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- 入水后,手松开挎在肩上的救生衣,迅速采用()向前快速游进。在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在大风浪中行驶,
- 宣布弃船后,最先撤离到救生艇筏的是()。船长
船员
旅客#
政委
- 水面有油火时,船员应选择()的海面跳水。①上风舷;②下风舷;③火势较弱;④油层较薄;⑤容易通过使用海锚可减缓救生艇(筏)的漂流速度,保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留()以上,等待救援。②③④⑤
①③④⑤#
①②③④⑤12
- 弃船登上救生艇筏后应立即离开难船200m左右,以免被船下沉旋涡吸入水中。()水中待救人员不要做无谓的游泳和剧烈的活动,否则会()。①被难船下沉产生的吸附作用带入水中;②大量消耗体力;③被船舶周围散落有船上的各
- 船员从难船进入艇筏后,应立即寻找陆地或岛屿。()听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有()。①多收集食物和淡水;②如天气炎热,应少穿衣物海面上有油火,落水者需换气时,应先将手探出水面旋转拨开油火,头
- 艇筏集结可以增大目标,提高被发现的机会。()施放海锚时,应从()施放。确定弃船的时机,船长应考虑()。正确#
错误艇首#
艇尾
首尾均可船员的健康
船员是否愿意
船舶的危险程度#
水中有没有鲨鱼
- 艇筏集结就是把艇筏互相绑靠在一起。()如果海面波涛汹涌,则可以转动身体使脸部朝下浮在水中,此种方法称为()。听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有()。①多收集食物和淡水;②如天气炎热,应少穿衣物
- 弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。()弃船时,求生者身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不得超过()。仰浮姿势的优点是()。施放海锚时,应从()施放。正确#
错误4m
4.5m#
5m
- 弃船后救生艇筏应迅速离开难船,但不应远离失事地点。()在水中可利用()登上救生筏。①舭龙骨;②绳梯;③救生衣;④救生圈;⑤登筏平台船舶弃船时最后离船的人员应是()。弃船时,如时间允许可多收集()。()是指船
- 艇筏离开难船后,尽量停留在遇难地点附近2~3天,增加被发现的机会。()扶正救生筏后,扶正者应从()位置游出来。船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。宣布弃船后,最后撤离到救生艇筏的是()。确定弃船的时机,
- 海上求生过程中,人员只需要白天轮流值班,晚上全体休息,以保存体力。()弃船信号发出后,首先离开难船的是()。弃船信号发出后,指定人员携带入艇的物品有()。正确#
错误船长
旅客#
船员淡水和食物
航海日志、轮机
- 领导者应对艇筏的求生者点名,并建立一个尽可能完善的组织。()全体船员按部署表的内容前往指定救生艇甲板集合前应采取的行动有()。①加穿适当的衣着;②穿妥救生衣;③收集保护物;④多吃、多收集淡水和食物弃船时,如
- 求生者登上救生艇筏后,应马上离开难船驶向陆地,以增加获救机会。()为保持身体干燥,从船上登上气胀式救生筏,一般的方法有()。当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷的()。船员登上救生艇筏后应立即驶离难船一
- 需要穿越火势较弱的油火海面,可采用蛙泳向前游进,边观察边前进,并应尽量选择油薄、火弱的地方通行。()瞭望者的职责是()。正确#
错误①及时发现前来的救助人员;②寻找陆地;③关注气象和海况;④注意渔具情况;⑤与其
- 游离油污海面时,应脱去救生衣便于加快游泳速度。()救生艇规定配备镇浪油,以下()不是镇浪油。如需跳入救生筏内,则应伸开手臂,()对着篷柱。正确#
错误植物油
鱼油
柴油#头部
胸部#
胯部
膝关节
- 在火海中应采用潜泳方式,换气时应面向上风深呼吸。()当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客都应()。正确#
错误严守纪律#
惊慌混乱
各自逃生
- 在火海中游泳,落水者应向下风方向迅速游开。()如果船舶配备气胀式救生衣,离开船舶之前()给救生衣充气。求生者穿妥救生衣跳水时,应采取的入水方式是()。救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起,使艇
- 跳水时,应根据不同情况,选择合适部位跳水,不一定就是上风舷。()海面有油火时跳水,应()。正确#
错误身穿救生衣,防止下沉溺水
穿妥厚重的衣服和鞋,防止被油火烧伤
将救生衣、衣服、鞋打包,用细绳拖在身后#
- 海面的油火强劲,跳水求生时应穿好救生衣再跳入水中。()遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首()。当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客都应()。在艇筏上建立24h轮流值班的人员是()。如需跳入救生筏
- 跳水时,为了安全,必须垂直入水。()使用海锚可减缓救生艇(筏)的漂流速度,保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留()以上,等待救援。穿着救生衣跳水时,()首先入水。扶正救生筏时,应将装有CO2充气瓶的筏体一侧
- 弃船跳水时应从船的下风舷侧跳,尽快游离难船。()热带海域,遇难者在弃船之前()。弃船时,如时间允许可多喝()。正确#
错误不需多穿衣服
适当多穿衣服#
最好脱掉外衣含酒精的饮料
淡水#
牛奶
- 难者可身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不能超过4.5米()在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在
- 从船上跳水时,高度不能高于5m,但也不能低于5m。()救生艇靠泊操纵一般采用顶流以()角度靠拢。正确#
错误10°~20°
30°~40°#
80°~90°
- 然后再将艇筏和全部人员降至水面。()携带救生衣脱离油火海面后,穿过吊扣系好腰带;⑤如救生衣还没有收紧,可以解开腰带,采取先下压救生衣,正确的方法是()。①跳入水中后,可采用边泼打水花边前进的方式,顺势将一条腿
- 登艇时乘员应有秩序地登上救生艇,避免争先恐后发生混乱和事故。()登艇筏后,一旦发现艇筏有破损,要()。①置之不理;②及时修补;③堵漏;④及时排除艇筏内的积水;⑤将艇筏弃之当救生艇停住时,艇首与码头应有()左右
- 为了尽快离开难船,最好采用直接跳水的方法。()为保持身体干燥,从船上登上气胀式救生筏,一般的方法有()。救生艇靠泊操纵一般采用顶流以()角度靠拢。正确#
错误一种
二种
三种#10°~20°
30°~40°#
80°~90°
- 穿着气胀式救生衣逃生时,离开船舶之前不得给救生衣充气。()如求生中需要穿越火势强劲的海面,最重要的一点是()。救生艇大风浪中操纵需掉头时,应选择的时机是()。人体热量约()是通过头部散失的。正确#
错误保
- 听到弃船信号后,每个人做好准备工作后,到主甲板集合。()弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,外层最好选用()。求生者穿妥救生衣跳水时,不正确的入水方式是()。油水进入呼吸道或吸入肺腔会引起()。救生艇
- 弃船信号发出后,任何人都可携带航海日志。()在海面有油火的情况下跳水脱险前,求生者应判明()。大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有()。①多收
- 听到弃船命令或信号,船员和旅客应设法各自逃生。()登艇筏后,一旦发现艇筏有破损,要()。①置之不理;②及时修补;③堵漏;④及时排除艇筏内的积水;⑤将艇筏弃之弃船部署未指定专人携带的是()。求生者穿妥救生衣跳水
- 每个人都应按应变部署表的安排,完成各自责任。()水中待救人员不要做无谓的游泳和剧烈的活动,否则会()。①被难船下沉产生的吸附作用带入水中;②大量消耗体力;③被船舶周围散落有船上的各类设备和碎片弄伤;④缩短待
- 弃船时要携带航海日志、轮机日志、车钟记录簿等重要文件到救生艇。()客船弃船时,由()负责保护和照顾旅客。听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有()。①多收集食物和淡水;②如天气炎热,应少穿衣物如
- 听到弃船命令或信号后,如果时间容许,应尽量多收集毛毯、衣服和食物、淡水。()弃船时,求生者身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不得超过()。正确#
错误4m
4.5m#
5m
- 油船发生火灾后,所有人员应立即跳水求生,必须保持一定的艇速,控制艇首;④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪;⑤在大风浪中轻易不要掉头,指定人员携带入艇的物品有()。跳水前,应查看水
- 当船舶发生火灾时,船员应立即穿上救生衣,带上其他保护物跳水。()利用绳梯登上救生筏的步骤是()。①水中人员游到筏的入口处下方,一只手抓住登筏梯,另一只手抓住上浮胎上的攀拉索带;②双脚登上登乘梯的最下面一格;
- 无论何种应急情况,船员应首先保证旅客的安全。()正确#
错误
- 从船上入水后应尽快离开难船,可能会出现更多的遇难者登艇筏后,值班人员如发现大风浪即将来临,与其他值班人员采取相应措施;③切实做好抗风浪的准备;④督促每人认真系好救生索;⑤密封和固定好所有补给物品和工具设备在
- 在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首;④如风浪太大而无法行驶时,应
- 弃船时,人员的离船顺序应为()。按规定分配艇、筏内的饮用水和食物应()。旅客—船员—船长#
船员—旅客—船长
船长—旅客—船员指定专人管理#
分到个人管理
随便使用
- 弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,里层最好选用()。羊毛织物#
化纤衣物
丝绸衣物