查看所有试题
- 选购汽车配件时应认真检查配件外观,铸件表面不允许有裂纹、缩孔和疏松夹渣,其加工面应平整、清洁,不应有磕碰、划痕、毛刺和锈蚀。()制动液在()℃以下不得汽化。下列材料中,()属于碳素结构钢。实际生产中常使用
- 可以通过在零件非工作表面进行锉削来简易判断零件的材质。()实际生产中常使用()制造汽车发动机气门弹簧。()可以检验金属内部的缺陷。正确#
错误A.60Si2MnB.20Mn2BC.65MnA.敲击听音法B.超声波探伤C.渗透
- 可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。()()是将钢件加热到临界温度以上30~50℃,保温一段时间后,随炉缓慢冷却到室温的热处理工艺。发动机冷却液pH值一般应为()。正确#
错误A.退火B.正火C.淬火#A.6.0
- 下列()指标不能作为选用车辆齿轮油使用性能级别(API质量代号)的依据。A.油温B.最低气温C.齿面压力
- 一般要求风窗玻璃洗涤剂的凝点为()℃。检查轴类零件时,除测量轴颈外径尺寸外,一般还应测量()等形状和位置公差。A.-5
B.-10
C.-20#圆度#
弯曲度#
圆柱度#
平行度
- ()是将淬火后的钢件再加热到临界温度以下的某一温度,保温一段时间,然后在空气或油中冷却至室温的热处理工艺。固定密封的O形密封圈的压缩率不得超过()。成对的轴瓦属于()。轴颈同一横断面上直径差数的最大值等
- 灰口铸铁加工面()。准双曲面齿轮主减速器必须根据工作条件选用()车辆齿轮油。A.光泽较暗#
B.金属表面组织细密
C.光泽较亮A.GL-2B.GL-3C.GL-4D.GL-5
- 由两个以上零件组装,起着单一零件作用的组合体称为组合件。()铸造铅基轴承合金ZPbSb16Sn16Cu2,其中主加元素锑的含量为()。碳纤维增强复合材料不具有()。下列关于221的电视的选项哪些是正确的?()正确#
错误A
- 灰口铸铁零件的加工面光泽较暗,球墨铸铁则较亮,两者表面都较粗糙。()()表示屈服强度为235MPa的A级镇静钢。汽车配件常用的塑料材料有()。下列关于SRS系统哪些选项是正确的?()正确#
错误A.Q235—A〃ZB.Q235—
- 优质配件的焊缝厚度应均匀整齐,表面无波纹、夹渣和裂纹等缺陷。()成对的轴瓦属于()。轴颈同一横断面上直径差数的最大值等于()以下关于W221电源管理系统说法正确的是:()正确#
错误A.零件
B.合件#
C.组合
- 配件采购时应遵循“5R”原则,即通过适当的供应商(right vendor),在确保适当的品质(right quality)下,以适当的价格(right price),于适当的时间(right time),获得适当的数量(right quantity)。()无铅汽油是
- 在选购配件之前,一定要弄清楚车辆型号、生产年份,同时也要掌握选购配件的性能和参数。在选购配件时,要注意区别不同年代生产的配件的规格差异.()检查轴类零件时,除测量轴颈外径尺寸外,一般还应测量()等形状和位置
- 与钢相比,铸铁具有较好的()。A.抗拉强度B.耐磨性能C.塑性和韧性
- 纯正部品的汽车配件可以允许是配件配套厂的协作件。()()是将钢件加热到临界温度以上30~50℃,保温一段时间后,在冷却介质中快速冷却的热处理工艺。铸造铅基轴承合金ZPbSb16Sn16Cu2,其中主加元素锑的含量为()。正
- ()是将钢件加热到临界温度以上30~50℃,保温一段时间后,在冷却介质中快速冷却的热处理工艺。轴承合金常应用于()。A.退火
B.正火
C.淬火#A.连杆衬套B.曲轴主轴承C.摇臂轴衬套
- 滚动轴承钢的含碳量一般为()。测量曲轴的弯曲变形时,将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈,将轴转动1转,表针摆差的最大值等于()。<0.6%
>0.6%
<1.0%
1.0%左右#A.2倍
- 车用润滑脂存储时间不得超过()。A.6个月
B.9个月
C.1年#
- 汽车空调制冷剂应具有蒸发潜热大且易于液化,化学安定性好,工作温度和压力适中,对金属及密封材料无腐蚀、不燃烧、不爆炸、无毒性、无污染,可与冷冻机油按照任何比例互溶等特点。()85W的车辆齿轮油适用于最低气温为
- 配制电解液时,一定要注意将水缓慢倒入盛有硫酸的容器,边倒边搅拌,以防硫酸飞溅伤人。()低碳钢的含碳量应小于()。轻柴油牌号的选择应使最低使用温度等于或略高于轻柴油的()。锉削低碳钢时,锉刀表面()。传动带
- 我国将液压油黏度级别按80℃运动黏度分为N15、N22、N32、N46、N68、N100、N150七个牌号。()车用液压油的黏度级别是按()进行划分的。一般要求风窗玻璃洗涤剂的凝点为()℃。普通黄铜是()组成的合金。以下关于W22
- 乙二醇冷却液的最低使用浓度为33.3%。()准双曲面齿轮主减速器必须根据工作条件选用()车辆齿轮油。正确#
错误A.GL-2B.GL-3C.GL-4D.GL-5
- 不合格的发动机冷却液易造成发动机严重腐蚀。()固定密封的O形密封圈的压缩率不得超过()。测量曲轴的弯曲变形时,将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈,将轴转动1转,表针摆差的最大
- 我国发动机冷却液产品质量分为一级品和合格品,发动机冷却液有-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号6个牌号,冷却液的冰点值即为其牌号值。()灰口铸铁加工面()。发动机油低温黏度级号以()划分。应用在211上
- 液力传动油应具有稳定的黏度和良好的低温流动性、抗磨性、热氧化安定性、抗泡沫性、密封材料适应性、良好的抗摩擦特性、防腐蚀性和储存安定性。()淬火无法提高金属的韧性,只有淬火后再进行()处理才能同时获得高
- 车用液力传动油应保证自动变速器能在-40~170℃温度范围内正常工作。()实际生产中常使用()制造汽车发动机气门弹簧。呈块状的减振橡胶件,在()有减振功能。发动机油低温黏度级号以()划分。检查轴类零件时,除测
- 制动液吸收水分后沸点将会下降。()铸造铅基轴承合金ZPbSb16Sn16Cu2,其中主加元素锑的含量为()。下列材料中,()属于碳素结构钢。发动机油低温黏度级号以()划分。正确#
错误A.0.016%
B.0.16%
C.16%#A.Q2
- 制动液应保持清洁,严防水分、矿物油及杂质污染制动液;使用前必须检查制动液,如有白色沉淀、杂质等,应过滤后再使用。()工业上常用的铸铁含碳量一般为()。下列关于音响天线系统的选项哪些是正确的?()关于M275
- 汽车自动变速器油应能保证在()℃的工作条件下长期使用。以下关于W221电源管理系统说法正确的是:()A.85~160B.85~210C.70~140A, D, E
- 汽车液压制动油管常采用()制造。25号发动机冷却液的冰点为()℃。用一只干净的玻璃试管加入25mm高的发动机油油样,放到酒精灯上加热,加热中如有连续响声,且在20~30s之内响声消失,则可判定发动机油的含水量()。下
- 石墨钙基润滑脂可用于水泵轴承润滑。()实际生产中常使用()制造汽车发动机气门弹簧。()是将淬火后的钢件再加热到临界温度以下的某一温度,保温一段时间,然后在空气或油中冷却至室温的热处理工艺。在测量零件布氏
- 汽车通用锂基润滑脂具有良好的机械安定性、防锈性、氧化安定性和抗水性。()()是将淬火后的钢件再加热到临界温度以下的某一温度,保温一段时间,然后在空气或油中冷却至室温的热处理工艺。轴承合金常应用于()。发
- 润滑脂的基本特性取决于基础油和稠化剂种类,影响润滑脂寿命的重要因素是车辆的工作条件、温度、运转速度和承受的负荷四个方面。()()不属于金属的机械性能。检查螺旋弹簧时应测量()等项目。零件表面裂纹可采用
- 馏分型双曲面齿轮油的颜色一般呈黑色,有时可观察到分层或沉淀。()应用在211上的驾驶确认系统的无线电和红外线的路径是下列的哪个?()下列关于四轮定位的说法正确的是:()正确#
错误红外线接收器–门电脑–EIS-后
- 不同产地的同质量、同黏度等级的车辆齿轮油不能混用。()铅酸蓄电池电解液的相对密度应()。通常以钢材发生()塑性变形时的应力作为钢材的屈服强度。正确#
错误A.根据地区气候条件来选择B.为1.23C.为1.30#A.0
- 车辆齿轮油应具有优良的极压抗磨性、氧化安定性、防锈性、防腐蚀性和剪切安定性。()25号发动机冷却液的冰点为()℃。下列关于221车型的解决故障方式的选项哪些是正确的?()正确#
错误A.-25B.-20C.-15#中央CAN
- GL-585W/90表示低温黏度符合SAE85W要求、高温黏度符合SAE90要求的重负荷车辆齿轮油,其中85W表示适用于最低气温为-26℃的地区。()带轴承盖的连杆属于()。汽车制动液应具有()等性能。关于ABR系统说法正确的是:(
- GL-5表示中负荷车辆齿轮油。()工业上常用的铸铁含碳量一般为()。下列()指标不能作为选用车辆齿轮油使用性能级别(API质量代号)的依据。发动机冷却液pH值一般应为()。正确#
错误A.2.11%~4.0%B.2.5%~4
- 若沉积环颜色深,扩散环较宽,油环颜色变黄,则说明发动机机油接近报废,应换用新油。()以下3种材料中,()的硬度最大。下列关于在221车型上的ABC系统的液压管道哪些是正确的?()正确#
错误A.白口铸铁B.球墨铸铁C
- 在用发动机机油进行滤纸斑点试验时,若油斑只有沉积环和油环,无扩散环,沉积环乌黑、稠厚而不易干燥,则说明发动机机油已被严重污染,应立即换用新油。()汽车液压制动油管常采用()制造。发动机油低温黏度级号以()
- 选用发动机机油时,应根据发动机性能、结构、工作条件和燃料品质选择黏度级别。()检查螺旋弹簧时应测量()等项目。正确#
错误A.弹簧的自由长度B.弹簧弹力C.弹簧内部裂纹D.弹簧弯曲变形量#