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- 人员应多穿几层保暖性能好的衣服,在水中穿着救生衣的具体方式是（）。①将救生衣套在头上,系好领口带；②解开腰带,并将其两端分别穿过救生衣两侧的固定绑环（扣）；③上体尽量后仰,双手下拉,可以解开腰带,采取先下压救
- 水面有油火时,其要领是：先抓住救生艇旁下垂的扶手绳,一只脚先登在艇侧水下的上,然后将另一只手也攀住艇缘,用另一只脚蹬扶手绳,四肢同时用力,弯曲双臂,将上身向艇内倾斜,这样就能登上救生艇了。船舶弃船时最后离船的
- 求生者登上救生艇筏后,应服用抗晕船药,因为服药可使遇难者（）。如果海面波涛汹涌,则可以转动身体使脸部朝下浮在水中,此种方法称为（）。当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客不应（）。在海面有油火的情况下跳水
- 艇首与码头应有（）左右的距离为好。大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈（）的角度航行。在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意（）。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶；②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆
- 喉癌最常见的部位是()在水中可利用（）登上救生筏。①舭龙骨；②绳梯；③救生衣；④救生圈；⑤登筏平台弃船信号发出后,全体船员的个人行动是（）。当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客不应（）。救生艇大风浪中操纵需
- 利用绳梯登上救生筏的步骤是（）。①水中人员游到筏的入口处下方,一只手抓住登筏梯,另一只手抓住上浮胎上的攀拉索带；②双脚登上登乘梯的最下面一格；③两只手同时抓住攀拉索带或者上浮胎外沿；④两脚用力向下蹬,两臂弯
- 可以改做临时浮具使用的有：（）。①大帽子；②雨衣；③带筒袖的上衣；④高筒靴听到弃船信号后,除值班人员外,全体船员应穿妥救生衣（）。热带海域,遇难者在弃船之前（）。保持艇筏尽量停留在遇难地点附近（）,以增加被发
- 弃船时,个人的行动应包括（）。防止溺水法的正确步骤是（）。①放松体位；②准备呼气；③吸气；④呼气；⑤恢复放松体位弃船信号发出后,指定人员携带入艇的物品有（）。船员登上救生艇筏后应立即驶离难船一段距离,这主要是
- 如求生中需要穿越火势强劲的海面,最重要的一点是（）。使用海锚的主要目的是（）。求生者穿妥救生衣跳水时,应采取的入水方式是（）。内勤者的职责是（）。①时发现和修补艇筏的渗漏处；②维持艇筏内的通风、保暖、干燥
- 客船弃船时,由（）负责保护和照顾旅客。弃船时,如时间允许可多收集（）。当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客不应（）。人员登上艇筏后组织全体人员轮流值班的时间是（）。在艇筏上建立24h轮流值班的人员是（）。
- 在水中可利用（）登上救生筏。①舭龙骨；②绳梯；③救生衣；④救生圈；⑤登筏平台当救生艇停住时,艇首与码头应有（）左右的距离为好。船员弃船信号发出后,首先离开难船的是（）。弃船时,如时间允许可多收集（）。求生者穿
- 入水后,手松开挎在肩上的救生衣,迅速采用（）向前快速游进。在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意（）。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶；②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险；③救生艇在大风浪中行驶,
- 从船上入水后应尽快离开难船,可能会出现更多的遇难者登艇筏后,值班人员如发现大风浪即将来临,与其他值班人员采取相应措施；③切实做好抗风浪的准备；④督促每人认真系好救生索；⑤密封和固定好所有补给物品和工具设备在
- 艇筏尽量停留在遇难地点附近2~3天,其主要目的有（）。①增加获救机会；②搜救可能的落水人员；③捞取有用的求生物资；④钓鱼；⑤捞取海洋生物救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起,使艇筏之间相距（）米,这
- 操纵救生艇靠离时,应注意（）。①如风、流不一致,且风对艇的影响比流大时,可以顺风靠；②如风、流不一致,且风对艇的影响比流大时,可以顶风靠；③要估计和控制好前冲的距离,及时停车或停划；④要注意风、流的轧拢作用；⑤
- 弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,里层最好选用（）。使用海锚可减缓救生艇（筏）的漂流速度,等待救援。弃船时,人员的离船顺序应为（）。弃船时,如时间允许可多收集（）。求生者穿妥救生衣跳水时,不正确的入水
- 浸在水中的求生者为了减少体热消耗应（）。听到弃船信号后,除值班人员外,全体船员应穿妥救生衣（）。当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷的（）。不能保证身体干燥进入救生筏的方式是通过（）进入救生筏。多穿衣
- 弃船时,个人的行动应包括（）。弃船时,如时间允许可多喝（）。宣布弃船后,最先撤离到救生艇筏的是（）。脱掉外衣再跳水
穿妥救生衣#
锁好自己的房间含酒精的饮料
淡水#
牛奶船长
船员
旅客#
政委
- 水面有油火时,船员应选择（）的海面跳水。①上风舷；②下风舷；③火势较弱；④油层较薄；⑤容易通过在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意（）。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶；②要防止艇身被风浪打横而发生
- 当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷的（）。船首尾部#
船中部
舱部或舭部
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