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- 径向钻孔泵调速器与旋转阻尼调速器都与主油泵轴连接在一起。对钻孔泵调速器和旋转阻尼调速器的最大晃动度要求不超过（）。汽蚀比转速大的水泵,抗汽蚀性能（）。0.03mm；#
0.05mm；
0.08mm；
0.10mm。反而小；
不一定
- 无论什么形式的蒸汽压损都将损失做功能力并降低装置的热经济性,减少压损失的办法有：一方面可从设备上着手,另一方面则是（）。如,把应该开足的阀门开足,不要人为地节流运行。热力系统节能潜力分析包括（）两个方面内
- 当加热器内水流量过小时,因热网水压低,就会使加热器水侧的水因温度超过饱和温度而汽化,阻塞水流,发生这种情况时,要（）,打开水侧排空门排出水侧蒸汽。及时关闭进汽门#
开大进水门
开大进汽门
关闭进水门
- 低压过压阀（溢流阀）的作用是（）。凝汽器真空为65kPa,当地大气压为101kPa,则凝汽器内绝对压力为（）kPa。降低调速油压；
保持调速油压稳定；
保持润滑油压稳定；#
满足系统用油量。65；
36；#
166；
101。
- 安全门检修组装后应做（）试验。密封、强度
强度、动作
刚度、密封
密封、动作#
- 空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及（）特性。传动机构；#
配汽机构；
调节系统；
反馈装置。
- 通过监视供热站的表计有关数值可判断供热蒸汽母管发生爆管事故,例如（）。流量急聚放大,压力升高,温度下降
流量急聚放大,压力升高,温度升高
流量急聚放大,压力降低,温度降低#
流量急聚放大,压力降低,温度升高
- 做超速试验时,每个危急遮断器应做两次,且两次试验的动作转速差不超过（）。0.4%；
0.6%；#
0.8%；
1%。
- 一般调速系统速度变动率的上限是（）。汽轮机轴颈的圆周速度和润滑油黏度越（） ,则径向轴承的承载能力越（）,而油压越高则产生的承载能力越大。4%；
5%；
6%；#
7%。大,小；
小,大；
大,大；#
恒定,大。
- 汽轮机甩负荷后,转速飞升过高。下列原因中可排除（）。调节阀漏汽严重；
油动机关闭时间太长；
油动机开启侧行程不足；#
调速系统迟缓太大。
- 除氧器在运行中,由于机组负荷、蒸汽压力、进水温度、水箱水位的变化,都会影响除氧效果。因此,除氧器在正常运行中应主要监视其给水溶氧量、（）。加热器经济运行的主要指标是（）,该指标数值愈小,加热器的工作愈完善
- 水热力网系统中,依据被加热介质需热量的变化来改变供热系统中散热器放热量的总体手段称为（）。中央调节
局部调节
混合调节
供热调节#
- 在油动机活塞和油缸上常开有1mm小孔,其作用是（）。润滑；
排油；
排空气；#
均衡油压。
- 热力设备和系统在传递、转换热能的过程中,由于操作维护不当,可能出现热能品位贬值,引起（）。汽轮机油和机油的代号中的黏度值是表示该油在（）℃时的平均值。设备损坏
压力损失
做功能力损失#
热能数量增加30；
40；
- 调速系统的静态特性由（）所决定的。传动放大机构；
配汽机构；
感应机构、传动放大机构、配汽机构；#
感应机构。
- 生产房内工作场所,应保证足够亮度,在操作盘、重要表计、主要楼梯通道等地点还必须设有（）。冷油器内油与冷却介质之间的传热过程中包含的主要换热方式有（）。事故照明#
日光灯照明
白炽灯照明
更多的照明对流换热和
- 汽轮机的主汽门一般都带有预启阀,其目的是为了（）。增大提升力；
减少提升力；#
稳定提升力；
调节进汽量。
- 汽轮机油循环倍率为（）最为合适。测瓢偏时要在圆盘相隔180°处装两块百分表,目的是（）。同一种液体,强迫对流换热比自由对流换热（）。2～3；
6～7；#
10～15；
20左右。取平均数测量更准确；
两组数据便于校对；
防
- 油动机滑阀具有一定盖度的原因是（）。便于加工；
提高灵敏度；
增加提升力；
减小负荷晃动。#
- 汽轮发电机组的二次调频能力由（）决定。同步器的工作范围；#
调节系统速度变动率大小；
滑阀盖度值；
油动机时间常数。
- 汽轮机保护装置动作后（）关闭,汽轮机停机。管道严密性试验的试验压力应按设计图纸的规定,一般试验压力为工作压力的（）倍,但是不得小于0.2MPa。主汽门；
调节阀；
电动门；
主汽门和调节阀。#1.1
1.5
1.25#
1.75
- 旋转阻尼是（）调速器。热网水泵、热网加热器的疏水泵和热网的补给水泵均应具有能并列运行的特性,其出口侧应装有（）。水泵机械密封是靠静环与动环端面的（）。凝汽器冷却水管在管板上的连接,通常采用较多的方法是（
- 机械超速保护装置的动作转速是（）。如果保持冷端温度恒定,热电偶产生热电势的大小（）。1.1～1.2n0；
1.1～1.12n0；#
1.1～1.3n0；
1.03～1.1n0。只与热端温度有关#
与热端温度成正比
与热端温度成反比
将保持不变
- DEH中危急遮断系统的电超速保护通道的动作转速是（）。评价汽轮机热功转换效率的指标为（）。汽轮机deh需要的下列工作方式中,具有优先级的工作方式是（）。1.3n0；
1.1n0；#
1.03n0；
1.08n0。循环热效率；
汽耗率；
- 冷油器内油与冷却介质之间的传热过程中包含的主要换热方式有（）。离心泵内的水力损失大部分集中在()。对流换热和导热；#
对流换热和辐射换热；
导热和辐射换热；
对流换热。吸入室中；
泵叶轮处；
压出室中；#
均匀
- 真空掉到（）mmHg以下时,启动辅助空抽器450mmHg
550mmHg
600mmHg#
650mmHg
- 滑销间隙偏大时可以采用补焊或离子喷镀不低于原金属硬度的金属进行修复,但要求在（）进行修复。两端面；
中部；
均匀分布的3部分；
整个接触面。#
- 刚性联轴器的瓢偏度允许最大值为（）mm。采用平衡孔与平衡管可以有效地平衡水泵的轴向推力,但不足之处是（）。0.02；#
0.03；
0.04；
0.05。影响泵的效率；#
影响泵的功率；
影响泵的流量；
结构复杂,不变维护。
- 蒸汽流经喷管的过程可看作是（）过程。正常运行中除氧器的水温应为（）运行中发现凝结水泵电流增大,空抽器喷水,可断定（）等压
等焓
绝热#
等容A、35~45℃
B、102~104℃#
C、150℃左右凝汽器满水#
空抽器工作失常
掉真
- 对于自动主汽门和调节阀的螺栓材料突出的要求就是要有较好的（）。在管道中液体的（）突然改变,引起管内的压强剧烈波动,并在管内传播,使管道产生剧烈振动并拌有锤击声。抗弯性能；
抗蚀性能；
抗蠕变脆化性能；#
耐
- 汽轮机死点为纵销中心线与（）中心线的交点。横销；#
立销；
角销；
汽缸。
- 在装发电机、励磁机的轴瓦、密封瓦的来油管路时,螺栓和垫片要（）。接地；
采取普通密封措施；
采取绝缘措施；#
根据设备具体确定。
- 喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时,对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量（）。反映推力轴承推力瓦润滑情况的最有效指标是（）。一直在增加；
第一阀开启时增加,全开后就维持不变；
第一阀开启时增加,全开后
- 引起机组振动的因素很多,下列因素中,（）对振动也有影响。自江河吸取发电厂所需的水量,进入凝汽器吸热后,又排入江河下游中去的供水方式是（）方式。油温；#
新蒸汽压力；
新蒸汽温度；
给水温度。循环供水系统；
直
- 为了机组温度升高后能按一定方向膨胀,机组设有（）。在组装凝汽器的冷却水管时,管板和隔板的管孔应使冷却水管保持（）。滑销系统；#
轴封系统；
法兰螺栓加热装置；
转子加热系统。在一条水平线上；
中间高、两边低,
- 个别轴瓦回油温度过高,可能是由于（）。对于凝汽器的真空而言,下列说法正确的是（）。下列哪项不影响除氧器的除氧效果（）冷油器冷却效果不良；
冷油器漏油；
润滑油压过低；
轴承进油分配不均。#真空越高越好；
真
- 在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中,汽轮机金属温度变化最大的是（）。提高供热机组的经济性,不用（）的方法。节流调节；
滑压调节；
A和B；
喷嘴调节。#提高供热机组初参数及容量
采用两级加热的热网水
- 汽轮机开机前油温应不低于（）。20℃；
30℃；#
35℃；
40℃。
- 反映推力轴承推力瓦润滑情况的最有效指标是（）。润滑油进口温度；
润滑油出口温度；
润滑油进出口温差；
推力瓦块温度。#
- 汽轮机转子的轴颈扬度应按制造厂的要求来确定。对于多缸汽轮发电机组,一般以（）的扬度为基准。蒸汽在喷嘴中膨胀,叙述错误的是（）。危急遮断器超速试验动作转速偏高,调整方法是（）。高压转子；
中压转子；
低压转
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