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- 高压加热器投运时,向高加注水应控制高加温升率不超过（）。除氧器含氧量会升高的情况有（）。1.8℃/min进水温度过低或进水量过大；#
进水含氧量大；#
除氧器进汽量不足；#
除氧器排氧门开度过小。#
- #3高加疏水压力与除氧器压力差值（）时,疏水逐级自流至疏水扩容器；当差值（）时,疏水逐级自流至除氧器。注油器在油系统连接方式。（）＜0.2MP（1）；＞0.2MP（1）串联；#
并联；#
混联；
以上说法都不对。
- 主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差达（）时,应手动脱扣汽轮机。43℃
- 正常运行时高压缸排汽温度小于（）,达（）跳闸汽轮机。汽轮机转子膨胀应以（）死点。406℃；427℃推力盘#
推力轴承
支持轴承
- 高压加热器水位高Ⅰ值报警为（）,#1高加高Ⅱ值报警为（）,#2、3高加高Ⅱ值报警为（）。+38mm；+148mm；+198mm
- 高压加热器正常运行时,应检查端差正常,疏水温度大于加热器进水温度（）5.6~11.1℃
- 主、再热蒸汽温度额定为（）,正常运行中不许超过（）。运行中的发电机组因主要辅助设备、公用系统故障,造成机组降出力,或退出备用超过（）构成二类障碍。机组RD是指（）。机组在惰走第二阶段转速下降较慢是因为（）
- 主蒸汽额定压力为（）；再热蒸汽额定压力为（）,正常运行时不应超过（）。流体流过标准孔板时,流速在标准孔板的（）收缩到最小。16.7MP（1）；3.2MP（1）；4.5MP（1）A、进口处；
B、圆柱形开孔处；
C、出口处；
D、
- 正常运行时低压缸排汽温度达（）时报警,达（）可运行15分钟后手动脱扣汽轮机。排汽压力过高对汽轮机设备有（）影响80℃；121℃汽轮机可用焓减小,出力降低#
排汽缸及轴承等部件膨胀过度,引起汽轮机机组中心改变,产生振
- 主、再热蒸汽温度达（）时,应手动脱扣汽轮机。汽轮机带负荷打闸停机,高压轴封来不及切换高温汽源时,高压胀差出现（）。566℃A、正值增大
B、负值增大#
C、不变
- 正常运行时高压排汽压力小于（）,达（）时跳闸汽轮机。所排废水的PH值范围为（）。浮子式流量计的安装方式为（）。疏水泵故障,除氧器压力升高,除氧效果瞬间（）。4.82MP（1）；4.82MP（1）A、6-10
B、6-9#
C、7-9A、
- 正常运行时,再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时,温度允许（）；机组空载时,温差允许（）。在重新点火前进行炉膛吹扫时,吹扫时间保持（）分钟。28℃；42℃；83℃A、5～10分钟#
B、10～
- 低压加热器水位高Ⅰ值报警为（）,高Ⅱ值报警为（）。汽轮机盘车运行时应重点监视（）+38mm；+88mm润滑油压#
真空
汽缸温度#
盘车电流#
- 正常运行时,主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差小于（）,达42℃时每次可运行（）,超过（）应手动脱扣汽轮机,且发生二次温度差大于42℃的时间间隔至少（）。14℃；15分钟；15分钟；4小时
- 低压加热器投入时,应控制低加出水温升率为（）为宜,不应超过（）。2℃/min；3℃/min
- 定冷水箱内的蒸汽加热器的蒸汽来源于（）,其目的是防止机组初运行时,因机内氢气温度地过高,而定子绕组内部水温过低,造成（）。汽轮机负荷摆动与调节系统速度变动率大小（）。辅汽系统；定子绕组表面结露A、无关
B、
- 正常运行时定冷水额定流量为（）,冷却水进水压力不大于（）。汽轮机正常运行时,若振动过大时将造成以下危害（）。55m3/h；0.26MP（1）若振动过大且发生在机头部位,有可能发生停机事故；#
损坏机组零部件：如机组的轴
- 定冷水泵进出口差压小于（）时,差压开关闭合发出泵停运信号并联锁（）。机组热态启动时,对新蒸汽温度要求是（）以下哪项可以防止和消除油膜振动荡（）0.14MP（1）；启动备用泵有一定的过热度；#
略高于缸温；
和缸温
- 发电机定冷水系统运行中主要就控制（）等参数,确保发电机内由于各种损耗而转换成的热量被及时带走。危急保安器充油试验复位转速应（）额定转速。主轴断裂和叶轮开裂的原因多数是材料的缺陷造成的,如材料内部有（）水
- 高、低压加热器随汽轮机一起起动,汽、水两侧（）,且高压加热器（）应正常。关于轴封说法正确的有（）。下列对叶轮开平衡孔的表述正确的是（）。严密性必须良好；保护动作试验轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏
- 当定冷水过滤器两端差压比正常增加（）时,发出过滤器差压高报警,应进行（）并清洗过滤器。给水泵发生汽蚀的主要原因为（）。0.021MP（1）；过滤器切换除氧器内部压力降低；#
除氧器水位过低；#
给水泵低负荷时未及时
- 高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位（）,（）降低,（）升高,（）动作,（）下降。升高；给水温度；汽侧压力；保护装置；钢管内部压力
- 定冷水箱上部可充氢或充氮运行,充气压力减压阀整定在（）；当压力达（）时,水箱安全阀动作将水箱内气体排空；压力达（）时,发出水箱压力高报警。14kP（1）；35kP（1）；42kP（1）
- 高压加热器钢管泄漏时应先检查（）是否动作,未动作时应将（）使给水（）。保护装置；高加紧急解列；走旁路
- 定子绕组进出水压降比正常值低（）时,发出定子线圈流量低报警；定子绕组进出水压降比正常值低（）时,发出定子线圈流量非常低报警；定子绕组进出水压降比正常值高（）时,发出定子线圈流量高报警。只要金属部件内部有
- 定子冷却水离子交换器出水电导率正常值为（）,报警值为（）；定子水电导率正常值为（）,高Ⅰ值报警为（）,高Ⅱ值报警为（）。当需要接受中央调度指令参加电网调频时,机组应采用（）控制方式。0.1~0.4μ（3）/（3）m；1.
- 当定冷水进水总管进水温度达（）时,发出定子绕组进水温度高报警；当定冷水出水温度达（）时,发出定子绕组出水温度高报警。除氧器安全门活动试验应每（）进行一次。汽轮发电机轴瓦乌金熔化或损坏的原因有（）53℃；85℃
- 正常运行时,发电机内氢压高于水压,当发电机内氢压下降到仅高于进水压力（）时报警。135MW机组叶片保证在电网周波（）内长期安全运行。0.035MP（1）48.5～50.5Hz；#
48～51Hz；
49.5～51.5Hz；
49～51Hz。
- 运行中,若两根蒸汽管道的蒸汽温度出现过大偏差,会使汽缸等高温部件（）,造成汽缸扭曲变形,严重时会使高温部件产生过大的（）及轴封部分（）。汽轮机组变压运行的优点有（）。受热不均；热应力；摩擦可以减小汽轮机的
- 若蒸汽管道中聚集有凝结水,运行时会引起（）,使管道或设备发生（）,严重时可使（）或（）。若水进入汽轮机,还会损坏（）,直至被迫停机。因此,必须及时地将蒸汽管道中的疏水（）。凝结器结垢后,使循环水出入口温差减
- 在加热器蒸汽入口和疏水入口处装设了不锈钢防冲板的目的是（）。汽轮机启动时控制胀差的方法有（）使管免于受到汽水的直接冲蚀而破坏冲转暖机时及时调整真空#
制定适当的升温、升压曲线#
及时投汽缸、法兰加热装置,
- 各级抽汽逆止门的作用是（）。防止主汽门和调节汽门关闭后,由于抽汽管及回热加热器的蒸汽倒流入汽缸使汽轮机超速
- 在加热器内装有导向板的作用是（）,固定管束和减轻管束的（）。增强热交换；振动
- 高压缸排汽通风阀的作用是在旁路投运而汽轮机空转时,将（）排入凝汽器,以防止高压缸过热。汽轮机的鼓风发热和漏入高压缸内的少量蒸汽
- 管板U管式加热器在给水入口侧为（）加热段,在给水出口侧为（）加热段。凝结泵电流到零,凝结水压力下降,凝结水流量到零,凝汽器水位升高的原因是（）。汽机半挠性联轴器的优点有（）疏水；过热蒸汽A、凝结泵故障；
B、
- 为了合理有效地利用过热蒸汽的热量,把加热器内的空间分成（）三部分。过热蒸汽冷却段、凝结段、疏水冷却段
- 具有一次中间再热的机组,自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为（）；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为（）。再热冷段；再热热段
- 高压加热器在汽水侧设有安全门,负荷不变时,轴向推力（）。汽机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增加,除氧器水阀开度没变,真空有所增加时,应判断为（）。防止汽轮机大轴弯曲事故,下列做法正确的是（）自动旁路保护；
- 发电厂主蒸汽管道系统主要有（）等形式。凝升泵在正常切换时如停止原运行泵后,发现凝结水母管压力下降很多,运行泵电流较正常值增加较多则应（）。下列（）情况会使凝结水产生过冷却。火电厂中的主要生产系统为（）。
- 表面式加热器的疏水排出方式基本上有（）种,即（）法。两；疏水逐级自流法和疏水泵排出
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