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- 砂浆在砌体的实际强度与底石材料的()有关。喷射混凝土要在终凝()天内保持表面湿润。桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应()。在铁路初测阶段,常沿铁路线路每()左右建立一个水准点,作为今后铁路测量的基本依据
- ()不是齿轮传动特点。明桥面钢轨保养作业时,防磨垫扳三层或厚度大于15mm者不超过()。A、效率高
B、齿轮传动速比恒定
C、寿命短#
D、传动平稳A、2%
B、3%
C、5%
D、8%#
- 明桥面线路钢轨爬行做定期检查记录,控制爬行量不得超过()。对掺有速凝剂的喷射混凝土拌合物存放时间,不得超过()。桥跨结构在计算荷载最不利组合作用下,横向倾覆稳定系数不应小于()。A、10mm
B、15mm
C、20mm#
- 桥梁荷载通过支座压在桥墩上,在桥墩的断面上产生一种反抗压缩的力叫()。轨束梁的容许跨度与轨束梁()有关。桥梁防护设备丁坝多采用()布置。钢制品在防锈底漆干燥后再涂刮腻子,腻子的厚度一般以不超过()为好。
- 使用游标卡尺时应注意。使用前应当擦净卡脚,然后合拢两卡脚使之贴合,检查()是否对齐,若未对齐,应在测量后根据原始误差修正读数。坡度放样最简便可靠的方法是()放样。高强度螺栓连接处钢板表面处理采用喷铝法,其
- 涵洞洞口检查中不包括()的检查。搭设枕木垛,如需枕木接长,每端至少搭接()。锚杆安装后,应做抗拔力试验,每300根至少选择()作为1组。桥台锥体、护坡坡脚在平面上为四分之一个椭圆曲线,其短半轴计算公式b=nH+0.
- 高强度螺栓的检查方法主要有目视法、敲击法、应变仪测定法和()。桥梁油漆破坏的共性现象是()。插入式振捣器相邻两个插入位置的距离不得大于作用半径的()。桥梁荷载通过支座压在桥墩上,在桥墩的断面上产生一种
- 用食指在涂膜上轻轻一擦,整个手指黏附大量颜料粒子或出现露底,即为粉化()。挡板支撑护壁应根据土质情况分段分层支护开挖,每层开挖深度不宜超过()、边挖边支。隧道防护衬砌是在表面喷()厚的混凝土。防水混凝土
- 沿对角线方向,铆钉中心间最小容许距离为()。钢板梁上下顺弯曲矢度不小于跨度的()。大体积混凝土施工如采用表面振捣,分层厚度不应超过()。桥台定位测设时,其横向控制线一般与()一致。物理风化一般形成()。A
- 湿度超过30%的木材,横纹承压容许应力降低()。隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3,其面积不足该段边墙或拱部表面积的()时,可以考虑采取局部镶补或翻修。涂料的细度是用()细度计来测试的。桥涵顶进施工
- 拱圈放样是比较复杂和精细的工作,应在()进行。隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道,可采用()。开合高压开关时,需戴()手套。简支粱传至墩台上的纵向水平力数值固定支座为全孔的()。汁量装
- 普通混凝土使用搅拌机搅拌时,时间不得超过()。钩压螺栓进行烧热烤漆时,螺栓杆应烧热到()左右,以放入沥青桶冒白烟为宜。A、2.5min#
B、3min
C、3.5min
D、4minA、100℃
B、105℃#
C、110℃
D、115℃
- 插入式振捣器相邻两个插入位置的距离不得大于作用半径的()。斜拉桥辐射形拉索的优点是拉索与梁(),使拉索效能发挥得好。钢梁拼接板的面积较被拼接部分的净面积大()。浇筑水下混凝土,在选择配合比时,混凝土的配
- 抬轿式扣轨铺设时先在路肩适当位置上搭设()枕木垛。悬臂拼装钢梁时,上弦杆件()。()不是影响木材性质的因素。()不是常用的临时性桥梁基础。A、四个#
B、六个
C、八个
D、十个A、受拉#
B、受压
C、受剪
D、受
- 隧道整体道床基底出现道床凹陷、凸起、裂缝、()不能保持原有的轨距及水平、方向、高低时,应立即进行加固或改造。斜拉桥使用的封闭钢索是用()钢丝轧制而成,其表面封闭,构造紧密,便于运输、安装和防腐。选择隧道施
- 砌筑小跨度拱圈一般采用()。钢梁涂料在使用前应充分搅拌,使用搅拌机时,搅拌时间一般不小于()。桥梁浅基立体防护时,木板桩只能用于()。A、整体砌筑法
B、对称砌筑法
C、分段砌筑法
D、预留空缝砌筑法#A、8min
B
- 捣固机械车组在混凝土桥面作业时,必须事先拆除护轨,并应测定轨枕底的石砟厚度,厚度不足()时,不得进行捣固。明桥面钢轨保养作业时,防磨垫扳三层或厚度大于15mm者不超过()。A、100mm
B、150mm#
C、200mm
D、250mmA
- 铁路上常用的防水砂浆多是以()为主要成分的五矾防水剂配制而成。冬季施工混凝土恒温养护后,其降温冷却速度每小时不得超过()。涵洞的沉降缝和管节都应按要求进行()处理。内燃机按所用燃料分类,可分为()、汽油
- 滑车组的牵引计算分为精确算法和()。测量时,控制点间形成的连续折线称为()。A、动力算法
B、近似算法#
C、荷载算法
D、承重力算法A、控制线
B、曲线
C、联线
D、导线#
- 墩台顶面标高与设计标高偏差不得超过()。测定油脂中的()可采用定性试验和定量试验两种方法。开挖铁路隧道爆破常用起爆方法有()。在严寒地区,对涵洞两端应检查有无()。A、5mm
B、10mm#
C、15mm
D、20mmA、密
- 桥跨结构在计算荷载最不利组合作用下,横向倾覆稳定系数不应小于()。下面()不能检查出松动的高强度螺栓。属于临时应急性支护形式为()。减水剂主要用于改善混凝土和水泥砂浆的(),降低水灰比和用水量。浸水路堤
- 高强度螺栓的承载能力是用()表示的。A、抗拉强度
B、抗压强度
C、抗滑强度#
D、抗剪强度
- 内燃机按()分类,可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。()是为了防止混凝土凝固收缩产生裂缝而设置的。隧道整体道床基底出现道床凹陷、凸起、裂缝、()不能保持原有的轨距及水平、方向、高
- 防水混凝土主要有普通防水混凝土、外加剂防水混凝土和()。用回弹仪测混凝土的强度,若回弹值小,则混凝土强度()。模板立柱若采用方木,其尺寸一般为()。桥梁油漆破坏的共性现象是()。A、膨胀防水混凝土#
B、粗
- 在铁路初测阶段,常沿铁路线路每()左右建立一个水准点,作为今后铁路测量的基本依据。铸钢支座更换后,支座垫砂浆应密实,平整,与座板间缝隙应小于()桥台后砌筑盲沟作业时,出口应高出地面或常水位至少()。铁路钢轨
- 手工矫正变形型钢和钢结构杆件的方法有板正法、斜悬沉打法、拍打法、摔震法和()。H型杆件的排水孔直径不宜小于()。支座下捣垫半干硬性砂浆时,将支座与梁临时联结,用千斤顼架空梁身,比实际需要标高要略抬高()。
- 导坑开挖的工作面中,二氧化碳的浓度不得超过()。钢梁进行大面积涂装时,采用的空气喷漆机的设备包括()。加工受力钢筋顺长度方向全长长度(L≤5000mm)的允许偏差()。漆膜劣化面积5%≤F<16%,称为()劣化。铁路
- 桁梁涂装后应抽验主要杆件的()进行涂装质量检查。对掺有速凝剂的喷射混凝土拌合物存放时间,不得超过()。机械启动时,启动马达转速低的原因是()。混凝土施工气温在()以上时,水砂不用加热,但要加强保温。基坑开
- 钢结构涂料施工性能的主要测定方法有漆膜厚度测量、黏度、干燥时间、弹性和()。涂料的细度是用()细度计来测试的。为了提高钢的硬度和耐腐性,应该进行()热处理。反映零件的()和相互位置上的误差称为形状误差
- 模板内撑木在灌筑过程中()。()通风适用于较长隧道。桥台形式主要取决于()高度,梁跨形式和跨度。锚螺栓埋入墩台深度不得少于()。柔性墩上的梁部结构,以采用()为好。A、所受拉力逐渐增大
B、所受拉力逐渐减
- 自动焊角焊缝的计算厚度,比手工焊的()。下面()不是桥隧巡守工应该遵守的制度。普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于()。排渣能力最强的钻进方式是()。电弧焊时,电弧电压取决于弧长,则电弧电压()。轨束
- 计算角焊缝时,可将截面视为一()。坡度放样最简便可靠的方法是()放样。排渣能力最强的钻进方式是()。对于基底土质均匀下沉不大的黏性土涵洞,应采用()。钢梁铆钉最大的锚合厚度不应大于钉孔直径的()。高度为
- 在严寒地区,对涵洞两端应检查有无()。钢梁大面积进行涂装采用Ⅰ型系列,对于干燥地区漆膜总厚度应不小于()。浸水路堤在()时最易失稳。支座的类型主要决定于梁的种类、跨度和()。护锥放样的勾股弦检查法,实际上
- 圬工桥人行道上的栏杆高度为()。压浆法埋管工序中应埋设()管子。桥梁上应每隔()左右设避车台一处。喷砂作业对,空压机、储砂桶距离作业面不少于()。A、1.1m#
B、1.2m
C、1.3m
D、1.4mA、2根#
B、3根
C、4根
D
- 一般万用表不可以用来测量()。桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和()等。拱圈的上曲面称为()。当路基不稳定,土质较差时,顶进圆涵应选择()。灌注水下混凝土时,对导管的要求()是错误的。A、直
- 漆膜失效的检查方法主要有肉眼观察、手摸、()和滴水检查。示功板手标定时逐级施加重量,主要目的()。使用手工焊,平面焊接时焊条与焊件的间距一般为()。无声破碎剂简称()。桥梁建筑限界较建筑接近限界()。捣
- 液压系统由全面而完善的回路组成,用以()和驱动液压机械,完成全部所需工作的传动过程。检查钢梁杆件弯曲的办法,是要用弦线测出弯曲各点的()。普通混凝土的抗压强度很高,但它的抗拉强度仅为它的抗压强度的()。桥
- 严寒冰冻地区的桥梁,在冰层开始移动前,应将墩台、翼墙、堤坝周围及破冰棱上游()的一部分冰层破开。抬轿式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过()米。用回弹仪测混凝土的强度,若回弹值小,则混凝土强度()。最冷月平均
- 拱桥温度伸缩缝和拱顶前后各()范围内不允许有钢轨接头。钢板梁上下顺弯曲矢度不小于跨度的()。墩台变形观测工作一般()一次,观测资料积累并绘制图表。单线直线基本建筑限界半宽为()。A、1m
B、2m#
C、3m
D、4
- 支座的类型主要决定于梁的种类、跨度和()。盲沟的断面尺寸,一般厚度不小于(),宽度为40-100cm。钢筋绑扎最常用的方法是()。水泥中有较松的粒状结块但用手可以捏碎,表示水泥()。新建时速300~350km客运专线有