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- 一般凝结器的冷却倍率为：（）。轴承代号312,它是：（）。测量Φ30～50mm滑阀的间隙可用：（）。已知工质的压力p和温度t,在该压力下,当t低于饱和温度时,工质所处的状态是（）。在电力系统中,连接在电力网中各发电机组
- 热压弯头的弯曲半径不应小于管子公称直径的（）倍。2.5
3.5#
4.5
5.5
- 已知工质的压力p和温度t,在该压力下,当t低于饱和温度时,工质所处的状态是（）。利用滚杠拖运重物体转弯,重物下的滚杠应是（）。未饱和水#
饱和水
饱和蒸汽
过热蒸汽转向内弯侧杠头往后调,外弯侧杠头往前调或变形#
转
- 调速汽门油动机一般为：（）。油管法兰焊接时应内外施焊,焊后结合面要进行修刮,接触要均匀,接触面要在（）以上。油系统油管运行一段时间后焊口或管道发生断裂的主要原因是（）。不合格品的处置方式是（）。双侧进油#
- 通常情况下,流体自由流动换热系数比强迫流动换热系数（）。在调节系统调节过程中,因存在迟缓现象,使得调节系统的静态特性曲线为（）。ZG25的阀体铸钢,其使用温度范围是（）。同步器的低限位是为使机组在（）。不合格
- 轴承代号8212,它是：（）。下列选项中与导线电阻无关的是（）。汽包炉中,汽水分离是在（）中完成的。单向推力轴承#
向心球轴承
圆锥滚子轴承
双列向心球轴承A、导线的横断面
B、导线材料
C、电压#
D、导线长度省煤器
- 调速汽门一般接受脉动油压（）信号而开大。机组带额定负荷时,（）会使机组出力不足。升高
降低#电网频率升高#
电网频率下降
主蒸汽参数变化
- 质量方针是由（）颁布该组织总的质量宗旨和质量方向。双侧进油主油泵的推力间隙不宜太大,一般应在（）范围内。总工程师
副总经理
管理者代表
最高管理者#0.08～0.12mm#
0.15～0.20mm
0.20～0.40mm
0.50～1.00mm
- 电磁伐属于（）伐门。起重机械和起重工具的负荷不准超过（）。快速动作#
电动
手动计算荷重
试验荷重
铭牌规定#
设计荷重
- 一般要求调速系统的迟缓率应小于（）。浓酸强碱一旦溅入眼睛或皮肤上,首先应采取（）方法进行抢救。汽轮机调速系统温度较高部件如滚动轴承、门杆、活动铰链等应涂以（）。0.1%
0.3%
0.5%#
1%0.5%NaHCO3溶液清洗
2%稀
- 硬度代号HB表示：（）。台钳的高度一般以（）为宜。油动机活塞上的胀圈主要是为了（）。A.布氏硬度B.洛氏硬度#800～900mm#
1000mm
500mm
1100mm防止卡涩
防止漏油#
减小迟缓
收集油中杂质
- 调节汽阀阀杆的弯曲度不应大于（）。焊接工作电压是指（）。0.02mm
0.04mm
0.06mm#
0.08mm电弧燃烧的电压#
更换焊条时的电压
引弧时的电压
空载电压
- 一般凝结器的冷却倍率为：（）。采用给水回热是减小（）的有效办法。新吊钩在投入使用前应进行全面检查,应有（）,否则不可盲目使用。20～30
40～60#
70～80冷源损失#
抽汽损失
汽耗率
热效率装箱清单
材料化验单
备
- 供电质量指标主要是指频率和电压,这两者都和汽轮机的（）有关。在不利用抽汽过热度的条件下,给水加热可能达到的最高温度受（）的限制。在调节系统调节过程中,因存在迟缓现象,使得调节系统的静态特性曲线为（）。转速
- 低压过压阀（溢油阀）的作用是：（）。汽包压力表读数为9.6MPa,当地大气压为0.1MPa,则汽包内工质的绝对压力是（）MPa。降低调速油压
保持调速油压稳定
保持润滑油压稳定#9.6
9.5
9.7#
0.1
- 锉削的表面不可用手擦摸,以免锉刀（）。下列选项中与导线电阻无关的是（）。新吊钩在投入使用前应进行全面检查,应有（）,否则不可盲目使用。调速器一般分离心机械式和液压式两种,离心机械式的迟缓率比液压式的（）。
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