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  • 在加氢装置停工过程期间,反应器可能发生的主要损伤形式包括()

    反应器可能发生的主要损伤形式包括()。催化剂顶部及底部均装有磁球,可以显著提高催化剂的HDN(加氢脱氮)活性和(),其原因是助剂上未配对电子能够贡献给L酸中心,防止碱性氮吸附在L酸中心上,粘度小,杂质和非理想组
  • 开工时加热炉点火前炉子内要处理至测爆合格,燃料气中氧气含量小

    开工时加热炉点火前炉子内要处理至测爆合格,使用主火嘴烘炉时,为了干燥均匀,点燃的主火嘴应至少()更换一次。一般加氢装置胺液脱硫时,富液中酸性气负荷最高控制在()。加氢催化剂干燥合格标准以()为准。循环压缩
  • 装置在开工前,()职能处科室牵头组织有关职能部门、相关单位进

    ()职能处科室牵头组织有关职能部门、相关单位进行开工前的检查确认。各开工单位生产负责人按开工方案组织全面检查,并做好系统开车准备工作。催化剂预硫化时预湿的目的是()。加氢催化剂硫化时主要控制参数除硫化
  • 为确保卸剂人员安全,未再生催化剂卸剂时反应器内应先()置换合

    为确保卸剂人员安全,未再生催化剂卸剂时反应器内应先()置换合格。循环压缩机停机后润滑油泵()。贫液中硫化氢含量超标,原因正确的是()。加氢装置发现紧急情况后,操作人员的反应正确的是()。螺纹锁紧环高压换
  • 检修施工作业期间,装置盲板由()专人管理,防止发生误操作,导

    检修施工作业期间,防止发生误操作,导致安全事故。加氢催化剂干燥时,氮气置换的目的是()。一般二苯并噻吩(DBT)的加氢脱硫反应动力学反应速率方程可表示为:rHDS=k*KDBT/(1+kDBT*PDBT+KH2SPH2S)*KH*PH/(1+KHPH
  • 装置停工吹扫后,要清理塔内杂质时,塔体人孔应()打开。

    要清理塔内杂质时,塔体人孔应()打开。表征催化剂的物理特性的参数除比表面积外,还包括()。加氢催化剂干燥时,需要先对系统进行彻底的氮气置换,随方便 D、从中部A、平均孔径、孔容及分布# B、活性组分含量 C、堆积
  • 生产装置交付检修前,()处(科室)负责牵头组织各生产职能部门

    生产装置交付检修前,在确认安全条件下方可把装置交付给检修施工单位。加氢临氢系统气密时,2.0MPa阶段恒压时间和允许压降为()。加氢催化剂干燥合格标准以()为准。在四氢噻吩、噻吩、硫醇和二硫化物等四种含硫化合
  • 在循环压缩机停机降低机体压力前,要将干气密封的气封气切换成(

    在循环压缩机停机降低机体压力前,要将干气密封的气封气切换成(),控制好气封气压力。装置开工前的工艺联锁调试通过()进行联锁调试。汽轮机保安系统由()等几部分组成。A、氮气# B、循环氢 C、新氢 D、空气A、直
  • 新氢压缩机停运期间每班盘车一次,每次()。

    新氢压缩机停运期间每班盘车一次,每次()。加氢精制柴油产品含硫量偏高的原因不包括()。影响应力腐蚀破裂的重要变量是()以及组织结构、应力、破裂方向。A、90 B、180# C、360 D、720A、反应温度偏低 B、原料含
  • 停工检修项目应做到“五定”,即定检修方案、定检修人员、定()定

    停工检修项目应做到“五定”,即定检修方案、定检修人员、定()定检修质量、定检修进度。当一次装入硫化剂缓冲罐的硫化剂不能满足预硫化过程的需要,需再次补充硫化剂时,应()。加氢原料氮含量高,催化剂结焦()。加氢
  • 装置停工后,高压瓦斯管道内瓦斯向低压瓦斯系统泄压后,残余的微

    装置停工后,高压瓦斯管道内瓦斯向低压瓦斯系统泄压后,残余的微量瓦斯()。加氢装置在开工前都需要经过系统气密,需要检查()。加氢保护剂中加入钾、镁等金属的目的是()。凝汽式汽轮机真空度下降后,可行的调节方法
  • 在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤。

    在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤。下列形状催化剂,采用密相装填方法与普通布袋法比较,装填密度上升最多的是()。在脱氮、脱氧、芳烃饱和、单烯烃饱和等四类加氢反应中,反应速率最慢的是()
  • 在加氢装置停工期间,卸剂后空气进入反应器,反应器将发生()损

    卸剂后空气进入反应器,氮气置换的目的是()。催化剂干燥时,升温速度不可过快,250℃恒温时间不小于()。关于HDN(加氢脱氮)与HDS(加氢脱硫)反应的关系,对汽油组成作出规定,限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量,并
  • 在再生催化剂投入运行后,可通过()等参数来衡量其性能水平。

    在再生催化剂投入运行后,可通过()等参数来衡量其性能水平。加氢临氢系统气密时,2.0MPa阶段恒压时间和允许压降为()。加氢催化剂干燥时,一般高分压力控制在1.5MPa左右,压力与脱水的关系是()。露点是会随着介质组
  • 催化剂再生后,在重新投入使用前,需要测定()技术指标,以综合

    以综合评价其性能。加氢精制催化剂进行液相强化硫化时,初始硫化温度控制在120~175℃较低温度的原因是()。催化剂开工阶段影响加氢反应深度的因素有()。炉管出现结焦,干烧后炉管结焦,氢油比不能满足要求# C、反应
  • 凝汽式汽轮机真空度下降后,可行的调节方法有()。

    凝汽式汽轮机真空度下降后,可行的调节方法有()。催化剂顶部瓷球和入口分配盘之间的高度一般要求()。加氢精制催化剂进行液相强化硫化时,初始硫化温度控制在120~175℃较低温度的原因是()。分馏塔顶温度波动的原
  • ()适当扩大催化剂的孔径可以降低对催化剂表面上加氢反应的影响

    ()适当扩大催化剂的孔径可以降低对催化剂表面上加氢反应的影响的是()。加氢催化剂预硫化过程中,一旦床层温升超过25℃,则应采取()等适当的措施。下述()情况不会导致精制柴油闪点偏低。往复式新氢压缩机排气温
  • 凝汽式汽轮机真空度下降后调节方法有()。

    凝汽式汽轮机真空度下降后调节方法有()。加氢脱氮过程中对催化剂性能的要求,正确的是()。往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括()。新氢压缩机停运期间每班盘车一次,每次()。加氢装置停工前需要准备的技
  • 一般加氢工业炉为提高加热炉效率,采用了扰流子空气预热器回收烟

    一般加氢工业炉为提高加热炉效率,采用了扰流子空气预热器回收烟气余热,空气侧通过管内()提高内膜传热系数。催化剂硫化的完全程度取决于硫化反应的最终温度,而上硫量取决于硫化的()。当一次装入硫化剂缓冲罐的硫
  • 通常在加热炉不产生正压的前提下,负压越小越好,一般控制在()

    通常在加热炉不产生正压的前提下,负压越小越好,一般控制在()。某日胺液贫液中H2S含量为11.59g/l,而前一日贫液中H2S含量为1.3g/l,这时再生蒸汽流量应()。A、-2~-3mmH2O# B、-2~-3Pa C、20~-30mmH2O D、-200~-
  • 一般脱硫气体的温度控制比贫溶剂的温度()。

    一般脱硫气体的温度控制比贫溶剂的温度()。在加氢装置试压气密时发现泄漏大,上紧螺栓后仍有大泄漏,则须泄压处理,处理时一般不采用的方法有()。加氢原料中重金属有机物发生氢解,生成的金属都沉积在催化剂表面上,
  • 某日胺液贫液中H2S含量为11.59g/l,而前一日贫液中H2S含量为1.3g

    某日胺液贫液中H2S含量为11.59g/l,这时再生蒸汽流量应()。对于大型加热炉,使用主火嘴烘炉时,为了干燥均匀,点燃的主火嘴应至少()更换一次。导致胺液降解的因素有()。催化汽油在加氢生产清洁汽油时,要避免辛烷值
  • 溶剂再生塔压力升高,调节不正确的是()。

    尽量消除富液带烃 C、提高溶剂再生塔的再生蒸汽,加大回流# D、酸性气管线排凝液A、Co和Ni B、W和Mo C、W、Mo、Co、Ni# D、W、Mo、F E、NaA、开工垫油时,可避免塔底泵抽空,则易使塔底泵抽空 D、液位控制只关系装置物
  • 脱硫塔排烃的目的不包括()。

    脱硫塔排烃的目的不包括()。一般加氢催化剂硫化时,循环氢中H2S分压达到一定值后,硫化速度就不再增加。一般循环氢中H2S浓度达到(),就可适当降低注硫速度。改工艺流程引介质必须经()三级确认。A、避免油或烃积聚
  • 脱硫装置的防腐措施不包括()。

    脱硫装置的防腐措施不包括()。对于大型加热炉,使用主火嘴烘炉时,为了干燥均匀,点燃的主火嘴应至少()更换一次。在加氢装置试压气密时,可不降压,实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固,需要确认()。同时有
  • 富液进溶剂再生塔的温度大于90℃,对塔的腐蚀()。

    富液进溶剂再生塔的温度大于90℃,对塔的腐蚀()。循环压缩机完全停机后盘车,一小时内每5分钟盘车一次,以后8小时每30分钟盘车一次。待汽轮机机体温度低于()℃时即可停止盘车。下列现象中会加剧炉管结焦的有()。A、
  • 通常严重影响分馏塔分馏效果的不正常现象主要有()。

    通常严重影响分馏塔分馏效果的不正常现象主要有()。深度脱硫一般指将产品中的硫含量脱到()。加氢催化剂干燥合格标准以()为准。一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在()以下。加氢原料重金属含量可
  • 下列可能引起分馏塔塔顶温度波动的因素有()。

    下列可能引起分馏塔塔顶温度波动的因素有()。目前柴油深度脱硫催化剂开发的方法主要有()。经过加氢催化剂初活稳定后,催化剂的活性()。在四氢噻吩、噻吩、硫醇和二硫化物等四种含硫化合物中,()的加氢反应速率
  • 引起分馏塔冲塔原因中影响最严重的是()。

    轻油、水过多压至塔底造成突沸# B、重沸炉出口温度表失控,造成出口温度超高 C、处理量太大,塔内负荷大 D、回流量过大,造成塔内与之平衡的汽相流速太高A、仅溶剂浓度、循环量 B、仅温度、压力、溶剂浓度 C、仅压力、
  • 分馏塔顶温度波动的原因中影响最密切的是()。

    分馏塔顶温度波动的原因中影响最密切的是()。加氢催化剂干燥时,选用氢气做介质时,干燥效果主要受到()限制。杂环氮化物加氢脱氮需要杂环或芳环(),然后才能发生C-N键断裂。往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不
  • 当分馏塔进料轻组分增多(注:非组分变更轻,而是轻组分负荷增多

    在重新投入使用前,需要测定()技术指标,以综合评价其性能。按其作业环境的危险程度将进入受限空间作业划分为()等级。A、不变 B、下降 C、上升# D、看情况A、新氢机停,进料泵必停# B、进料泵停,加热炉和进料泵必停
  • 溶剂再生塔压力升高的原因不包括()。

    溶剂再生塔压力升高的原因不包括()。加氢脱氮过程中对催化剂性能的要求,正确的是()。深度脱硫一般指将产品中的硫含量脱到()。脱硫系统溶剂循环需要防范的问题有()。开工时加热炉点火前炉子内要处理至测爆合
  • 溶剂再生塔发生冲塔的原因中,最严重的是()。

    溶剂再生塔发生冲塔的原因中,最严重的是()。当分馏塔进料轻组分增多(注:非组分变更轻,而是轻组分负荷增多)时,一般塔顶温度表现为()。A、重沸器加热蒸汽量过大,导致塔底温度超高,气相负荷过大 B、塔底液面波动
  • 脱硫系统跑胺的原因有()。

    脱硫系统跑胺的原因有()。凝汽式汽轮机真空度下降后,可行的调节方法有()。加氢停车过程为保护反应器,采取的主要措施是()。凝汽式汽轮机凝汽系统的作用是()。螺纹锁紧环换热器同普通管壳换热器相比具有密封可
  • 以下关于溶剂发泡的的说法正确的是()。

    顶部瓷球主要起压住床层和避免流体直接冲击催化剂床层以及流体再分配作用,升温速度不可过快,以及气液接触速度过高,采用过滤和吸附措施使溶剂净化,使气液二相在塔板上的搅拌加剧,关闭高分液位,排放废氢# B、关闭长明
  • 贫液中硫化氢含量超标,原因正确的是()。

    贫液中硫化氢含量超标,原因正确的是()。如炉管发生偏流,会出现的现象有()。A、再生温度高 B、富液酸气负荷小 C、溶剂发泡,塔波动# D、溶剂再生塔压低A、分支炉管进出口压差偏差大# B、个别炉管表面温度偏高# C、
  • 下列关于脱硫塔窜气的说法正确的有()。

    下列关于脱硫塔窜气的说法正确的有()。加氢临氢系统气密时,2.0MPa阶段恒压时间和允许压降为()。加氢脱氮过程中对催化剂性能的要求,正确的是()。循环压缩机停机后润滑油泵()。下列现象中会加剧炉管结焦的有(
  • 脱硫后气体中的H2S超高的原因正确的是()。

    对汽油组成作出规定,限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量,其他国家称()。分馏塔顶温度波动的原因中影响最密切的是()。凝汽式汽轮机真空度下降后调节方法有()。螺纹锁紧环高压换热器管程与壳程之间的密封是定位
  • 往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括()。

    往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括()。对于大型加热炉,使用主火嘴烘炉时,为了干燥均匀,点燃的主火嘴应至少()更换一次。炉管结焦会产生的现象有()。A、吸气温度过高 B、级间冷却效果差 C、吸排气阀密封
  • 循环压缩机停机后润滑油泵()。

    可以防止二乙醇胺氧化变质的措施有()。加氢脱硫反应的加氢和氢解反应在催化剂的()活性中心进行。一般加氢工业炉为提高加热炉效率,空气侧通过管内()提高内膜传热系数。下列关于停工期间压缩机的操作中正确的是
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