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- 将柴油产品硫含量从0.20%降至0.05%,需要采取的措施是（）。加氢装置停工检修,设备进行置换时,除了需要分析氧含量,氢+烃含量外,还需要分析（）。加热炉烘炉时,（）炉管壁温度不得超过450℃。A、操作条件不变的情况下,
- 加氢原料带水严重时,将导致加热炉负荷（）。A、增加#
B、下降
C、不变
D、无法确定
- 下列选项中,不是DCS操作站的功能的有（）。下列属于压力容器破坏形式的是（）。下面关于安全动火的说法正确的是（）。A、调出报警图、控制回路图等各种显示画面
B、实现控制系统手动/自动切换
C、实现人机对话
D、存
- 汽轮机停机过程盘车的目的是（）。关于加氢精制装置原料短时中断的处理,下列选项正确的是（）A、防止轴瓦干磨
B、防止内件变形#
C、为开车做准备
D、防止润滑油进水停止循环机
停止进料泵
改分馏系统短循环
改反应分
- 在所有催化剂硫化工艺条件中,有一项最关键的控制指标对是否硫化成功具有关键性影响,这项指标是（）。活塞式压缩机的运动部件有：联轴器、曲轴、（）等。A、硫化恒温时间
B、循环氢中H2S浓度控制在1%以下
C、循环氢中
- 汽提塔汽提量增加,汽提塔塔底产品的初馏点将（）。硫化亚铁自燃为（）反应。氢气管网新氢中断会造成（）A、提高#
B、降低
C、不变
D、无法确定A、吸热
B、放热#
C、聚合
D、分解反应空速增大
反应空速下降
新氢机排
- 加氢催化剂在使用条件下,要求其金属组份以（）形式存在。安全阀按结构不同可分为（）等型式。机械密封的动静环之间的密封,主要靠（）将动环压紧于静环上,阻止液体外漏。A、氧化态
B、还原态
C、硫化态#
D、酸性态A、
- 当加氢装置高分含硫污水油含量超标时,需采取的措施是（）。关于润滑油过滤器的切换操作,下列表述正确的是（）A、提高高分温度
B、降低高分液位
C、提高高分界位#
D、提高高分液位先旋转切换手柄
先打开冲液阀
先打开
- 下列选项中,关于氢油比的说法不准确的是：（）。A、氢油比加大,反应器内氢分压上升,有利于提高反应深度
B、氢油比增加,有助于抑制结焦前驱物的脱氢缩合反应,使催化剂表面积炭量下降
C、氢油比增大,将增加反应物在催
- 加氢装置停工检修,设备进行置换时,除了需要分析氧含量,氢+烃含量外,还需要分析（）。加氢原料在炉管内流速（）,原料停留时间长,易在炉管内结焦。氢蚀反应发生在钢材表面时表现为（）,从而造成表面的硬度以及近表面区
- 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔加热量不足的原因可能是（）。离心泵的理论扬程指叶轮对流过其流道的单位重量液体提供的能量。理论扬程（）实际扬程。A、灵敏板温度过高
B、再沸器的疏水器坏#
C、塔底温度过低
D、塔顶温度
- 装置停仪表风后,风开阀（）。下面最适合的溢流型式中,塔板上液层厚度最均匀的是（）。关于塔顶回流泵抽空的处理,下列选项错误的是（）A、全开
B、半开
C、不能确定
D、全关#A、单溢流
B、阶梯式流#
C、双溢流
D、U形
- 下列选项中,关于空气冷却器的调节方法说法正确的有（）A、可以调节风机叶片角度来调节风量#
B、可以调节百叶窗的开度来调节风量#
C、空气冷却器调节可分为手动和自动两种#
D、空气冷却器调节只能手动调节
- 加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应（）。在绘制工艺流程图过程中,控制阀的（）要标注清楚。关于反应进料泵的停泵操作,下列表述错误的是（）A、改循环,等待开工#
B、提高加热炉出口温度
C、加大汽提蒸汽流量
D、
- 分馏塔冲塔后,以下操作方法正确的是（）。A、将回流量提高到回流泵可提供的最大量操作
B、将重沸炉熄灭
C、加强回流罐脱水#
D、停止汽提塔汽提蒸汽
- 在停循环氢时,为保护加氢催化剂,应（）。富溶剂再生过程中是（）。A、二段反应系统立即泄压、当低于氮气压力时,通入氮气降温#
B、关闭二段反应系统所有尾气排放阀门
C、关闭一、二段反应系统间的富氢线阀门#
D、用新
- 航煤加氢的主要技术难题是如何将加氢脱除的H2S彻底脱除,解决（）问题。A、深度脱硫问题
B、铜片腐蚀问题
C、银片腐蚀问题#
D、深度脱氮问题
- 下列选项中,不是DCS过程输入/输出接口单元的功能的有（）。正常运转条件下机械密封的闭合力（）开启力。承受正常设计应力以上的钢材,在高压氢气作用下其延展性（）。A、采集现场一次仪表送来的模拟量、开关量和数字
- 裂解汽油加氢装置控制系统气动执行器利用（）作为能源。A、工业风
B、仪表风#
C、工业风、仪表风均可
D、电能
- 工业生产装置对加氢催化剂的主要要求除比较高的催化活性外,还要求（）。凝汽式汽轮机真空度下降后,可行的调节方法有（）。A、高的金属含量,形状新颖
B、高的机械强度#
C、好的稳定性和再生性能#
D、低成本,便宜#A、
- 关于汽轮机调速系统,下列说法正确的是（）调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室
当主汽门完全开启时,调速系统将不再保持汽轮机空负荷
调速器可分为电动调速器和非电动调速器
当汽轮机工况改变时,调
- 辛烷值在数值上等于规定条件下与试样抗爆性相同的标准燃料中所含异辛烷的（）。航煤的主要性能指标包括：（）①冰点②闪点③烟点加热炉点火时回火,主要原因是：（）。A、体积百分数#
B、重量百分数
C、浓度
D、比值A、
- 关于加氢装置反应系统设置抽真空系统的作用,下列说法错误的是（）各类停工过程必须对系统进行热氢带油避免催化剂（）为了减少反应系统氮气置换的用量
为了加快反应系统内氧含量的下降速度
为了缩短开车时间#
为了进
- 加氢精制装置开工前应作好的准备工作是（）。往复式压缩机中,曲轴组件将电机的圆周运动变为活塞的（）。下列选项中,不是润滑油老化变质的原因是（）A、所有放空线打开
B、所有排污阀打开
C、泵的进出口阀全部关闭#
D
- 下列因素中可能导致溶剂再生塔冲塔的有（）。A、富液中酸气比过低
B、溶剂带烃#
C、溶剂发泡#
D、溶剂中固体颗粒多#
- 根据测量原理,压力变送器有（）等。往复机对填料与气缸的冷却水的温度要求是（）A、压阻式（扩散硅式）#
B、电容式#
C、电压式
D、液柱式前者高
后者高#
相同
无规律
- 氧化态加氢催化剂在未接触硫化油前,在高温H2存在下,会发生（）。A、助催化剂的流失应
B、催化剂高温膨胀粉化
C、载体变形
D、氧化态金属的还原反#
- 根据清洁柴油质量指标要求,提高柴油质量的加氢精制催化剂,最难解决的问题是（）。加氢原料在炉管内流速（）,原料停留时间长,易在炉管内结焦。A、降凝超
B、脱氮
C、提高十六烷值
D、深度脱硫脱芳烃#A、太低#
B、太高
- 在负压操作系统同样条件下,进入少量空气更易发生爆炸危险的是盛放爆炸极限（）的物料。加氢催化剂干燥结束后,当反应器床层最高点温度低于（）时,才能将氢气引进系统。A、上限值较低
B、上限值较高#
C、下限值较高
D
- 工业生产装置对加氢催化剂的主要要求除比较高的催化活性外,还要求（）。泵在运转无汽蚀的情况下,在轴承体上测得的Yms（均方根振动速度）值不应超过（）需进行烘炉处理的情况包括（）。A、高的金属含量,形状新颖
B、
- 下列现象中,可判断为原料中断的是（）。已知加氢原料反应前硫含量为8600ppm,精制柴油中硫含量为1500ppm,精制柴油收率为98%,则装置脱硫率为（）%。A、反应进料为零
B、原料油缓冲罐液位下降
C、进料过滤器压降突降至
- 大修后第一次投入运转的一般设备,应在（）个月内更换一次新油。裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的处理方法可能是（）。A、0.5～1#
B、1～1.5
C、1.5～2
D、2～3A、降低烧嘴燃料气阀前压力
B、提高烧嘴
- 加氢装置停工切断进料前,一般需要做（）工作。空气冷却器管束由管箱、（）、管束侧梁及支持梁等组成。A、提前一天进行直馏煤油或轻柴油的置换#
B、逐步降温降量,降低负荷到60%#
C、提前停止脱硫系统运行
D、提前加大
- 下列选项中,可以防止二乙醇胺氧化变质的措施有（）。下列材质最适合用作加氢反应加热炉炉管的是（）A、控制再生温度≯130℃#
B、系统内不补过滤水,而用除氧水#
C、溶剂缓冲罐用氮封#
D、必要时使用除氧器#A、20#钢
B、
- “显示1个功能块的详细状态用于设定值或改变控制参数”的DCS操作画面是（）。循环氢使反应系统保持高的（）。由于大部分的补充氢被化学反应所消耗,如果没有循环氢则其很低。沉筒式液位计是典型的变浮力式液位计,沉筒液
- 循环氢中的氨降低催化剂的酸性,对催化剂脱氮和脱芳有（）。深度脱硫一般要求将产品中的硫脱到（）。A、促进作用
B、抑制作用#
C、无作用
D、说不清,无规律A、0.2～0.3%
B、0.035～0.05%#
C、0.0010～0.0050%
D、0.02
- 下列选项中,不是柴油闪点偏低的原因是：（）。A、塔顶温度过低
B、塔进料温度过低
C、塔顶回流带水
D、塔底吹汽量过大#
- 下列关于石油中的含氮化合物加氢脱氮反应的共同特点是（）。当分馏塔进料轻组分增多（注：非组分变更轻,而是轻组分负荷增多）时,一般塔顶温度表现为（）。A、氮杂环首先加氢饱和,然后C-N键发生氢解反应生成胺类,最后
- 新氢氢气系统氮气升压气密检查中,多级新氢压缩机各个级间压力控制阀的副线阀门应（）。关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为（）。A、关闭
B、打开#
C、脱开法兰
D、先打开后关闭A、分馏塔顶温度低
B、进料组分变重
C
- 加氢催化剂预硫化过程中,一旦床层温升超过25℃,则应采取（）等适当的措施。作为柴油加氢催化剂预硫化油,一般选择（）。A、降低注硫量#
B、降低反应器入口温度#
C、打冷氢
D、停止注硫A、直馏煤油#
B、直馏柴油#
C、催
川公网安备 51012202001360号