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- 用压力表组检查空调制冷系统故障时要注意相关的条件,如环境温度和压缩机转速等。（）R134a是（）。对于传动轴花键轴主要是检查其（）。气门常见的损伤有（）。万向传动装臵中间支承的常见损伤有（）。正确#
错误高压
- 用维修空调系统用的专用压力表组读取空调系统压力时,必须关闭其手动截止阀。（）在检验平板上检验汽缸轴线对两端主轴承承孔中心线的垂直度误差时,必须用（）模拟主轴承承孔轴线。离合器损伤的主要形式是（）。正确#
- 在制冷系统中尚有大部分制冷剂时可用肥皂水检查制冷剂泄漏处。（）活塞磨损最大的部位是（）。检查蓄电池的存电情况,应用（）。要准确判断发电机性能,必须对发电机进行（）转速试验。正确#
错误A．活塞环槽及活塞销
- 制冷剂过多时保护电路会使空调压缩机不工作。（）新曲轴轴承（轴瓦）装入其承孔内时应高出承孔平面（）mm。对于传动轴花键轴主要是检查其（）。正确#
错误A．0.03～0.05B．0.003～0.005C．0.3～0.5#A．花键与万向节
- R134a是（）。当活塞环侧隙过小时,可以（）。对于传动轴花键轴主要是检查其（）。前照灯的屏幕法检查用于检查前照灯的（）。活塞连杆组装后必须检验的项目是（）。高压低温制冷剂
低压高温制冷剂
中压低温制冷剂
中
- 检测R134a制冷剂泄漏的设备是电子检漏仪。（）对于传动轴花键轴主要是检查其（）。半轴变形的检验是测量（）。起动机开关接通时刻应在（）。喷油泵（包括调速器）试验包括（）项目。正确#
错误A．花键与万向节（滑动
- 在室温条件下,点火线圈各线圈的电阻应符合规定,各线圈与外壳间的电阻应为≦∞。（）齿轮式机油泵泵盖平面度误差通常可以用（）检查。起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明（）。当活塞环侧隙过小
- 磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准,说明点火信号发生器无故障。（）活塞连杆组装后必须检验的项目是（）。在发动机修理时对气门弹簧应检查其（）。正确#
错误A．活塞
- 触点脏污和烧蚀是起动继电器的常见损伤。（）变速器装配后应检查的项目是（）。万向传动装置中间支承的常见损伤有（）正确#
错误A．第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B．第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C．中间
- 发电机在3000r/min下稳定运转,在半载状态下晶体管调节器所保持的电压为晶体管调节器的调节电压,通常为12.0～12.7V（12V电源系统）或24～25.4V（24V电源系统）。（）（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。化油器
- 左、右钢板弹簧固定支架销孔同轴度误差可用特制的心轴检验。（）化油器浮子修复后的质量不得超过原质量的（）。国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温－10℃时,应都能顺利起动,允许起动（）次。用屏幕法检查前照
- 车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。（）国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温（）℃时,应都能顺利起动,允许起动3次。光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦
- 制动蹄摩擦片铆钉的埋入深度一般应≥1.5mm。（）国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温（－18℃）时,应都能顺利起动,允许起动（）次。检查曲轴裂纹的常用方法是（）。滚动轴承的检验参数是（）。正确#
错误A．1B
- 空气压缩机修复后应进行进、排气阀密封性能试验。（）在检验平板上检验汽缸轴线对两端主轴承承孔中心线的垂直度误差时,必须用（）模拟主轴承承孔轴线。齿轮式机油泵齿轮齿顶间隙通常可以用（）检查。前照灯的屏幕法
- 转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。（）国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,大修后柴油机在正常环境温度和低温（）℃时,应都能顺利起动,允许起动3次。检查蓄电池的存电情况,应用（）。
- 转向节裂纹可用着色法检查。（）驱动桥壳的裂纹可用（）检查。点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”,说明（）。气门常见的损伤有（）。在发动机修理时对气门弹簧应检查其（）。正确#
错误A．磁力探伤B．超声波探
- 驱动桥磨合试验时,允许有均匀的齿轮的啮合声,但不允许有敲击声或高低变化的响声。（）对离合器压盘应进行（）。起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明（）。在用起动机带动发动机运转时,磁感应式点火
- 前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。（）锁环式同步器的锁环内锥面与齿轮外锥面的接触面积应（）,锁环与齿轮端面的间隙应符合规定。检查蓄电池的存电情况,应用（）。齿轮式机油泵维修
- 国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围：四缸汽油发动机一般不超过（）kPa。在温度为80℃和120℃条件下点火线圈各接线端子与外壳之间的电阻均为200MΩ
- 国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温－10℃时,应都能顺利起动,允许起动（）次。驱动桥壳的裂纹可用（）检查。要准确判断发电机性能,必须对发电机进行（）转速试验。起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于
- 检查连杆上的裂纹通常采用（）。A．眼看的方法B．超声波探伤方法C．磁力探伤方法
- 齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用（）检查。在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压：当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右；当叶片离开气隙时应为（）。前轴（工字梁）的常见
- 圆锥主、从动齿轮的啮合印痕必须在这两个圆锥齿轮轴轴承预紧力符合要求的条件下进行检查。（）齿轮式机油泵齿轮端面间隙通常可以用（）检查。起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值,说明（）。对传统汽油泵作
- 圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡尺测量。（）在点火开关接通（不起动发动机）时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位臵,说明（）。对传统汽油泵作不解体检验时主要检查
- 气门常见的损伤有（）。A．气门头工作面的磨损、烧蚀B．气门杆的弯曲C．气门杆的扭曲D．气门杆磨损#
- 国标规定,大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的（）。万向传动装置中间支承的常见损伤有（）A．102％B．105％C．120％中间支承前盖碎裂
中间支承后盖碎裂
轴承磨损#
橡胶垫老化或损坏#
- 国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。离合器损伤的主要形式是（）。用屏幕法检查前照灯近光光形时,屏幕应位
- 活塞磨损最大的部位是（）。齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用（）检查。对离合器压盘应进行（）。A．活塞环槽及活塞销座孔#
B．活塞裙部
C．活塞顶部A．塞尺B．游标卡尺C．直尺和塞尺#A．动平衡B．静平衡C．静平
- 国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温－10℃时,应都能顺利起动,允许起动（）次。活塞连杆组装后必须检验的项目是（）。A．1B．2C．3A．活塞裙部的形状B．活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差C．活塞连
- 汽缸盖上安装火花塞的螺纹孔螺纹损伤不得多于（）牙。驱动桥磨合试验时,各轴承区的温升应（）℃。在点火开关接通（不起动发动机）时,机油压力表指针指示值略大于0,说明（）。A．2B．3C．1A．≤15B．≤25C．≤40A．机油压
- 在温度为80℃和120℃条件下点火线圈各接线端子与外壳之间的电阻均为200MΩ以上,说明点火线圈（）。万向传动装臵中间支承的常见损伤有（）。关于CT伪影的叙述,错误的是（）A．绝缘性能良好B．绝缘性能不良C．内部有短路
- 装配圆锥滚子轴承时必须保证有合适的间隙。（）离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过（）来获得。正确#
错误A．用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B．测量钢片端面圆跳动量C．用外径千分尺测量钢片的厚度#
- 装配驱动桥时,其重要的紧固螺栓、螺母的拧紧力矩必须大于标准值。（）齿轮式机油泵泵盖平面度误差通常可以用（）检查。正确#
错误A．塞尺B．游标卡尺C．直尺和塞尺
- 整体式桥壳的变形情况可用测量其半轴套管承孔同轴度的方法检查。（）（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。驱动桥磨合试验时,各轴承区的温升应（）℃。正确#
错误A．汽缸上部的磨损量B．汽缸中部的磨损量C．汽缸
- 轮毂的常见损伤是断裂。（）检查连杆上的裂纹通常采用（）。齿轮式机油泵泵盖平面度误差通常可以用（）检查。国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温（－18℃）时,应都能顺利起动,允许起动（）次。前照灯的屏幕法
- 驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。（）化油器浮子修复后的质量不得超过原质量的（）。国标规定,大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的（）。万向传动装臵传动轴轴管的弯曲检验是测量其（
- 传动轴总成装配后应进行动平衡检验。（）国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围：四缸汽油发动机一般不超过（）kPa。离合器从动盘摩擦片的磨损量可
- 球笼式万向节装配后,用手推动球形壳时,球形壳在轴向范围内应能来回灵活移动。（）国标规定,大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的（）。正确#
错误A．102％B．105％C．120％
- 换传动轴花键轴时,应测量花键轴端头到轴管叉轴承承孔轴线的距离。（）用量缸表检测汽缸的磨损情况时,一般要在（）截面上测量。检查曲轴裂纹的常用方法是（）。对发动机节温器的检验,通常是检验其阀门的（）。变速器
- 变速杆的常见损伤是球节、定位槽及下球头磨损,可用与新件对比的方法检查球节与变速叉导块凹槽的配合。（）起动机开关接通时刻应在（）。为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行（）试验。喷油器试验包括（）项目。
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