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- 桥涵结构物所用石料一般有（）和（）两方面的要求。防水混凝土抗渗等级以每组6个试件中有（）个未发现有渗水现象时的最大水压力来表示。石料制品的物理、力学性质#
石料制品的光滑度
石料制品化学性能
石料制品的规
- 金属螺旋管的质量要求有：（）对于跨河桥而言,流水压力属于（）。某检测构件长度为8.255m±0.005m,则这一测量结果有（）位有效数字。石料的单轴抗压强度试验,压力试验机的测量精度为（）,试验机的量程为（）用于桥梁
- 石料的单轴抗压强度试验,压力试验机的测量精度为（）,试验机的量程为（）挠度的测点位置从比较直观的弹性曲线来估计,经常布置在跨度的（）-结构处以下关于超声波法与反射波法的比较中,正确的说法为（）。±0.01#
±0.1
- 采用超声波法现场测试混凝土强度时,要对现场测得的波速加以修正,修正时需要考虑的因素包括（）对声速的影响粘贴应变片前对贴片表面进行擦洗可用（）。①水；②丙酮；③无水酒精；④酒精。若要确定一混凝土梁的开裂弯矩和
- 用超声波法检测混凝土均匀性时,若测点凸凹不平,则采取下列措施（）增建第二线或改建既有桥涵时,其孔径和净空高度应按（）标准办理。用砂轮磨平#
调整换能器方向
用砂浆修整#
用相同强度的修整既有桥涵
有关部门要求
- 桥梁荷载试验时的测点布置,对于拱桥测点布设应能控制（）以下属于桥跨下部结构的是（）。为了迅速排除桥面雨水,通常使桥梁设有纵向坡度外,尚应设置（）。跨中挠度,拱顶截面应变#
跨中应变,拱顶截面挠#
l/4处挠度,拱
- 混凝土结构构件设计时,是按不同的荷载效应组合设计来验算结构的（）在桩基超声脉冲检测时,如果桩身混凝土严重离析,则其（）。桥梁静载试验过程中,当出现（）等情形之一时,应停止加载,待查明原因且能保证安全时,方能
- 拱桥几何形态参数主要测定（）。标准养护室内的试件应放在支架上,彼此间隔（）。无铰拱桥属于（）。拱轴线#
桥面结构纵向线形#
墩（台）顶的水平变位#
拱肋及墩台尺寸5～10mm
10～20mm#
15～20mm
20～30mm静定结构
- 在单向反复加载方案中控制位移可分为（）变幅加载#
等幅加载#
变幅等幅混和加载#
控制作用力加载
控制作用力和控制移混和加载
- 桥梁施工监测中的结构截面应力监测方法主要有（）等。在初步设计的技术文件中,不需要提供的资料是（）。电阻应变仪法#
钢弦式传感器法#
压力表量测法
压力传感器量测法#图表资料
设计和施工方案
施工预算#
工程数量
- 车辆荷载加载分级的方法（）桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（）（）结合严密,但制作较困难,且耗用木料较多,故只有在要求模板精度较高的情况下才采用。钻孔灌注桩施工时,钻孔泥浆的组成成分主要是（）
- 钢筋加工及安装时应检查（）。对钻孔桩钢筋骨架保护层的说法,下列错误的是（）下列适合于用环刀法测定其密度的是（）。下列的原位试验可以用来确定地基承载力的是：（）。搭接长度#
焊接长度#
整体长度
焊接质量#A．
- 支座储存对库房环境的要求下列正确的有（）。桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。但对于一般的小桥,在特殊情况下也允许修建斜交桥,但斜度通常不宜大于（）。干燥通风#
不可有酸、碱、油等有机溶剂#
距热源1米以上
不得
- 结构静力试验必须考虑下列哪种影响（）温度影响#
环境影响#
加载速度引起的效应#
加载图式的影响
- 当无专门要求时,对连接HRB400钢筋的接头,其疲劳性能应能经受的循环加载强度为（）梁式桥的主梁承受多种荷载作用,其中最主要的荷载有（）车辆通过桥梁时产生的冲击作用,计算中应计入（）。力幅为100MPa,上限应力为190
- 钢筋接头一般可采用以下哪几种焊接方法（）。哪种架梁法的优点是完全不设桥下支架,不受水深流急影响,架设过程中不影响桥下通航、通车,预制梁的纵移、起吊、横移、就位都较方便。缺点是架设设备用钢量较多,但可周转使
- 混凝土的浇水养护日期随环境和水泥品种而异,在常温下,用普通水泥拌制得不得少于（）桥面铺装的作用主要是（）3天
7天#
14天
28天将上部构造的荷载传递到墩台上,同时保证结构的自由变形
满足桥梁的变形要求
保护行车
- 索结构索力的测量可以通过（）。桥梁的偶然作用不包括（）。振动频率测量方法#
布设应变片
预先安装测力传感器#
布设钢筋片地震作用
船只或漂流物撞击力
汽车撞击作用
台风作用#
- 下列哪些构件应采用重型回弹仪（）肋梁式截面有（）种基本类型。石料直接冻融法实验步骤是（）①对试件饱水处理；②完成规定的冻融循环次数。③对试件编号。④将冻融试验后之试件再烘至恒量,称其质量。保护桥墩构造物免
- 以下关于单调加载静力试验说法正确的是（）水下混凝土的坍落度应采用（）。如果按结构基本体系分类,则斜拉桥属于（）在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载不宜大于其荷载值的20%#
在超过使用状态短期试验荷载
- 试验加载制度是指结构试验进行期间控制载与加载时间关系,它包括（）。对于跨河桥而言,流水压力属于（）。随着拱轴系数m的增大,L/4截面处的拱轴线（）。加载速度的快慢#
加载时间间歇的长短#
分级荷载的大小#
加载循
- 若要确定一混凝土梁的开裂弯矩和极限弯矩,则应进行下列试验（）。铁路基本建设按建设项目性质划分为三类,以下不属于此分类的是（）。防水混凝土抗渗等级以每组6个试件中有（）个未发现有渗水现象时的最大水压力来表
- 板式橡胶支座按结构型式可分为（）。普通式橡胶支座#
常温型橡胶支座
四氟滑板式橡胶支座#
耐寒型橡胶支座
- 斜拉桥静载试验主要（内力或位移）控制断面为（）采用钻爆法进行隧道开挖时,开挖方法包括（）等主跨跨中#
边跨跨中#
索塔塔顶变位#
索塔最大内力
主跨最大弯矩#全断面法#
台阶法#
双侧壁导坑法#
碎破机法
- 静载试验对荷载进行分级的目的是（）控制加载速度#
无法进行连续加载,无奈之举
便于观察结构变形情况#
为读取各种试验数据提供必需的时间#
无任何目的
- 桥梁荷载试验时的测点布置,对于简支梁桥测点布设应能控制（）。水在岩石中以不同的形式存在,首先划分为三类,以下不属于此分类的是（）。哪种起吊出坑方法符合以下描述：该方法设备简单,取材容易,操作方便,对于重量不
- 桥梁按照结构的受力体系分,哪种桥型是以受弯力为主（）钻孔灌注桩施工时,钻孔泥浆的组成成分主要是（）A．梁桥#
B．拱桥
C．悬索桥
D．刚架桥水、粘土（或膨润土）和添加剂#
水、砂子和添加剂
水泥、石子、砂子和添
- 下列（）哪种情况可采用平测法检测：不等跨拱桥,由于相邻孔的恒载推力不相等。为了减小不平衡推力,改善桥墩．基础的受力状况,节省材料和造价,可采用的措施是（）。空洞
混凝土表面损伤层#
浅裂缝#
深裂缝采用相同的
- 混凝土灌注桩泥浆性能指标检测主要有（）。在桥梁施工中,预拱度的大小通常取（）采用超声波法现场测试混凝土强度时,相对两测点的距离即为超声的传播路径长度,此长度与实际距离的误差应不超过（）坍落度
相对密度#
粘
- 试验结构构件的（）应符合设计计算简图,且在整个试验过程中保持不变对于特大桥和地质复杂的钻孔灌注桩必须进行试桩,下列不属于试桩范围的是（）简支梁桥按按施工方法可分为（）原型试验的对象是（）用超声波法检测混
- 旁压试验资料结合当地经验,可用于确定土的：（）。徐变引起的徐变变形（）承载力#
砂土内摩擦角
含水率
变形模量#
单桩承载力A、只在超静定结构中产生
B、只在静定结构中产生
C、在超静定结构和静定结构中都产生#
D
- 下列标准之一可认为被试的混凝土构件已达到承载力极限状态：（）造价低,耐磨性能好,适合于重载交通,但养生期较长的桥面铺装类型是（）。对于跨河桥而言,流水压力属于（）。用于桥梁结构的整体计算的汽车荷载类型是（
- 下列因素跟混凝土弹性模量有关的是（）。龄期#
温度#
湿度#
强度#
变形
- 为减少混凝土的干燥收缩,可以采取的措施是（）。减少水泥用量#
增大砂率
加强养护#
减少单位用水量#
掺加活性料#
- 钻孔灌柱桩,稳定性好,构造简单,施工方便,对地基条件要求高。#
B、可用于地基条件较差时或坦拱情况,但铰的设置使构造复杂,施工困难,且降低了整体刚度。
C、由于顶铰的设置使拱挠曲线在拱顶转折,施工方便,是一种极具发
- 结构模型设计的一般程序为（）在预应力混凝土结构中,预加力产生的混凝土压力线（）根据任务明确试验的具体目的和要求,选择适当的模型制作材料#
针对任务所研究的对象,用相似理论的方法确定相似准数#
根据试验条件,确
- 对超声透射法根据测得的声学参数判断基桩缺陷的方法有（）岩石抗压强度测量时,有显著层理的岩石,取垂直与平行层理方向的试件强度的（）作为试验结果。混凝土的变形以（）最为主要,是结构设计的主要参数之一概率法#
P
- 桩基承载力测试可以采用（）等方法桥梁出现下列什么情况时应进行特殊检查（）。1、超重车辆行驶；2、在遭受地震、洪水、滑坡等自然灾害后；3、定期检查难以判明损坏原因及整座桥的技术状况时；4、桥梁的技术状况被判
- 对超声透射法测得的数据进行分析和判断时,PSD判据法应用十分广泛主要是由于该方法对（）敏感的缘故。桩身缺陷
声测管的平行度#
声测管的预埋方式
混凝土的均匀性#
- 在进行混凝土结构试验前,应根据试验要求分别确定下列哪些试验荷载值（）网络图中的第一个节点叫（）。对结构构件的挠度.裂缝宽度试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值#
对结构构件的抗裂试验,应确定开裂试验荷载值
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