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- 按研究对象的不同,声学可分为:()。立体声的空间感主要有:()。扬声器振动系统跟不上变化迅速的电信号所引起的输出波形失真,就是:()。语言声学#
音乐声学#
电子声学和建筑声学#
噪声学#方位感、距离感#
强弱
- 在哪个频率范围内,响度级(phon)和强度(dB)的变化数值是完全一致的。在这个频率范围内,可以用dB代表响度级()。车用降噪产品分为以下几类()。800Hz
800Hz~1000Hz
800Hz~1600Hz#
20000Hz减震材料#
吸音材料#
- 对于采用24V电源的音响,在维修时先断开降压电路后面的负载,接上一个50Ω/20W左右的大功率电阻作为负载,再接入24V的电源试机,并测量降压后的电压。如果该电压等于()V,则说明降压电路正常。汽车音响与家用音响相比,具
- 汽车音响系统的失真主要有以下几种:()。谐频失真
谐波失真#
互调失真#
瞬态失真#
- 在音压测试评价中,声压在哪个范围评价为优:()。声压<100dB
100dB<声压<125dB
125dB<声压<135dB
声压>135dB#
- 有绕射特性,遇障碍物时进行绕射的声音是:()。下面关于汽车音响安装与调试时应注意的问题正确的有()。高频声音
中频声音
低频声音#
各种频率差不多喇叭单元的聆听是偏离轴向的#
调音时应先将音量调到最大,逐步调
- 音频信号线的布线原则有()。尽量选择价格高、质量好的线材
用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘#
保持音频信号线尽可能短#
音频信号线的布线要离开车载电脑单元和功率放大器的电源线至少20cm#
- 汽车音响系统的失真主要有以下几种:()。谐频失真
谐波失真#
互调失真#
瞬态失真#
- 互调失真是一种非线性失真,它是指当两个不同()的电信号同时输入扬声器单元时,在该扬声器的输出声压中除了含有原来这两种的声信号外,还会出现这两个信号的各次谐波以及各种组合的和信号与差信号。电流
电压
频率#
- 汽车音响常用检查方法中,脱开检查法特别适用音响出现()等故障的检查。A.电流变大B.电压变低C.短路D.有噪声#
- 一般汽车音响的工作电流为()A。A.5B.0.5~1C.低于0.5
- 汽车音响如果放音正常,FM、AM收音均无声,那么故障部位可能在()。汽车音箱线和信号线的主要组成有()。A.FM收音相关的电路
B.AM收音相关的电路
C.FM和AM的供电电源#
D.音量控制电位器
E.选台调谐电压电路#传
- 立体声的空间感主要有:()。周期信号经频谱分析后,可得出以下结论:()。下面属于汽车音响装配前期准备工作的有()。方位感、距离感#
强弱感#
时间感#
音色感#周期信号的频谱是离散的#
每条谱线只出现在基波频率
- 扬声器一般要安装在汽车音箱中,这音箱的作用主要是()。汽车音响的基本配置原则有()。消除“声短路”现象#
更好的固定扬声器
抑制扬声器单元的低频谐振峰#
避免共振现象的发生系统的平衡性#
大功率输出原则#
音质自
- 杂音是指音响放音中所夹带的干扰声,主要有:()。发电机杂音#
开机、关机杂音#
功能切换杂音、系统杂音#
点火干扰及其他杂音#
- 汽车音响主机的选配原则有()。首先考虑安装位置#
考虑主机性能#
考虑主机与整车风格是否一致#
考虑选择可摘取式防盗面板#
- 构成立体声最主要的因素有:()。立体声音源#
立体声的频率
立体声的声场#
人耳的双耳效应#