起重机
B．汽车式起重机#
C．轮胎式起重机
- 常见的装卸车龙门架式桅杆装卸车（）装卸车及滑转法装卸车四种。迭板式吊钩垫板用（）。滚移法A、A3或20号钢板
B、A3钢
C、35、40、45号钢或16Mn
D、ZG35#
- 塔类设备整体板吊的基本方法有（）法、（）法。双转单转
川公网安备 51012202001360号