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  • 为保持身体干燥,可利用()登上救生筏。

    为保持身体干燥,可利用()登上救生筏。在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,
  • 扶正救生筏时,应将装有CO2充气瓶的筏体一侧拉至()海面。

    扶正救生筏时,应将装有CO2充气瓶的筏体一侧拉至()海面。喉癌最常见的部位是()在救生艇筏剧烈颠簸时,全体乘员立即服用()。遇险者从难船上跳入水中后的行动是()。下风# 上风 横风 以上都不对A.喉室 B.会厌 C.
  • 不能保证身体干燥进入救生筏的方式是通过()进入救生筏。

    不能保证身体干燥进入救生筏的方式是通过()进入救生筏。当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客都应()。在救生艇筏剧烈颠簸时,全体乘员立即服用()。机械吊放救生筏 登乘梯 海上撤离系统 救生筏上的登筏软梯#严
  • 跳水时必须明确当前的首要任务是()。

    跳水时必须明确当前的首要任务是()。内勤者的职责是()。①时发现和修补艇筏的渗漏处;②维持艇筏内的通风、保暖、干燥、卫生;③照料伤病员;④落水者在水中游泳,为避免换气呛水可采用()。跳得好看 尽快离开难船#
  • 在水中待救时,必须使用救生衣保持()的位置。

    在水中待救时,必须使用救生衣保持()的位置。扶正救生筏后,扶正者应从()位置游出来。遇险者从难船上跳入水中后的行动是()。船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。若使用气胀式救生衣,则跳水前
  • 如果周围没有救生艇筏,则应该选择船舶的()跳水离开。

    如果周围没有救生艇筏,则应该选择船舶的()跳水离开。弃船时,人员的离船顺序应为()。弃船信号发出后,首先离开难船的是()。按规定分配艇、筏内的饮用水和食物应()。舱部 最高处 首尾部# 下风处旅客—船员—船长#
  • 如需跳入救生筏内,则应使()首先接触筏底。

    如需跳入救生筏内,则应使()首先接触筏底。防止溺水法的正确步骤是()。①放松体位;②准备呼气;③吸气;④呼气;⑤恢复放松体位遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首()。听到弃船命令后,前往指定地点集合前
  • 穿着救生衣跳水时,()首先入水。

    穿着救生衣跳水时,()首先入水。弃船信号发出后,首先离开难船的是()。弃船信号发出后,指定人员携带入艇的物品有()。头部 臀部 双脚# 手臂船长 旅客# 船员淡水和食物 航海日志、轮机日志# 收集保护物
  • 确定弃船的时机,船长应考虑()。

    确定弃船的时机,船长应考虑()。跳入水中后,必须明确,当前的首要任务是()。登艇筏后,一旦发现艇筏有破损,要()。①置之不理;②及时修补;③堵漏;④及时排除艇筏内的积水;⑤将艇筏弃之可以改做临时浮具使用的有:(
  • 人体热量约()是通过头部散失的。

    人体热量约()是通过头部散失的。弃船时,人员的离船顺序应为()。当艇筏上的遇难人员乘登完毕后,不应远离失事地点,一般划离难船()。30% 40% 50%# 60%旅客—船员—船长# 船员—旅客—船长 船长—旅客—船员1/4nmile# 2/
  • 若使用气胀式救生衣,则跳水前()。

    若使用气胀式救生衣,则跳水前()。弃船时,求生者身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不得超过()。在艇筏上建立24h轮流值班的人员是()。确定弃船的时机,船长应考虑()。将之充胀成形 不能穿此救生衣
  • 听到弃船命令时,船员应()。

    听到弃船命令时,船员应()。利用绳梯登上救生筏的步骤是()。①水中人员游到筏的入口处下方,一只手抓住登筏梯,另一只手抓住上浮胎上的攀拉索带;②双脚登上登乘梯的最下面一格;③两只手同时抓住攀拉索带或者上浮胎外
  • 如需跳入救生筏内,则应伸开手臂,()对着篷柱。

    如需跳入救生筏内,则应伸开手臂,()对着篷柱。水面有油火时,船员应选择()的海面跳水。①上风舷;②下风舷;③火势较弱;④油层较薄;⑤容易通过弃船时,如时间允许可多喝()。跳水时,应双脚并拢,身体保持垂直,两眼()
  • 弃船时,个人应多收集食物和()。

    弃船时,个人应多收集食物和()。浸在水中的求生者为了减少体热消耗应()。操纵救生艇靠离时,应注意()。①如风、流不一致,且风对艇的影响比流大时,可以顺风靠;②如风、流不一致,且风对艇的影响比流大时,可以顶风靠
  • 船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。

    船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。弃船时,如时间允许可多收集()。跳水时,应双脚并拢,身体保持垂直,两眼()。人员面临巨大威胁# 船舶横倾20° 船舶纵倾10° 风浪很大淡水和食物# 酒精饮料 高蛋
  • 宣布弃船后,最后撤离到救生艇筏的是()。

    宣布弃船后,最后撤离到救生艇筏的是()。登艇筏后,值班人员如发现大风浪即将来临,应()。①及时唤醒全体人员;②不要惊醒休息人员,与其他值班人员采取相应措施;③切实做好抗风浪的准备;④督促每人认真系好救生索;⑤
  • ()是指船舶处于严重的危险状态时,船上的所有人员主动撤离船舶

    ()是指船舶处于严重的危险状态时,船上的所有人员主动撤离船舶的行为。客船弃船时,由()负责保护和照顾旅客。弃船时,求生者身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不得超过()。援救海上漂浮的落水人员,
  • 宣布弃船后,最先撤离到救生艇筏的是()。

    宣布弃船后,最先撤离到救生艇筏的是()。利用登筏平台登上救生筏的步骤是()。①水中人员先游到登筏平台旁边;②双手抓住并下拉救生筏下浮胎上面的攀拉索;③用力向下蹬腿,顺势将一条腿膝盖压住登筏平台;④弯曲另一条
  • 救生艇规定配备镇浪油,以下()不是镇浪油。

    救生艇规定配备镇浪油,以下()不是镇浪油。确定弃船的时机,船长应考虑()。植物油 鱼油 柴油#船员的健康 船员是否愿意 船舶的危险程度# 水中有没有鲨鱼
  • 船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。

    船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。喉癌最常见的部位是()抢救货物 抢救人命# 抢救船舶 弃船A.喉室 B.会厌 C.室带 D.声带# E.假声带
  • 当风浪较大时,应使用镇浪油,镇浪油施放时()。

    当风浪较大时,应使用镇浪油,镇浪油施放时()。从艇首施放 从艇尾施放 和海锚一起施放#
  • 救生艇上配备的镇浪油,平时应存放在()。

    另一只手抓住上浮胎上的攀拉索带;②双脚登上登乘梯的最下面一格;③两只手同时抓住攀拉索带或者上浮胎外沿;④两脚用力向下蹬,使上身倒向筏内,身体其他部分则会顺势进入筏中弃船时,如时间允许可多喝()。跳水时,应双
  • 救生艇上规定配备植物油或鱼油作为镇浪用,其数量为()。

    救生艇上规定配备植物油或鱼油作为镇浪用,其数量为()。听到弃船信号后,除值班人员外,全体船员应穿妥救生衣()。求生者穿妥救生衣跳水时,应采取的入水方式是()。在海面有油火的情况下跳水脱险前应判明()。为增
  • 施放海锚时,应从()施放。

    施放海锚时,应从()施放。大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。听到弃船信号后,每个船员应()。穿着救生衣跳水时,()首先入水。艇首# 艇尾 首尾均可10°~20° 20°~30°# 30°~40°按照应变部署表的安排
  • 为增加救生艇的舵效,正确的操纵方法是()。

    为增加救生艇的舵效,正确的操纵方法是()。当艇筏上的遇难人员乘登完毕后,不应远离失事地点,一般划离难船()。让艇停下来 保持一定艇速# 加快艇速1/4nmile# 2/4nmile 3/4nmile
  • 援救海上漂浮的落水人员,救生艇应从()接近。

    援救海上漂浮的落水人员,救生艇应从()接近。喉癌最常见的部位是()弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,里层最好选用()。登艇筏后,值班人员如发现大风浪即将来临,应()。①及时唤醒全体人员;②不要惊醒休息人
  • 救生艇大风浪中操纵需掉头时,应选择的时机是()。

    救生艇大风浪中操纵需掉头时,应选择的时机是()。弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,外层最好选用()。从船上入水后应尽快离开难船,原因是()。①船上的各类设备和碎片可能自船舶甲板滑下;②船上的各类设备和
  • 在操纵机动艇靠泊时,最好是()。

    在操纵机动艇靠泊时,最好是()。水中待救人员不要做无谓的游泳和剧烈的活动,否则会()。①被难船下沉产生的吸附作用带入水中;②大量消耗体力;③被船舶周围散落有船上的各类设备和碎片弄伤;④缩短待救时间;⑤散失体
  • 救生艇靠泊操纵一般采用顶流以()角度靠拢。

    救生艇靠泊操纵一般采用顶流以()角度靠拢。落水人员要在水中登上救生艇,其要领是:先抓住救生艇旁下垂的扶手绳,用一只手攀住艇()缘,一只脚先登在艇侧水下的上,然后将另一只手也攀住艇缘,用另一只脚蹬扶手绳,四肢
  • 救生艇靠泊操纵以30°~40°靠拢,一般采用()。

    救生艇靠泊操纵以30°~40°靠拢,一般采用()。顶流# 顺流 横流
  • 当接近救助艇、筏或过往船舶时应采取()。

    当接近救助艇、筏或过往船舶时应采取()。防止溺水法的正确步骤是()。①放松体位;②准备呼气;③吸气;④呼气;⑤恢复放松体位可以改做临时浮具使用的有:()。①大帽子;②雨衣;③带筒袖的上衣;④高筒靴蛙泳 立泳# 自
  • 仰浮姿势的优点是()。

    仰浮姿势的优点是()。浸在水中的求生者为了减少体热消耗应()。听到弃船信号后每个船员应()。救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起,使艇筏之间相距()米,这样可增大待救的目标位置。运动量大 体
  • 遇险者从难船上跳入水中后的行动是()。

    遇险者从难船上跳入水中后的行动是()。需要穿越火势较弱的油火海面时,正确的方法是()。①跳入水中后,采用自由泳快速向前游进;②前进时不要环顾四周;③发现前方有油火时,可用双手手掌向前上方以及两侧泼打水花,驱
  • 扶正救生筏后,扶正者应从()位置游出来。

    扶正救生筏后,扶正者应从()位置游出来。在水中可利用()登上救生筏。①舭龙骨;②绳梯;③救生衣;④救生圈;⑤登筏平台遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首()。海面有油火时跳水,应()。救生艇大风浪中操
  • 救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起,使艇筏之间

    救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起,使艇筏之间相距()米,这样可增大待救的目标位置。全体船员按部署表的内容前往指定救生艇甲板集合前应采取的行动有()。①加穿适当的衣着;②穿妥救生衣;③收集保
  • 落水者在水中游泳,为避免换气呛水可采用()。

    落水者在水中游泳,为避免换气呛水可采用()。听到弃船信号后,除值班人员外,全体船员应穿妥救生衣()。人员登上艇筏后组织全体人员轮流值班的时间是()。口呼鼻吸 鼻呼口吸# 口鼻同时呼吸立即就近登上艇筏 携带指
  • 艇筏尽量停留在遇难地点附近2~3天,其主要目的有()。①增加获救

    艇筏尽量停留在遇难地点附近2~3天,其主要目的有()。①增加获救机会;②搜救可能的落水人员;③捞取有用的求生物资;④钓鱼;⑤捞取海洋生物海面有油火,入水后,手松开挎在肩上的救生衣,迅速采用()向前快速游进。登艇筏
  • 当艇筏上的遇难人员乘登完毕后,不应远离失事地点,一般划离难船

    当艇筏上的遇难人员乘登完毕后,不应远离失事地点,一般划离难船()。浸在水中的求生者为了减少体热消耗应()。当救生艇停住时,艇首与码头应有()左右的距离为好。使用海锚可减缓救生艇(筏)的漂流速度,保持弃船后
  • 保持艇筏尽量停留在遇难地点附近(),以增加被发现的机会。

    保持艇筏尽量停留在遇难地点附近(),以增加被发现的机会。船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。24h 2~3天# 一周抢救货物 抢救人命# 抢救船舶 弃船
  • 船员登上救生艇筏后应立即驶离难船一段距离,这主要是为了避免难

    船员登上救生艇筏后应立即驶离难船一段距离,这主要是为了避免难船可能发生的()带来①火灾;②爆炸;③触礁;④甲板设备散落;⑤下沉引起的旋涡;⑥污染事故登艇筏后,值班人员如发现大风浪即将来临,应()。①及时唤醒全体
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