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- 润滑油中进水的主要原因是（）。汽轮机启动控制胀差应（）。A、氢气湿度大
B、轴封汽压力大#
C、冷油器泄漏选择适当的主蒸汽压力；#
温度控制适当；#
制定适当的升温曲线#
；D、升温速度应保持较高。
- 给水泵工作油冷油器入口油温达（）℃时,保护装置动作停泵。A、65
B、78
C、130#
- 汽机停机后盘车未能及时投入或在盘车继续运行中停止时,应查明原因,修复后（）再投入连续盘车。A、先盘90度
B、先盘180度
C、先盘180度直轴后#
- 机组启动中汽温在10分钟内上升或下降（）,或稳定运行时汽温急剧下降（）时,应打闸停机A、65℃、65℃
B、75℃、75℃
C、50℃、50℃#
- 进行危急保安器试验时,在满足试验条件下,主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取（）值。A、高值
B、低值#
C、无要求
- 突然从汽轮机的（）、（）或调速汽门法兰处喷出湿蒸汽,对此应判断为汽轮机发生水击,必须紧急停机破坏真空。对于直流锅炉,在启动过程中,为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量,必须另设（）。高压主汽门、
- 极易造成大轴弯曲的是（）。下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是（）。A、启动时蒸汽温度低
B、停机后热状态下汽缸进水#主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加#
主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高
- 机组运行中要求轴承振动不超过（）或相对轴振动不超过（）,超过时应设法消除。汽轮发电机组的振动是用（）来表示的。主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。A、0.03mm、0.08mm
B、0.05mm、0.10mm
C、0
- 汽轮机发生水冲击的原因：锅炉（）或蒸汽（）、暖管疏水不充分、高压加热器（）而保护装置未动作、抽汽逆止门不严等。疏水联箱的标高应（）凝汽器热水井最高点标高。为防止工作在湿蒸汽区域的叶片水蚀,采取的措施主
- 调速系统严密性试验时,主蒸汽压力不得低于额定压力的（）%,严密性合格的转速值为（）r/min。以下哪个条件,不会使汽轮机跳闸？（）50、1000×试验汽压/额定汽压凝汽器热井水位高高
两台燃机跳闸
转速信号故障
旁路不能
- 汽轮机的损失对蒸汽的热力过程和状态发生影响的称为（）损失。阀门的大小是指阀门的（）而言机组正常运行中影响胀差变化的因素（）内部凡尔线的直径
出口直径#
法兰大小主、再热主汽温度#
机组负荷变化#
轴封供汽温
- 机组任一轴承冒烟断油或回油温度急剧升高至（）时,立即打闸停机。目前,我公司机组规定回油温度（）报警。机组正常运行时,真空升高,下列说法正确的有（）。A、65℃
B、75℃#
C、105℃A．55℃
B．65℃#
C．75℃
D．85℃排汽压
- 电网周波超出允许范围长时间运行,将使叶片产生（）,可造成叶片折断。振动
- 汽轮机带负荷打闸停机,高压轴封来不及切换高温汽源时,高压胀差出现（）。发电机同期并列时,它与系统相位差不超过（）。A、正值增大
B、负值增大#
C、不变±10°；#
±5°；
±20°；
±15°。
- 管道升温和升压过快,会引起（）和（）性振动。汽缸通常制成上下缸主要是为了（）热冲击、汽水锤便于加工#
便于运输
便于安装#
便于检修#
- 金属的低脆性断裂是指（）。冷态启机时汽轮机上缸温度高于下缸温度,为减小温差应（）。金属在高温下即使受较大的应力也不会破坏,但却在某一低温下其机械强度明显减低,极易发生破坏升速；
增加暖机时间；#
提高主汽温
- 蠕变是在热应力（）的条件下,不断地产生塑性变形的一种现象。抗乳化度是油能迅速的和水分离的能力,它用分离所需的（）来表示。关于汽轮机甩负荷的说法正确的是（）不变温度；
压力；
时间；#
质量使差胀向负值方向变
- 加热器疏水装置的作用是可靠地将加热器内的（）排出,同时防止（）随之漏出除氧器滑压运行时,机组负荷突然下降,将引起除氧器给水含氧量（）蒸汽动力发电厂的热力循环有（）凝结水、蒸汽A、增加
B、减小#
C、波动
D、
- 极热态冲车的主汽为（）Mpa主汽温度为（）℃,再热汽压为（）Mpa,再热汽温为（）℃。为了减少汽封漏汽量,汽封齿数应（）。发电厂用百分数表示的真空值大小称为（）。汽轮机在带负荷运行时,每天进行（）调节阀/主汽阀门
- 润滑油温应维持在（）℃之间,油温低会造成（）和（）的后果。抗燃油温度应维持在（）℃之间运行。运行中主汽压力过高有何危害（）40—45、油膜不稳而振动、汽机功耗增大A、30—54#
B、20—30
C、55—65最危险的工况是引起
- 凝汽器内压力的高低受许多因素影响,其中主要因素是（）、（）、（）和真空严密性。汽轮机停机后假若汽轮机的大轴在静止状态下冷却,则由于汽缸内上部温度高、下部温度低,就会使大轴向（）弯曲。凝汽器蒸汽量、冷却风
- 用排烟风机来保持主油箱内为微负压,其目的是为了（）和（）。轴承回油畅通、油箱内氢气及时排除
- 超压和超温会引起（）级叶片过负荷。调节级
- 汽轮机通流部分发出异音,或者在瞬间发生清晰的金属声,应（）。破坏真空紧急停机
- 按流体压力分类阀门可分成（）门、（）门、（）门和（）门真空、低空、中压、高压
- 为了防止蒸汽在机组通流部分积盐,必须提高（）。汽轮机油箱装排油烟机的作用有（）。机械密封的种类有（）。蒸汽品质排除油箱中的气体；#
排除油箱中的水蒸气；#
排除油箱中的烟气；
降低油箱温度。单端面、双端面机
- 凝结水冷却都是排汽压力下的（）温度与（）温度之差。危急保安器试验复位转速应（）额定转速。饱和、凝结水大于；
小于；
等于；
略大于#
- 汽轮机在启动时转子中心受（）应力和（）应力的共同作用。凝汽器水位升高危害有（）。机械拉、热拉凝结水过冷却；#
凝汽器冷却面积减少；#
凝结水泵过流；
真空严重下降。#
- 大轴晃度超过原始值的（）mm时不得冲车,运行方面可以增加（）来减小弯曲。主轴断裂和叶轮开裂的原因多数是材料的缺陷造成的,如材料内部有（）0.02、盘车气孔#
夹渣#
裂纹#
材料的冲击韧性值及塑性偏低#
- 汽轮机的叶轮一般是由（）、（）和（）组成。向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使（）。影响轴承油膜的厚度的因素有（）。轮缘、轮体、轮毂上、下缸温差增大；#
转子增长；#
或使胀差正值增大；#
汽
- 投冷油器时应先投（）侧,再投（）侧。汽轮机调节系统迟缓率过大会导致（）油、水并网困难#
速度变动率变小
甩负荷时超速#
负荷波动#
- 按传热方式不同,回热加热器可分为（）式和（）式两种。主轴承的作用有（）。表面、混合承受转子的全部质量；#
承受转子质量不平衡引起的离心力；#
确定转子在汽缸中的正确径向位置；#
防止汽轮机转子轴向窜动。
- 上级加热器无水位运行会造成下级加热器的“排挤”现象发生,引起（）分配不正常,造成运行经济性降低。焓降
- 给水泵再循环管道的作用是（）。下列油泵出口压力最高的是（）。汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）放热。冷油器出口油温变化维持在（）。凝汽器胶球收球率低的原因主要有（）防止给水泵因流量
- 电动机运行中电压正常,周波下降,则电动机做功（）,使设备出力（）。除氧器水位高至（）时,自动关闭#4抽电动门,逆止门。减少、下降1355mm#
1100mm
1500mm
- 热态启动应（）轴封汽,（）真空。先送、后抽
- 停机时金属允许温降速度要比启机时的允许温升速度小,其原因是：（）。因为钢材耐压而不耐拉,停机时汽缸内壁受热拉应力作用,启机时受热压应力作用
- 汽轮机的低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。排汽缸
- 单级离心泵平衡推力的主要方法有（）、（）和采用（）。在离地高度等于或大于2m的平台、通道及作业场所的防护拦杆高度应不低于（）。机组起动前连续盘车时间执行制造厂的有关规定,并不少于（）,热态起动不少于4小时
- 汽轮机由于急剧的加热或冷却将造成汽轮机部件膨胀不均,机组（）部分磨擦使机组发生振动。动静
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