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- 船长在作出弃船决定前不必征询船上主要船员的意见。（）如求生中需要穿越火势强劲的海面,最重要的一点是（）。正确#
错误保持镇静#
穿着救生衣
辨明方向
- 宣布弃船后最先撤离到救生艇筏的应是旅客,其次为一般船员,船长最后撤离。（）可以改做临时浮具使用的有：（）。①大帽子；②雨衣；③带筒袖的上衣；④高筒靴正确#
错误①②
①②③
①②③④#
- 如求生中需要穿越火势强劲的海面,最重要的一点是（）。使用海锚的主要目的是（）。求生者穿妥救生衣跳水时,应采取的入水方式是（）。内勤者的职责是（）。①时发现和修补艇筏的渗漏处；②维持艇筏内的通风、保暖、干燥
- 弃船的命令应由船公司下达。（）落水人员要在水中登上救生艇,一只脚先登在艇侧水下的上,然后将另一只手也攀住艇缘,将上身向艇内倾斜,这样就能登上救生艇了。海面有油火时跳水,应（）。遇险者从难船上跳入水中后的行
- 弃船是指船舶处于严重的危险状态时,船上的所有人员主动撤离船舶的行为。（）在海面有油火的情况下跳水脱险前,求生者应判明（）。求生者登上救生艇筏后,应服用抗晕船药,因为服药可使遇难者（）。海面有油火时跳水,应
- 船长应首先抢救船舶和货物,然后救助人命。（）油水进入呼吸道或吸入肺腔会引起（）。救生艇规定配备镇浪油,以下（）不是镇浪油。正确#
错误气管炎
咽喉炎
肺炎#植物油
鱼油
柴油#
- 经竭尽全力抢救仍然无法挽救船舶,船上人员生命面临巨大威胁,船长可以宣布弃船。（）正确#
错误
- 救生艇上按规定配备的镇浪油均是鱼油和植物油。（）听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有（）。①多收集食物和淡水；②如天气炎热,应少穿衣物弃船时,求生者身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高
- 撒镇浪油时,将镇浪油直接倒入海锚中即可。（）从船上入水后应尽快离开难船,原因是（）。①船上的各类设备和碎片可能自船舶甲板滑下；②船上的各类设备和碎片可能散落船舶周围；③缩短待救时间；④难船下沉产生的吸附作用
- 为了尽量保持艇筏位置,遇险者应使用海锚。（）海面有油火,入水后,手松开挎在肩上的救生衣,迅速采用（）向前快速游进。听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有（）。①加穿适当衣着；②穿妥救生衣救生艇上规
- 海锚施放时,应从艇首施放,并且牢固系于横座板上。（）大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈（）的角度航行。救生艇大风浪中操纵需掉头时,应选择的时机是（）。正确#
错误10°~20°
20°~30°#
30°~40°艇处于波谷时#
艇处于
- 救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。（）弃船时,个人的行动应包括（）。保持艇筏尽量停留在遇难地点附近（）,以增加被发现的机会。正确#
错误脱掉外衣再跳水
穿妥救生衣#
锁好自己的房间
- 使用海锚的主要目的是遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首顶风顶浪。（）大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈（）的角度航行。弃船时,人员的离船顺序应为（）。当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客都应（
- 救生艇具有一定的操纵能力,所以救生艇比救生筏重要。（）扶正救生筏后,扶正者应从（）位置游出来。当风浪较大时,应使用镇浪油,镇浪油施放时（）。船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先（）。正确#
错误筏的前方
筏的
- 大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。（）弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,里层最好选用（）。弃船时,求生者身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不得超过（）。
- 当接近救助艇、筏或过往船舶时,应采取自由泳迅速获救。（）如求生中需要穿越火势强劲的海面,最重要的一点是（）。弃船部署未指定专人携带的是（）。海面有油火时跳水,应（）。内勤者的职责是（）。①时发现和修补艇筏
- 海上救生者一般距过往船舶2000m时,呼喊能被听见。（）如果船舶配备气胀式救生衣,离开船舶之前（）给救生衣充气。海面上有油火,落水者需换气时,应先将手探出水面旋转拨开油火,头出水后立即转身面向（）作深呼吸。救生
- 对于未穿救生衣的落水者来说,最适宜的漂浮姿势是仰浮。（）登艇筏后,值班人员如发现大风浪即将来临,应（）。①及时唤醒全体人员；②不要惊醒休息人员,与其他值班人员采取相应措施；③切实做好抗风浪的准备；④督促每人认
- 求生者身上的衣服不仅可以保暖,而且可以做成临时浮具。（）可以改做临时浮具使用的有：（）。①大帽子；②雨衣；③带筒袖的上衣；④高筒靴救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起,使艇筏之间相距（）米,这样
- 在有船经过时,落水者可以用立泳方式来求获救。（）在救生艇筏剧烈颠簸时,全体乘员立即服用（）。正确#
错误淡水
食物
晕船药#
- 仰浮姿势的优点是：动作慢,运动量小,体温消耗少。（）求生者登上救生艇筏后,应服用抗晕船药,因为服药可使遇难者（）。油水进入呼吸道或吸入肺腔会引起（）。扶正救生筏后,扶正者应从（）位置游出来。正确#
错误减轻
- 最常见而多发的痉挛部位是小腿后面的肌肉。（）听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有（）。①多收集食物和淡水；②如天气炎热,应少穿衣物当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客不应（）。正确#
错误①#
②
- 落水者在水中游泳,为防换气呛水,应采取鼻吸口呼的换气方法。（）弃船时,如时间允许可多收集（）。弃船时,求生者身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不得超过（）。当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷
- 扶正救生筏时,除要求动作正确外,还应注意风向。（）登艇筏后,一旦发现艇筏有破损,要（）。①置之不理；②及时修补；③堵漏；④及时排除艇筏内的积水；⑤将艇筏弃之正确#
错误①
⑤
②③④#
- 发生肌肉痉挛常见的部位是手指、手掌、脚趾、小腿、大腿和腹部等部位。（）利用绳梯登上救生筏的步骤是（）。①水中人员游到筏的入口处下方,一只手抓住登筏梯,另一只手抓住上浮胎上的攀拉索带；②双脚登上登乘梯的最下
- 船员弃船信号发出后,首先离开难船的是（）。船长
旅客
妇女和儿童#
- 当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客不应（）。救生艇靠泊操纵以30°~40°靠拢,一般采用（）。确定弃船的时机,船长应考虑（）。严守纪律
服从指挥
惊慌混乱#顶流#
顺流
横流船员的健康
船员是否愿意
船舶的危险程度
- 客船弃船时,由（）负责保护和照顾旅客。弃船时,如时间允许可多收集（）。当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客不应（）。人员登上艇筏后组织全体人员轮流值班的时间是（）。在艇筏上建立24h轮流值班的人员是（）。
- 扶正救生筏时,应把气瓶一侧拉至上风侧,扶正者脚踩筏底中间进行扶正。（）正确#
错误
- 如果筏翻正后未能及时游开,应从筏的两侧潜游出来。（）水面有油火时,船员应选择（）的海面跳水。①上风舷；②下风舷；③火势较弱；④油层较薄；⑤容易通过仰浮姿势的优点是（）。在操纵机动艇靠泊时,最好是（）。船舶在海
- 弃船命令应由（）下达。宣布弃船后,最先撤离到救生艇筏的是（）。船长#
主要船员
船公司船长
船员
旅客#
政委
- 救生艇筏在失事地点附近停留一段时间,可以搜救落水人员、捞取有用的物资。（）从船上入水后应尽快离开难船,原因是（）。①船上的各类设备和碎片可能自船舶甲板滑下；②船上的各类设备和碎片可能散落船舶周围；③缩短待
- 落水者如急于脱离一艘即将下沉的难船,应采用自由泳。（）在海面有油火的情况下跳水脱险前应判明（）。正确#
错误流向
流速
风向#
- 当所有人员上艇筏后,艇筏应远离难船,越远越好。（）弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,外层最好选用（）。海面上有油火,落水者需换气时,应先将手探出水面旋转拨开油火,头出水后立即转身面向（）作深呼吸。扶正
- 为了尽快离开难船,筏内人员可以将筏底四周的平衡水袋提起以减少阻力。（）正确#
错误
- 弃船时,如时间允许可多收集（）。跳水时必须明确当前的首要任务是（）。淡水和食物#
酒精饮料
高蛋白食物跳得好看
尽快离开难船#
保暖
救助水中的人员
- 当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷的（）。船首尾部#
船中部
舱部或舭部
- 弃船部署未指定专人携带的是（）。如果周围没有救生艇筏,则应该选择船舶的（）跳水离开。航海日志
现款和贵重物品
个人财产#舱部
最高处
首尾部#
下风处
- 在水中可利用（）登上救生筏。①舭龙骨；②绳梯；③救生衣；④救生圈；⑤登筏平台当救生艇停住时,艇首与码头应有（）左右的距离为好。船员弃船信号发出后,首先离开难船的是（）。弃船时,如时间允许可多收集（）。求生者穿
- 如果船舶配备气胀式救生衣,离开船舶之前（）给救生衣充气。必须
不得#
视情
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