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- 液压传动的工作介质是()。()与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。A、油液#
B、水
C、酒精
D、以上答案都不对A、CO#
B、HC
C、氮氧化物
D、固体颗粒
- 分电器离心提前机构在发动机转速发生变化时,自动调节点火()。焊丝的化学成分应基本上与()相符。顺序
提前角#
强度
离去角过渡形式
焊后热处理
焊件#
预热温度
- 气态制冷剂放热变为液态制冷剂是在()里进行的。配气相位角是指进、排气门开启、关闭与曲轴转角的对应关系,进气提前角一般为()。安全气囊中的辅助电源是采用()作为储能元件。A、压缩机
B、蒸发器
C、冷凝器#
D
- 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()。当三相电源联成星形时,设线电压VAB=220sin(t-30)伏,则相电压VA的表达式是()。A、氧传感器安装在缸体上
B、氧传感器用来检测排气中的氧含量#
C、氧传感
- 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是处于()状态。进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为800r/min时,点火电压应为()kV。A、高于正常压力,温度较低的气态
B、低于正常压力,温度较高的气
- 安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统,这个调节阀可控制制冷剂的蒸发压力在()水平.汽车采用的液力变矩器属于()式液压传动。0.5kpa以下
150kpa之内
0.3Mkpa以上#
1Mkpa之上A、动力式#
B、容积式
C、压力式
D、体
- 汽车发电机的“零电流转速”,是指()的转速。对装置有电流表的汽车,当发动机怠速时电流表指示不充电的原因有()。不对外输出电流#
0
由他励磁转向自励磁
达到14V时对外不输出电流发电机电刷脏污#
风扇皮带太松#
起动
- 发光二极管的工作电流一般为()之间。某发动机的冷却液管路连接到进气歧管上,其作用是()。A、几毫安至十几毫安
B、十几毫安到几十毫安#
C、几十到几百毫安
D、几百至几千毫安降低空气-燃油混合气的浓度
防止进气
- 为了减少焊件变形,应该选择()。对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后,踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性,则是由于()V形坡口
X形坡口#
U形坡口
Y形坡口
主缸皮碗破裂、顶翻
制动系统有空气或制动液气化#
液
- 发动机微机控制系统主要由信号输入装置、()、执行器等组成。根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定,气门工作面斜角一般比气门座工作面斜角()汽车空调压缩机上的电磁离合器,常用的有()等形式。传感器
电子控
- 装有ABS的制动系统控制车轮的滑移率在()数据之间。传动轴装用万向接头的主要功能为()。气缸盖的结构包括()。0.1-0.25#
0.2-0.35
0.3-0.45
0.4-0.65配合传动轴的长度变化
增加传动轴的减速比
配合传动轴的水平
- 上海桑塔纳JV发动机当飞轮与曲轴装合后,应在动平衡机上进行动平衡试验,所允许的不平衡量A.为()g•cm。下列车桥不带有差速器的有()100
50#
150
10
驱动桥
转向驱动桥
变速驱动桥
支持桥#
- 汽车上的液压制动系统属于()式液压传动。若电控发动机消声器放炮首先应检查()。()时,喷油正时改变。A、动力式
B、容积式#
C、压力式
D、体积式A、加速器联动拉索#
B、燃油压力
C、喷油器
D、火花塞喷油器开启
- 以下材料中,()属于合金渗碳钢。汽车空调的取暖系统有两大类,分别是()装置。()是指金属材料抵抗冲击而不致断裂的能力。20MnVB#
W18Cr4V
GCr15
45Mn2A、内循环水式暖风#
B、发动机直射式暖气
C、独立式燃油供暖#
- 下列哪些部件属于汽油机专用件(柴油机不用)()机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()°。火花塞#
三元催化器
微粒扑捉器
消声器
5
10
15#
20
- 汽车启动机运转时造成大电流消耗的原因是()。关于发电机异响故障,甲说发电机异响故障的原因可能是转子与定子之间碰擦;乙说发电机异响故障的原因可能是发电机风扇或传动带盘与壳体碰撞。你认为以上观点()。A.蓄
- 由计算机控制的变矩器,应将其电线接头插接到()上。在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中()的作用。EGR循环的作用是使发动机()。A、变速驱动桥#
B、发动机
C、蓄电池负极
D、车速表小
- 对于干燥而触电危险性较大的环境,我国规定的安全电压为()。2.5V
12V
24V
36V#
- 汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致()。对于水下或其他由于触电会导致严重二次事故的环境,国际电工标准会规定安全电压为()。怠速不良
急加速不良
混合气过稀#
化油器不来油24V以下
12V以下
6V以下
2.5V以下#
- 可用于测量金属材料硬度的方法有:()汽车空调R134a系统的“O”型冷气胶圈通常是()的。布氏#
肖氏#
络氏#
维氏E锉刀法#
红色或黑色
黑色或绿色#
黑色或黄色
红色或白色
- 解放CA1092汽车离合器踏板自由行程规定为()mm。已知电阻R1、R2串联在电路中,则电路的总电阻为()。35~45
30~40
15~20
20~25#R=R1=R2
R=R1+R2#
R=1/R1+1/R2
R=1/R1=1/R2
- 汽车进行日常维护后,制动系统、转向系统灵活可靠、操纵()、润滑良好。造成汽车液压制动发生作用时间延迟的主要原因是()。为减少焊接变形应该选择()。(A)费力
(B)轻便#
(C)拖滞
(D)沉重主缸活塞过短
主缸活塞过长
- 国际标准化组织对国际单位制规定了7个基本量及其单位,其中包括:变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()长度#
电流#
力
发光强度力可以计算出来F=mg#
A.离合器打滑
B.离合器发响
C.离合器
- 打开灯控开关,保险丝烧断,说明线路存在()故障。通过测试发动机排气中的CO2值,可以判断()。汽车的动力性主要由以下参数来评定:()。A、断路
B、短路#
C、接触不良
D、击穿发动机是否烧机油
EGR(废气再循环)阀
- 关于铅蓄电池极板硫化,下面说明哪一个不正确()。不会引起汽车铅蓄电池自行放电的,是()这种情况。以下EGR阀的说法正确的是()极板硫化是由于硫酸铅再结晶造成的
极板硫化会造成蓄电池容量降低
极板硫化后,可通过
- 对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确()。A、按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式
B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离
D、反作用力式试验台可测出汽车
- 前轮安装在车桥上时,其旋转平面上方略向()倾斜,这种现象叫前轮外倾。液压油在管道中输送时压力信号反应与电信号相比()。电动势是衡量电源将()本领的物理量。(A)后
(B)前
(C)外#
(D)内慢#
快
相同
不相同非电能转
- 电容器具有()通直流隔交流的作用
通交流隔直流的作用#
隔交流隔直流的作用
通交流通直流的作用
- 汽车钢板弹簧支座(或吊耳)是用()材料制成的。汽车基本上是由()四大部分组成。A、KT350-10#
B、HT200
C、T600-2
D、45#锻钢发动机变速器底盘车身
发动机主减速器底盘电器部分
发动机底盘车身电气部分#
发动机离合
- 关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是()。利用一个三输入端或非门电路来控制某电动油泵的
- ()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。三相负载对称是指每一相的()完全相同。空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是处于()状态。油泵磨损
缺液压油或滤油器堵塞
油路中有气泡
分
- 通常6缸发动机的TBI汽油喷射系统中有()个电磁式汽油喷射器。柴油机喷射泵的断油电磁阀()。6
2#
3
12安装在怠速油路中
防止柴油机超速运转
切断高压燃油管路
以上都正确
以上都不正确#
- 液力变矩器的能量损失主要包括()在单相桥式整流电路中若一只整流二极管接反,则将使电路()。若某缸活塞在气缸内运动时始终偏向一个方向,其可能的原因是()。机械损失#
容积损失#
压力损失
液力(流动)损失#A.成
- 轮式汽车行驶系统一般有()车架#
车桥#
变速器
悬架#
- 变速器在空挡位置,发动机怠速运转,若听到“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,说明()。制动时,车轮与路面的附着系数主要决定于()。A、第一轴前轴承损坏
B、常啮齿轮啮合不良
C、第二轴后轴承松旷或损坏
D、第一轴
- 工件被锯下的部分()落在脚上。碳弧气刨时,产生夹碳的原因是()。正确的主减速器主、从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端,齿高方向偏向()端必须
可以
不用防止
防止#电流大
碳棒送进过猛#
短弧
刨速太慢
底
顶
- 计算机最早是应用在()领域中。柴油机工作时,转子分配式喷射泵供油量的调节是通过()。A、科学计算#
B、信息处理
C、自动控制
D、人工智能柱塞的转动
喷射泵凸轮轴行程的改变
以上都正确
以上都不正确#
- 转向系角度传动比愈大,转向操纵就越()A.省力#
B.费力
C.既不省力,也不费力
- 将模拟量转换成数字量的是()。汽车空调系统中,制冷剂在()器件内能吸取冷却对象的热量。下列哪一项性能一般机油不会拥有?()输入回路
A/D转换器#
存储器
执行器冷凝器
蒸发器#
压缩机
膨胀阀清洁
抗高压#
抗磨
- 节流阀在液压系统中的作用()发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门()略偏向排气门一侧。单缸断火时响声无变化,相邻两缸断火响声减弱或消失,故障在()。控制液体流向
调节压力
减少压力波动
控制流量#