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- 砌筑拱圈时,在拱顶留一缺口,待拱圈的所有缺口和空缝全部填封后,再封闭拱顶缺口,称为（）公铁两用的桥梁,考虑同时承受铁路和公路活载时,公路活载按交通部现行的《公路工程技术标准》规定的全部活载的（）计算。绘制网
- 混凝土拆模后,其原因最可能是（）砂土在剪切过程中是否出现剪胀和剪缩,只宜轻提,轻提不动时,可以用小冲击锥或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出。斜拉桥静载试验主要（内力或位移）控制断面为（）当桥梁总
- 下列关于拱架说法有误的一项是（）裸拱圈在自重作用下,其弹性中心处（）。以下桥梁属于悬索桥的是（）。声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管,其内径宜为（）。拱架按所采用材料可分为满布式拱架、拱式拱架等#
- 桥梁的净跨径为（）用钻芯法检测混凝土强度芯样超过下列数值时,不得用作抗压强度试验的是（）。上、下部结构的相交面之中心间的水平距离
相邻支座中心的水平距离
计算水位线上相邻两墩、台内缘之间的水平距离#
两桥
- 张拉台座由承力支架、台面、横梁和定位板组成,其中用来固定预应力筋位置的是（）在简支梁跨中,由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的（）。桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。但对于一般的小桥,在特殊情况下也允许
- 混凝土的浇水养护日期随环境和水泥品种而异,在常温下,用普通水泥拌制得不得少于（）3天
7天#
14天
28天
- 桥梁按承重结构所用材料分类可分为（）活动支座可分为（）。梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥
上承式桥、中承式桥、下承式桥
特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞
木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋
- 钢筋混凝土简支实心板桥的经济跨径为（）对普通钢筋混凝土构件在无侵蚀性气体条件下,其裂缝宽度不应超过（）。《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：桥梁结构经检算评定,主要控制断面作用效应与抗力效应比值在（）
- 桥梁上部结构主要包括（）简支梁桥按横截面型式可分为（）承重结构和桥面系#
桥墩、桥台
桥头路堤锥形护坡、护岸
基础、路堤A、板桥#
B、肋梁桥#
C、组合式梁桥
D、箱形桥#
- 桥梁附属结构的作用主要是（）下列关于重力式U形桥台说法有误的一项是（）结构静载试验中,使试件产生的内力图形与计算简图相近,控制截面的内力值相等的荷载称（）。承受车辆荷载,并通过支座将荷载传给墩台
抵御路堤
- 板式橡胶支座设计中,通常控制设计的是（）伸缩缝装置之所以易于破损和寿命短,一般认为不全是由于交通量引起的,而往往是由（）引起的。车辆通过桥梁时产生的冲击作用,计算中应计入（）。墩台盖梁砼强度
主梁（板）砼
- 梁式桥的主梁承受多种荷载作用,其中最主要的荷载有（）桥梁一般由以下哪几部分组成？（）分部工程流水也称（）。桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。但对于一般的小桥,在特殊情况下也允许修建斜交桥,但斜度通常不宜大
- 在同一座连续的梁桥中,主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关,因为主梁的自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。当进行承载能力和破坏特征试验时,应加载至试件极限荷载下降段,对混凝
- 桥梁按主要构件受力分类可分为（）桥梁的偶然作用不包括（）。关于电阻应变片的粘贴,正确的方法是（）。①应检查应变片的外观质量,同一测区应变片阻值相差要小。②不用对构件表面进行处理,直接将应变片粘贴上去。③用兆
- G-M法计算荷载的横向分布用于（）非线性温差分布的情况下（）桥梁基本组成部分不包括（）。桥面板铰接的肋梁桥
桥面板刚接的肋梁桥
桥面板无连接的肋梁桥#
以上都不正确A、静定梁和超静定梁截面内都产生温度自应力#
- 预应力混凝土梁中弯起筋的作用主要体现在（）下列各条属于坍孔表征的是（）位于透水性地基上墩台,在验算稳定时,应采用（）板式橡胶支座的的变位机理是（）。抗剪作用#
抗弯作用
抗拉作用
抗压作用孔内水位突然下降#
- 提供伸缩变形量最大的伸缩缝类型为（）钻孔灌注桩施工,清孔的目的是（）施工准备工作通常可分为劳动组织准备、物资准备、技术准备和施工现场准备,下列均属于施工现场准备的一组是（）在桩基超声脉冲检测系统中,换能
- 如果按结构基本体系分类,则斜拉桥属于（）对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用（）计算荷载横向分布系数。对于悬链线无铰拱,拱顶截面在恒载作用下剪力与拱轴系数m的关系是（）。梁式桥
刚架桥
悬索桥
- 上承式桥结构最大的缺点是（）下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台（）采用地质雷达探测隧道混凝土衬砌施工质量时,出现“反射信号强,图像呈连续的小双曲线形”的波形特征,表明混凝土内部有（）结构复杂
行车时,视野不
- 下列各组荷载属于永久荷载一组的是（）提供伸缩变形量最大的伸缩缝类型为（）在委托生产或委托检验的所有活动中,委托方应当对受托方进行评估,对受托方的条件、技术水平、（）进行现场考核,确认其具有完成受托工作的
- 钢筋混凝土T型梁中箍筋的作用是（）常把长宽比（）的周边支承板视做单向受力板。悬臂梁桥常用的立面布置形式包括（）。公路工程用混凝土进行抗压强度试验时,标准试件尺寸应为（）的立方体或Φ150mm×300mm的圆柱体。抵
- 肋梁式截面桥跨径与荷载之间的关系说法正确的一项是（）平板载荷试验用P—S曲线确定地基承载力时可以用：（）。《公路隧道施工技术规范》（JIGF60-209）规定：瓦斯隧道装药爆破时爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于
- 桥墩的主体结构是（）公路工程按石料技术要求的不同,分为哪几个岩类（）墩帽
墩身#
桥面
基础岩浆岩类#
石灰岩类#
砂岩和片岩类#
砾石类#
- 组合式梁桥与装配式梁桥相比,其优点主要体现在（）梁式桥中应用最早,使用最广泛的一种桥型是（）。预制构件的重力可以显著减小,且便于运输和安装#
施工工序较少,桥上现浇混凝土的工作量较小
材料用量较少,造价低
施
- 为使截面的力学性能良好,便于悬臂法或顶推法旅工,预应力混凝土连续梁桥的主要断面常采用（）原型试验的对象是（）对于有多片主梁的简支梁桥的横向分布计算,杠杆原理法适用于（）。箱形#
T形
工字形
倒槽形满足几何相
- 对于简支梁桥的单向板设计,荷载位置和板的有效宽度关系说法正确的一项是（）计算构件的强度时,应以钢筋混凝土的那个应力状态为计算依据。（）公铁两用的桥梁,考虑同时承受铁路和公路活载时,公路活载按交通部现行的《
- 桥梁下部结构是在线路遇到障碍而中断时,跨越障碍的主要承重结构。（）位于透水性地基上墩台,在验算稳定时,应采用（）试验装置应有足够刚度,（）试验荷载作用下应有足够承载力和稳定性石料直接冻融法实验步骤是（）①
- 拱桥设计时,最关键的步骤是（）桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）位于曲线上的桥梁,应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于（）。拱顶标高的确定
拱背拱腹形状的确定
合理拱轴线型的选择#
起拱线高
- 板式橡胶支座中的薄钢板或钢丝网能（）压力试验机压力量程应为试件破坏荷载的（）倍。按照受力特征,混凝土梁桥可分为（）。阻止橡胶侧向膨胀#
增大摩阻力
减小摩阻力
增大承压面积1.25~5#
1.5~5
2~8
5~10板桥、斜桥
- 梁桥横向力计算时,杠杆法不适用于双肋式梁桥。（）桩身断裂反射波波形的特征是（）正确#
错误波幅较大#
出现多次反射#
无桩底反射波#
波速较低
- 主要承重结构以受压为主的桥梁是（）从恒载和活载弯矩图来分析,当跨径和恒载集度相同的情况下,连续梁和悬臂梁体系与简支梁体系比较,跨中正弯矩（）桥梁按主要构件受力分类可分为（）试验室拌制混凝土时应在拌制后尽
- 梁式桥的标准跨径是指（）混凝土的立方体抗压强度标准值是具有不低于（）％保证率的立方体抗压强度。相邻两个桥墩（台）之间的净距
相邻两个支座中心之间的距离#
相邻两个桥墩中线之间的距离
D一梁的长度90
95#
98
1
- 下列属于桥跨结构的是（）桥面#
桥墩
桥台
墩台基础
- 以下关于装配式简支T梁描述正确的是（）采用两端张拉,可减少以下（）引起的预应力损失。挠度的测点位置从比较直观的弹性曲线来估计,经常布置在跨度的（）-结构处受拉区域的混凝土得到较大的挖空,更好地承受正弯矩#
- “桥梁工程”所包含的两层含义分别是桥梁建筑的实体和建造桥梁所需的科学技术知识。（）钢筋混凝土受弯构件在梁腹两侧的纵向防裂钢筋布置应（）。对双向受弯构件,量测应变时在构件截面边缘布置的测点不应少于（）个正
- 车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是（）下列属于桥跨结构的是（）桥梁附属结构的作用主要是（）超声波法采用声时平均值与声时（）倍标准差之和作为判定桩身有无缺陷的临界值。应变片灵敏系数的测定方法正
- 跨越能力最大的桥梁类型是（）斜拉桥
悬索桥#
简支梁桥
拱桥
- 为减小施工中的裸拱内力,箱形拱桥的拱轴系数应偏高选用。（）桩柱式桥墩的计算包括（）利用压阻效应制造的应变片叫做（）。正确#
错误A、基础计算
B、承台计算
C、盖梁计算#
D、桩柱计算#绕丝式应变片
箔式应变片
半
- 世界上现存最早、跨度最大的空腹式单孔圆弧石拱桥是（）应力循环特性值ρ满足下列哪个条件时,钢结构不会发生疲劳破坏。（）平板载荷试验的影响深度不超过承载板宽度（直径）的倍数是：（）。卢沟桥
赵州桥#
安澜桥
万
- 主梁的抗扭能力大者,在连续单向板跨径相同时,与主梁的抗扭能力小者相比,其跨中正弯矩小。（）（）优点是制作容易。一般由模板、肋木、立柱、直枋、横枋和拉杆等组成。混凝土结构试验以从加载结束到下一级开始加载,每
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