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- 进行排放测量时,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定,应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态,发动机进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器
- 对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定,检测的过量空气系数（λ）若超出规定范围,可提供故障分析的参
- 《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）具有强制执行的效力。按《汽车维修业开业条件第2部分：汽车专项维修业户》（GB/T16739.2—2004）的规定,汽车专项维修业户按专
- 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）适用范围包括低速载货汽车和三轮汽车。按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定,在用乘用车二灯制前照灯远光的发光强
- 采用双怠速法测量汽油车尾气排放时,其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。正确#
错误
- 加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一。按《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定,载客汽车是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的,包括驾驶人座位在内座位数超过（）座
- 按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,转向
- 自《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）实施之日起,所有点燃式发动机排放监控采用怠速法。按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》
- 《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）规定,汽车制动距离是车轮抱死后在地面的拖印长度。《轿车车身维护技术要求》（JT/T509—2004）规定,车身清洁工艺过程最后一道工序是（）。按《汽车大修竣工出厂技术条件第1
- 《机动车安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定,检验结果的内容包括检测线各设备的检验数据、外观检查、底盘动态检验、地沟检验的情况。《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》（GB/T18275.1—2000）规定了空气
- 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）对行车制动装置没有规定“制动器应有磨损补偿装置”。按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定,发动机大修出厂时,在标准状态
- 《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）规定,对台试制动性能有质疑时,可以以路试检验结果为准。国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1～.2—2004）分为（）两部分。《汽车维修行业计算机管理信息系统技术
- 按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定,可将前照灯照射在距离10m的屏幕上,检验其光束照射位置。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,全车电气线路应布置合理、连接正确；线束包
- 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）是我国机动车安全技术管理最基本的技术性法规。正确#
错误
- 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求及检验方法。《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,采用液压制动的汽车,在
- 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定的制动系统基本参数中不包括行车制动系制动踏板的自由行程。按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定,发动机大修竣工检
- 检测所得发动机额定功率可按公式P修正＝P实测/k进行修正。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,装有排气制动的柴油车,试验台或道路检验制动性能,发动机在低温255K（-18℃）时,都能顺利起动,在
- 设计车速不小于100km/h的货车,前排座椅必须装置汽车安全带,这是《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）对车辆安全防护装置提出的技术要求。《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T1673
- 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定,装运危险品货物的罐（槽）运输车辆,应在罐（槽）阀门口装置积漏器。按《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）规定,维修LPG汽车的作业人员和竣工检
- 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定,所有危险品运输车辆的排气管,都应装有有效的隔热和熄灭火星的装置。按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定,对危险货物
- 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定,所有危险品运输车辆的排气管,都必须安装在车身的前部。按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定,在规定转速下,发动机润滑系
- 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）要求：营运车辆应装备与其相适应的有效灭火装置。按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定,前轴采用非独立悬架的载客汽车大修
- 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定了营运车辆动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、排放与噪声控制、密封性、整车装备的基本技术要求和检验方法。按《商用
- 在我国道路上运行的所有车辆必须达到《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定的要求。《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分：柴油发动机》（GB/T3799.2—2005）规定,发动机在低温（）℃时,都
- 《营运车辆综合性能要求及检验方法》（GB18565—2001）为强制性行业标准。按《轿车车身维护技术要求》（JT/T509—2004）中车内清洁维护工艺要求规定,车内清洁作业完成后,应打开汽车（）等检查工作是否正常。正确#
错误
- 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定的车身修理竣工检验项目中,包括修理后整备质量增加量的限值要求。按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定,发动机大
- 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定,发动机大修出厂时
- 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身附件及电器的安装与使用要求。按《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）规定,维修LPG汽车的作业人员和竣工检验人员应经过（）,持证上岗。《汽
- 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）要求,发动机包装前应放掉润滑油和冷却液,并封堵好外露通孔。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,总质量大于（）kg的载客或
- 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）发动机大修竣工检验要求中,规定了机油压力和警示装置的检验技术要求。《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定,发动机电子控
- 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）中,对发动机大修时各缸活塞质量差没有严格要求。正确#
错误
- 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）给出了发动机维修、检验记录的格式。（）按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：主要结构参
- 对原设计规定需加装限速装置的发动机,按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,限速装置宜在发动机大修后进行第一次二级维护时拆除铅封。按《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）
- 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定,机油消耗量应符合原设计规定。《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定,营运车辆技术等级分（）级。按《机动车运行安全技术条
- 在海拔3000m的青藏高原,汽车大修出厂时驱动轮输出功率按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,可以进行修正。按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）的规定,带有
- 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定,汽油发动机大修竣工出厂发动机外表应视情喷漆。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,最高设计车速为150
- 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）对整车大修的货车车架整修提出了技术要求。按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求：自动变
- 《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）,对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定,发动机大
- 《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定,大修竣工出厂车辆滑行性能应符合GB7258中有关条款的规定。机动车维修企业应严格按（）指导汽车二级维护作业和竣工质量检验。自《点燃式发动机汽车排气污染
- 《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）,对车辆的左右轴距差有规定。按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定,此标准实施之日起生产的在用汽车,所测
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