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- 加氢临氢系统气密时,2.0MPa阶段恒压时间和允许压降为（）。目前柴油深度脱硫催化剂开发的方法主要有（）。配制胺液或向系统内补充胺液时要用（）。加氢处理时原料油中的铁基本上以硫化亚铁形式存在,沉积在催化剂表面
- 在加氢装置停工期间,卸剂后空气进入反应器,反应器将发生（）损伤。为确保卸剂人员安全,未再生催化剂卸剂时反应器内应先（）置换合格。液力透平同电机间的离合器是（）的,可以实现透平带动电机。A、回火脆化
B、奥氏
- 塔底开工线打开,对重沸器壳程进行充液#
B、对蒸汽系统进行脱水,投用减温减压器,控制好蒸汽温度#
C、凝结水系统后路通畅#
D、塔顶空冷,避免停风后被动#
B、在确保氮气压力远大于净化风正常压力,立即接胶皮管向净化风
- 在脱硫系统开工期间应（）富液过滤器。一般汽柴油加氢装置设置紧急泄压阀,该阀一般为硬手动联锁控制,并设置有相关联锁回路,如发生联锁误操作,无所谓A、停循环压缩机
B、停进料泵#
C、熄炉#
D、切断高分底液体抽出管
- 加氢催化剂干燥合格标准以（）为准。循环氢中的氨降低催化剂的酸性,对催化剂脱氮和脱芳有（）。检修施工作业期间,装置盲板由（）专人管理,防止发生误操作,导致安全事故。液力透平同电机间的离合器是（）的,可以实现
- 一般加氢开工投料时,需要（）后才能拆除边界盲板。二次加工原料比例增加,原料中的芳烃含量（）。螺纹锁紧环高压换热器管程与壳程之间的密封是定位环、（）、内部螺栓、环垫和壳程垫片实现的。调节系统主要由转速传感
- 砷在催化剂床层内会发生（）,不均匀分布,沿床层轴向从上到下,依次减少。润滑油温度控制的高低对机组的影响错误的是（）。催化剂再生后,在重新投入使用前,以综合评价其性能。下列现象中会加剧炉管结焦的有（）。A、平
- 氧化态加氢催化剂在未接触硫化油前,在高温H2存在下,会发生（）。分馏塔塔顶压力波动时处理方法不正确的是（）。A、助催化剂的流失应
B、催化剂高温膨胀粉化
C、载体变形
D、氧化态金属的还原反#A、稳定进料量或者视
- 会发现（）。A、开工阶段炉管介质中断,干烧后炉管结焦,导致炉管压差高,限制反应温度提高#
B、系统爆破吹扫不彻底,导致开工后系统压降偏高,压缩机排量受到限制,氢油比不能满足要求#
C、反应器内构件安装不合要求,气液
- 影响循环氢脱硫效果的因素包括（）。一般加氢装置胺液脱硫时,富液中酸性气负荷最高控制在（）。催化剂再生后,在重新投入使用前,需要测定（）技术指标,以综合评价其性能。一般加氢装置停工交付检修前,需要确认（）。
- 加氢装置使用的高压换热器通常采用（）等型式。螺纹锁紧环高压换热器管箱的密封主要是通过垫片,密封盘、压环、（）,顶销,螺栓及管箱盖板来实现的。A、普通U型管式换热器#
B、板式换热器
C、喷淋式换热器
D、螺纹锁紧
- 噻吩加氢脱硫反应通过加氢和氢解两条平行的途径进行,硫化氢对（）有强抑制作用而对（）影响不大。杂环氮化物加氢脱氮需要杂环或芳环（）,然后才能发生C-N键断裂。下列关于脱硫塔窜气的说法正确的有（）。典型的凝汽
- 一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在（）以下。生产清洁柴油的难点在于（）,而投资和生产成本都不能太高。在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生（）损伤。加氢装置停工切断进料前,一般需要做（
- 一般微漏,直接上紧法兰,实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固,液压扳手紧固时（）。原料油性质对催化剂寿命的影响是（）。空气冷却器管束由管箱、（）、管束侧梁及支持梁等组成。应力腐蚀是在受到（）情况下
- 导致加氢催化剂失活的原因有（）。作为加氢催化剂预硫化的硫化剂,一般要求（）。生产装置交付检修前,（）处（科室）负责牵头组织各生产职能部门、相关单位进行装置停工交付检修安全确认,在确认安全条件下方可把装置
- 氧化态加氢催化剂在未接触硫化油前,在高温H2存在下,会发生（）。循环氢中的氨降低催化剂的酸性,对催化剂脱氮和脱芳有（）。炉管结焦会产生的现象有（）。A、助催化剂的流失应
B、催化剂高温膨胀粉化
C、载体变形
D、
- 加氢处理催化剂进行初活稳定的目的是（）。在中间馏分中,环烷酸含量最高。该类物质含量高对加氢装置的主要危害是（）,导致系统堵塞和反应器床层压降上升。A、提高催化剂的活性
B、一种保守的开工方法
C、降低催化剂
- 下列形状催化剂,采用密相装填方法与普通布袋法比较,装填密度上升最多的是（）。一般加氢开工投料时,需要（）后才能拆除边界盲板。对于稠环芳烃加氢饱和各个环加氢的KP最大的是（）。投用离心压缩机的干气密封前应（
- 990年美国国会通过清洁空气法修正案（CAAA）,对汽油组成作出规定,限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量,并用含氧化合物替代芳烃和烯烃来提高汽油辛烷值,这种汽油美国称为“新配方汽油”,其他国家称（）。为做好装置停工
- 加氢原料重金属含量可通过控制（）来降低。应力腐蚀是在受到（）情况下产生。活塞式压缩机的运动部件有：联轴器、曲轴、（）等。A、密度
B、初馏点
C、中沸点
D、95%馏出点或干点#A、拉应力和压应力
B、拉应力#
C、
- 加氢脱硫反应的加氢和氢解反应在催化剂的（）活性中心进行。高压换热器采用螺纹形锁紧式密封结构的特点是（）。喘振现象对机组的危害有（）。A、依据催化剂类型不同而异
B、相同
C、无法判别
D、不同#A、密封可靠性
- 二次加工原料比例增加,原料中的芳烃含量（）。研究表明,催化剂积炭上的C/N比显著低于原料中的C/N比,说明大部分沉积物来源于含氮化合物,且主要是（）。A、上升#
B、下降
C、不变
D、无规律变化A、胺化物
B、普通氮化
- 催化剂密相装填的密度高低与密相装填器风压的关系为（）。加氢处理时原料油中的铁基本上以硫化亚铁形式存在,沉积在催化剂表面,起（）作用,助长生焦,从而加剧压降的上升。（）氢分压可以增加加氢反应深度,同时也可以
- 以下说法正确的是（）。如果往复式压缩机的压缩比过高,炉膛负压（）。A、如果生产中发现该塔分馏能力存在欠缺,可以通过大幅提高回流比,可以通过大幅降低回流比,降低操作费用
C、如果生产中发现该塔分馏能力存在欠缺,
- 需要采取的措施是（）。汽柴油加氢催化剂硫化时,硫化油中不应含有大量（）,以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦,影响催化剂活性。循环压缩机停机后润滑油泵（）。压力试验应以液体为试验介质,当管道的设计压力小于或
- 下述关于超深度加氢脱硫时对催化剂性能的要求,正确的是（）。反馈系统的作用是使油动机的动作过程稳定,它通过（）构成反馈环节。A、只需加氢功能
B、只需脱硫功能
C、从加氢脱硫反应机理看,既需要脱硫功能,也需要一
- 各类加氢反应由易到难的程度顺序如下：（）；环烯>烯烃>芳烃；多环>双环>单环。贫液中硫化氢含量超标,原因正确的是（）。在加氢装置停工期间,先降温后降压,反应器将发生（）损伤。一般加氢装置停工交付
- 深度脱硫一般要求将产品中的硫脱到（）。砷在催化剂床层内会发生（）,不均匀分布,沿床层轴向从上到下,依次减少。脱硫塔排烃的目的不包括（）。目前用真空泵进行真空卸剂的主要弊端是（）。A、0.2～0.3%
B、0.035～0.
- 加氢处理催化剂进行初活稳定的目的是（）。气液两相流炉管内介质流动的流型除波状流、泡沫流外,还有（）流型。A、提高催化剂的活性
B、一种保守的开工方法
C、降低催化剂的活性
D、避免催化剂初活阶段发生超温和快速
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