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- 冷气系统完全不冷时可能有四种情形：完全没有风吹出、压缩机不能转、（）、（）。贮液干燥器和（）的进口管相连（）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压
- 贮液干燥器和（）的进口管相连压缩机之功用是（）下列叙述何者为误（）膨胀阀系统中的储液干燥器安装于（）蒸发器
冷凝器
膨胀阀#使蒸发器之压力降低#
使蒸发器之压力升高
使冷凝器中之压力降低
使蒸发器中之气体变
- 为了保护大气臭氧层,1987年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约.冷媒由气体变成液体或者由液体变为气体和压力的关系是（）在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线.贮液干燥器安装的倾斜角小于（）。
- 冷气系统的冷凝器散热不良时,高、低压表显示（）。汽车空调的通风方法有（）热力膨胀阀的感温包安装在蒸发器的（）。空调系统制冷不足,以下哪项是可能的原因？（）储液器要直立安装,斜度不要超过（）度,否则气液不易
- 弯曲冷气机用的管子时其弯曲最小的半径,是管子直径的（）倍弧度愈大愈好。现代汽车上最常见的除尘方法是（）。集液器安装在（）。5～10通风除尘
不用除尘,根本不会将外部空气导入车厢内
过滤除尘#
电除尘冷凝器和节
- 检查冷气机高压侧之漏气,引擎和冷气机应在（）中。运转
- 活塞式压缩机在压缩过程中（）大部分汽车空调中使用的致冷剂是（）。下列有关汽化和凝结说法正确的是（）吸气阀开启,排气阀关闭
吸气阀关闭,排气阀开启
吸气阀开启,排气阀开启
吸气阀关闭,排气阀关闭#氨
R134a#
R12
- 汽车冷气应能使汽车内外温度差（）℃为宜。能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为（）压力开关动作时,切断的电路是（）防止制冷系统不受损坏。汽车电气设备电路采用的是（）。6～10
- 以火焰探漏器测漏时,若火焰颜色为（）色表正常,若火焰变为（）色表示微漏,严重泄漏时火焰颜色为（）色。淡蓝；绿；紫
- 静态充填冷媒时应将（）手阀开,（）手阀关,充填（）态冷媒。以下哪种情况下发生的室性早搏在临床上应予以积极治疗（）27℃等于（）在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是（）。高压；低压；液慢性心肌缺血
- 冷气机灌冷媒之前,先要做（）工作,修换冷气机之任何机件或另件时先要做（）之工作。压缩机上检修阀D代表（）温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是（）冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为（）。抽
- 使用歧管压力表检查系统压力时,在1500～2000rpm之转速下其正常压力为（）贮液干燥器安装在（）和（）之间。低压1.5～2kg／cm2#
低压15～20kg／cm2
高压15kg／cm2#
高压150kg／cm2
低压15kg／cm2或高压150kg／cm2压缩
- 下面有三个管口：左管口是接到（）,右管口是接到（）,中央管口接（）。左方开关打开时,左管口和中央管口相通,右方开关打开时,是属于（）感温筒是（）以下正确的是（）低压管路,真空泵或冷媒瓶R12
R134a#
R600吸热#
- 判断冷气系统之冷媒存量,由储液器检窗口观察（）为防止车内氧气不足及冷气多量的流失,利用管中的活动风门将车厢中回流的大部分冷空气,一同经过挥发器,变冷后吹入车厢,其新鲜空气的补充量可达（）气泡少,表示冷媒适量
- 如抽真空时,无法抽到规定的（）,或抽真空完毕后之压力会（）都表示系统内有漏气现象。贮液干燥器安装在（）和（）之间。在冷气机的那一部份中,冷媒由液体变成气体（）负压力,上升压缩机和冷凝器
冷凝器和恒温膨胀阀#
- 抽真空,系抽掉冷气空调系统内的（）液体变为气体时（）当冷气系统正常作用时（）低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当（）时为断开状态。制冷系统如混入空气（）空气#
真空
水汽#
锈蚀
金属细粒
冷媒要
- 从检修表的低压表上的压力读数可知冷媒（）时的压力,从高压表上的压力读数可知冷媒（）后的压力。膨胀阀的作用下列叙述何者有误（）进入压缩机,被压缩决定于节流阀的弹力
膜片之大小#
感温筒之温度
阀杆之长短#
均压
- 汽车冷气空调系统,泄漏侦测时,大多采用的方法为（）制冷剂回收、净化和加注设备与汽车空调装置连接时,需要先鉴别空调中的（）水泡沫法
唾液泡沫法
肥皂泡沫法#
卤素火焰探漏器法#
汽油火焰探漏器法
酒精火焰探漏器法
- 冷气机漏气侦查器是用（）或（）之火焰来侦查。汽车用的冷气空调系的能力以“冷冻吨”为单位（）下列叙述何者为误（）贮液干燥器安装的倾斜角小于（）。甲醇,丙烷日本冷冻吨＝3320kcal／hr#
日本冷冻吨＝6320kcal／hr
- 检查冷气系统的冷媒泄漏使用最多的是（）或称（）。关于冷气系统下列之叙述何者有误（）汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。火焰探漏器,卤素探漏器干燥剂一般用活性硅化铝
贮液器兼有过滤杂质之
- 汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为（）下列部件中（）是空调系统中放热的部件。外平衡式恒温膨胀阀取（）信号。冷媒不够
冷媒过多#
系统内含有水份
系统内含有空气#
冷
- 冷媒探漏的四种方法为（）、（）、（）和（）。为防止车内氧气不足及冷气多量的流失,故汽车冷气机是采用少量新鲜空气补充法,利用管中的活动风门将车厢中回流的大部分冷空气,掺和少量的新鲜空气,一同经过挥发器,变冷
- 充灌冷媒时如将冷媒筒倒置,会损坏压缩机之（）。在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,而在放热后,温度则降为（）。关于非独立采暖通风装置,以下哪种说法不正确（）在非独立式汽车空调系统中,真空系统有一个真空止
- 检修表的中央软管系用于（）或（）时使用。空调制冷系统中,连接（）和（）的管子是最烫的管子。下列何者不是贮液筒之功用（）汽车冷气空调系统,做抽真空工作时,下列叙述那些为误（）抽真空；充灌冷媒压缩机和冷凝器#
- 抽真空时必须用（）汽车冷气空调系统的（）活塞式压缩机的膨胀过程中（）。歧管压力表#
真空泵#
转速表#
漏气探测器#
三用电表膨胀阀装在车厢内#
膨胀阀装在引擎室
凝结器装在车厢内
凝结器装在引擎室#
贮液器装在车
- 汽车冷气空调系统,做抽真空工作时,下列叙述那些为误（）感温膨胀阀（）使用冷媒探漏器检查时,下列何者有误（）冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为（）。只能单独从高压侧抽真空#
先作用真空泵,然后才打开检修
- 汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误（）汽车用冷气空调系统所使用的冷冻油规格,下列叙述何者为误？（）冷气系统内最忌讳（）为了解决因STV膜片处的泄漏而使系统制冷剂减少的问题,现在除用POASTV代
- 蒸发器冷气出口温度正常在（）能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为（）贮罐内的液体制冷剂质量应不超过罐体标称装灌质量的（）0℃以下
2～4℃#
10～20℃
20～25℃空调
制冷剂#
压缩机
- 冷气系统内最忌讳（）空气
杂质
水份#
金属粒
气体
- 以手触摸贮液筒二端之管路,感觉温差很大时表示（）在汽车空调系统里感温膨胀阀之开关主要系受下列何者之控制（）窥视窗（显示玻璃）出现气泡,表示（）通常,真空系统有一个真空止回阀或止回继动器,防止发动机进气歧管
- 充填冷媒的要领（）内平衡式恒温膨胀阀取（）信号。使用歧管压力表检查系统压力时,在1500～2000rpm之转速下其正常压力为（）低压工作阀开,高压工作阀关#
低压工作阀关,高压工作阀开
高、低压工作阀均开
必须在低速运
- 判断冷气系统之冷媒存量,由储液器检窗口观察（）能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为（）气泡少,表示冷媒适当#
没有气泡,表示没有冷媒
气泡多,表示冷媒过多
气泡多,表示冷媒不足#
- 吊引擎时,若不慎将冷气软管拉破,则软管换新后,必须（）窥视窗（显示玻璃）出现气泡,表示（）冷气机漏气侦查器是利用什么火焰来侦查冷媒漏气（）缩机拆开部分的所有密封件都需（）,并用干净冷冻机油在其上抹一遍。灌
- 当冷气系统正常作用时（）下列叙述何者为正确（）电-气动式温度控制,这种系统中的“电”指汽车电气系统中的直流电,“气”指（）。储液器窥窗可看到气泡
压缩机的出口铜管是热的#
冷凝器出口铜管是冷的
冷凝器表面是冷的
- 汽车冷气系统中,干燥器储液器的显示玻璃出现气泡,表示什么意义？（）下列制冷剂中（）是现代汽车常用的制冷剂。下列（）不是贮液干燥器的作用。制冷剂的特点是（）系统中充满冷媒
系统中冷媒不足#
系统中没有冷媒
正
- 压力表两个控制阀均打开时为（）暖气空调系统之暖气自何处吹出（）抽真空时必须用（）充冷媒时
抽真空时#
检查冷媒量时
试漏时吸热器
减热器
加热器#
排热器歧管压力表#
真空泵#
转速表#
漏气探测器#
三用电表
- 冷媒充填过多（）下列部件中（）可以使空调系统内产生低压并同时使低压的制冷剂提高压力和温度。在进行竣工检验时,启动发动机,将发动机转速控制在（）r/min,使压力表指针稳定。高低压表均比正常低
高低压表均比正常
- 周围温度35℃,压缩机回转1800rpm时,冷气系统的高、低压力如图所示,则其原因可能是（）节流管的安装位置是在（）。膨胀阀阻塞
压缩机压缩能力不良#
冷媒量不唉或膨胀阀开启过度冷媒充填量过多
贮液器干燥器阻塞冷凝器
- 使用冷媒探漏器检查时,下列何者有误（）在汽车空调制冷系统中,制冷剂在蒸发器内经历的是（）。引擎不可发动
必须发动引擎#
必须在良好通风处
正常颜色是由橙黄色变成青色节流膨胀过程
冷凝放热过程
蒸发吸热过程#
冷
- 充灌冷媒前,冷气装置必预先抽真空,所费时间和真空各约在（）过热限制器的作用为（）15分,24吋
30分,28吋#
10分,48吋
30分,15吋
15分,20吋保护冷凝器免受损坏
保护压缩机免受损坏#
保护蒸发器免受损坏
保护节流器免受
川公网安备 51012202001360号