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- 由于烯烃加氢反应为放热反应,若原料中烯烃含量高应降低()提高冷氢量原料缓冲罐和注水罐压控气源是()床层温度氮气
瓦斯#
自压
- 循环氢脱硫塔冲塔时应及时降低()和开大()丙烯的分子式是()。溶剂循环量、循环氢脱硫塔副线A、C3H8
B、C3H6#
C、C3H5
D、C3H4
- 加氢装置升温速度控制在≯()℃/h。循环水进界区的温度一般为()℃左右。低压分离器压力上升,则压力控制调节器输出值()反应系统停工退油后,当床层温度降至40℃,压缩机停机泄压置换,系统中氢+烃不大于()%(体积)为
- 供氢系统引进氢气过程中,应做好氮气置换工作,系统内氧含量应小于()为合格。净化风故障时,当风压降至0.3MPa时,所有调节阀改为()操作()对催化剂床层温升影响最大。A、0.5%#
B、0.6%
C、0.7%
D、0.8%A、手动#
B、
- 液体混合物所含组分必须具备不同的()才能进行分离。A、质量和体积
B、蒸汽压和沸点#
C、粘度和燃点
D、密度和粘度
- 汽油加氢装置采用()硫化,催化剂预硫化采用的硫化油是()。将混合液体在一定压力下升高温度,使其全部气化,然后再降低温度当饱和气相出现第一滴液体,这时的温度叫()。湿法、直馏石脑油A、泡点
B、露点#
C、沸点
D
- 精馏塔的塔顶温度是塔顶蒸气在操作压力下的()温度不属于平衡分离传质过程的是()。泡点
露点#
沸点
干点A、吸收
B、干燥
C、萃取
D、电泳#
- 为了减少加氢处理后硫醇的二次生成,提高总脱硫率,要求加氢单元设置循环氢脱硫系统,以控制循环氢中H2S含量最好≯100ppm,保证加氢重汽油()含量符合指标要求。当原料油缓冲罐的压力控制输出为50%时,()预硫化期间230℃
- 催化剂氮气干燥恒温脱水温度为()℃,反应器入口温度最高不能超过(300)℃。关于流体的表述,下列叙述错误的是()。250、250A、在外力作用下其内部发生相对运动
B、流体是不可压缩的#
C、在运动状态下,流体具有粘性
D
- 精馏操作的进口应选择在进料浓度与该板组成()或()的塔板上。关于提馏段的表述,错误的是()车用汽油的欧Ⅲ排放标准规定汽油的硫含量不大于()ppm。相同、相近A、提馏段中液相重组分被提浓
B、液相回流是提馏段操
- 为了防止铵盐析出堵塞管路和设备,在()和()入口各设有一个脱盐水注入点。防止加热炉回火的措施有()液体混合物所含组分必须具备不同的()才能进行分离。气体的粘度随温度的升高而()。A201、E201CA、加强巡回
- 如果塔底部液位()或(),都会使重沸器失去作用。降低油品温度使整个油品刚丧失流动性时的温度称()。过高、过低A、冰点
B、凝点#
C、浊点
D、倾点
- 正常的生产中通常保持贫溶剂液的温度比气体进料温度高()。净化风故障时,当风压降至0.3MPa时,所有调节阀改为()操作二氧化硫中的硫的化和价为()。4—5℃A、手动#
B、自动
C、风动
D、全开A、+6
B、+4#
C、+2
D、+1
- 提高贫液的浓度,有利于对()的吸收,提高净化气质量。但浓度过高,加大设备腐蚀,易导致胺液发泡,胺耗也增大。而胺液浓度太低脱硫效果差,因此贫液的浓度一般控制在()左右。关于燃料气分液罐的作用,下列说法正确的是
- 汽提塔的作用是从塔顶汽提出加氢油中的不凝气体和(),使塔底汽油的蒸汽压和腐蚀满足要求。所谓事故切断阀,实际上是一种特殊的气动阀,它具有二个特性:一是只有全开或全关两种状态;二是()我国大庆原油属于()。
- 35万吨/年汽油加氢装置采用OCT-M选择性加氢脱硫工艺技术加工催化汽油,采用()催化剂生产满足国Ⅳ排放标准的汽油产品。反应器床层温度上升的原因()FGH-21、FGH-31A、进料量提高
B、烯烃含量增加#
C、燃料气组分变轻
- 热氮试运及系统干燥的目的:干燥系统中(),完成2.7MPa氮气()。加热炉过剩空气系数过大,不但会加剧炉管的氧化腐蚀,并且还会()一个调节器分别以某段信号控制两个或更多调节阀,以满足生产需要对各种物流进行控制的
- 反应部分正常停工时降温速度不大于()℃/h并在()℃,进行热氢带油工业生产的新催化剂或再生后的催化剂,其所含的活性金属组分都是以()的形式存在的。下列卤单质中,不能作还原剂的是()。20、200A、氧化态#
B、还原
- 高温临氢部位着火用()灭火,不得用水灭火防止加热炉回火的措施有()下列选项中,与物质溶解度无关的是()。蒸汽A、加强巡回检查
B、通过烟道挡板的调节,使炉膛保持一定的负压#
C、提高加热炉的热负荷
D、增加燃料
- 在停进料以后,反应器进料线立即引入()进行冲洗关于流体的表述,下列叙述错误的是()。循环氢A、在外力作用下其内部发生相对运动
B、流体是不可压缩的#
C、在运动状态下,流体具有粘性
D、无固定形状,随容器的形状而
- 催化剂干燥时用()作介质,升温至()℃开始恒温破沫网的作用是()液体的质量流量(ωs)与流速(u)、管路直径(D)及密度(ρ)的关系是()。下列选项中,不是流动阻力产生的原因是()。氮气、250A、破除液体中的气
- 催化剂预硫化时,低分压力控制()MPa在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过()℃根据《标准化法》及相关规定,下列说法错误的是:()防止加热炉回火的措施有()对加氢反应有利的条件是()加氢精制催化剂预
- 车用柴油的欧Ⅲ排放标准规定柴油的硫含量不大于()ppm。A、1000
B、500
C、350#
D、50
- 对于某一纯液态物质,其饱和蒸气压等于外压时的温度,称为该液体在该压力下的()。A、沸程
B、沸点#
C、临界温度
D、泡点
- 停循环水时没全开的()应全开以降低冷后温度分馏系统引进()进行冷循环。加热炉过剩空气系数过大,不但会加剧炉管的氧化腐蚀,并且还会()判断炉管结焦的主要依据是()关于真空度的表述,下列说法正确的是()。空
- 关于低压分离器界位上升的原因,下列说法错误的是()反应部分停工时,在()后停注水()是加氢精制过程中最难脱除的一类物质。将混合液体在一定压力下升高温度,使其全部气化,然后再降低温度当饱和气相出现第一滴液体
- 反应器的一段温度主要通过调节()进行控制,二段温度由()进行控制换热器的污垢越厚,换热器的总传热系数K()。加热炉出口温度、冷氢A、越小#
B、越大
C、不变
D、不确定
- 过高的反应温度导致产品辛烷值的下降,在实际操作中,在满足产品质量要求的情况下,尽可能使反应温度()降低
- 随着加氢脱硫反应的进行,会伴随一定的烯烃饱和反应,烯烃饱和为强放热过程,释放出的热量会引起()上升蒸馏是分离()方法。床层温度A、气体混合物
B、汽液混合物
C、固体混合物
D、液体混合物#
- 如果装置需要降低处理量,则应遵循()的原则,避免高温低空速操作;反之,先提高处理量,后适当提高反应温度按供风方式不同,燃烧器可分为自然通风燃烧器和()通风燃烧器对于加氢精制催化剂,下列哪种失活方式通常是不可
- 循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应,同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成(),应保证循环氢中硫化氢含量()预硫化期间230℃恒温阶段循环氢中H2S浓度为()V%原油分类中的化学分类法有特性因数分类法、()、相关系
- 加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于()关于反应器的气密检查的重要性,下列说法错误的是()原料油变重时,为确保产品质量,反应岗位应()。车用柴油的欧Ⅲ排放标准规定柴油的硫含量不大于()ppm。在SI
- 汽提塔的作用是从塔顶汽提出加氢油中的()和H2S,使塔底汽油的蒸汽压和腐蚀满足要求。水对催化剂的危害是()对存在真空度条件下进行原油分馏的工序是()。不凝气A、破坏其选择性
B、破坏其稳定性
C、破坏其机械强
- 自装置外来的3.5MPa蒸汽在蒸汽减温器中与装置外来的()混合,达到降温的目的加氢精制催化剂预处理对活性影响最关键的一步是()石蜡基原油中含有较多的粘度小的温粘性质较好的烷烃和()。除氧水A、过筛
B、干燥
C、
- 系统压力主要是由()的大小来调节的下列选项中,不是流动阻力产生的原因是()。新氢量A、流体具有粘性
B、管壁的粗糙
C、流体的比热#
D、流动方向的改变
- 氢分压是加氢反应的重要操作参数之一。提高氢分压有利于加氢反应的进行,提高氢分压还有利于减少缩合和迭合反应的发生,并改善碳平衡向着有利于减少(减少积碳)方向进行,但是氢分压过高将导致烯烃的过度饱和,使汽油的
- 汽油加氢装置首先将汽油切割为轻汽油和重汽油,重汽油加氢脱硫,与轻汽油混合进行脱()处理,以达到脱硫和减少因烯烃饱和造成辛烷值损失的效果为了控制反应产生的大量反应热,从而防止催化剂床层(),需要在各床层之间
- 操作压力高,气相中酸性气硫化氢分压高,()增大,有利于吸收;压力低则不利于吸收,但过高的压力会导致原料气中的重组分液化。吸收推动力
- 为防止反应器因进料中的固体颗粒堵塞导致压降过大,设原料油过滤器,脱除重汽油中大于25微米的固体颗粒,减缓反应器()增长速度,延长装置操作周期我国大庆原油属于()。压降A、含硫原油
B、高硫原油
C、环烷基原油
D
- 设置循环氢脱硫设施,降低循环氢中的()浓度,提高脱硫反应深度。换热器选择走管程的条件是()硫化氢有腐蚀性,有毒流体#
流量大的流体
低温低压流体
粘度大、压降大的流体