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- 用单车试验器进行紧急制动试验,GK型制动机,置紧急制动位,制动缸压力达到（）前,安全阀须开始排风。车轮在钢轨上滚动,车轮与钢轨形成的是（）。GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于（）时更换。标注尺寸中,不允许出现（
- 制作泵轴的材料要求有足够的强度、（）和耐磨性等良好的综合机械性能。API标准对压缩机壳体的要求中,当空气和非可燃性气体在操作区任意点以（）运转,其计算的出口温度超过260℃时,必须为钢质壳体。整体式滑动轴承常采
- 常用40#机械油的粘度,指的是（）粘度。平键在装配时,两侧面配合较紧,而顶面与轮彀键槽为（）配合。当滑动轴承的长径比大于1.5时,一般选用（）。一般设备的冷却水进水位置都在设备（）。A、运动#
B、恩式
C、静止
D、
- 车辆两转向架交叉脱轨时起复了前一转向架,后一转向架未能靠基本轨前进斜出较远时,可利用（）倒放道心固定牵引脱轨车靠近基本轨。铁路局（）应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。在客车辅修时,制动盘整体厚度应不小
- 錾削脆性材料时应（）。研磨铜质零件的磨料系列为（）。机车车辆限界（）建筑物接近限界。CA6110曲轴轴向间隙为（）mm。转向架组成后,钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为（）从一端向另一端錾削
从两端向中间錾削#
从
- 离心泵启动前应将泵灌满液体,以防倒灌。薄壁瓦在使用中,原因为（）。二次灌浆层的灌浆工作,一般应在隐蔽工程检查合格,机器的最终找平,找正数据进行复核。刻度值为0.02mm/1000mm的水平仪,气泡移动一格,水平仪底面倾斜
- 优质碳素结构钢45#钢中的45表示钢中的平均含碳量为（）钢调制处理后,可获得（）的组织。油膜涡动的频率略低于（）倍转子转速频率。用压铅丝法测量离心式压缩机径向轴承顶间隙时,3条铅丝最后压的厚度为0.38㎜、0.36㎜
- 刮研平面调制红丹粉时,必须用（）进行调制。止推轴瓦的刮研必须在主轴瓦刮研（）进行。计算渐开线圆柱斜齿的分度圆直径选用公式（）。当离心压缩机是电动机,增速箱来驱动时,一般都以（）作为整个机组的安装基准。U形
- 新制ST型缓冲器的自由高为（）。焊接结构件的主要问题之一是（）。砂轮机托架与砂轮径向间隙应调整到（）。麻花钻的前刀面是一个（）。制动机的试验顺序是（）。GL3型三通阀在紧急制动时,制动管内的局部压力空气将排
- 碳素钢按其用途可分为碳素结构钢和碳素（）钢。正火是将钢件加热到相变点AC3、ACm以上完全（）后,再直接出炉空冷,获得以较细珠光体为主要组织的热处理工艺。攻盲孔螺纹时,底孔深度要（）所需的螺孔深度。能在较狭小
- 东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置,采用双级（）连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式。影响柴油机机油消耗量的因素是（）。机车柴油机的进、排气摇臂的结构尺寸（）。在喷油泵体法兰的侧面打上（）尺寸。牵引销上
- 高速旋转机械初始的启动试运转,要观察其转速逐渐（）所需的滑行时间。自准直仪测微鼓轮示值读数每格为（）。刮板输送机减速器（）实验是减速器在额定负荷下,连续运转3小时,每隔15分钟记录一次油池温度,不得超过100℃
- 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。转K6型、转K5型须使用钢质下心盘垫板,总数不超过（）。SW-220K转向架列检检测轴温,发现轴温超过外温（）时应甩车检修,
- 螺纹拧紧力矩可按公式（）求得（K一拧紧力矩系数,P0一预紧力,D一螺纹公称直径）。油膜涡动属于（）。非平衡型机械密封的密封流体有效作用面积B与端面面积A进行比较,下面说法正确的是（）。用途色法检查变速机的中心
- 控制柴油机主轴瓦的紧余量是为了提高轴瓦的（）。机体气缸孔制成的最后一道工序是（）。楔件键的上表面斜度为（）。A、接触面
B、椭圆度
C、承载能力#
D、润滑能力A、镗削#
B、车削
C、铣削
D、磨削1／100#
1／50
1
- 不等径三支一套的的丝锥,切削量的分配按顺序是（）。采用碳素钢（40号钢）制作的M12螺纹连接件的标准拧紧力短约为（）N.m。起动M1432A型外圆磨床时,如果工作台出现爬行现象,应首先打开（）,全行程空载往复运动数次。
- 患者,无充血。双眼3、9点钟位角膜缘有带状变性,羊脂状KP（++）,前房闪辉（++）,细胞（+）,虹膜部分后粘连,晶状体后囊下浑浊,眼底未见明显异常。铁芯线圈通以交变电流后,与线圈绝缘的铁芯会发热,这是由于（）。评定饲
- （）是磨粒通过研具对工件进行微量切削的工艺过程。纹联接必须保证螺母副具一定的摩擦力矩,摩擦力矩是由螺纹联接时施加拧紧力后,螺纹副产生的（）获得的。下列选项中,不会造成滚动轴承在运动的时有异响的是（）。下
- 用剖切平面任意斜截一正方体所得的图形一般为（）。盘盖类零件常用（）基本视图表达。25K型客车基础制动装置中各种圆销,A3修组装后与孔的间隙不得大于（）。GK型三通阀减速部由（）、减速弹簧、减速弹簧套等组成。12
- 女性,26岁。妊娠6个月,乏力,最能诊断为贫血的依据是（）单纯舒张压≥110mmHg,其高血压类别是（）战场形态的信息化不包括（）。以下项目中不属实热证的舌象为（）（）应当自领取营业执照,或者自有关部门批准设立之日起
- 千斤顶在使用中,如技术规定不清时,其上升量不得超过螺杆丝扣数或活塞总高的（）。SW-220K型转向架轮对定位方式为（）无磨耗弹性轴箱定位。AM96型转向架的限位止挡安装在（）构架端部。车辆外墙油漆脱离累计（）在运
- 一般主轴的加工工艺路线为：下料→锻造→退火（正火）→粗加工→调质→半精加工→（）→粗磨→低温时效→精磨。气缸套组件是柴油机的（）。铆接件的接合有（）。A、时效
B、淬火#
C、调质
D、正火A．运动机件
B．配气机构
C．
- 球墨铸铁是在浇铸前,向一定成分的铁液中加入适量使石墨球化的球化剂和促进石墨化的（）,从而获得具有球状石墨的铸铁。机械工业中使用的非金属材料分为陶瓷、复合材料以及（）三大类。保证构件具有足够的强度,材料允
- 研磨铜质零件的磨料系列为（）。底架两心盘中心线间的水平距离为（）。工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的（）。氧化铁或氧化铬
金刚石系列
碳化物系列#
氧化铝系列车辆全轴距
固定轴距
车辆定距#
底架长
- 光学合像水平仪测量读数前,水准器的两起泡应调整至（）位置。下列原因中.会引起离心式压缩机组油系统压力低的有（）。为了保证轴承得到良好的润滑,必须在轴瓦表面（刮削出）（）以保障轴承安全、长周期运行。往复式
- 按照轴的（）不同,将轴分为曲轴和直轴。（）的螺纹角是55度。孔的公差带在轴的公差带之下叫（）。基轴制是基本偏差为一定的轴的公差带与（）的孔的公差带形成各种配合的一种制度。表面粗糙度的基本符号是“（）”,其单
- 天然橡胶在石油介质中的耐腐蚀性为（）。把内花键套在外花键上,内花键在外花键上要（）。寿命较长
寿命一般
寿命较长
不可用#能够自由滑动#
能够自由晃动
能够配合紧密
能够微动
- 机车车辆限界（）建筑物接近限界。正常标准齿轮不产生根切的最少齿数是（）。闸瓦间隙自动调整器不失效,质量保证期限应为（）转K6型承载鞍顶面偏磨大于（）耐须加工。单元组合式车窗抗风压性：变形压力差值不大于（
- 东风4D型机车柴油机气缸套检修时,珩磨网格夹角为（）。东风7C型机车柴油机（）位于两同名气门之间,起到控制同名气门同时启闭的作用。为了提高气门杆的疲劳强度和耐磨性,一般对其进行（）处理。曲轴转角在360度时,（
- 叶轮前盖板与定子之间的轴向间隙叫做（）。屏蔽泵轴向推力平衡不良会产生（）。液压扳手的液压压力是根据（）来设定的。油膜振荡的防治措施有（）。机械振动表示机械系统运动的（）量值的大小随时间在其平均值上下交
- 根据平键的（）不同,可分为A、B、C型。表面粗糙度是加工零件表面加工时留下的属于（）误差的痕迹。碳素结构钢分为普通碳素结构钢和（）碳素结构钢。公制普通螺纹牙型的角度为（）。A、截面形状
B、尺寸大小
C、头部
- 滚动轴承工作时,承受（）应力。用百分表测量平面时,用水泥浆灌注床身及立柱的地脚螺栓孔,经过（）天,对轴的被测表面有很高的要求,需要进行时效处理,有时需在100-150℃时进行长时间的加热,外观上没有什么变化
具有内应
- 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。防滑器功能代码（）为速度传感器自检。30°
45°#
60°
90°81
82
83#
99
- 货车摇枕裂纹多发生在（）处。压力继电器的作用是（）系统的压力。制动缸组装后,须进行风压漏泄试验,其风压为（）。法兰式连接的制动管新制时,组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行（）气密性试验。列车由
- 液压变速箱属于（）。16240ZB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为（）。车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成（）状态。同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为（）。DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为（
- 可锻铸铁是由（）铸铁通过可锻化退火而获得的具有团絮状石墨的铸铁。下列金属材料中,不属于有色金属的材料的是（）。锯割管子工件,一般选用（）锯条。加工钢和塑性较大的内螺纹工件时,底孔直径等于（）。攻盲孔螺纹
- 标准螺纹按牙型分为（）种。转8A转向架制动梁为（）式。锉削两相互垂直平面时,应（）。从司机将制动阀手柄置于制动位时,到列车停下来为止所走过的距离叫做（）。零件图中注写极限偏差时,上下偏差小数点对齐,小数点后
- 时效处理可消除或减小（）热处理后的微观应力。用三爪捋子拆卸过盈量较大的滚动轴承时,宜用（）拆卸,以免损坏三爪捋子。螺纹联接的扭紧力矩或（）是根据要求确定的。蒸汽往复泵的配汽阀动作时,活塞便开始（）。零件
- 客车车辆运行的垂直和横向平衡性的合格指标w分别为（）。电子防滑器的排风阀一般安装在制动支管与（）之间。标记速度为160km／h的客车运行（）（或距上次各级修程不超过2年）实施A2级检修。2和2.5
3和3#
3.5和4
3和3
- NPT5空压机低压活塞环合口间隙为：（）。气缸盖水腔进行0.5MPa的水压试验时,保持（）不得泄露。东风8B型机车柴油机的排气门冷态间隙为（）。运行中的柴油机不能停机,多因调速器没有停止工作而造成的,或者因（）仍处
川公网安备 51012202001360号