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- 检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和()。滚动轴承的检验参数是()。A.测量轴B.量缸表C.塞尺#A.径向间隙B.轴向间隙C.外圈的外径D.内圈的内径#
- 当活塞环侧隙过小时,可以()。为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行()试验。A.将活塞环放在铺有“0”号砂纸的平板上进行砂磨B.用平锉刀锉削C.锉削相配的活塞环槽#A.空载B.空载和全制动C.全制动
- 国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温-10℃时,应都能顺利起动,允许起动()次。起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明()。A.1B.2C.3A.在线路中有断路现象
B.在线路中有接触不良之处
- 活塞连杆组装后必须检验的项目是()。A.活塞裙部的形状B.活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差C.活塞连杆组质量D.活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差#
- 检查曲轴裂纹的常用方法是()。A.超声波探伤B.敲击听音C.渗透法探伤D.磁力探伤
- 点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”,说明()。A.燃油传感器短路B.燃油表线圈中无电流通过C.燃油传感器或其线路有断路故障
- 万向传动装臵中间支承的常见损伤有()。A.中间支承前盖碎裂B.中间支承后盖碎裂C.轴承磨损D.橡胶垫老化或损坏
- ()是确定发动机是否需要大修的主要标志。驱动桥壳的裂纹可用()检查。纵梁侧面对车架上平面的垂直度误差可以用()进行检验。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准
- 半轴变形的检验是测量()。在发动机修理时对气门弹簧应检查其()。A.半轴中部未加工面的径向圆跳动量B.半轴花键外圆柱面的径向圆跳动量C.半轴凸缘内侧端面圆跳动量#A.自由长度B.弹力C.变形量(垂直度误差)D
- 反映离合器壳变形的参数是()。前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A.离合器壳承孔对曲轴主轴承承孔轴线的径向圆跳动量#
B.离合器壳后端面对曲轴主轴承承孔轴线的圆跳动量#
C.离合器壳承孔的磨损量
D.裂纹的
- 起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明()。在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()A.在线路中
- R134a是()。齿轮式机油泵齿轮端面间隙通常可以用()检查。在用起动机带动发动机运转时,磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为()V。高压低温制冷剂
低压高温制冷剂
中压低温制冷剂
中压中温制冷剂#A.塞尺B
- 国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温(-18℃)时,应都能顺利起动,允许起动()次。变速器壳体形位误差的检测项目为()。在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()A.1B.3
- 在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵,说明()。前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A.冷却液温度表有故障B.冷却液温度
- 检查蓄电池的存电情况,应用()。A.高率放电计(持续时间不超过5s)B.指针式万用表C.数字式万用表#
- 活塞磨损最大的部位是()。万向传动装臵传动轴轴管的弯曲检验是测量其()的径向圆跳动量。A.活塞环槽及活塞销座孔#
B.活塞裙部
C.活塞顶部A.中部#
B.前端
C.后端
- 半轴变形的检验是测量()。变速器装配后应检查的项目是()。当活塞环侧隙过小时,可以()A.半轴中部未加工面的径向圆跳动量B.半轴花键外圆柱面的径向圆跳动量C.半轴凸缘内侧端面圆跳动量#A.第1轴中部的径向圆
- 在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()机油压力传感器损坏#
机油压力表电路有短路故障
机油压力表有搭铁故障
- 国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:四缸汽油发动机一般不超过()kPa。在温度为80℃和120℃条件下点火线圈各接线端子与外壳之间的电阻均为200MΩ
- 活塞磨损最大的部位是()。齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用()检查。对离合器压盘应进行()。A.活塞环槽及活塞销座孔#
B.活塞裙部
C.活塞顶部A.塞尺B.游标卡尺C.直尺和塞尺#A.动平衡B.静平衡C.静平
- R134a是()。国标规定,大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的()。高压低温制冷剂
低压高温制冷剂
中压低温制冷剂
中压中温制冷剂#A.102%B.105%C.120%
- 国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温()℃时,应都能顺利起动,允许起动3次。A.-10B.-15C.-18#
- 变速器装配后应检查的项目是()。A.第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B.第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C.中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D.各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕#
- 在用起动机带动发动机运转时,磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为()V。在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明(
- 国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温(-18℃)时,应都能顺利起动,允许起动()次。在蓄电池充足电的状态下,用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在()V,则说明蓄电池起动性能好,且存电充足。在点火开关接通(
- 汽缸盖上安装火花塞的螺纹孔螺纹损伤不得多于()牙。国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温(-18℃)时,应都能顺利起动,允许起动()次。光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的(),并保证
- 对发动机节温器的检验,通常是检验其阀门的()。A.形状B.始启温度C.全开温度D.升程