查看所有试题
- 混凝土的徐变试验,对比或检验混凝土的徐变性能时,试件应在（）天龄期时加载。地下水中硫酸盐含量较高时,对混凝土基础（）作用.在下列基础类型中,不需要配置钢筋的是（）。简支梁桥的最大剪应力截面位于（）7
14
28#
- 当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于（）时,其指示信号最强。碎（卵）石必试项目包括（）。下列各分部工程（）为主要工程？钢筋正上方
与钢筋轴线垂直
与钢筋轴线平行
与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方#筛分#
含泥量#
- 光对焊接头弯曲试验时,当弯至（）时,至少有2个试件不得发生破断。斜拉桥施工测试的主要内容包括（）。石料抗冻性评价指标包括（）90度#
180度
270度
360度A、结构几何位置和变形#
B、结构几何尺寸
C、应力测试#
D、
- 基桩成孔倾斜度,对于钻孔桩的标准为（）。小于1%
小于0.5%#
小于1.5%
小于0.1%
- 超声波法可以检测混凝土的（）桥梁橡胶支座的出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验,确认合格后才可出厂,供货时必须附有（）。振动法检测桩基质量包括（）。桥梁静载试验在进行数据处理时应考虑哪些修正（）。在下
- 根据《公路工程质量检验评定标准》,桥梁工程中扩大基础、桩基、桩的制作属于（）回弹法测强基准曲线需对混凝土试件检测哪些指标。（）单位工程
分部工程
分项工程#
子分部工程A、试件重量
B、回弹值#
C、碳化深度#
D
- 石料抗冻性评价指标包括（）预应力钢丝的力学性质试验应从外观检验合格的同批钢丝中取5%,但不少于（）盘进行试验。结构混凝土粗集料在确定颗粒粒径时应满足（）。弹性模量
弹性泊松比
质量损失率#
耐冻系数#
外形变
- 混凝土强度试验所需设备包括（）某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3,8.2,9.0,9.5,10.1,其碳化深度为8mm,计算时取值为（）。钢铰线屈服负荷是钢铰线在残余伸长为时所受的负荷。钢铰线松驰试验在试样制备后不进
- 简支梁桥的最大剪应力截面位于（）每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（）.砌筑用砂浆的保水性与哪些因素有关（）。静力荷载试验中,两侧仪表的最小分辨值应不大于相应测量预计量测值的（）采用钢筋
- 列入国家和地方基本建设计划的新建、改建、扩建以及拆除、加固等高级公路桥梁工程项目,在施工阶段应进行（）。钢筋闪电对焊接头试验项目包括（）。施工监控
施工安全风险评估#
工程可行性研究
健康检测拉伸试验#
冷
- 混凝土的徐变变形包括（）钢铰线常规检验的标距长度一般不小于（）。钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中任取（）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。钢筋闪电对焊接头试验项目包括
- 对钢筋混凝土简支梁进行纯弯曲试验,一般采取（）加载办法。（）所用粗骨料除进行压碎指标试验外,对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。砂浆抗压强度测定：以mm3立方体试件在标准温度℃和规定湿度90%以上条件下,养护
- 桥梁静载试验测定应变的仪器主要有（）①机电百分表②电阻应变计③振弦式传感器④静态应变仪混凝土构件无破损检测可以采用（）方法。①②③④#
②③④
①③④
①②③A、钻芯法
B、回弹法#
C、超声法#
D、先装后把法#
- 静力荷载试验中,两侧仪表的最小分辨值应不大于相应测量预计量测值的（）以下试验检测项目属于施工准备阶段的是（）砼静力受压弹性模量值按三个试件的算术平均值计算。如果其中一个试件的轴心抗压强度值超过用以确定
- 加载试验结构校验系数小于1,说明试验桥梁结构（）混凝土的徐变变形包括（）混凝土的徐变试验,对比或检验混凝土的徐变性能时,试件应在（）天龄期时加载。石料中,片石的厚度不应小于（）cm可能强度不够
可能刚度不够
- 钢筋的焊接,应优先选用（）砂浆抗压强度测定：以mm3立方体试件在标准温度℃和规定湿度90%以上条件下,养护天,由个试件平均极限抗压强度确定。（）桥梁静载试验测定应变的仪器主要有（）①机电百分表②电阻应变计③振弦式
- 石料的单轴抗压强度试验用试件个数为（）个,钢铰线常规检验的标距长度一般不小于（）。回弹值测量完毕后,应选择不小于构件（）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。在下列桥梁类型中,结构抗振能力较差的桥梁是
- 石料单轴抗压强度加压速度应保持在（）Mpa/s.桥梁静载试验在进行数据处理时应考虑哪些修正（）。混凝土泵送剂的匀质性指标为（）等项。0.5~1A、测值修正#
B、测点修正#
C、温度修正#
D、支点沉降影响修正#A、含固量
- 石料单轴压缩变形采用试件为（）在对特大跨度预应力混凝土连续刚构桥进行施工监控时,需要进行混凝土（）的测试。为了测试悬臂梁桥的最大挠度,测点应布置在桥中轴线位置的（）。石料中,片石的厚度不应小于（）cm直径5
- 石料的单轴压缩变形试验加载速率为（）Mpa/s.砼试块抗压强度,在试验过程中应连续均匀地加荷,砼强度小于C30时,加荷速度为（）应变片的粘贴技术是应变电测技术中一个很关键的环节,粘贴时应掌握下列技术环节。（）0.5~1
- 石料的耐冻系数要求大于等于（）（）所用粗骨料除进行压碎指标试验外,对碎石常应进行岩石立方体抗压强度试验。换填法处理软弱地基可以采用下列哪些材料（）。对于处于最紧密状态的砂土,其相对密度为（）。在下列钢筋
- 测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时,试件的龄期应从()算起.混凝土石料碱活性问题发生反应必具有（）。石料力学性能试验包括（）测定初始长度时混凝土中集料具有活性；#
含有一定可溶性碱；
一定湿度与有一定可溶
- 采用电阻应变片法测石料压缩变形,要求应变片栅长应大于岩石矿物最大粒径的（）在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,（）个接头试件均应断于焊缝之外,并应至少有（）个试件是延性断裂。现用的回弹测强曲线不适应于下列哪
- 钢绞线应力松驰性能试验,要求环境温度应始终保持在（）水泥中含有过量的（）时容易引起水泥石内部产生张应力,造成混凝土的开裂。20度±2度A、硫酸钙#
B、氧化钙#
C、氧化镁#
D、硫酸盐
- 采用电阻应变片法测定石料压缩变形,纵横向应变片数应不少于（）片。砼静力受压弹性模量值按三个试件的算术平均值计算。如果其中一个试件的轴心抗压强度值超过用以确定检验控制荷载的轴心抗压强度值的（）时,则弹性模
- 钢筋电弧焊接头,接头的验收每批不得超过（）砌筑用砂浆的保水性与哪些因素有关（）。斜拉桥施工过程中索力检测可采用下列哪种方法（）。300个A、胶结材料#
B、集料级配#
C、用水量#
D、外加剂#A、振动测定法
B、千斤
- 石料的单轴压缩变形试件个数为（）个。利用机械阻抗法检测桩基质量可以通过下列哪些指标判定。（）压力试验机试验荷载必须大于压力机全量程的（）且小于压力机全量程的（）。应变片的粘贴技术是应变电测技术中一个很
- 压力机鉴定周期为（）下列哪些类型的钢筋（丝）需做反复冷弯试验？（）1年热轧钢筋
钢铰线
矫直回火钢丝#
刻痕钢丝#
- 石料抗冻性冻融资数在寒冷地区为（）热轧钢筋试验项目包括（）。在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比（）；弯心角度与钢筋直径（）。根据交通部行业标准（JT/T4-93）规定,桥梁矩形板式橡胶支座（成品）的
- 在实验室拌制混凝土时,其材料用量应以（）预应力混凝土梁钢筋张拉时,其钢筋的实测伸长值与相应的理论计算差值应控制在（）以内。基桩成孔倾斜度,对于钻孔桩的标准为（）。质量计10%
6%#
5%
3%小于1%
小于0.5%#
小于1
- 石料力学性能试验包括（）粉煤灰质量分级的技术指标主要有以下（）各项。单轴抗压强度#
单轴压缩变形#
抗折强度
劈裂强度
抗冻性A、细度#
B、含水量#
C、强度
D、烧失量#
- 在下列桥梁类型中,在跨径相同的情况下哪种桥梁跨中弯矩最大。（）每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（）.下列哪些类型的钢筋（丝）需做反复冷弯试验？（）钢铰线锚具组装件静载试验：先用张拉设备
- 公路桥梁质量检验的依据包括（）钢绞线常规检验的标距长度一般不小于。（）标准贯入试验（SPT）是国内外广泛应用的地基原位测试验手段,采用质量kg穿心锤,cm落距,将一定规格标准贯入器以15～30击/min贯入土中。标准贯
- 在下列桥梁技术术语中,哪一个数值最大。（）回弹测区的选择应符合（）。桩基础适用于下列哪种情况。（）超声波法可以检测混凝土的（）机电工程、属于工厂制造的桥梁金属构件不小于（）为合格。A、计算跨径
B、标准跨
- 在桥涵设计时,混凝土材料强度以（）作为设计依据。下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验？（）加载试验结构校验系数小于1,说明试验桥梁结构（）A、强度等级#
B、抗拉强度
C、抗压强度
D、抗折强度热轧钢筋
矫直回火钢丝
- 石料单轴抗压强度试验用立方体件应为（）立方体。混凝土试块养生条件应为（）。水泥强度是通过水泥胶砂强度检验评定,方法：以水泥：标准砂=、水灰比（w/c）=配合比,用标准制作方法制成cm3标准试件,达规定龄期（3d、7
- 在进行预应力筋张拉控制时,应采取（）控制措施。粗集料最大粒径按砼结构情况及施工方法选取最大粒径不得超过结构最小边尺寸的和钢筋最小净距的；在二层或单层密布钢筋结构中,不移超过钢筋最小净距的,同时最大粒径不
- 对于处于最紧密状态的砂土,其相对密度为（）。某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（）及以上,且建设项目的工程质量评分值不小于85分时,则该建设项目评为优良。回弹值测定完毕后,应选择不少于构件（）的测区在
- 在下列钢筋中,属于抗弯钢筋的是（）。在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比（）,弯心角度与钢筋直径（）。下列哪些类型的钢筋（丝）需做反复冷弯试验？（）下列各分部工程（）为主要工程。基桩成孔倾斜度,
- 以下属于分工项工程的有（）模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为（）KN/m。实桥上使用电阻应变计测量应力时,不采用（）桥路。引道工程
防护工程
钢筋加工#
构件预制#
构件安装#≤3
≤4#
≤5
≤6
川公网安备 51012202001360号