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- 无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制（）遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时（）遥控无人机着陆时,稍顶杆,收油门#
注视地平仪,收油门
注视地平仪,推油门如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点
- 遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快（）无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是（）无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是（）实际下滑
- 遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是（）遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是（）通过地面站界面、控制台上的鼠标、按键、飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为（）收油门的过程要拉长一些,使速度减小均匀,
- 应适当地增大拉杆量#
发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量
发现有拉低的趋势,地速减小,下滑点应适当前移,地速增加,下滑角减小,并及时减小油门保持相应的速度下滑
四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前
- 收油门下滑和四转弯时机均应适当提前#
地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
地速增大,地速减小,下滑角增大,地速增大,下滑点应适当后移,地速增大,下滑速度此正常大一些机头过低时,应向转弯一侧的斜后方适当
- 遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是（）操纵无人机长时间爬升,下列操纵易产生偏差的是（）如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地
如结束拉平过低且速度较大时,应停止继续拉杆适时定
- 遥控无人机平飞转弯过程中（）控无人机着陆时,下列哪种情况,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快（）转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量
转弯中,如果坡度过大,如果坡度过小,应协
- 无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需（）姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操纵是（）无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是（）增加油门以保持空速
减小油门以保持空
- 遥控无人机着陆的过程不包括（）遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是（）姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操纵是（）下滑和拉平
平飘接地和着陆滑跑
下降和定高#拉平后,速度减
- 遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是（）如目测低,加油门量相应小些
如目测高,收油门量相应大些
如目测低,应迅速推杆,压住飞机状态
飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹
- 无人机着陆目测与有人机相比不同之处为（）遥控无人机着陆时（）无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下（）有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机#
有人机为第三视角,无人机为第一视角
有人机驾
- 操纵无人机起飞前,动力装置不需要检查的是（）飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是（）无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是（）发动机稳定性检查
发动机生产曰期#
发动机油路检查坡度形
- 无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面（）起落航线（五边航线）组成内容不包括（）姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操纵是（）切至自主控制模式,尽可放松休息
短暂休息,偶尔关注一下飞
- 遥控无人机由下降转为平飞时（）遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快（）通过地面站界面、控制台上的鼠标、按键、飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为（）到达预定高度时,开始改
- 遥控无人机着陆时（）遥控无人机着陆时,同时操纵方向舵作用是（）逆风较大时,目测容易髙（即推迟接地）
逆风较大时,目测容易低（即提前接地）#
逆风对着陆没有影响收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小
- 遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是（）遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是（）无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是（）发现拉飘时,应立即继续拉杆
发现拉飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续
- 无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括（）遥控无人机由爬升转为平飞时（）飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是（）发动机油量检查
发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查
已发动机生产
- 无人机着陆目测须重点决断着陆方向和（）遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是（）下列不属于飞行后进行的内容是（）一转弯位置
二转弯位置
三四转弯位罝#第三转弯时机应适当延后,以便第四转弯点距降落点比
- 速度过大时,驾驶员应（）下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是（）舵面结构及连接检查
起飞（发射）、降落（回收）装置检查
飞行器涂装#适当减小带杆量,增大下滑角
适当增加带杆量,减小下滑角#
顺其自然,让其
- 无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是（）无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向鴒转的趋势（）舵面结构及连接检查
起飞（发射）、降落（回收）装置检查
- 无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需（）无人机飞行摇杆常规操作方式是（）姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带左坡度时,下列正确的操纵是（）增加油门以保持空速
减小油门以保持空速#
针对此情况,无需做相关
- 当前国内民用无人机的主要控制方式不包括（）遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢和下降速度的关系是（）遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是（）自主控制
人工遥控
人工智能#下降慢,拉杆应慢一些
- 下列不属于飞行后进行的内容是（）下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是（）无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是（）检讨飞行执行过程
填写飞行日志或记录本
规划飞行航线#在模拟器实施飞行前检查,不少于1
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