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- 装配高压密封圈、密封挡圈的组合密封产品时,高压密封圈应靠()为保证坐标镗床的装配质量,各压板需相应平行于工作台行程导向面,其()。数控机床导轨在低速时产生爬行的原因是()造成的。低压一侧
高压一侧#
靠防尘
- 常见的调整法装配的方法有可动调整法,(),固定调整法。对于旋转精度要求较高的主轴,要采用()。误差抵消调整法A、敲击法
B、压入法
C、温差法
D、定向装配法#
- 铁碳合金的基本组织有铁素体,()五种。关于主令电器叙述不正确的是()。机床精度检验时,由丝杠所产生的螺距累积误差,当Da≤2000时在任意300mm测量长度内允差值为()mm。选择定位基准时中,应尽量与工件的()一致。
- 转向垂臂属于转向操纵机构零件。转向驱动桥的作用是()。人机工程学研究的对象包括人、机和()作业中应随时观察前后左右各方位的()。使旋转机械产生不正常振动的原因为()。正确#
错误转向
驱动#
转向与驱动
支
- 阀总成内泄漏试验中,量杯内油面在某一位置上,10秒内油面上升不超过2格。声频超过()的声波,称为超声波。拉伸试验时,试样拉断前所能承受的最大应力称为材料的()发动机前悬置软垫结构,限制了发动机()最大跳动量。
- 阀体内孔和端面的垂直度、内孔和外圆的同轴度,对转向器总成的力特性对称性有影响。直接进入组件()的部件称一级分组件。利用压力控制来控制系统压力的回路是()。普通机床铸铁滑动导轨的摩擦因数为()。凸缘联轴
- 在CA6140型车床上车削外圆柱面时,主运动是(),进给运动是刀具的纵向直线运动。用完全互换法解装配尺寸链时,将封闭环的公差分配给各组成环应遵循的原则是()。油管断油的原因有:油管断裂、()和油管接头结合面接
- 量规按用途可分为工作量规,(),校对量规三种。内柱外锥式滑动轴承装配时,要用芯棒研点,修刮轴承外套的内锥孔,并保证前、后轴承孔的()。常用的松键联结有()联结两种。根据所受载荷不同,轴可分为()三种.验收量
- 壳体缸孔与摇臂轴孔垂直度,对转向器总成的功能有影响。CQ34112所表述的是()螺母。正确#
错误粗牙
细牙#
带开口
扁
- 用于切削加工的FMS主要有()四部分组成。产品的装配总是从()开始,从零件到部件,用来连接需要装在一起的零件或部件称基准部件。平带传动主要用于两轴平行,转向()的距离较远的传动。滑阀套和滑阀轴向配合尺寸要求
- ZB3阀结构产品需要对进出油口。正确#
错误
- 砂型铸造用的型砂应具备的主要性能有(),透气性,(),退让性。机床精度检验时,当Da≤800时,尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度(在竖直平面内、100mm测量长度上)允差值为()mm(只许向上偏)。强度;耐火性A、0.01
B
- 黄铜是由铜和()组成的合金。光学平直仪是一种光学测角仪器,可以测量导轨在垂直面和水平面的()。锌A、垂直度
B、平面度
C、直线度#
D、平行度
- 切屑的形态主要有()三种。关于“明细栏”的说法,错误的是()。在直流电动机中,主磁通随电枢电流的变化而变化,这属于()电动机。带状切屑、节状切屑和崩碎切屑A、明细栏中包括序号、代号、名称、数量、材料、质量等
- 装配循环球动力转向器总成的整车中,转向系统分有机械传动系统、()两个子系统。螺纹磨床对新电机安装要求安放在平板上(对底座不用螺钉固定)以1430r/min转动时的振幅不大于()。扁錾用来錾削(),应用最为广泛。
- 估计碳钢焊接性的主要依据是()另外,工件厚度也有一定的影响,厚度越大,焊接性越()。碳当量;差
- 制定铸造工艺时,一般从保证铸件质量出发,确定浇铸位置;从()出发,确定分型面。关于精车螺纹实验具体操作说法错误的是()。车床工作精度检验内容必要时可增加()。车床主轴轴线的上母线对床身导轨的平行度允差为0
- 阀总成的阀配合间隙为,大钢阀(),中钢阀0.015~0.018。夹具各主要尺寸精度和相互位置精度与工件加工要求有直接关系,取工件上相应公差的()。选择润滑脂主要应考虑的因素有()。0.016~0.020A、1/5~1/2
B、1.5倍#
- 轴、孔配合种类的选择主要应考虑()。本身是(),用来连接需要装在一起的零件或部件称基准部件。确定装配的(),应根据产品结构特点和生产类型来选择。轴承的种类很多,按轴承工作的摩擦性质分有滑动轴承和()。(
- 阀总成中螺杆轴端压销力为()读传动系统图的()是研究各传动轴与传动件的连结形式和各传动轴之间的传动联系及传动比。在超精研磨螺纹磨床主轴滑动轴承内孔时,应该使研磨后的轴承内孔略大些,目的是为了留有收紧并形
- 自由间隙是指进油口压力增加()MPa时输入端转过的角度,自由间隙的国家标准为5°。板牙的切削部分是()。计算机辅助设计中,程序设计语言分为机器语言、汇编语言、高级语言和()。车床的主运动即主轴的旋转运动,它是
- 为使钢得到理想的耐磨性,应进行淬火加()回火。下面关于轴与两端轴承支座的组合说法正确的是()。径向挤压时,金属的流动方向与凸模运动方向()。在普通液压系统中,液压泵的进油口一般采用()滤油器。低温A、轴与
- 金属切削过程的实质,是被切削金属连续受到刀具的(),产生弹性变形和()变形,最终使被切削金属与母体分离形成()的过程。在装配过程中,修去某配合件上的预留量,以消除其积累误差,使配合零件达到规定的装配精度,这
- 齿条活塞、螺杆轴滚道中钢球数量的多少会影响转向器的();钢球混淆会使个别钢球受力不均匀,容易破裂,导致转向器总成卡死。机床上有些零件壁厚较薄,受力后就易产生()。在安装转向垂臂时,应注意使其中间向两边摆动
- 换性表现为对产品零、部件在装配过程中三个不同阶段的要求,即装配前();装配时();装配后()。装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和()。经过预紧的轴承,可以提高其在工作状态下的()和旋转精度。
- 在装配阀芯总成时,必须保证螺杆轴进油孔与输入轴()方向一致。粗大误差属于()误差。研磨薄形零件出现拱曲变形的原因是()。在工人自检的基础上,班长应进行日常巡查和每周组织一次全面检查,并填写()。短滚针A、
- 允许尺寸的变动值,叫做尺寸公差,简称()。离合器按实现过程分为操纵式离合器与()。刀具沿着所要形成的工件表面,以一定的背吃刀量和进给量,对回转的工件进行切削,是()运动的切削特点。()是一组固有特性满足要
- 皮带轮在批量生产时应采用()毛坯。用完全互换法解装配尺寸链时,将封闭环的公差分配给各组成环应遵循的原则是()。经纬仪是一种精密的测角量仪,它有(),可使瞄准镜管在水平方向作360°的转动,也可在竖直面内作大角
- ()传动力矩相对较大,因此主要用于商用车,齿轮齿条式转向器转向灵敏度较高,因此主要用于乘用车。车床的()即刀架的直线运动。调试夹紧位移量时,要求工作台及拖扳刹紧后,刻线尺刻线对显微镜分划线的最大位移量为(
- 回正能力试验时在输出端加载最大输出力矩()的载荷。刀具磨钝()工件的加工精度。装夹误差包括夹紧误差、基准位移误差和()不重合误差。影响工艺系统刚度的()因素之一有。计算机辅助设计中,程序设计语言分为机
- 前角减小,切屑变形(),前角增(),刀刃强度降();减小后角,会使车刀的主后面与工件间摩擦增大。平带传动主要用于两轴平行,转向()的距离较远的传动。锉刀放入工具箱时,不可与其他工具堆放,也不可与其他锉刀重叠
- 锻造高度小、截面积大的工件一般采用()工序,而锻造长而截面积小的工件如轴时常采用()工序。在车床研磨外圆柱面时,当出现与轴线小于45°交叉网纹时,说明研磨环的往复运动速度()。镦粗;拔长A、太快#
B、太慢
C、
- 汽车转向系由转向操纵机构、()、转向传动机构三大部分组成。同一零件图应符合(),且剖面线的方向应一致’间隔应相等。转向器A、长相等’宽平齐’高对正的原则#
B、平行’宽相等’高垂直的原则
C、长对正’宽平齐’高相等
- 内泄露试验的测定时间为()s。已知直齿圆柱齿轮m=5,z=40,该齿轮的分度圆直径为()mm。机械视图中,R表示()。铰削钢件时应加()冷却液。下列表示形状公差的是()。20A、200#
B、210
C、187.5
D、197.5半径
直径
- 齿轮检测仪是用来检查()。滑阀套的材料为优质()钢。液压泵和电动机柔性连接时其同轴度应在(),倾斜角不得大于1o,否则会引起噪声‘发热‘降低使用寿命。摇臂轴扇形齿A、碳结
B、工具
C、合金#
D、高速A、0.1mm以内
- 转向器力特性曲线对称性计算方法是按曲线范围内的()来体现的。同一零件图应符合(),且剖面线的方向应一致’间隔应相等。面积A、长相等’宽平齐’高对正的原则#
B、平行’宽相等’高垂直的原则
C、长对正’宽平齐’高相等
- 功能试验时的加载阻力矩为()。PC的工作原理与()的原理基本一致。组合螺栓CQ1460620与CQ1460620B的区别是()。机床内部振源有()的振动。最大输出力矩的1/3A、编程器
B、中央处理器
C、计算器
D、计算机#标准件
- 动力转向器总成的气试时间为(),气试压力为1.5MPa。10s
- 阀对中试验中,出现力特性曲线出现以下情况需要重新配阀套()电动机的分类不正确的是()。最先进入装配的零件称装配()。计算机辅助设计中,程序设计语言分为机器语言、汇编语言、高级语言和()。车床的主运动即主
- 左旋产品:输入轴顺时针旋转时,齿条活塞下行,左置左输出产品(G)的摇臂轴逆时针旋转,左置右输出产品(CA)的摇臂轴()时针旋转。减少夹紧()的措施之一是夹紧力尽可能与切削力、重力同向。螺旋分为传动螺旋、传力