查看所有试题
- 混凝土铰的缺点是不能抵抗（）,不能调整高度,转动量少,不便于更换和修理。计算机中的“回收站”用来（）。A、变形
B、剪力
C、压力
D、拉力#A、管理计算机的资源
B、暂存网络信息
C、接收E-mail信件
D、暂存用户删除的
- 组合杆件分肢容许最大长细比,压杆应为（）。拼接钢梁时,沿对角线方向,最大粒径不应大于（）。光滑面对物体的约束反力,涡轮和固定不动的（）组成。在电气化铁路区段,如发现接触网导线断落时,周边人员必须远离（）m以
- 发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为（）发动机。路肩整平后应设置自内向外不超过（）的流水缓坡。1992年首次召开"可持续发展问题世界首脑会议",制定并通过（）和《里约宣言》,正式提出了
- 喷锚衬砌内部轮廓应比整体式衬砌适当放大,除考虑施工误差和位移量外,应再预留（）作为必要时补强用。钢拱架放样的坐标原点选在（）。A、8cm
B、10cm#
C、15cm
D、20cmA、拱圈中点
B、拱顶拼接钢板底中点#
C、拱脚起
- 混凝土保护层的作用是（）。A、保护内部混凝土
B、保护钢筋#
C、使钢筋与混凝土隔离
D、养护时用
- 在减少顶进阻力的措施中,能减少顶进阻力20％～50％的措施是（）。配气机构按照内燃机的（）,定时打开或关闭进气门或排气门,使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。时速200km的线路上,梁体竖向挠度单跨限
- 液力变矩器之所以能变矩的原理,是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被（）带着一起旋转。木板桩围堰适用于水深在（）以内,河床为砂土、黏性土的地层。A、叶轮
B、叶片#
C、泵轮
D、涡轮A、3m#
B、3.5m
C、4m
D、5
- K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为（）。计算机最早的应用领域是（）。计算铆钉的数量时,主要杆件采用（）。A、80N²m以上
B、100N²m以上
C、200N²m以下
D、80～120N²m#A、自动控制
B、办公自动化
C、人工
- 当温度跨度超过（）时,应设置伸缩调节器。（）属于变质岩。A、50m
B、100m#
C、150m
D、80mA、花岗岩
B、媒质岩
C、大理石#
D、砂岩
- 虎钳安装的高度,钳口的上平面应与（）为同一水平。单层轨束梁为减少轨束宽度,在使用钢轨为（）及以上时,将轨顶上下交错布置。在下列各种编码中,组成（）的每个字节的最高位均为“1”。A、钳工腹部
B、钳工胸部
C、钳工
- 当桥梁墩台基础受严重冲刷时应迅速采取有效防护,在流速较小,河水深度不大处可以（）。地震力的计算可采用（）或反应谱理论。A、抛石块
B、抛片石#
C、抛石笼
D、抛干灰砂装麻袋A、静力法#
B、动力法
C、振动法
D、烈
- 计算梁的整体稳定性,一般采用近似的（）验算形式。浇筑梁式混凝土构件如采用附着式振捣器振捣,其分层浇筑厚度应不大于（）A、荷载
B、应力#
C、断面
D、整体A、30cm#
B、50cm
C、15cm
- 盆式橡胶支座的钢制紧箍圈是仅厚（）左右的环形薄钢片。（）钢筋混凝土拱桥适用于小跨度桥。A、4mm#
B、5mm
C、6mm
D、8mmA、空腹式
B、实腹式#
C、钢管式
D、桁架式
- 箱形框架地道桥是一（）框架结构。键盘上的Enter键是（）键。线路巡道、巡守人员严禁在（）行走《局防洪应急预案》要求在降大雨、暴雨时,工区、车间应执行（）制度。A、刚性
B、变截面
C、超静定#
D、矩形A、光标控
- 钢筋混凝土简支梁的梁肋厚度,端部区段可采用（）。钢梁节点板任何连接截面的撕破强度,应较各被连接杆件的强度至少大（）。A、40cm
B、50cm
C、60cm#
D、80cmA、5％
B、10％#
C、15％
D、20％
- 浮式沉井在悬浮状态下接高时,必须均匀对称加载,沉井顶面应高出施工水位（）以上。梁预拱度的设置,两端数值为（）。混凝土保护层的作用是（）。护轨联结零件松动、折断、缺少、锈蚀数量达螺栓总数的8﹪状态评定为（）
- 围堰封底抽水时,水下混凝土的强度应视其厚度及所受水压的大小确定,但不应小于（）。逻辑运算有三种基本运算,它们分别是（）运算。键盘上的Enter键是（）键。A、6MPa
B、8MPa
C、10MPa#
D、12MPaA、与、或、非#
B、AN
- 机械传动是采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置,用来进行（）的传递。在直线上桥长大于50m,则该桥护轮轨伸出挡砟墙以外的直轨部分长度应小于（）。在Windows中,对话框是一种特殊的窗口,它（）。护轨联结零件
- 物体受平面内三个互不平行的力作用而平衡,则三个力的作用线（）。逻辑运算有三种基本运算,它们分别是（）运算。热喷锌用的锌丝含锌量应不低于（）。A、必交于一点#
B、必交于二点
C、必交于三点
D、交于一点、二点、
- 开挖隧道进行洞内爆破时,人员应撤至洞外,当隧道太长时,单线必须撤至（）以外。铆钉之所以必须具备一定的边距,是因为板料会（）。当允许应力增加（）时,桥面系应与主桁的承载能力基本一致。普通混凝土灌注后的养护龄
- 在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时,前层混凝土的强度不得小于（）。A、1MPa
B、1.2MPa#
C、1.5MPa
D、2MPa
- 跨线铁路桥,当桥上线路标高不宜提高而又要求桥下有一定的净空时,应采用（）。板梁和纵梁的横向联结系当焊于竖向加劲肋时,则该加劲肋应与梁的（）相连。计算梁的整体稳定性,一般采用近似的（）验算形式。在减少顶进阻
- 三面投影图中,形体上所有线的正面投影和侧面投影应当（）。无筋混凝土构件的缺点是（）。扇形斜拉索是介于辐射形和平行之间的形式,一般在塔上和梁上分别按（）布置。浇注桥墩混凝土每分段高度最好为（）。1992年首次
- 测回法测水平角,盘左所测角值为146°18′36″,盘右所测水平角为146°18′24″则最后所测角值为（）。（）是引发钢筋电化学腐蚀反应最强烈的活化剂。线路、桥隧人员在线路上进行作业,本线及邻线来车时,人员和机具必须在规定
- 抗渗混凝土拆模时,结构表面温度与环境气温之差不得大于（）。普通钢筋混凝土梁挡砟墙设断缝的目的是使墙不参与（）的工作。安装组合钢模板时,模板轴线位置的允许偏差值为（）。扇形斜拉索是介于辐射形和平行之间的形
- 当混凝土或钢筋混凝土拱肋跨度大于（）时,应沿拱的跨度方向分段浇筑。（）间应密贴紧靠,不应有缝隙。A、32m
B、28m
C、24m
D、16m#A、梁跨与上摆
B、上摆与下摆
C、下摆与滚轴
D、以上三者#
- 预应力混凝土用作镦头的预应力筋下料切断后,其同组长度差值不应大于长度的（）导线测量常用于隧道和铁路枢纽工程中的（）。A、1/4000
B、1/5000#
C、1/6000
D、1/8000A、水准测量
B、视距测量
C、三角测量
D、轴线测
- 抗渗混凝土所用的粗骨料应采用连续粒级,最大粒径不应大于（）。钢管混凝土拱桥因管内混凝土受到钢管的约束,在承受轴向压力时,发生的（）受到限制而处于三向受压状态。若混凝土理论配合比为1：X：Y,且测得现场砂石子
- 插入式振动器振动时的移动间距不应超过振动器作用半径的（）。《铁路测量规则》规定,用J6级经纬仪测回法测水平角,两个半测回之较差不超过（）。圆端形模板的钢箍带主要承受（）。木拱架制作,一般采用（）。1.5倍A、±
- 隧道施工每个洞口应测设不少于（）平面控制点。对水准器进行粗略整平的是（）。扇形斜拉索是介于辐射形和平行之间的形式,一般在塔上和梁上分别按（）布置。端墙式洞门的端墙采用等厚的直墙,施工方便,墙身微向后倾斜,
- 光滑面对物体的约束反力,作用在接触点处,其方向沿接触面的公法线（）。隧道长度在（）以下,且常年无水干燥的隧道,可不设置排水沟。A、指向受力物体,为压力#
B、指向受力物体,为拉力
C、背离受力物体,为拉力
D、背离
- 焊接过程中不允许有相对位移的固定叫（）固定。桥梁下的流水压力随水深的变化规律简化成（）,所以流水压力的作用点在计算水位以下。刚性A、正三角形
B、倒三角形#
C、直线形
D、曲线形
- 钻孔桩施工人工挖孔深度超过（）时,应采取机械强制通风。桥墩承受的流水压力,（）最大。A、6m
B、8m
C、10m#
D、12mA、矩形桥墩
B、方形桥墩#
C、圆形桥墩
D、尖端形桥墩
- 密索斜拉桥索间距较短,主梁（）减小,每索的拉力较小,锚固点的构造简单,伸臂施工时所需辅助支撑较少。（）间应密贴紧靠,不应有缝隙。（）发现危及行车安全险情,必须在第一时间向车站报告险情信息,必须派人（）。局长2
- 支承桥枕的铆接或焊接板梁,上翼缘宽度不宜小于（）。临时性拆装式钢结构墩中,使用六五式军用桥墩最大高度为（）。A、180mm
B、200mm
C、220mm
D、240mm#A、40m#
B、50m
C、15m
D、20m
- 泵送混凝土前,应先用水泥浆,或与泵送混凝土配合比相同,但粗骨料减少（）的混凝土通过管道。A、40％
B、50％#
C、60％
D、80％
- 一般沉井适用于水深不太大的场合,当水深较大,流速适宜时,可考虑采用（）沉井。用簧片式位移计测试位移,测出的图形是（）部分。显示器规格中的1024³768,表示显示器的（）。浮运A、静力
B、振动
C、静力和振动之和#
D
- 若混凝土理论配合比为1：X：Y,且测得现场砂石子配合水率分别为WX、WY,则混凝土施工配合比为（）。曲线桥基坑定位常采用交会法和（）。计算铆钉的数量时,主要杆件采用（）。A、1：X（1－WY）：Y（1－WY）
B、1：XWX：
- 支座顺桥方向及横桥方向从铰平面起至支承垫石顶,反力的传布角度均不应大于（）。桥梁下的流水压力随水深的变化规律简化成（）,所以流水压力的作用点在计算水位以下。A、30°
B、45°#
C、60°
D、90°A、正三角形
B、倒
- 缆索吊车能兼作（）运输,适用于跨越山谷的桥梁施工,用以运送建筑材料。钢筋在混凝土中主要承受（）。电阻器是（）元件。密索斜拉桥每索只用一根在工厂制造的外套（）保护管的钢索,斜索更换较容易。钢筋混凝土简支梁
川公网安备 51012202001360号