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- 供热机组的汽水加热器中蒸汽与水发生的热交换过程是（）。支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于（）。带调节抽汽的汽轮机组,当汽轮机工况发生变化时,调整（）在一定范围内。由过热蒸汽变为饱和蒸汽的焓降
- 铜与锡的合金称（）。锉刀共分3种,有普通性、特种锉、还有（）。紫铜
纯铜
青铜#
黄铜刀口锉
菱形锉
整形锉#
椭圆锉
- 建立油膜无须（）。《电力工业技术管理》法规定：汽轮机调速系统的局部速度变动率最低不小于（）。具备楔形腔室
楔形腔室充满粘性液体
轴承和轴瓦同时为圆形
楔形腔室的两个面光洁并作相对运动#0.5%
1.5%
2.5%#
3.5%
- 关于流动损失的描述,错误的是（）。当机组运行（）h以后,需进行危急保安器超速试验。液流某一断面的总水头等于下游另一断面的总水头加上这两断面间的水头损失
水头损失包括沿程损失和局部损失
沿程损失主要来自流程
- 转子的临界转速由（）来决定。挂锡的目的是要增加轴承合金对瓦胎的附着力,挂锡前瓦胎加热至（）。转子的自振频率
激振力频率
自振频率和激振力频率#
自振频率,激振力频率和转子的偏心距100～200℃
150～300℃
250～270
- 标准丝锥的前角为（）。对裂纹进行补焊,焊后要进行（）℃高温回火。在一定的焊接工艺条件下,一定的金属形成焊接缺陷的敏感性称为金属的（）。5～6°
6～7°
8～10°#
12～16°700#
750
800
850接合性能#
使用性能
工艺性
- 汽轮机支持轴承主要有（）结构型式。1种
2种
3种
4种#
- 节流引起能量损失的原因是（）。孔的下偏差大于轴的上偏差的配合、应是（）配合。调节汽门门杆及门杆套长期在55℃高温下工作,较容易卡涩,它们的径向间隙只有（）mm。节流使得流体压强下降导致能量损失
节流引起温度下
- 一般情况下,随电流的增加,熔深和熔宽的变化是（）。熔深增大,熔宽略有增大#
熔深不变,熔宽减小
熔深减小,熔宽不变
熔深减小,熔宽减小
- 双重绕捻钢丝绳按照各层钢丝直径和钢丝间接触状况不同,可分为（）。普通式、复合式与特殊式
普通式、一般式与特殊式
普通式、一般式与密闭式
普通式、复合式与密闭式#
- 对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是（）。冷油器铜管的胀口泄漏可采用（）方法堵漏。危急遮断器喷油试验时,将操作滑阀手柄指向#1,#1喷油试验滑阀移至上限位,手按#1喷油滑阀松手后返回,此时,（）
- 在理想气体状态方程式Pv=RT中,（）不是基本状态参数。双齿纹锉刀适应锉削（）材料。压力
比容
热力常数#
温度硬#
软
金属
非金属
- 钢丝绳的（）与最大许用拉力的比值叫做钢丝绳的安全系数。破断拉力#
承重
屈服应力
直径
- 在理想气体状态方程式Pv=RT中,（）不是基本状态参数。平锉、方锉、圆锉、半圆锉和三角锉属于（）类锉刀。刚性转子和挠性转子的划分是根据它们的临界转速与共振的关系来划分的,在启动过程中,（）。压力
比容
热力常数
- 已知蒸汽压力p和温度t,该压力下t＜ts时,介质所处的状态是（）。饱和水
未饱和水#
饱和蒸汽
- 进行空负荷试验前,油动机的指针应为（）。“0”#
“10”
“20”
“30”
- 危机遮断器试验阀是机组在（）的条件下用来试验的。2900r/min
3000r/min#
3300r/min
3330r/min
- 齿轮式联轴器是（）联轴器。刚性
挠性#
半挠性
半刚性
- 轴弯壁瓢偏是指从轴的（）。三相异步电动机的功率因数较低,在额定负载时约为0.7～0.9,空载时约为（）。当起重量相同时,吊环的（）小于吊钩。横断面向内侧瓢偏
纵断面向内侧瓢偏#
横断面向外侧瓢偏
纵断面向外侧瓢偏0
- 齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用（）。径向钻孔泵进行解体检修时,将转子清理干净后,测量晃度与变曲,轴的最大弯曲不应超过（）。进行空负荷试验前,油动机的指针应为（）。敲击法装入
压力机压入
液压套
- 在平面图形中,标注尺寸的起点称为（）。双重绕捻钢丝绳按照各层钢丝直径和钢丝间接触状况不同,可分为（）。基准#
尺寸界线
尺寸线
细实线普通式、复合式与特殊式
普通式、一般式与特殊式
普通式、一般式与密闭式
普
- 高度游标卡尺的精度一般为（）mm。0.2
0.1
0.02#
0.01
- 尺寸标注必须符合（）标准的规定注法。三视图的投影规律,长对正的是（）两个视图。部颁
国家#
行业
企业主、左
主、俯#
主、右
俯、左
- 点在投影图上的投影特征永远是（）。大功率机组检修时汽缸揭大盖难度很大,对此分析不正确的是（）。（A）导键在起吊时可能为卡死点#
线
面
线段导键表面氧化,使导键胀死
多层汽缸要分层起吊
导销可能卡死#
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