查看所有试题
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：车辆行驶中,自动变速器能按规定的（）进行升、降档。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,试
- 《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）中规定,大型货车整车维修企业主要检测设备中（）允许外协。按《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）的规定,用悬架检测台来检测
- 带有增压或中冷增压的发动机,增压装置应按原厂规定进行装配和检验,增压器工作应正常,当实际车速为80km/h时,车速表的允许指示范围应是（）km/h。按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》
- 按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）所述,ASM5025工况,即测功机以车辆速度为25km/h、加速度为1.475m/s2时的输出功率的（）作为设定功率对车辆加载。《商用
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,在全过程中用转向力测试仪测得的转向盘的操纵力不得大于（）N。《摩托车维修
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,试验台或道路检验制动性能,应符合（）中有关条款的规定。按《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定,用悬架特性检验台检测车辆悬架特性
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的,在试验台上达不到规定制动力的车辆,载客或载货汽车大修竣
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为（）H,H为前照灯基准中心高度。营运车辆年度审验的检测标准为（）。《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,汽车大修走合期满后,每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,全车电气线路导线规格及线色符合规定,裸露的电气接头及电气开关应距燃油箱的加油口和通气口（）mm以上。按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车
- 最高设计车速为150km/h、采用（）灯制的汽车大修竣工出厂时,其前照灯远光光束发光强度最小值为12000cd。按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定,载客汽车是指在设计和技术特性上用
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,全车电气线路应布置合理、连接正确；线束包扎良好、牢固可靠；线束通过孔洞处应有防护设施,且距离排气管不小于（）mm。200
300#
400
- 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定,车架应分段检查,各段（）不大于5mm。平行度
长度
对角线长度差#
- 车身、保险杠及翼子板左右应对称,制动摩擦块磨损必须均匀,磨损后其厚度一般不小于（）mm。《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定,装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,应保证驻车制动操纵杆的（）符合要求。《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）规定,汽车整车维修企业应配置发动机检测诊
- 装有排气制动的柴油车,联动机构应使喷油泵完全停止供油；而当排气制动装置开启时,又能正常供油。按《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1—2004）规定,有各工种、各类机电设备的安全操作规程,是汽车整车维修企业（）之
- 即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车（）次,每两次停车间隔不小于15s。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,总质量大于（）kg的载客或载货汽车大修竣工出厂时,车轮总成的横向摆动量
- 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件柴油发动机》（GB/T3799.2—2005）规定,柴油发动机大修竣工时,当发动机转速超过额定转速时,（）应正常有效。限速器
喷油泵
断油控制装置#
- 《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1～.2—2004）对汽车整车维修企业管理负责人、技术负责人及（）等关键岗位人员配备和持证上岗作了规定。《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定,车辆维
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：离合器接合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠,不得有异响、打滑或发抖现象,踏板力不大于（）N。100
300#
400
- 《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,采用液压制动的汽车,在达到规定的制动效能时,踏板行程不应大于踏板全行程的（）。《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定,发
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时：转向轮胎冠上的花纹深度不允许小于（）mm。按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定,检测转向轮的侧滑量时,
- 转向节与衬套的配合及轮毂轴承预紧度应符合（）要求。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,应符合（）中有关条款的规定。按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005
- 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定,载货汽车大修竣工出厂要求：车轮进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于（）g。按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定,载客汽车大修竣工出厂要求：最大设计车速不小于（）km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验。80
100#
120
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：装备有缓速器的车辆,缓速器应作用正常有效,（）应符合原设计要求。《轿车车身维护技术要求》（JT/T509—2004）中车身清
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,总质量大于（）kg的载客或载货汽车大修竣工出厂时,车轮总成的横向摆动量和径向跳动量有要求。按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：车辆行驶中,自动变速器能按规定的（）进行升、降档。《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定,
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：传动轴及中间轴承应工作正常,无松旷、抖动、（）及过热现象。按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定,驻
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：自动变速器的操纵装置位于（）档时,应有驻车锁止功能。《轿车车身维护技术要求》（JT/T509—2004）规定,车身清洁工艺过
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定,前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求：汽车转向轮的横向侧滑量,应在（）m/km之间。《汽车维修业开业条件》提出的汽车整车维修企
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：汽油发动机应符合（）的规定。按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：离合器接合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠,不得有异响、打滑或发抖现象,踏板力不大于（）N。《汽车大修竣工出厂
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：左右轴距差不得大于原设计轴距的（）。《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定,即以50km/h车速用中等
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定,对危险货物运输车辆检视,要求（）应安装有效的隔热和熄灭火星的装置。《摩托车维修业开业条件》（GB/T18189—2000）中规定,摩托车维修企业
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定,载客汽车是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的,包括驾驶人座位在内座位数超过（）座的汽车。按《营运车辆综合性能要求和检验
- 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：主要结构参数应符合原设计规定,由修理改变的整备质量,不得超过新车出厂额定值的（）。《汽车大修竣工出厂技术条件第2
- 《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定,发动机电子控制系统
- 汽车更换制动摩擦块和（或）修理制动盘之后必须磨合,即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车（）次,载客或载货汽车大修竣工出厂时,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的,在试验台上达不
- 发动机电子控制系统在视情修理后,应对过量空气系数（λ）进行测定,λ值应为（）（或制造厂规定的范围）。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,全车电气线路应布置合理、连接正确；线束包扎良好
川公网安备 51012202001360号