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- 钢拱架放样的坐标原点选在（）。A、拱圈中点
B、拱顶拼接钢板底中点#
C、拱脚起点
D、拱圈内弧中点
- 路肩整平后应设置自内向外不超过（）的流水缓坡。桥台的锚定板一般布置在（）。A、1：20#
B、1：30
C、1：40
D、1：25A、受拉区
B、从动区
C、主动区
D、中性区#
- 模板拉杆在混凝土灌注过程中,主要承受的是（）。钢梁杆件的截面尺寸,决定于（）。影响油漆固化条件的主要因素是（）。利用平面一般力系的平衡方程最多可求解（）未知量。在直线上桥长大于50m,则该桥护轮轨伸出挡砟墙
- 评定混凝土强度时,如试件超过17组,低于设计标号的试件组数不应多于原组数的（）。地震力的计算可采用（）或反应谱理论。使用各种手持电动工具,必须配备（）。A、5％
B、10％
C、15％#
D、20％A、静力法#
B、动力法
C
- 梁预拱度的设置,两端数值为（）。临时性拆装式钢结构墩中,使用六五式军用桥墩最大高度为（）。通过导线横截面的电量与通过这些电量所耗用的时间之比称为（）。A、0#
B、最大值
C、最大值的1/2
D、最大值的1/4A、40m#
- 泵送混凝土施工中,（）情况下易发生堵管现象。光滑面对物体的约束反力作用在接触点处,其方向沿接触面的公法线（）。A、泵的压力异常
B、输送管道中有弯管#
C、压送困难
D、输送管路震动过大A、指向受力物体,为压力#
- 气焊低碳钢应采用（）。当混凝土或钢筋混凝土拱肋跨度大于（）时,应沿拱的跨度方向分段浇筑。局长2号令规定：现场雨量达到中量及以上时,工务段每（）小时必须对有雨情地段安排双人巡道或轨道车巡道,每半小时必须向段
- 实腹式拱桥的恒载分布是连续的,其拱轴线可用（）求得。桥台的锚定板一般布置在（）。在Word中,用鼠标拖拽方式进行复制和移动操作时,它们的区别是（）。线路、桥隧人员在线路上进行作业,本线及邻线来车时,人员和机具
- 板梁和纵梁的横向联结系当焊于竖向加劲肋时,则该加劲肋应与梁的（）相连。A、受压翼缘#
B、受拉翼缘
C、加劲角钢
D、下弦板
- 色漆出现沉淀的原因是（）。端墙式洞门的端墙采用等厚的直墙,施工方便,墙身微向后倾斜,斜度约为（）。隧道长度在（）以下,且常年无水干燥的隧道,可不设置排水沟。施工前,严禁各级施工领导小组不召开（）。A、稀料过
- （）是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。普通混凝土灌注后的养护龄期为（）。A、衬砌变形或移动
B、衬砌开裂、错动
C、衬砌压溃
D、衬砌厚度不足#A、28天#
B、16天
C、7天
- 《铁路测量规则》规定,用J6级经纬仪测回法测水平角,两个半测回之较差不超过（）。A、±25″
B、±40″
C、±20″
D、±30″#
- 作用于桥梁的风荷载强度,有车时取（）。护轨联结零件松动、折断、缺少、锈蚀数量达螺栓总数的8﹪状态评定为（）。A、600Pa
B、800Pa
C、900Pa
D、1000Pa#A、AA级
B、AI级#
C、B级
- 拼接钢梁时,沿对角线方向,铆钉中心间最小容许距离为（）。梁预拱度的设置,两端数值为（）。箱形框架地道桥是一（）框架结构。《局大风沙害天气突发事件应急处理预案》要求在风害发生后,工务部门车间负责人要亲自带队
- 电流通过导体时所做的功称为（）。焊接厚度（）以下钢板,以采用气焊为宜。施工缝处理时,（）说法不正确。A、电源
B、电功#
C、电压
D、电阻A、3mm#
B、4mm
C、5mm
D、6mmA、有混凝土凿毛工序
B、直接灌注混凝土#
C、
- 砌筑挡土墙、护墙,不得重叠作业。大型压实机械与墙背的距离不应小于（）。（）是引发钢筋电化学腐蚀反应最强烈的活化剂。隧道长度在（）以下,且常年无水干燥的隧道,可不设置排水沟。A、0.5m
B、0.8m
C、1m#
D、1.2mA
- 钢材能够传递（）的性能称为导电性。A、电流
B、电子
C、电量
D、电荷#
- 钢筋混凝土简支梁梁肋间距,在标准设计中,各种跨度的梁肋间距一律采用（）。使用双铆钉枪、冲击式风顶或马蹄形铆钉机铆合时,铆合厚度可增至孔径的（）。爬升模板主要承受（）。在电气化线路上作业时,人员、工具应距接
- 桥墩承受的流水压力,（）最大。焊接厚度（）以下钢板,以采用气焊为宜。A、矩形桥墩
B、方形桥墩#
C、圆形桥墩
D、尖端形桥墩A、3mm#
B、4mm
C、5mm
D、6mm
- 焊接时,（）的作用是为了防止根部烧穿。钢筋接头采用搭接电弧焊时,单面焊缝的长度不应小于（）。钢拱架放样的坐标原点选在（）。A、坡口角度
B、锐角
C、钝边#
D、搭接接头A、10d#
B、5d
C、3d
D、15dA、拱圈中点
B
- 发动机机体上各汽缸共用一个（）汽缸盖。三面投影图中,形体上所有线的正面投影和侧面投影应当（）。A、共用式
B、通用式
C、分段式
D、整体式#A、长对正
B、高平齐
C、宽相等#
D、对称
- 寒冷季节混凝土施工使用直径大的钢筋应加热到（）。（）属于变质岩。隧道施工每个洞口应测设不少于（）平面控制点。安装板式橡胶支座时,梁底至墩台顶面的净高度不得小于（）。A、10℃
B、5℃#
C、15℃
D、20℃A、花岗岩
- 全圆测回法测角,DJ2型经纬仪,半测回归零差限差为（）。橡胶支座在荷载作用下,支座反力通过橡胶块的（）由梁底传至垫石顶面。A、±10”
B、±6”
C、±8”#
D、±18”A、变形
B、弹性
C、水平截面#
D、剪切
- 混凝土施工中如采用大于（）的混凝土,砂石加热时的最高温度不得大于60℃。为避免桥枕挠曲时压在平纵联的腹杆上,纵梁间的连接系可在纵联节点板与纵梁上翼缘间垫一定厚度的（）。A、C30
B、C40#
C、C25
D、C20A、填板#
- 明洞衬砌完成后,应及时回填,拱背回填每层厚度不易大于（）,以利夯实。焊接铜、铝等有色金属及其合金,采用（）为宜。开挖隧道进行洞内爆破时,人员应撤至洞外,当隧道太长时,单线必须撤至（）以外。A、0.3m#
B、0.4m
C
- 桥梁墩台混凝土施工振捣机械宜采用（）。必须按规定为作业人员配备符合国家标准的（）用品和生产作业工具,并按规定进行检测检验。A、震动台
B、振捣棒#
C、附着式振捣器
D、平板振捣器A、劳动
B、防护
C、劳动防护#
- 在地形复杂处进行野外测量,交点不能安置仪器或切线方向被阻时可采用设两个副交点、三个副交点和（）进行测量。明挖基础施工中可能产生流沙,在施工中不宜采用的方法是（）。钢筋混凝土简支梁的梁肋厚度,端部区段可采
- 地道桥顶进的速度主要取决于（）。在箱体上部无覆盖土的地道桥顶进时,线路加固常采用（）。发现接触网着火,使用沙土灭火时,必须距接触网带电设备（）m以上。A、顶力大小
B、箱体自重#
C、后背牢固程度
D、出土速度A
- 模板支架立柱的主要作用是（）。A、安装拉杆方便
B、支撑#
C、使模板变成整体
D、安装脚手架
- 隧道长度在（）以下,且常年无水干燥的隧道,可不设置排水沟。浇筑梁式混凝土构件如采用附着式振捣器振捣,其分层浇筑厚度应不大于（）A、100m#
B、150m
C、200m
D、300mA、30cm#
B、50cm
C、15cm
- 焊接厚度（）以下钢板,以采用气焊为宜。A、3mm#
B、4mm
C、5mm
D、6mm
- 在各种金属中,（）的可焊性最差。计算机与计算器最根本的区别在于前者（）。A、低碳钢
B、中碳钢
C、高碳钢
D、合金钢及铸铁#A、速度快
B、具有记忆功能
C、具有逻辑判断功能
D、信息处理量大#
- 焊接铜、铝等有色金属及其合金,采用（）为宜。A、电弧焊
B、气焊#
C、接触焊
D、气压焊
- 端墙式洞门的端墙采用等厚的直墙,施工方便,墙身微向后倾斜,斜度约为（）。明挖基础施工中可能产生流沙,在施工中不宜采用的方法是（）。剪贴板是一个（）的地方。A、1：10#
B、1：5
C、1：3
D、1：2A、使用钢板桩围堰
- 确定桥梁高度应从桥下应有的净空高度和梁的建筑高度考虑,另一方面从桥头（）应有的高度考虑。混凝土保护层的作用是（）。A、引线#
B、路肩
C、护坡
D、基础A、保护内部混凝土
B、保护钢筋#
C、使钢筋与混凝土隔离
D
- 密索斜拉桥每索只用一根在工厂制造的外套（）保护管的钢索,斜索更换较容易。木拱架制作,一般采用（）。浇筑大体积混凝土,确认每层时间间隔T时,叙述有错误的是（）。A、PE#
B、EP
C、ER
D、RZA、圆木
B、方木#
C、板
- 扇形斜拉索是介于辐射形和平行之间的形式,一般在塔上和梁上分别按（）布置。双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时,应（）邻线列车。按《技规》《行规》中影响邻线行车的有关规定处理。A、受力情况
B、等
- 力偶矩的大小取决于（）。A、力偶合力与力偶臂
B、力偶中任一力和力偶臂#
C、力偶中任一力与矩心位置
D、力偶在其平面内位置及方向
- 电阻器是（）元件。普通钢筋混凝土梁挡砟墙设断缝的目的是使墙不参与（）的工作。A、储能
B、储存
C、损耗
D、耗能#A、支座
B、梁#
C、墩台
D、桥面
- 油性涂料、酚醛涂料、涂装次层底漆必须经过（）后方可进行。钢筋混凝土简支梁的梁肋厚度,端部区段可采用（）。酷暑季节应防止（）、溺水现象发生。A、4h
B、24h#
C、48h
D、72hA、40cm
B、50cm
C、60cm#
D、80cmA、
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